配备不同类型控制器CSTR反应器的动态模拟

为了提高CSTR反应器操作的安全稳定性,本文以水合法制丙二醇为例,分析了当CSTR反应器进料温度受到扰动后,配备比例控制器(P)、积分控制器(I)和微分控制器(D),以及它们的组合对CSTR操作状态的影响。动态模拟结果表明:P型、I型、D型、PI型和PID型控制器均能有效避免CSTR由高稳态跌落至低稳态的现象,而PID型控制器是提高CSTR反应器安全稳定性的最佳选择。     

CSTR反应器抗扰动能力的稳态模拟与动态模拟

本文以环氧丙烷PO水合法制1,2-丙二醇为例,对CSTR抗扰动能力进行了稳态及动态模拟的对比研究,分析了进料温度扰动对PO转化率的影响。结果表明:若进料温度升高,稳态与动态模拟结果一致,PO转化率增幅较小;当进料温度降温幅度4.00K时,稳态与动态模拟结果一致,PO转化率减幅较小;当进料温度降温幅度≥4.00K但高于熄火温度时,稳态模拟结果显示CSTR仍处于较高PO转化率状态,转化率变化较小,但动态模拟结果表明此时CSTR已从高PO转化率状态跌至低PO转化率状态,稳态与动态模拟结果不符;当进料温度降至熄火温度以下时,稳态与动态模拟结果一致,CSTR均从高PO转化率状态跌至低PO转化率状态。通过对比可知,动态模拟比稳态模拟能更真实地反映CSTR的抗扰动能力。     

纳米氧化镁在丙二醇中的分散及稳定性研究*

通过吸光度和沉降实验研究了超声时间对纳米氧化镁在丙二醇中分散性能的影响,并用偶联剂对纳米氧化镁进行表面改性。结果表明：当分散剂聚乙二醇用量为1%（质量分数）、超声时间为10 min时,纳米氧化镁在丙二醇中的分散效果最佳。纳米氧化镁表面改性最佳工艺条件：铝酸酯偶联剂用量为8%（质量分数）,改性时间为2 h,球磨转速为900 r/min。改性后纳米氧化镁较未改性纳米氧化镁在丙二醇中的分散性及稳定性更好。     

乙烯装置裂解气压缩机开车过程动态模拟

裂解气压缩机作为乙烯装置的核心设备,其顺利启动对乙烯装置开车过程有着重要影响.传统的乙烯装置开车流程大多使用裂解气启动压缩机,近年来已经逐步被氮气、天然气和混合烃等开车工质取代.由于无法利用实际压缩机装置进行测试,因此化工模拟技术成为了解决上述问题的重要工具.本文根据"稳态-动态-开车"的研究方法,建立了某裂解气压缩机的稳态模拟模型,确定了氮气、混合烃和裂解气运行时的稳态运行参数.之后,将稳态模型转换为动态模型,通过动态模拟验证了各工况之间转换过程的安全性和可行性.     

环氧丙烷水合制丙二醇的新工艺

采用反应精馏新工艺由环氧丙烷水合制丙二醇。该新工艺特点是能提高产率 ,降低能耗 ,减少设备费用。利用数学模型 ,对反应精馏过程进行模拟计算。计算值与实验值相吻合 ,对丙二醇工业装置设计工作具有指导作用。     

尿素制镁铝水滑石催化剂催化合成丙二醇单甲醚

研究了甲醇与环氧丙烷在固体碱催化荆尿素制水滑石存在下非均相合成丙二醇单甲醚。考察了反应温度、压力、反应时间、原料摩尔比、催化剂用量等因素对环氧丙烷转化率和丙二醇单甲醚选择性的影响,在反应温度140℃、醇烷比4：1、催化剂用量（w／w）0．9％、反应时间6h条件下,环氧丙烷转化率为95％左右,丙二醇单甲醚选择性达97％以上,丙二醇单甲醚收率达92．2％。该固体碱催化剂使用后无需任何处理。可重复使用,是一种稳定性好,选择性高的环境友好催化剂。     

硫磺制酸装置开车及生产过程改进

我公司200kt/a硫磺制酸装置2008年3月建成,2008年底开车,在开车及生产过程中遇到了一些问题,后通过采取措施逐一解决。受场地的限制,硫磺仓库设计规格为56m×8m,顶棚最大高度为6.5m。由于顶棚高度不够,汽车进库后无法全力顶升,卸车困难;并且薄钢板顶棚在不到2年时间里就腐蚀断裂。     

