滹沱河倒虹吸工程管身段混凝土配合比优实践

南水北调中线京石段应急供水工程滹沱河倒虹吸工程Ⅱ标承建的管身段55个管节,每管节过水断面3孔,长度20m,高6．2m,管身总宽23m,每孔宽6．0m,侧墙厚度1．3m,中墙厚度1．2m。截至2005年11月20日,55个管节施工全部完成,共浇筑混凝土10．4万m~3。完成的管节没有出现一条裂缝,混凝土配合比优化起到了重要作用。     

河北省水利厅组织领导、专家参观吉运河枢纽工程和滹沱河倒虹吸工程

古运河枢纽工程（右图）主要建筑物包括进口渠道段、古运河暗渠、田庄分水闸。到2006年3月，完成了进口闸室和暗涵1～9号管节的基坑开挖、建基面垫层混凝土、1～9号管节底板混凝土和除6号管节侧墙的所有侧墙混凝土浇筑以及1号管节顶拱的混凝土浇筑，完成了穿石太高速公路浅埋暗挖段25、26号管节的部分土方开挖，主体工程实际完成量为：完成土石方228019．31m^3，混凝土浇筑13999．05m。，钢筋制安1115．5t。     

西气东输工程延水关穿黄隧道开挖支护施工技术

1工程概况延水关穿黄隧道工程是西气东输工程的关键项目,隧道位于陕西省延川县延水关和山西永和县永和关之间,为黄河河底穿越隧道,隧道全长518m,其中东、西斜洞长分别为111m和97m,河底平洞段长310m。隧道断面为直墙半圆拱形,净宽为3m,墙高为1·5m,拱高为1·5m,衬砌厚度为30cm。     

钢模台车在乌鲁瓦提水利枢纽导流洞工程中的应用

1概况乌鲁瓦提水利枢纽工程导流洞位于坝体右岸,洞身长为550.309m,进、出口明渠分别为25m和128.689m,全长为703.998m.洞身为城门洞型,掘进断面为10m×12m(宽×高),钢筋混凝土衬砌厚度为0.8～1.0m,衬砌断面为洞宽8m,高10m(直墙高7.69m,拱矢高2.3lm,圆心角120°).2钢模台车的基本组成及应用范围导流洞工程中应用的钢模台车为穿行式钢模台车,钢模依据洞衬混凝土每10m一个结构缝来设计,钢模台车总体分为台车及钢模两大部分.台车由型钢焊制而成,台车在垫层上架设的钢轨上行驶,在钢模间穿行.钢模由4榀组成,每榀长度2.6m,组合长度为10.4m,每榀分顶…     

浅析地连墙技术在邦山水闸重建工程中的运用

<正>地下连续墙(简称地连墙)施工技术是住建部重点推荐采用的《建筑业10项新技术》之一。地连墙具有承重、挡土或截水防渗等作用。本文以广东省惠来县邦山水闸重建工程中的地连墙为例,对地连墙施工工艺进行分析,提出了施工的重点和难点。一、工程概况惠来县邦山水闸重建工程为大(2)型拦河闸,共12孔,每孔净宽12 m,最大过闸流量为4 602 m3/s。工程左岸1～4号闸孔砂砾石地基是先采用高压旋喷桩,然后施打PHC管桩方法进行加固处理,以此提高复合地基承载力。但左侧闸前15～20 m处有6 m深的沟槽,存在旋流和渗流,容易带走     

高强度预应力混凝土管桩的施工方法

1工程概况本工程是广州猎德污水处理厂厂外集水渠箱工程，珠岛段全长930m，沿线都是居民密集区，有高级宾馆及重地禁区。渠箱是钢筋混凝土结构，其横断面外轮廓尺寸：底部宽度55mm，顶板宽4600nun，板厚度400nun；侧墙厚度3O0mm，直墙高度1800mm；渠箱内净空尺寸为4000xl88rnm（跨度净空）底板跨中厚度为450rum，石堤岸面标高为珠江7．SOm，渠箱顶面标高4．5m。基础工程：设计桩身直径400mm，单桩容许承载力为40t。桩沿渠箱直墙底部进行布置，每间距1250nun一条，桩尖人土深度要超过Icm以上。2桩施Xi方法选择在选择桩的施工方法时，要根据…     

