基于World Wide Web的决策支持模型研究

文中通过对基于Ｗｏｒｌｄ Ｗｉｄｅ Ｗｅｂ（ＷＷＷ）上建立决策支持电子环境的研究，利用中介代理的概念，在用户和技术的拥有者之间架起了一座桥梁，构成了决策网，从而使ＷＷＷ上的决策技术得到共享。讨论了其结构、性能和各种功能，为进一步研究ＷＷＷ上的决策支持提供了一条途径。     

企业间ERP的概念框架

在经济全球化的商业环境下,市场上的竞争已经由单一企业之间的竞争逐步转化为由多个企业组成的供应链之间的竞争。针对于传统ERP系统的劣势以及未来ERP系统的发展趋势,Ronald E．McCaughey提出了建立企业间ERP的概念,开展新一代ERP系统的研究,使它成为供应链上支持企业之间的流程链集成和信息共享,实现协同商务的管理系统平台。正是基于这一点,作为企业间ERP框架结构研究的第一步,旨在于解决供应链中成员之间的流程链集成和信息共享问题,分析了传统ERP系统的劣势以及未来ERP系统的发展趋势,提出了企业间ERP系统的功能结构图和概念框架,阐述了各个模块的主要功能。     

企业间ERP的概念框架

在经济全球化的商业环境下,市场上的竞争已经由单一企业之间的竞争逐步转化为由多个企业组成的供应链之间的竞争。针对于传统ERP系统的劣势以及未来ERP系统的发展趋势,Ronald E．McCaughey提出了建立企业间ERP的概念,开展新一代ERP系统的研究,使它成为供应链上支持企业之间的流程链集成和信息共享,实现协同商务的管理系统平台。正是基于这一点,作为企业间ERP框架结构研究的第一步,旨在于解决供应链中成员之间的流程链集成和信息共享问题,分析了传统ERP系统的劣势以及未来ERP系统的发展趋势,提出了企业间ERP系统的功能结构图和概念框架,阐述了各个模块的主要功能。     

建筑供应链信息共享平台设计与应用

针对建筑供应链异构信息无法充分共享的问题,分析异构信息对信息共享平台的需求,设计基于本体集成的建筑供应链信息共享模型和共享过程模型,提出基于本体集成的建筑供应链信息共享平台,并且描述其中的关键功能模块。论述基于本体集成的信息共享平台如何支持建筑供应链的信息共享。结果证明,基于本体集成的建筑供应链信息共享平台能够更有效地检索信息、学习领域知识及支持决策。     

基于成本优化的供应链构建和重构决策模型

提出一种供应链结构的AND／0R图表示方法。在考虑整体成本目标和个体企业约束条件的基础上，建立了一个供应链构建决策模型。通过计算机仿真实验，讨论了模型对供应链构建和重构的支持，表明了基于成本优化的供应链构建和重构决策模型的合理性。     

区块链平台下航运供应链的两阶段定价研究

考虑到区块链的去中心化技术以及航运供应链中成员的定价决策问题，构建了一条港口-承运商的二级航运供应链。港口建立私有区块链平台与承运商共享市场需求信息，结合信息共享程度系数和成本分担比例系数，构建了在传统模式和基于区块链技术模式下分别进行各自的定价决策模型，并使用Stackelberg博弈对比两种模式下各自定价的最优策略，探讨了在私有区块链平台上不同的信息共享程度对于定价和收益的影响。研究结果发现：港口建立私有区块链平台后，无论信息共享程度如何，总是可以提高承运商的货运批发价和港口的港口批发价；当信息完全共享时，港口的收益最大，但此时承运商需要承担全部的平台构建费用，反而自身的收益会减少从而放弃加入私有区块链平台，为了良性发展承运商可以适当承担一定比例的平台成本，在一定条件下可以达成最优策略。     

基于Petri网的水产品供应链工作流模型

为了确保水产品供应链工作流的合理性和保证业务流程中物流和信息流的一致性,提出了较完善的基于状态的Petri网建模方法,对水产品供应链业务流程进行模型分析,描述水产品生产加工销售链各上下游企业的业务流程模型,利用petri网设计了水产品管理系统流程模型。结果表明：利用Petri网能够优化设计水产品生产加工各个流程模型,对水产品生产供应链信息流进行有效的管理,为水产品生产加工的质量安全决策提供了重要的依据。     

