宽扁梁-大跨度板柱体系在蛇口招商购物中心工程中的应用

对宽扁梁和大跨度板的研究和应用 ,近几年颇为流行。蛇口招商购物中心工程采用了宽扁梁 -大跨度板的体系。就其各种计算参数的合理取值、宽扁梁的节点设计以及板内设置不同方向的加强带的作用机理进行了介绍。可供工程设计时参考。     

无粘结预应力技术在厂房结构中的综合应用

介绍无粘结预应力混凝土技术在工业厂房结构中综合应用技术，简述大跨度超长141m连续梁、宽扁梁、反梁、平板等结构的设计特点、施工要点及技术经济评价。     

预应力加固现浇空心板及宽扁梁技术

由于建筑使用功能的改变,需对原大跨度钢筋混凝土现浇空心板及宽扁梁进行加固处理。利用结构层上建筑做法中管道垫层高度,采用体外无粘结预应力和叠合梁混合加固钢筋混凝土宽扁梁,采用无粘结预应力叠合板加固现浇空心板的建筑技术。     

结合工程实例谈钢骨混凝土梁结构设计

由混凝土包裹型钢做成的结构被称为钢骨混凝土结构,这种结构被简称为SRC结构,现在已和钢结构、木结构、砌体结构以及钢筋混凝土结构并列为五大结构之一。文中钢骨混凝土梁结构设计,并通过工程实例,着重说明其设计思路,节点构造和有关施工技术要求,特别是在大跨度梁构件中可与宽扁梁结合一起应用。     

结合工程实例谈钢骨混凝土梁结构设计

由混凝土包裹型钢做成的结构被称为钢骨混凝土结构,这种结构被简称为SRC结构,现在已和钢结构、木结构、砌体结构以及钢筋混凝土结构并列为五大结构之一。文中钢骨混凝土梁结构设计,并通过工程实例,着重说明其设计思路,节点构造和有关施工技术要求,特别是在大跨度梁构件中可与宽扁梁结合一起应用。     

钢骨混凝土梁结构设计思路及节点构造技术要求探讨

简介钢骨混凝土梁结构设计,并通过工程实例,着重说明其设计思路,及节点构造和有关施工技术要求,特别是在大跨度梁构件中可与宽扁梁结合一起应用。     

工具式高支模体系在复杂大跨工况下的设计及应用

泰国素万纳普机场项目新航站楼楼板为后张法预应力宽扁梁板,为了解决中庭区域楼板下方因机场摆渡地铁施工而无法采用满堂脚手架支撑进行施工的问题,选用了美国EFCO最新工具式钢桁架模架体系进行竖向支撑。合理设计了预应力宽扁梁楼板下高支模支撑体系搭设和拆除方案,完成了中庭区域楼板的施工。利用Midas/Gen对高支模支撑体系进行有限元分析,计算结果表明高支模支撑体系的承载力和稳定性满足设计要求。通过实践检验,该高支模支撑体系的搭设和拆除施工方法可以推广应用到国内外类似工程大跨度工况下的结构施工中。     

对高层建筑宽扁梁结构设计的几点建议

本文从高层建筑宽扁梁结构的基本概念出发,系统阐述了宽扁梁与普通混凝土梁框架结构的设计异同,最后对高层建筑宽扁梁结构设计的相关要点进行了总结建议。     

宽扁梁现浇空心楼板竖向受力性能研究

通过对湖南某高层建筑中局部两开间布置带宽扁梁的大跨度现浇空心楼板进行现场水箱加载试验,研究空心楼板在竖向荷载作用下的竖向位移、裂缝开展及分布特征,同时引入空心层分层壳模型对该空心楼板进行了有限元受力性能分析。结果表明,在设计活荷载作用下,带宽扁梁的大跨度现浇空心楼板具有足够的抗弯刚度和抗裂能力,能够满足现行规范正常使用极限状态的要求。但由于宽扁梁与空心楼板刚度比为1.5,宽扁梁对空心楼板无法形成有效嵌固而导致竖向荷载作用下,两开间试验现浇空心楼板的竖向位移曲线、裂缝分布与单块板基本相似。分析结果亦表明,空心层分层壳模型能较好地实现对空心楼板受力性能的模拟,当宽扁梁高与空心楼板厚度比h_b/h_s≥2时,宽扁梁可实现对空心楼板的有效约束,可供实际工程选用。     