简易布料机的设计与应用

<正>1.工程概况南水北调瀑河倒虹吸S39标斜管段,管节宽度为13.5m,坡度为1:6,1:5.633和1:6.8,共10个管节,单根管节斜长20m。此段基坑开挖深度及宽度都较大,传统搭建皮带机架子浇筑的方法施工困难,通过采用自行设计制作的简易式布料机进行斜坡混凝土浇筑,取得较好的效果。     

华实专用自密实混凝土在窄口水库泄洪洞衬砌工程中的成功应用

工程实例Project Introduction窄口水库泄洪洞长约300m,根据原洞内分缝情况,每仓浇筑15m,外洞径34m,衬砌厚度0.15m,不考虑钢筋所占体积和损耗,每仓需浇筑华实专用自密实混凝土(SCC)仅23m3。且竖井垂直高度达到70m,是典型的狭小空间,复杂地形的隧洞衬砌工程。由于现     

滹沱河倒虹吸工程管身混凝土配合比设计

南水北调中线京石段滹沱河倒虹吸工程位于河北省正定县西柏棠乡新村村北，其中倒虹吸管身为钢筋混凝土箱涵断面，过水断面3（孔）×6．0m（宽）×6．2m（高），管身水平段埋深8．6m，管顶高层63．5m，顶板、底板、侧墙厚度1．3m，中墙厚度1．2m，管身总宽度23m，高8．8m；混凝土强度为C30W6F50。其中由中国水利水电第十一工程局承担施工任务的第二标段的管身混凝土总量为10．62万m^3。     

楠溪江供水工程细沙地层混凝土防渗墙加固施工工艺

<正>1概述混凝土防渗墙作为基础防渗工程已经广泛应用于各类水利工程,但在实际施工中由于地质条件复杂,在遇到细沙层时极易出现坍孔及槽段坍塌,致使防渗墙无法成墙。楠溪江供水工程拦河闸枢纽基础防渗采用厚80cm混凝土防渗墙,长500 m、最大墙深近70 m。枢纽工程基础为深厚砂砾石,夹杂有厚度0.3~2.0 m的淤泥及细沙层。防渗墙成孔采用冲击式钻机配合成槽机"两钻一抓法"施工,在施工至左岸长约200 m的滩地段时,地面以下发现有厚达3~5 m的细沙层,其下为含飘石强渗漏层,成孔十分困难,施工过程中     

防渗地下连续墙质量控制措施

1 工程概况 海口北闸位于淮河入海水道桩号162+650处,距老海口闸上游130m。该闸共11孔,单孔净宽10m,采用筏式底板,底板面高程-3.0m(废黄河基面,下同),厚度1.5m。闸身和上、下游翼墙地基采用振动沉模防渗地连墙、射水法防渗地连墙和小旋喷桩围封防渗,地连墙底高程-9.5m。2 工程地质与水文地质条件2.1 工程地质条件 根据《淮河入海水道近期工程海口枢纽泄洪闸工程地质勘察报告》,     

高压摆喷灌浆技术在牟汶河截潜工程中的应用

1工程概况牟汶河截潜工程是向山东泰山纸业有限公司提供工业用水的中型水利工程,位于莱芜市莱城区沈家岭村南牟汶河上,上游流域面积980km2,截潜板墙全长460m,板墙深度7·0~8·6m,厚度30cm,成墙面积3650m2,拦截潜流1020万m3,工程于1997年2月开工,1997年5月竣工,年可向山东泰山纸业有限公司提供水量2100万m3。工程位置处从上到下大致可分为3层:(1)上部为中粗砂层,棕黄色,局部含少量粉粒,湿~饱和,松散~稍密,主要为石英、长石质,一般颗粒直径3~1mm。厚度3·2~4·6m。(2)中部为砂砾层,褐黄、白色,湿~饱和,自上而下由松散渐变为稍密,含石英质砾石,…     

基于ABAQUS计算下水工预制拼装式挡土墙厚度参数设计优化分析研究

为探讨华北保定南部灌区水工拼装式挡土墙最优设计,利用ABAQUS计算平台开展挡土墙前后墙厚度参数优化分析。底板结构是拉应力最大部位;特征部位最大拉应力受前墙厚度参数影响下,以厚度0.8 m时为最低;超过该方案后,厚度增长0.2 m可致填土侧、临水侧及底板最大拉应力分别增长26.6%、21.1%和16.8%。填土侧、背水侧部位最大拉应力受后墙厚度参数抑制影响,且应力量值降幅集中在后墙厚度0.6～1.2 m区间内,该区间内两部位最大降幅分别为36%、35.4%;底板最大拉应力在后墙厚度1.2 m后增长效果显著。前墙厚度愈大,特征部位压应力愈低,且在前墙厚度0.8 m后降幅减少;特征部位最大压应力在后墙厚度1.2 m时为最低。综合应力变化与分布特征考量认为,挡土墙前后墙厚度分别为0.8、1.2 m时设计方案最优。研究结果可为水利工程中挡土墙设计参数优化分析提供一定参考。     