煤制天然气甲烷化装置开车时间分析及优化

甲烷化作为煤制天然气装置最终产品合成工序,其开车时间的长短直接影响到全系统开车的经济性。结合国内第1个煤制天然气项目投料试车、大负荷试验等多次开车经验,从开车步序、流程设置、人员组织等多方面对开车时间进行了分析,根据分析结果对甲烷化装置的开车系统流程提出了优化方案,以提高系统开车的经济性。     

DMF回收精馏塔开车过程控制任务的Petri网建模及分析

以DMF回收的开车过程精馏塔为背景,分析了精馏塔开车过程这个混杂系统的行为特性和建模方法.在此基础上,基于控制任务对精馏塔开车过程进行划分,并使用赋时Petri网对划分后的精馏塔开车过程建模,并进行仿真分析.运用基于控制任务的建模方法有利于编程的实现,使开车过程中的操作更加具有目的性.     

丙二醇单丁醚生产工艺的改进

采用新型高效催化剂即磷钼酸盐改性Al2O3,催化精馏合成丙二醇单丁醚,确定了最佳的工艺参数,即反应温度为80℃;配料比正丁醇∶环氧丙烷=2.5∶1(物质的量比);液体空速7 mL/(gcat·h);塔顶回流比I/FPO=1.2.在上述条件下,环氧丙烷的转化率达到了97.1%;丙二醇单丁醚的选择性达到了92.0%.本文所采用的催化精馏工艺及新型高效催化剂比传统的间歇釜式生产方法及催化剂具有催化活性高、反应条件温和以及高的选择性等优点.     

气-液混相直接水合法生产异丙醇项目技术经济分析

介绍了三种丙烯直接水合法生产异丙醇的技术特点,并结合异丙醇的市场需求状况．对应用丙烯气-液混相直接水合法工艺,3万t／a异丙醇项目进行了技术经济分析,通过对财务指标计算与不确定性和风险分析,确认项目建设的可行性．     

丙烯直接水合法生产异丙醇技术

介绍了气相、液相、气-液相等3种丙烯直接水合制异丙醇的工业生产技术,并评述了各自的优缺点。介绍了固体酸催化剂在丙烯直接水合制异丙醇催化反应中的应用研究进展及国内异丙醇的生产和研究现状,并对国内异丙醇的生产前景进行了展望。     

丙二醇醚酯类溶剂的生产及发展

二元醇醚类溶剂分为E系列和P系列溶剂,由于E系列溶剂毒性远大于P系列溶剂毒性,E系列溶剂生产装置正积极改造成P系列溶剂生产装置,P系列溶剂生产规模和产量快速增长.论述了现有丙二醇醚羧酸酯类生产的缺点及生产工艺研究现状,指明了反应精馏是丙二醇醚羧酸酯类生产工艺研究重点和发展趋势.     

丙二醇合成工艺

介绍了以环氧丙烷为原料合成丙二醇的催化剂开发、物料配比、工艺条件、反应器结构等国内外发展现状。     

环氧丙烷生产技术分析

介绍了环氧丙烷的三种主要生产技术,并进行了技术经济比较和市场需求分析.     

丙烯醛水合加氢法生产1,3-丙二醇过程模拟与技术经济分析

基于丙烯醛水合加氢法制1,3-丙二醇(PDO)的小试和中试结果,应用SuperPro Designer?模拟软件,建立年产万吨PDO的工业放大过程模拟,并进行技术经济分析. 结果表明,主要过程数据符合实验结果,工艺模拟设计合理;经济分析显示,原料成本占生产成本49%,设备购置费用约2242万元,总投资约15088万元,年税后净利润约4256万元,投资回收率28.21%.     

丙二醇苯醚的工业合成

阐述丙二醇苯醚的工业合成工艺路线和设备的选择。     

丙二醇对乳胶涂料性能的影响

研究了聚醋酸乙烯酯水性乳胶涂料中助溶剂丙二醇的加入量对涂料性能的影响,在其他助剂、颜填料和主要成膜物质加入量都不变的情况下,分析了丙二醇不同加入量对涂料粘度、表面干燥时间、对比率、耐洗刷性的影响规律,从而确定最佳的加入量。研究结果表明:随着丙二醇质量的增加,体系粘度会下降,表面干燥时间会缩短,涂膜的对比率呈现不规律变化,涂膜的耐洗刷性次数会下降。     

丙二醇苯醚的工业合成

阐述丙二醇苯醚的工业合成工艺路线和设备的选择。