某大酒店贵宾楼钢骨砼梁结构设计及应用

简介钢骨砼梁结构设计，并通过工程实例，着重说明其设计思路，及节点构造和有关施工技术要求，特别是在大跨度梁构件中可与宽扁梁结合一起应用。     

宽扁梁在高层框剪结构中的设计应用

结合工程实践，讨论了高层框剪结构设计中宽扁梁方案的选择，分析了宽扁梁的抗震性能及大面积采用宽扁梁对整体结构的影响，明确了宽扁梁的结构设计措施。     

宽扁梁转换结构在深圳大学科技楼中的应用

RC宽扁梁转换结构介于梁式转换和板式转换之间,其布置可看作厚板在零应力区、低应力区掏空减薄构成,也可看作普通转换梁截面加宽减高构成。通过宽扁梁转换结构的一个实例,分析了宽扁梁转换结构在重力荷载及地震作用下的受力状况,结果表明,RC宽扁梁转换结构弱化了转换梁抗弯刚度,有利于改善地震作用(特别是罕遇地震)下框支柱应力集中,避免框支柱率先破坏,有利于实现强柱弱梁、强剪弱弯的抗震延性需要。RC宽扁梁转换结构减低了转换梁截面高度,有利于提高建筑使用空间,降低层高,具有明显的综合效益。     

窄梁和宽扁梁的设计分析

通过对模拟结构中采用宽扁梁和窄梁分别进行设计计算,比较其计算结果并分析造成宽扁梁弊端的主要原因,提出在结构设计中应尽量采用传统窄梁,避免设计宽扁梁。     

对高层建筑宽扁梁结构设计的几点建议

本文以高层建筑宽扁梁作为研究对象,在截面选取、宽扁梁配筋、节点构造等方面作了初步探讨,提出一些有参考价值的建议,为结构工程师合理安全设计宽扁梁提供指导。     

对高层建筑宽扁梁结构设计的几点建议

本文以高层建筑宽扁梁作为研究对象,在截面选取、宽扁梁配筋、节点构造等方面作了初步探讨,提出一些有参考价值的建议,为结构工程师合理安全设计宽扁梁提供指导。     

关于高层建筑宽扁梁设计的若干建议

本文以高层建筑宽扁梁作为研究对象,在截面选取、宽扁梁刚度调整系数、宽扁梁配筋、节点构造及楼板配筋等方面进行了分析和论述,提出若干有参考价值的建议,供结构工程师参考.     

广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计北大核心CSCD

广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区的基础设计、未设温度变形缝的超长混凝土结构设计、大跨度超厚预应力空心楼盖、混凝土特殊宽扁梁的设计及与柱的连接方式等,详细介绍了在设计中所采取的解决措施。     

宽扁梁结构设计研究

随着中国城镇化步伐的加快,土地资源的紧张,在现代高层建筑结构设计中,宽扁梁结构应用日趋普遍。随着研究的不断深入,工程经验的不断积累,施工技术的不断成熟,宽扁梁结构的设计也在不断改善和日趋成熟。文中总结历年来各实验研究机构和工程单位的结论成果,全面介绍了宽扁梁结构理论依据、设计要点及注意事项,供结构工程师参考。     

广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计

广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区的基础设计、未设温度变形缝的超长混凝土结构设计、大跨度超厚预应力空心楼盖、混凝土特殊宽扁梁的设计及与柱的连接方式等,详细介绍了在设计中所采取的解决措施。     

宽扁梁钢筋的安装技术要点

<正>框架结构建筑物因层高限制,柱网间距又较大,业主对房屋空间净高也有严格要求,若按正常的梁板式结构设计,无法满足空间要求,可采用宽扁梁结构形式,以满足其对空间的净高要求。当框架梁的截面高度与跨度之比为1/16~1/22且不小于板厚的2.5倍时,称之为扁梁。梁的宽度大于矩形柱的截面尺寸,大于圆形柱直径的80%称为宽扁梁。宽扁梁应采用双向布置的结构形式,