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赴欧考察报告,详细介绍了欧洲车用润滑油的规格特点及其相关台架评定要求;比较了中国、美国和欧洲在内燃机油使用条件、使用性能上的差异;提出了生产我国车用润滑油有关技术的建议。 相似文献
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欧洲与美国车用润滑油规格比较 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议。 相似文献
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国内外车用润滑油市场现状及需求预测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍美国、欧洲和亚太地区车用润滑油市场的供需现状,分析这3个市场的特点并作相应比较,论述我国车用润滑油市场面临的问题和发展趋势. 相似文献
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赴欧考察报告,详细介绍了欧洲车用润滑油的规格特点及其相关台架评定要求,比较了中国、美国和欧洲在内燃机油使用条件,使用性能上的差异,提出了生产我国车用润滑豢 有 相似文献
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国际上,对车用润滑油的分类有不同的规格体系,如:API(美国石油学会);ILSA(国际润滑剂标准化和鉴定委员会);CCMC/ACEA(欧洲共同市场汽车制造商委员会/欧洲汽车制造商协会):JASO(日本汽车标准化组织),LMOA(美国机车维修管理者协会):MIL(美国用规格)。对上述规格体系的车用润滑油的质量分类作了介绍。 相似文献
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浅谈我国车用发动机润滑油发展趋势 总被引:8,自引:0,他引:8
简述了我国汽车工业及车用发动机润滑油的发展现状,润滑油生产技术对车用发动机润滑油发展的影响,并对车用发动机润滑油品种结构,新一代润滑油基础油生产技术,车用润滑油的升级换代,车用润滑油评定技术国产化,农用运输车柴油机油需求及车用润滑油满足环保,节能及现代汽车技术等方面进行探讨。 相似文献
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由于发动机技术、排放法规以及车速限制等方面的差异。欧洲车用润滑油的规格与美国API规格、日本ILSAC规格存在明显差异。欧洲共同市场汽车制造商协会CCMC(ACEA的前身)于1983年首次公布CCMC发动机油规格,1996年ACEA取代CCMC,发布新的车用润滑油等级即分为A系列汽油机油规格、B系列小轿车用柴油机油规格以及E系列重负荷柴油车用柴油机油规格,至今,ACEA规格演变为A/B系列汽油及柴油轿车发动机油规格、C系列尾气处理兼容的小轿车发动机油规格以及E系列重负荷柴油机油规格。文章就欧洲车用润滑油ACEA规格的发展演变进行具体介绍分析。 相似文献
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随着车用润滑油市场竞争的日趋激烈,渠道经销商的市场运作能力已对长城润滑油在车用润滑油市场上份额的进一步扩大提出了严峻挑战。本文分析了长城车用润滑油经销商企业经营管理存在的问题,并提出了改进建议;同时推出了开展车用润滑油核心经销商培育计划的设想。 相似文献
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介绍了车用润滑油规格和台架试验的发展状况。车用润滑油将朝着节能、环保和长寿命方向发展,台架试验也随着车用润滑油的变化而发展。 相似文献
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钱伯章 《精细石油化工进展》2006,7(1):11-11
提高粘度指数可以使基础油越来越适应润滑油产品升级换代的需要。车用润滑油市场的各类产品都在发生重大变化,一系列新规格对全世界都起作用。欧洲、北美和日本制造的汽车都要使用高性能润滑油。轿车发动机油GF-4和欧-IV(2004)对燃油经济性、挥发性和氧化安定性有更高的要求, 相似文献
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自改革开放以来,我国的经济得到了快速发展,在汽车、工程机械、电力、钢铁等方面的工业也得到快速发展,而这些工业的发展使得润滑油的需求量持续增长。如今,我国已经成为全球大第二润滑油市场,而在国内,车用润滑油的市场份额占据了润滑油总额的一半之多,对润滑油市场有着重要的影响,对我国的经济发展也有着重要意义。因此,本文就结合近今年国内车用润滑油的发展现状,分析一下国内车用润滑油的发展趋势。 相似文献
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介绍了本世纪末和下一世纪中国车用润滑油的需求及技术发展趋势,提出汽车制造商和用户的需要决定着车用润滑油的品种、质量、生产和销售。 相似文献
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第三届国际润滑油、脂及调和设备展览会将在上海举行 ,在这个一年一度的行业盛会中 ,《车用润滑油(液 )应用与营销》一书的首发仪式即将同期举行 ,并在此展会中与广大读者见面。《车用润滑油 (液 )应用与营销》一书以图文并茂的方式 ,以通俗易懂的语言来介绍车用润滑油 (液 )的基础知识、实用知识以及营销技巧 ,以帮助广大用户正确地选用、使用润滑油 ,正确地对待车用润滑油 (液 )在应用过程中出现的问题 ,帮助营销人员根据车用油液的自身特点来做好市场营销 ,帮助润滑油企业的售后服务人员以最巧妙的方法处理好售后服务问题。同时本书还系… 相似文献