透水透气铺装材料在城市园林工程中的应用研究

在城市园林工程铺装中应用透水透气性材料,能够有效减少地面径流,起到消减地面径流洪峰、积蓄自然降水和补充地下水的重要作用。本文以福州红星美凯龙世博家居广场商业工程为例,深入分析透水透气铺装材料在园林工程中的应用,以期为城市园林建筑工程施工提供有益的参考。     

透水铺装合理搭配在海绵建设中的综合效益

以武汉市巡司河武泰闸片区海绵城市建设工程为基础,研究3种新型透水铺装搭配使用的效果,包括强化竖向透水、雨水径流量削减和污染物去除能力,及其经济、生态效益。通过实测数据研究发现,其径流量削减较常规透水铺装优化30%,可有效降低海绵城市建设中管网、调蓄池的投资,实现经济效益。对COD、SS、TN、TP的去除效果较好,有效控制了面源污染,渗滤的水可对地下水资源进行补充。     

透水混凝土透水系数与孔隙结构的相关性研究

对透水混凝土的有效孔隙重新进行了定义,并提出了有效孔隙率的测试方法.在此基础上,对与多孔介质透水系数相关的方程进行综述,通过Ergun修正的雷诺数Re'对透水混凝土中水的流动状态作出判断,选择Kozeny-Carman方程研究了透水系数与有效孔隙率和平均孔径之间的相关性.结果表明:随着全孔隙率的提升,有效孔隙率急剧上升;在只考虑有效孔隙率对透水系数的影响时,本研究应用Kozeny-Carman方程能够很好地表达透水系数与有效孔隙率之间的关系;但同时考虑有效孔隙率和平均孔径对透水系数的影响时,无法用Kozeny-Carman方程复现透水系数.     

园林透水砖铺装的设计方法及施工技术研究

本文围绕园林透水砖铺装组成和设计方法展开分析,讨论了园林透水砖铺装设计原则,包括以人为本原则、协调性原则、因地制宜原则、地域性原则等。通过研究选择铺装形式、路基开挖施工、路缘石施工、碎石垫层施工、粗砂垫层施工、透水砖铺装施工等技术应用要点,其目的在于积累园林透水砖铺装经验,提高园林透水砖铺装成果的美观性与稳固性。     

人行道透水砖铺装质量问题成因分析与应对措施

在“海绵城市”理念下,人行道铺装建设要求达到“小雨不湿鞋,大雨不积水”的效果,透水砖铺装在诸多城市人行道建设中开始被广泛使用。近年来厦门新建市政道路工程中人行道透水砖铺装存在一些问题,主要原因来自材料质量、设计、施工及维护管理四个环节。应对措施：抓好透水砖材料指标、路面结构、无障碍及附属设施的设计;以“家居装修”的精神严格控制铺砖质量;加强对透水铺砖路面的清洗,及时、精准的对现场进行维护。     

轻型荷载土壤入渗型透水路面砖铺装施工技术

为了改善传统道路存在的透水性较差、地面沉降等问题,人们研发了轻型荷载土壤入渗型透水路面砖铺装施工技术。该技术采用透水路面砖取代传统的路面材料,土壤渗入型透水砖铺装工艺取代传统的低渗透路面构造层设计,使路表水能够通过透水人行道面层渗入路基土中,及时补充了地下水资源,减轻了“热岛效应”,城市雨水得到了充分的利用,确保道路构成的稳固,更为有效地保护生态环境,也达到了绿色节材的目的。。     

直孔阳极支撑体及阳极功能层的制备方法及其单电池性能

采用海藻酸盐离子凝胶法制备直孔Ni–YSZ阳极支撑体,制备了一体化的Ni–YSZ阳极支撑体及阳极功能层(AFL).直孔Ni–YSZ阳极支撑体内分布着大量直通孔道,孔径约为80μm,采用浆料旋涂法在其上制备的Ni–YSZ阳极功能层厚度为130μm.而采用一体化法制备的阳极支撑体,其孔道呈发散状分布,孔径在20～60μm之...     