贝叶斯决策网在智能决策系统中的应用研究

面向复杂的决策问题，提出基于贝叶斯决策网在智能决策支持系统中的应用，通过决策网可以直接计算不同行动方案下的效用，直接为决策者服务。文章深入阐述了贝叶斯决策网的语义、语法、效用函数的构造和详细探讨了在求解复杂决策问题中决策模型构建和推理算法实现的方法和途径。最后建立了供应链管理中零售商预定冰激凌的实例，实际运行表明把基于贝叶斯决策网的智能决策系统用于复杂决策问题是有效的，尤其适用于多角色参与的决策问题。     

基于区块链原理的集装箱共享模式下集装箱运输流程建模与仿真

针对集装箱存量共享与增量共享均不能有效实施的问题，提出基于区块链原理的集装箱共享模式。首先，阐述基于区块链原理的集装箱共享模式的运作机制；其次，分析在该模式的作用下，集装箱运输流程发生的变化；然后以Petri网理论为基础，使用CPN Tools分别建立传统模式与基于区块链集装箱共享模式下的集装箱运输流程的赋时着色Petri网（CPTN）模型；最后，对模型进行仿真实验，选取不同模式下接收订单到提取空箱装货的时间、路运段空车行驶时间比例、订单损失率、作漏装的集装箱比例这四项指标对比分析。实验结果显示，与传统模式下相比，基于区块链的集装箱共享模式下，发货人提箱时间缩短，集卡空车行驶比例减小5.28%，不再出现因船期与订单时间窗不匹配而损失的订单，作漏装的集装箱比例减小6.99%。通过仿真实验结果可知，基于区块链原理的集装箱共享模式不仅能够弥补集装箱存量共享与增量共享中存在的不足，而且对集装箱运输流程起到优化作用，是集装箱运输行业实现降本增效的一种有效途径。     

基于多智能自主体的供需网环境下企业动态结构研究

针对传统供应链管理中存在的弊端,分析了多功能开放型企业供需网环境犤2犦下企业动态结构的需求与特点,并建立了基于多智能自主体的企业开放式动态结构。在该结构中,企业的构成单元具有决策智能、自治、自组织和协作能力,支持企业动态重构,从而使企业具有以内部变化适应外部快速变化的能力。     

供应链的决策层次和决策模型

传统的供应链管理研究习惯于把整个供应链纳入一个模型,采用集中式的方式进行决策。但在实际应用中,由于供应链是一种跨企业的超法人的组织,各节点的决策能力、决策偏好、决策参数等都不尽相同,不适宜用集中式的方式进行决策。通常情况下,核心企业和它上游与下游的企业之间是主权独立但又相互合作的关系,在这种情况下,应该存在一种决策机制,保证整个供应链决策质量,实现供应链管理的目标。文章分析了供应链的决策层次,进一步给出了供应链的决策模型和满意解。     

供应链间竞争下绿色广告决策研究

通过构建两条供应链中的零售商横向竞争和制造商横向竞争模型研究分散和集中两种决策下的绿色广告决策问题,分析绿色广告成本系数和绿色广告敏感系数对绿色广告效应以及供应链成员利润的影响。研究结果表明：集中式供应链绿色广告效应更大;绿色广告成本系数较小时会对供应链成员利润产生显著影响且微小变动会引起需求市场剧烈变动;集中式决策下绿色产品供应链优势明显,而普通产品供应链的决策方式受绿色广告效应敏感系数的影响。     

