基于FC网络的ARINC615A数据加卸载软件的设计与实现

随着现代航电系统的飞速发展,机载网络环境日趋复杂,对于航电系统的信息数据加卸载配置的要求日益增高,高可靠性的加卸载系统便显得及其重要。因此文章提出一种ARINC615A协议标准,规定交互的数据及文件的格式与要求,来保障数据加卸载的可靠性及准确性。     

基于AFDX的跨总线ARINC615协议软件设计及实现

ARINC615协议定义了一种基于ARINC429总线的数据加卸载方法,在以AFDX网络为核心的航电网络中,数据加载器一般为基于AFDX通信的端系统设备,为了完成航电网络加载器对ARINC429总线设备的加载,文章提出了一种基于AFDX的跨总线加载结构,采用有穷状态机的方法实现了ARINC615协议的功能,设计并实现了基于ARINC615协议的应用软件,保证了文件传输的有效性和可靠性。     

一种网关协议转换方法分析及设计

大飞机面向综合化、模块化航电总体需求,采用ARINC664标准构建航电主干网络,在某些分系统内部采用更为成熟的ARINC429、ARINC825等总线通信标准.在分析ARINC664网络应用层数据格式和ARINC429、ARINC825等协议数据格式的基础上,分析及设计各协议与ARINC664的协议转换方法.     

航电系统网络管理协议的研究与设计

机载网络是航电系统的数据传输通道,承担着整个航电系统数据交互的重要任务,对其进行高效的管理可保证网络正确运行,保障航电系统正常工作。基于SNMP的原理和机载网络的特点,设计了适应机载网络的航电系统网络管理协议,并应用于FC网络,验证结果表明该协议达到了预期目标。     

民用飞机综合化航电系统驻留应用验证技术研究

民用飞机综合化航电系统采用了满足ARINC653标准的分区操作系统,来自多家不同供应商的应用软件需要集成到同一个IMA平台上运行,实现资源高度共享、数据高度融合和软件高度密集,对机载驻留应用的验证能力提出了很高的要求。针对此问题,文章研究并提出了民用飞机综合化航电系统驻留应用验证的策略、模型与方法,具有较强的工程应用价值。     

机载综合模块化处理平台光互联方法研究

目前航电系统中应用的机载综合模块化处理平台存在两种构型,分别是集中式机箱配置LRM模块和托架安装的ARINC600标准LRU单元.针对这两种构型及机载光互联技术现状,分别描述了各自的特点及光互联方法采用的光电转换、高密度接口传输等工程化实现方式.最后对当前光互联方法的验证结果进行了描述,对未来改进方向进行了探讨.     

用FPGA实现ARINC429接口和总线数据接收

针对目前ARINC429航空总线的应用研究现状,分析常用ARINC429协议芯片的特点,根据ARINC429总线的电气特性,采用光电藕合器HCPL－0631实现ARINC429接口和电平转换,并通过FPGA完成ARINC429总线数据的接收。重点介绍接口电路设计和FPGA中的软件开发,与传统的ARINC429总线数据接收系统相比,具有接口电路简单、具备一定的抗干扰能力、不受协议芯片速率限制等优点,此方法已成功应用于产品中,并对其他串行总线数据接收具有借鉴意义。     

AFDX端系统协议软件设计与实现

网络作为航电系统的核心部分,其性能直接影响航电系统。AFDX网络是新一代航空电子系统的传输网络技术,具有高速、确定性和稳定性的特点。在深入研究AFDX网络协议的基础上,结合航电网络的实际应用,根据AFDX端系统关于冗余管理、完整性检测和VL隔离的特点,提出了一种AFDX端系统协议软件的设计方法。该方法通过采样、队列和SAP三类端口实现了AFDX标准数据的发送和接收功能,支持10(Mb.s-1)/100(Mb.s-1)的数据传输,并采用了VL管理、冗余管理和完整性检测方法,有效提高了数据传输的确定性和稳定性。多次的功能和性能测试表明,该软件设计方法实现了ARINC664 P7协议规定的AFDX端系统协议栈功能,具有良好的正确性和可靠性。     

基于ARINC 818机载航图单元视频辅助传输方案设计

结合新一代航空视频总线标准ADVB,设计开发了一种机载电子航图处理视频辅助传输系统。概述了ARINC 818标准系统,结合最新协议标准对系统设计原理进行描述,提出电子航图处理视频辅助传输系统详细设计方案。系统开发遵循模块化、层次化设计,通过可编程逻辑器件FPGA设计实现ARINC 818相关视频数据协议转换,通过光模块完成视频信号光电转换,最终实现了4. 25 Gibit/s传输速率,1920×1080P@60 Hz,24 bit实时高清机载电子航图视频数据传输。系统设计已成功运用在某改进型飞机的综合数据管理设备,具有重要的实际应用价值。     

基于FPGA的ARINC429数据传输接口设计

以机载导航系统为应用背景,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的ARINC429数据传输接口的实现方案.重点研究接口电路的硬件组成和如何采用SOPC技术设计系统所需的嵌入式处理器,并在NiosⅡ集成开发环境(IDE)下开发应用程序.经验证用本方案实现的ARINC429通信接口满足系统要求.     