海绵城市建设中透水铺装和路面的研究与应用

为了更好的建设海绵城市,研究海绵城市和透水铺装和透水路面的特点与应用,分析研究了透水铺装和透水路面的作用、结构、优点、缺点等问题。研究结论是透水铺装和路面是海绵城市建设的重要组成部分,有不同的适用范围,因地制宜选用。     

具有梯度孔结构多孔陶瓷膜支撑体的制备

采用平均粒径为0.56μm的Al2O3为原料,研究了不同固相含量的Al2O3悬浮液的流变性能.在此基础上,采用含10%(质量分数,下同)Al2O3的悬浮液,通过重力沉降和真空抽吸过程,成功制备出具有梯度孔结构的片状Al2O3支撑体.对具有梯度孔结构支撑体的微观结构进行了表征,并研究了支撑体的孔隙率和渗透性能随烧成温度的...     

煤基管状炭膜支撑体的研究(Ⅰ)原料性质对支撑体孔结构性能的影响

通过对不同种类的煤制取炭膜支撑体效果、原料的颗粒度和粘结剂对支撑体孔结构性能影响的研究,探讨了用煤制取炭膜支撑体的可行性。研究表明：选择适宜的煤种完全可以制备出孔结构性能良好的炭膜支撑体;粘结剂不仅可以改善支撑体的强度,而且还可以起调孔和造孔的作用;选择不同的原料粒度可以制备出满足不同平均孔径的炭膜支撑体。     

煤基管状炭膜支撑体的研究（I）原料性质对支撑体孔结构性能的影响

通过对不同种类的煤制取炭膜支撑体效果,原料的颗粒度和粘结剂对支撑体孔结构性能影响的研究,探讨了用煤制取炭膜支撑体的可行性,研究表明：选择适宜的煤种完全可以制备出孔结构性有良好的炭膜支撑体,粘结剂不仅可以改善支撑体的强度,而且还可以起调孔和造孔的作用,选择不同的原料粒度可以制备出满足不同平均孔径的炭膜支撑体。     

含有分子筛次级结构的多孔支撑体的制备及表征

以丝光沸石(MOR)分子筛为原料,采用冷等静压-固态粒子烧结法制备分子筛膜用含有MOR次级结构的多孔支撑体。分别采用氮气渗透通量、开孔孔隙率、抗压强度、平均孔径及孔径分布、热膨胀系数、X射线衍射(XRD)、拉曼(Raman)光谱、扫描电镜(SEM)等表征多孔支撑体的性能。结果表明,氮气渗透通量、开孔孔隙率随煅烧温度升高和煅烧保温时间延长而降低;抗压强度则与之相反;平均孔径随煅烧温度升高变大,孔径分布随原料粒径分布变窄而变窄;保留了原料中MOR的四、五和八元环等次级结构;次级结构的存在及较低的热膨胀系数(10-6℃-1级别)使得在其表面制备的MOR分子筛膜具有良好的耐热稳定性。     

原位反应合成多孔莫来石质支撑体及其显微结构

采用粉煤灰、烧铝矾七和球黏土为原料,通过原位反应烧结合成球形多孔莫来石质支撑体.考察了烧结温度对多孔莫来石质支撑体相转变、晶粒尺寸、孔径分布和气孔率的影响,并对其莫来石化的机理进行了探讨.研究表明:在1 300℃烧结温度下,二次莫来石在硅铝酸盐液相中通过溶解-沉淀机制开始成核,并于1 400℃烧结发育成针状的晶粒;当烧结温度升至1 500℃时,溶解在液相中的莫来石进行结构调整和生长,并最终在1 550℃发生原位反应并形成刚性交错网络结构的柱状莫来石.在低温(<1 400℃)烧结阶段,二次莫来石的成核和生长引起体积膨胀,导致气孔率随温度的升高而增大;在高温(≥1 500℃)烧结阶段,大量玻璃相的存在使液相烧结占主导,气孔率因体积收缩呈下降趋势.支撑体的平均孔径随烧结温度的升高而增大,其原因是在高温烧结时莫来石生长消耗过多的SiO2使大量微孔联接形成大孔.     