供应链协同创新中知识转移的收益共享机制

研究由一个供应商和一个制造商组成的二级供应链协同创新中的知识转移问题,分析了分散决策、集中决策、普通收益共享决策和议价条件下的收益共享决策时四种情形对供应链协同创新中知识转移决策的影响,比较了四种决策情况下的相关变量的大小和在不同知识吸收能力下的变化规律。结果发现：收益共享契约机制可显著提高供应链协同创新中的知识转移数量,有利于提高供应链的整体利润,还有助于降低产品零售价格、批发价格等,并且议价条件下的收益共享契约机制比普通的收益共享契约机制效果更为明显。研究表明收益共享契约机制能够有效地促进供应链企业间的协同创新,同时供应链企业间的知识吸收能力也会影响到供应链协同创新的效率。     

Web环境中的供应链工作流管理与决策

供应链管理围绕核心企业,在竞争、合作、动态的市场环境中,通过对信息流、物流、资金流的计划、协调与控制将供应商、生产商、销售商直到最终用户连成一个供需网络。该文通过基于Web的供应链数据交换的结构描述及供应链工作流设计,以XML作为企业实体之间交互操作信息的编码语言,分析、协调、控制供应链上的各种工作流,为供应链上的企业制定协同、优化的供需决策提供支持。     

Knowledge management for consumer-focused product design

As the automotive industry adopts a consumer focus in its product development strategy, it offers broader product ranges, shorter model lifetimes and the ability to process orders in arbitrary lot sizes. This offers the ability to conduct early product design and development trade-off analysis among these competing objectives. A distributed knowledge-based system, which analyzes, verifies, stores, and retrieves process definitions, is needed to manage the complexity of workflows. The use of information technologies and networking capabilities is essential in the dissemination of product knowledge in order to integrate the decision-making process among heterogeneous and distributed partners/units. This paper offers insights into a knowledge management approach that enables implementing a consumer-focused product design philosophy by integrating capabilities for intelligent information support and group decision-making utilizing a common enterprise network model and knowledge interface through shared ontologies. An automotive supply chain case study is utilized in illustrating the proposed approach.     

电商平台主导下的供应链推广策略研究

结合电商平台快速发展的时代背景,构建了电商平台主导、制造商跟随的两级电商供应链博弈模型,分别研究了集中决策与分散决策下的产品定价、服务水平和推广水平,分析了佣金率对最优决策和供应链成员利润的影响,并设计了"推广成本分摊"策略.结果表明:当佣金率较低时,集中决策下的产品定价和服务水平、推广水平高于分散决策下的最优决策;当...     

基于Petri网的流程供应链过程建模分析

煤炭供应链是一个涉及原煤开采、分选加工、煤炭销售及其煤炭运输过程的一个物流、信息流、资金流的综合过程。论文应用供应链思想对煤炭供应链进行研究时应用Petri网对供应链物流及供应流运行过程进行建模,然后运用子过程分析煤炭供应链存在的问题,最后结合煤炭供应链过程模型运用VB方法完成供应链决策过程的可视化仿真,找出煤炭供应链运营瓶颈。     

基于粗糙集的供应链绩效改进决策研究

从知识发现和数据挖掘的角度,利用粗糙集的理论和方法,建立了基于粗糙集的供应链绩效改进决策模型框架,并给出其中的指标约简方法和基于分辨矩阵计算指标权重的数学模型。最后结合一个制造业供应链绩效评价实例,首先对其基于平衡记分卡的指标体系进行了约简,然后建立了基于粗糙集的供应链绩效改进决策模型,确定了指标的客观权重。并对结果进行了分析,提出了绩效改进决策意见和措施。     

考虑电商平台信用支付促销的供应链协调研究

考虑到我国越来越多的电商平台为消费者提供基于互联网的信用支付策略作为重要的促销手段,构建了二级供应链中促销努力水平影响消费者需求的函数,研究其定价和促销努力水平协调问题。利用Stackelberg博弈分析供应链主体间的最优决策,并与集中模式下进行对比分析,为了促使电商平台提高促销努力水平,构建了“成本共担-收益共享”契约达到供应链协调的目的。通过数值分析证明：“成本共担-收益共享”契约对电商平台的促销努力水平具有显著的提升作用;促销努力水平弹性系数对于促销努力水平具有一定的影响,在一定区间内,增加促销努力水平弹性系数将使供应链各企业的利润增加,一旦促销努力弹性系数超过一个临界值就会使得供应链各主体的利益受损。