基于Web服务的实时图纸发布系统研究

面向服务的体系结构以及Web服务的出现，使集成遗留系统成为可能，文章将介绍如何综合利用Web服务和消息服务实现图纸二进制文件的实时跨平台分发．     

电信企业数据业务深度运营平台架构与关键技术研究

针对日益激烈的电信数据业务市场竞争,结合电信企业的深度运营理念,提出了电信企业数据业务深度运营平台的建设规划和系统架构,并对其中的关键技术进行了研究。为电信企业实行深度运营提供了有效手段和途径。     

电力时空云服务中心在电力基础设施监测场景的应用

随着大众市场对高精度定位需求的增长,迫切要求低成本精密定位技术进行技术革新。现阶段,单独使用地基增强（GBAS）存在覆盖范围有限、依赖公网通信、完好性不足、终端功耗高的问题,单独使用星基增强（SBAS）存在定位精度不足的问题,影响了输电通道防灾减灾建设。因此,依托电力北斗精准服务网的GBAS和SBAS的融合服务,提出了一种符合电力系统需求的电力时空云服务中心架构,形成了在电力基础设施监测场景的解决方案。     

移动门户在移动数据业务运营中的作用探讨

叙述了移动数据业务发展现状及遇到的问题。阐明了移动门户的概念，从依托的技术和表现方式、链接的内容、表现力及使用场景等四方面分析了其与互联网门户的不同。移动门户可以分为终端人机界面门户、WAP门户、语音门户及消息门户。分析了移动数据业务市场规律，说明了移动门户在移动数据运营中的作用。它可以起到弥补用户和业务间“鸿沟”的重要作用，在营销环节上可以促进数据业务的发展。     

面向大数据的数据服务中心设计与应用研究

大数据管理对传统的基于关系数据库管理系统为核心的数据管理服务平台提出了挑战,研究开发支持结构化和非结构化数据统一管理的数据管理与服务中心成为一项非常迫切并且重要的任务,汇总分析出大数据服务中心四项关键技术,采用可配置泛化表模型等技术,设计了基于Hadoop平台的数据服务中心系统原型BIG-DMS和基于BIG-DMS的数据综合服务平台应用方案,支持结构化和非结构化数据的统一存储、管理和访问服务。     

无线数据业务的市场发展分析

无线数据业务迅猛发展,其应用前景非常广阔。本文分析了国内无线数据业务现状,提出了未来移动数据业务的应用情况,并对电子商务模式和无线终端发展趋势进行了探讨。最后示出了消费者对各种增值服务的态度。     

中国联通数据网的业务与技术发展

本文简述了中国联通数据网的业务定位，网络规模，网络结构，主要技术体制和持续发展策略。     

互联网数据业务安全防护措施

随着互联网数据业务的快速发展,行业需求潜力巨大,互联网数据业务市场对于中国移动的未来发展具有重要影响,但数据业务营销过程中越来越多的安全威胁被引入,依托信息技术平台运行的业务信息、客户信息等面临的风险日益加大,提升数据业务系统的安全风险防护能力势在必行.     

遥感数据服务系统能力需求估算方法研究

随着遥感数据时间分辨率、空间分辨率、辐射分辨率和光谱分辨率的全面提高,遥感数据量将迅速扩大。为建设适度可用的遥感数据服务系统,实现遥感数据高效管理,提出了系统处理能力需求估算模型,并结合案例进行了处理能力需求估算,针对案例提出了系统设备配置建议。分析表明遥感数据服务系统处理能力需求估算方法切实可行,结果可对遥感数据服务系统中数据库服务器、应用服务器及存储设备的配置与选型提供支撑。     

基于微件的井位部署论证系统实现

针对勘探、油藏井位部署过程中涉及的地理位置、勘探开发历程、油藏地质特征、产能状况等重要环节,对油田各级地质构造、三级储量、沉积相、井位等勘探开发图形对象叠加地形地貌在平面上进行多尺度、多层系的图形展示,并结合地质信息服务和企业数据服务,实现了探区内地震资料处理、解释一体化查询展示、已探邻井相关资料一体化研究、正钻井生产状况实时查询、区块内岩性、物性统计分析、油气储量分布情况展示、井位的在线编辑及成果标注等功能,有效支撑井位部署过程中的各种数据查询、在线踏勘、井位编辑,统计分析以及成果展示,从而提高油田井位部署的效率及水平。