环保免烧结煤矸石透水砖的制备方法及其透水性能

以煤矸石为主要原料,以水泥为粘结剂,制备了多孔透水砖.研究了煤矸石粒径,原料配比,以及成型压力等工艺条件对多孔透水砖吸水率、透水系数、抗压强度和抗折强度的影响.样品透水系数和力学性质按照国家标准JB/T 25993-2010规定测量.结果表明,以煤矸石为主要原料,水泥为粘结剂可制备出性能良好的多孔透水砖;通过调整工艺参数,可以制备出不同性能的透水砖,以满足不同用途之需.     

具有导渗导排管的透水混凝土铺装对径流污染物控制实验

具有导渗导排管的透水混凝土铺装是在传统透水混凝土铺装基础上的一种创新的透水铺装形式,属于海绵城市建设技术之一。实验利用人工模拟降雨装置,对具有导渗导排管的透水混凝土铺装的径流污染物控制作用进行了研究。结果表明,在一年降雨重现期下,降雨120 min,具有导渗导排管的透水混凝土铺装对雨水径流污染物SS、COD、TP、TN、Cu的去除率分别为98%、88%、84%、60%、88%。并且发现降雨重现期越小,具有导渗导排管的透水混凝土铺装对污染物的去除效果越好。说明了具有导渗导排管的透水混凝土铺装对降雨不但具有渗透、储存、排放作用,而且对雨水径流中常见的污染物有良好的去除效果。     

煤基管状炭膜支撑体的研究（II）制备工艺条件对支撑体孔结构性能的影响

探讨了制备了工艺条件对炭膜支撑孔结构性能的影响,研究表明,提高成型压力可使支撑体的平均孔径减小,提高炭化纤维速率则使支撑体的平均孔径增大;随着炭化终温的升高,支撑体的平均孔径出现极大值。     

煤基管状炭膜支撑体的研究(Ⅱ)制备工艺条件对支撑体孔结构性能的影响

探讨了制备工艺条件对炭膜支撑体孔结构性能的影响。研究表明：提高成型压力可使支撑体的平均孔径减小;提高炭化升温速率则使支撑体的平均孔径增大;随着炭化终温的升高,支撑体的平均孔径出现极大值。     

活性炭掺杂对多孔氧化铝陶瓷支撑体结构及性能的影响

以平均粒径为4μm的a-Al2O3为起始原料、活性炭为成孔剂,通过干压成型法制备片状多孔Al2O3支撑体。研究了活性炭含量对多孔氧化铝支撑体结构和性能的影响。结果表明：活性炭在高温烧成过程中的氧化可显著提高支撑体的孔隙率,进而提高其渗透性能。当活性炭添加量为17％（质量分数）、烧成温度为1450℃时,支撑体的孔隙率、平均孔径、三点抗弯强度和纯水渗透通量分别达到45．8％,2．1μm,44．6MPa和88m3／（m^2·h·MPa）。经过80℃、10％NaOH溶液腐蚀20d后,支撑体的三点抗弯强度仍可以维持在23．4MPa,表明支撑体具有较好的耐碱腐蚀性能。     

成孔剂的量对多孔氧化铝支撑体孔结构的影响

以氧化铝为骨料,淀粉及其它有机粘结剂为成孔剂制备出管状多孔氧化铝支撑体。系统地考察了成孔剂对多孔氧化铝支撑体孔结构的影响。研究表明:当支撑体中成孔剂的质量分数 <10%时,支撑体的孔隙率稳定在35%左右。当成孔剂的质量分数在 10% ~25%之间时,支撑体的孔隙率随成孔剂量的增大而显著增加。当成孔剂的质量分数>25%时,在保证支撑体完整性的前提下,支撑体的孔隙率随成孔剂量的增大变化不大,稳定在 45%左右。成孔剂质量分数的增加会使支撑体的平均孔径增大,孔径分布变宽,平均孔径与最可几孔径的差值增大。     

反渗透动力膜系统用蜂窝多孔陶瓷支撑体的研究

利用反渗透脱盐,几乎都要用一种适当的多孔材料作半透膜的支撑体,使半透膜能承受高压,并能使淡水引出。尤其是动力膜,要求蜂窝陶瓷支撑体具有:通孔大小(直径1毫米)与孔壁厚相比,孔壁较厚;淡水引出孔较大,而且它与相邻盐水孔间的壁更厚;蜂窝体有较厚的外皮和中心孔;制