城市商业综合体建筑空间集约化设计策略探讨

由于城市商业综合体建筑存在"整体空间形态松散"、、连接空间基面单一"、"交往空间活力不足"等方面的问题,我们需要时城市商业综合体建筑空间进行集约化设计,以达到节约占地面积、提高利用效率、改善环境质量等目的。本文将在了解城市商业综合体建筑空间集约化设计原则的基础上,从功能空间、交通空间、结构空间等角度探讨空间集约化设计的策略。     

大型商业综合体与城市空间的连接关系——以龙湖常营天街为例

由于城市的快速扩张和公共交通模式的变化,轨道交通上盖商业综合体这种城市公共建筑类型越来越多地出现在不同地区的城市空间中。这类大型建筑重新定义了周围城市空间,并对周边城市产生巨大影响。以龙湖常营天街项目为例,探讨并总结此种公共建筑类型的有效设计手段和适宜的设计方法,以平衡并弥合大型商业综合体空间和周边城市之间的关系,为市民和使用者塑造更为良性的空间体验。     

城市商业综合体建筑空间设计研究

商业外部空间可采用多层分级,实现多首层概念,实现商业价值最大化,形成可呼吸流动的外部连续空间,并在考虑外部空间设计时需以城市设计的理念介入,从大片区、大街区的角度思考对城市公共空间及街道界面的影响,商业综合体的外部广场不再是独立个体,而是城市中大小不同的口袋公园.结合城市商业综合体概况,介绍商业建筑空间设计要点.     

商业综合体外部空间形态设计探析——以上海合生国际广场为例

商业综合体是以商业购物活动为基本内容,具备办公、酒店等若干功能的复合建筑。文中以上海合生国际广场为例,对商业综合体外部空间的性质、形态、城市设计理论进行阐述,对商业综合体外部空间建筑立面设计、交通流线设计、空间尺度以及历史文脉进行分析,探索综合体外部空间的设计方法、设计原则以及设计趋势,以提升商业综合体的设计水平。     

城市综合体——商业对城市空间的整合叙事

城市综合体是基于商业与城市复杂关系的一种新的建筑表现形式,它复合了处理商业与城市关系中积累的历史经验,对当今城市发展起着重要的作用。在城市综合体设计中,商业是整合城市空间的主导要素,其叙事特征主要表现为对街区混合功能的整合、与环境文脉的结合及开放空间的营造。     

城市商业综合体临街界面空间的整合设计

文章应用格式塔相似原理,以城市商业综合体临街界面空间为研究对象,从视觉、功能和几何等方面入手,分析城市商业综合体临街界面空间对城市形态及使用人群的影响,对城市商业综合体临街界面空间的整合设计的方法和原则进行研究,总结出格式塔相似原理对于城市商业综合体临街界面空间整合设计的重要意义以及在设计中的体现,并对未来的城市商业综合体临街界面空间提出设计建议.     

城市商业综合体外部形态的设计策略研究

随着人们生活品质的提升,人们的消费不再单纯满足于对商品使用价值的获取,而更关注在消费空间所获得的整体体验,建筑良好的外部形态对于建筑品质提升意义巨大。商业综合体的外部形态的表达受到众多因素的影响,包括环境因素、功能因素以及技术因素。基于以上分析,城市商业综合体的外部形态设计需要遵循几个策略:基于环境共生的形态设计策略、基于形态表达的形态设计策略、基于适宜技术的形态设计策略。     

城市商业综合体空间特性及设计探究

随着我国社会经济的不断发展及城市化建设逐步加快,我国城市商业综合体建筑数量越来越多,在一定程度上推进了我国建筑行业的发展。随着近年来国民的生活质量与物质文化不断提高,人们对商业综合体空间设计的实用性、科学性及美观性等方面的需求越来越高,为更好地满足大众的实际要求,与进一步推进城市商业综合体长期稳定的发展,积极提高城市商业综合体的设计工作至关重要。基于此,主要对我国城市商业综合体的空间特征进行分析研究,同时探讨了城市商业综合体建筑主要设计特点,希望可以为未来我国城市商业综合体空间的设计工作提供可行性的参考意见。     

