华南地区滨水城市岸坡消涨带的植物选用探讨

滨水地带绿化是很多城市江河改造所面临的任务,本文探讨华南地区滨水城市的岸坡消涨带的植物选用营造,分析认识成功之处和存在的问题,为滨水消涨带绿化景观的营造提供借鉴和启示。     

支井河特大桥隧道锚碇岩石力学性质试验

以支井河特大桥锚碇区岩体为试验对象,进行了岩石力学性质试验,包括单轴压缩强度试验、单轴压缩变形、三轴应力应变全过程试验、结构面剪切试验,并对试验结果进行了分析,从而为整个山体稳定性评价提供了依据。     

白鹤滩柱状节理岩体几何结构特征与卸荷松弛特性分析

针对白鹤滩水电站柱状节理岩体陡峭结构面发育和卸荷开挖过程中垮塌与掉块问题突出的工程难题,在深入开展柱状节理岩体结构特征现场调查基础上,阐明了柱状节理岩体较为特殊的柱体状结构面网络、不规则多边形断面原生节理等特征及其形成原因,并通过现场钻孔摄像和声波测试揭示了柱状节理岩体在开挖卸荷后的岩体卸荷松弛和结构面开裂特性,并在此基础上探讨了柱状节理岩体的支护参数与开挖方案,其研究成果可为同类工程岩体开挖与支护设计借鉴。     

崩塌体失稳关键区岩石损伤特性试验研究

针对导致大型高陡危岩失稳的底部关键区域损伤劣化问题,通过声发射试验以及数值模拟试验获取关键区岩石试样在三轴压缩过程中的应力应变及声发射特征参数,利用损伤理论对试样的损伤特性与演化规律进行分析。研究结果表明:试样呈现出典型的脆性岩石破坏特征,伴随能量集中释放,在主破裂出现时刻声发射计数骤增;随着围压升高,声发射活跃频度增大,沉寂期缩短;不同围压下累计声发射计数曲线均呈现出初期平缓—中期缓增—后期陡升的阶段性特点,并与应力应变曲线具有良好对应关系;数值模拟试验所得到的力学及声发射数据能够合理反映并补充声发射试验结果,两种试验方法获取的岩石损伤性质参数及其趋势规律基本一致;基于累计声发射计数构建损伤变量,据此可定量化分析试样及危岩失稳关键区的损伤演化状态。本研究对具有相同失稳模式的高陡危岩损伤特性分析具有重要参考。     

三峡工程永久船闸陡高边坡各向异性卸荷岩体力学研揪

岩体工程具有加载和卸荷两类不同性质的力学状态,在此力学状态各异的情况下,节理岩体的力学特性有本质的区别.岩体高边坡工程的力学状态主要为卸荷.在三峡工程永久船闸陡高边坡的研究中,作者提出了"各向异性卸荷岩体力学的新概念”,得出了与目前常规岩体力学研究不同的结论.该研究成果已被多项边坡工程和地下工程实例所验证.以前应用该理论对三峡永久船闸陡高边坡的研究成果,也日益为现监测资料所验证.     

压密注浆施工技术在桥台基础处理中的应用

对于砂砾石含量较大的基础或较松散的砂砾石基础,可应用压密注浆施工技术进行处理,使基础承载力达到设计要求。文章论述一桥台基础因承载力达不到设计要求,经专家组论证比较后,选用压密注浆工艺进行处理,通过多次试验比较确定了合理参数,取得了良好效果,提高了基础承载力,同时对周边基础起到了加固作用。     

红水河特大桥裸岩基础施工技术

红水河特大桥是湘桂铁路扩改工程的关键性控制工程。其连续梁主墩位于裸岩上,桩基所处岩层裂隙发育,施工难度大。通过水下静力爆破配合液压锤凿除基岩、浇筑水下混凝土、采用三面单壁钢围堰和岩石围堰相结合的方法解决了深水裸岩基础施工的难题。其双液注浆处理岩溶裂隙、临近既有铁路静力爆破等多项技术均取得良好效果。     

南京长江三桥软岩工程地质特征探讨

软岩具有特殊的工程地质特性,具有膨胀性、软化性、崩解性和不均匀性等特点。结合南京长江三桥工程勘察的结果,分析了桥位区软岩分布规律及其物理力学性质,并对软岩在实际工程施工中存在的工程地质方面的危害进行了探讨。     

寿阳淮河特大桥承台大体积混凝土施工技术

文章介绍合(肥)淮(南)阜(阳)高速公路寿阳淮河特大桥主墩承台大体积混凝土的施工技术,结合现场的施工条件,阐述了承台浇筑方案和技术措施,保证了承台大体积混凝土施工的成功。     

岩体粘弹性力学模型的判定定理与应用

依据位移反分析的解析方法，提出了隧道围岩粘弹性力学模型识别的几个判定定理，并举例说明了定理的应用。     

挠曲核部破碎带岩石力学特性的试验研究

立煤湾膝状挠曲核部破碎带横穿向家坝水电站大坝坝基,破碎带的岩石由于完整性差,孔隙率大,含水率较高,会对坝基的变形和稳定性产生影响。通过研究破碎带岩石的物理和力学特性,发现破碎带岩石的碎裂岩、碎屑岩在三轴压缩条件下呈现非线性的应力应变关系,强度低、变形大,且没有明显的强度峰值,最终因变形过大而破坏;试验过程中,还发现随着岩石的屈服和变形的发展,出现明显的体积膨胀。并且通过破碎带岩石的流变力学试验,发现岩石流变特征明显,偏应力对流变速率有较大影响。最后根据常规三轴试验的应力应变关系建立了基于双曲线模型的改进Burgers模型,并对其参数进行辨识。