多钻头小直径搅拌桩截渗墙在沙颍河治理工程中的应用

河南省沙颍河近期治理工程范围自漯河陈湾以下至省界,治理长度205km,总投资11．47亿元。其中堤防截渗墙工程12段,总长28．8km,截渗墙深度6～10m,截渗墙总面积209990m^2。     

渠道机械化混凝土衬砌施工技术路线

1 工程概况 某工程渠道总长1452.3 m,设计流量60 m3/s,加大流量70 m3/s,设计纵坡1/24000,底宽7.0 m,水深4.3m,边坡1:2.5.该段渠道设计均为土渠,以半挖半填为主,少量为挖方和填方段(有部分石方开挖). 设计渠道过水断面型式为梯形单一断面,采用现浇混凝土衬砌,边坡厚度为10 cm,渠底衬砌厚度为8cm.,混凝土衬砌底板纵向4 m分缝,横向每12 m设一道通缝,缝宽2cm,每4 m设一道半缝,半缝缝宽1cm.分缝上部2 cm填充明渠专用聚硫密封胶,下部为聚乙烯闭孔泡沫塑料板隔缝.本工程全段铺设复合土工膜加强防渗.     

MBC1013钢模台车在黑河金盆水利枢纽导流洞工程中的应用

一、工程概况 黑河金盆水利枢纽导流洞工程洞身段桩号:0-075～0+540全长615m.设计分55个浇筑段,标准段长12m,非标准段7m至12m.砼衬砌成型标准断面B×H=10m×13m,呈城门洞型.衬砌厚度分1.0m、1.2m、1.4m三种.标准断面采用两序浇筑;一序浇筑底板带60cm侧墙,二序浇筑9.2m左右侧墙和半径R=5.5m、拱高h=3.2m的园弧拱顶,形成城门洞型.     

新疆下坂地水利枢纽坝基防渗墙试验工程施工

新疆下坂地水利枢纽工程坝基为厚度近150m的覆盖层，试验工程完成的防渗墙深度为国内第一，拔管接头深度为世界第一。通过该工程102m深防渗墙施工实例，试图从施工工效及工程地质条件的角度来分析该工程几种成槽设备和墙段连接方式的适应性。     

东平湖围坝加固方案研究

东平湖围坝加固工程,最初的截渗墙加固方案,是按墙体深度22 m为界,深度在22 m以内的堤段采用深层水泥土搅拌桩截渗墙,墙体深度在22～27 m的堤段采用振冲防渗板截渗墙,截渗墙深度超过27 m的堤段采用混凝土截渗墙。在施工过程中,采用的振冲防渗板截渗墙和混凝土截渗墙施工较为困难,施工造价高,尤其在有深浅不一的地下障碍物以及钙质结核层时很难保证施工的正常进行。为此对截渗墙深度超过22 m和地下有障碍物的堤段进行优化。通过分析研究,采取深层水泥土深层搅拌与高喷相结合水泥土截渗墙相结合方法,解决了黄河堤防水泥土搅拌桩不能处理深层、不良地基、适应能力差和高摆喷截渗墙成本高的难题。且施工工艺成本低,取得较好的经济效益。     

单面滑模法施工在船坞工程中的应用

舟山马峙岛船坞工程位于舟山普陀区马峙岛,该工程包括混凝土底板、坞墙、水泵房、廊道等主体结构.其中坞墙为直立式C30薄壁墙（单面模板）,坞墙总计80块,单块坞墙高度为11.8m、宽度15m、混凝土体积在90～110m^3左右,具有模板用量大、工期紧张的特点.根据现场施工条件及类似结构施工经验,该坞墙采用单面滑模法施工.     

聚丙烯纤维混凝土在工程中的应用

某工程主厂房内辐照室基础、墙体、顶板采用强度等级C30的混凝土(混凝土密度2420kg/m3,初凝时间控制在6h左右,塌落度5～7cm,聚丙烯纤维每方混凝土中掺1kg),其中最厚处厚度1.9m,属大体积混凝土。为防止大