基于建筑业态界面的城市综合体外部开放空间景观设计

城市的快速发展催生了城市综合体的诞生,土地功能得到最大化,人们基本生活需求满足,城市交通压力减轻,城市资源节约。文章从城市层面入手,考量综合体外部开放空间的总体规划,分别从商业、酒店、办公三大建筑业态界面,从空间、交通、景观氛围营造三方面,探讨城市综合体外部开放空间景观设计的手法,以对城市综合体外部开放空间景观营造提供借鉴。     

浅析商业综合体设计中的城市属性

随着近年消费转型成熟性的日渐凸显,商业综合体逐渐成为城市混合公共空间的重要组成部分。文章通过对商业综合体设计中显现的城市属性进行分析阐述,为存量商业场所的升级与商业综合体的新建提供线索。     

情感建筑与城市环境

讨论了情感建筑中的环境要素以及城市环境中的情感问题,得到情感建筑与城市环境的设计原则,强调情感空间的设计也正是未来建筑师、规划师们“以人为本”设计思想的综合表现。     

城市内河整治规划策略探讨

从宏观、中观、微观三个层面对城市内河及其两岸滨河空间的规划进行了综合思考,提出了在不同层面下,内河整治存在的问题及解决的策略,以期促进城市内河整治规划研究。     

试论2010年世博会城市空间设计的整体性

针对2010年上海世博会总体规划及城市设计方案的亮点,从园区内部空间浑然一体、园区与外部城市空间衔接紧密、交通形成整体网络三方面就城市空间设计的整体性作了详细探讨,为进一步深化设计奠定了坚实的基础。     

浅谈重庆市城市结构与城市交通

从重庆市城市空间结构发展历程揭示了城市交通与城市空间结构的关系,并且针对重庆市都市区既有的“多中心、组团式”城市结构与目前城市规划发展趋势的矛盾,提出坚持“多中心、组团式”城市空间结构应采取的规划策略和措施,从而维护和发展重庆市的布局结构。     

以火车站枢纽改造为导向的城市设计整合

结合交通枢纽改造实例,通过对城市综合交通枢纽的改造以及其带来的城市设计诸要素的整合作用的研究,探讨了通过交通枢纽的改造对于城市的土地使用功能的整合、城市空间环境的整治、交通设施的梳理、景观环境的改善等方面的意义。     

浅谈城市地下空间设计

通过对城市地下综合体开发及设计的研究,从地价、环境、安全等方面阐述了建造坡地地下城市的优点,介绍了上海市开发利用地下空间的现状及主要地下设施,从而建立完整的地下空间秩序,优化城市整体空间环境.     

城市弱势空间的再生与重构

选择了昙华林历史街区作为个案研究,运用现场观察、访谈等研究方法,从外部空间环境、弱势群体日常生活、日常交往与外部空间环境的互动等几个方面进行现象收集,以此为基础进行分析研究,进而对城市弱势空间的再生与重构提出对策和建议。     

利用城市文脉塑造城市景观特色

在对城市文脉和城市景观特色的概念进行辨析的基础上,认为城市文脉和城市景观特色存在密切的逻辑联系,得出只有建立在城市文脉基础上的城市景观特色才具有外在美的价值,才能使我国城市景观设计源远流长。     

试论建筑与城市环境

分析了现代城市建筑设计与城市环境千篇一律或者杂乱无章的通病,提出单体建筑的个性化应与城市空间整体环境协调统一,互相交融,形成具有统一性和连续性的城市空间环境的整体构思.     

厦门市旧城区城市空间的形成与发展

通过整理厦门市旧城区城市空间形成与发展的历史变迁,找出厦门城市空间发展的特殊性和不均衡性,通过这一问题的探索和研究,揭示了厦门城市空间形成的原因,这一过程有助于认识厦门城市空间的问题和特色。