R410A变频多联机超长配管系统的工程应用

根据设计负荷计算相应名义制冷工况下的制冷量,给出变频多联机选型方法。模拟奥运会“鸟巢”的空调项目,制定2套超长配管系统方案,对运行中出现的问题进行分析,提出多联机设计中应该解决的制冷剂控制、回油等技术问题。测试多联机运行参数,采用焓差法计算其运行能量损失,为变频多联机超长配管系统的工程应用提供指导。     

多联机空调系统压缩机贮油量的影响因素分析与试验验证

从理论和试验两方面研究了压缩机排油量和系统回油对压缩机贮油量的影响.前者由蒸发温度、冷凝温度决定,后者主要取决于系统运行模式.系统运行模式对制冷剂流速有很大的影响,从而影响回油效果和压缩机贮油量,理论计算和试验结果均表明制冷时回油效果较制热时好.为制定多联机回油控制措施,提供了理论依据.     

R410A多联机能力损失的估算

对实验室安装运行的一套3模块组合的多联机系统,采用焓差法,计算其运行能力损失。运行情况和计算结果表明：系统运行稳定,制冷和制热效果好;R410A阻力低、流动性好,其多联机系统可以适当增加配管长度。     

水源多联式空调机组性能评价方法探讨

分析现行国家标准中3种对于可变流量空调性能评价值SEER和IPLV测试方法的适用范围和运行工况的特点,结合水源多联机系统特点和部分负荷测试方法,探讨其性能测试方法和评价值,同时采用按照国家标准规定环境参数特点和使用场所建筑物特性的权重系数,提出可连续卸载运行机组的试验方法和计算公式,对于不可连续卸载运行的机组提出通过开-停试验进行测试的方法及其试验方法和计算公式。按照有关国家标准的规定,针对检测装置提出一些特殊要求,对于冷却侧,按室外水侧量热计法进行校核计算。对于具有热泵功能的水源多联机组,提出考核条件和今后研究的方向。     

直流变速多联式空调热水机的关键技术分析

从节能和多功能的角度,提出一种新的直流变速多联式空调热水机系统,可实现同时制冷、制热、制冷水和制热水。介绍其运行原理和特性,并分析冷凝余热利用和制热兼制热水等关键技术点。     

从多联机性能检测结果看我国多联机技术的进步

重点介绍从2002年起至今我国多联式空调（热泵）机组综合性能系数IPLV的发展趋势,并以此对我国能效标准提出建议。     

家用多联式空调（热泵）机组的能效初探

部分家用多联式房间空调器的名义制冷量小于14000W,可以按照GB／T7725-2004附录F中要求的能源消耗效率（EER）进行评价,但其又是多联机组,还可以按照GB／T18837-2002的制冷综合部分负荷值IPLV（C）进行评价。到底用哪一个指标来评价家用多联式房间空调器,本文从试验方面入手对SEER和IPLV（C）进行分析。     

冰蓄冷空调系统经济性分析

从初投资和运行费用角度，对深圳某厂房冰蓄冷空调系统与常规空调系统进行经济比较；对不同电价政策下的冰蓄冷空调系统的年运行费用和投资回收期进行比较；提出对于三段分时电价，采用平峰电价的加权平均值代替峰时电价来计算峰谷电价比更为合理。     

多联式空调热水机蓄热水箱除霜分析与试验研究

阐述多联式空调热水机蓄热水箱除霜工作原理,并从热量角度分析其可行性。对蓄热水箱除霜与传统除霜进行对比试验。通过对比分析验证蓄热水箱除霜的可行性和优越性。     

汽车空调系统的噪声测试及分析

通过研究汽车空调系统的噪声产生机制并进行相关测试,综合分析噪声的频谱特性及分布规律。测试结果表明,空调系统表现为宽频噪声,风机旋转产生的结构振动阶次明显,空调风道对噪声贡献集中在300 Hz以下,拆掉进风壳体后,问题频段内(600～800 Hz)的声压峰值消失。此外,针对风机的蜗舌形状提出噪声控制措施和行之有效的降噪方案,为空调系统的降噪设计提供参考。     

空调制冷系统用分流器结构分析

介绍制冷系统中常用的制冷剂分流器，分析各种制冷剂分流器的优缺点，重点介绍新型分流器的优点。     

实际运行环境下的多联机性能评价方法研究

由于室外环境条件无法控制,使得实际运行环境下的多联机性能评价存在困难。针对该问题,本文参考多联机产品性能评价指标制冷季节能效比/制热季节能效比/全年性能系数,提出6点测试法用于评价实际运行环境下的多联机性能。以办公建筑中实际运行的1套多联机为例验证本文提出的多联机性能评价方法。经测试计算,发现实际运行环境下的多联机制冷季节能效比测量值与标准计算值之间的偏差小于10%。研究结果表明,该评价方法可以用于评估多联机设计与实际运行之间的性能差异,也可以用于不同多联机之间的性能对比分析,具有较好的工程实用价值。