火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力

研究火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力统一算法,分析火灾后钢筋混凝土矩形截面梁、单向板和T形截面梁的抗弯承载力。构件受火位置包括受拉区和受压区,截面配筋方式包括单筋截面和双筋截面。考虑以上因素,给出火灾后钢筋混凝土受弯构件抗弯承载力完整的计算公式,结合数值分析和试验结果验证公式的有效性。研究结果表明,提出的计算方法可以较准确地计算火灾后钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力。     

受弯构件正截面承载力若干问题探讨

总结了单筋矩形、双筋矩形、T形三种截面受弯构件承载力计算方法的异同点,介绍了适筋和超筋的区分界限,比较了不同截面形式受弯构件在弯矩设计值相同时的配筋量,并分析了配筋量相同时的受弯承载力及双筋T形截面的设计思路,以供参考。     

FRP筋混凝土受弯构件双筋截面承载力的计算方法

FRP筋混凝土受弯构件的破坏模式包括混凝土压碎和FRP筋断裂两种模式,FRP筋混凝土受弯构件双筋截面承载力应根据破坏模式进行计算。现有设计规范的截面承载力计算方法均未考虑受压区配置FRP筋的作用。为此,根据混凝土本构模型,利用受压区混凝土抛物线-矩形应力图,推导了FRP筋混凝土受弯构件双筋矩形截面的抗弯承载力计算公式,给出了FRP筋拉断破坏时不需迭代求解的简化计算公式,并将单筋方法计算结果、双筋方法计算结果与其他文献给出的试验结果进行了对比。结果表明,对于混凝土压碎破坏模式,当配筋率较大时,按单筋方法计算的结果与试验值之间误差较大,应考虑受压区FRP筋的贡献。用已有文献提供的6个双筋截面梁的抗弯承载力试验值验证了建议方法预测值的准确性,该计算方法能够满足FRP筋混凝土受弯构件双筋截面承载力的设计要求。     

混合配置GFRP筋与钢筋的圆形截面混凝土受弯构件承载力计算

根据钢筋和GFRP筋的本构模型,提出钢筋和GFRP筋混合配置的圆形截面混凝土构件正截面受弯承载力计算基本假定和截面受力平衡条件,并推导出了GFRP筋和钢筋混合配筋混凝土适筋梁正截面受弯承载力建议计算公式。通过与现有规范、规程相对比验证,得出建议公式可作为配置纯GFRP筋或钢筋的圆截面混凝土构件的设计公式。此外,对5组GFRP筋混凝土梁和2组混合配筋混凝土梁进行了静力抗弯试验,试验结果表明,纯配与混配构件的正截面受弯承载力建议公式计算值与试验实测值相比都有一定的安全储备,承载力系数在1.59~2.43之间,证明了建议公式的合理性,可供工程设计参考。     

混凝土梯形构件正截面受弯承载力计算方法

根据文献 [1]矩形构件正截面受弯承载力计算公式及其纵向受拉钢筋截面面积计算方法 ,推导出了混凝土梯形构件正截面受弯承载力计算公式及其纵向受拉钢筋截面面积计算方法 ,并将其受弯承载力计算系数制成了表格 ,可供大家设计梯形梁时使用     

钢筋混凝土圆柱正截面受弯承载力计算方法研究

确定截面受压区对应圆心角2απ是钢筋混凝土圆柱正截面受弯承载力计算的关键问题。运用数值计算方法对α变化规律进行研究,结果表明轴压比和纵筋配筋特征值是影响α的两个主要因素。α随轴压比增加呈线性增加,同时纵筋配筋特征值对α和轴压比的线性关系也有显著影响。根据数值计算的结果进行回归,提出了用轴压比和纵筋配筋特征值直接表达的α计算公式,计算结果和数值计算结果吻合很好。在此基础上根据规范公式对正截面受弯承载力进行计算,数值计算结果和试验结果比较发现,在低轴压下规范公式计算结果偏于不安全。建议了正截面受弯承载力计算的新方法,计算结果精度较高,并且克服了规范公式在低轴压下偏于不安全的不足。     

一步法计算钢筋砼受弯构件的配筋As及ρ,ξ值

根据钢筋砼矩形截面单筋受弯构件正截面受拉钢筋的计算方式,推导出不同标号砼不同的等级钢筋的配筋公式,给出ＣＡＳＩＯｆｘ－１８０Ｐ计算器计算程序。     

中、美、欧混凝土梁的受弯性能对比研究

通过用我国《混凝土结构设计规范》、美国和欧洲规范对双筋矩形混凝土构件正截面受弯承载力进行对比研究.从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果进行了全面的正截面受弯对比分析.结果表明,在适筋范围内,美国规范的最小配筋率比我国规范以及欧洲规范都要高;此外在设计方法、受弯承载力等方面都有所不同.     

钢筋混凝土圆截面受弯构件正截面承载力计算

圆截面受弯构件是工程结构中常用的一种构件，现行的钢筋混凝土规范只给出了圆截面受弯构件全截面均匀配筋时的计算方法，而对于非均匀配筋时的计算方法并未给出。本文给出了圆截面受弯构件不均匀配筋时的计算公式，并利用大型通用有限元软件ANSYS进行承载力模拟。结果表明，不均匀配筋比均匀配筋能够提高截面承载力，或者说，不均匀配筋比均匀配筋能够节省钢材用量。     

钢筋混凝土受弯构件正截面弯剪承载力计算方法

在我国现行《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)中,受弯矩、剪力共同作用的钢筋混凝土构件的承载力,是按受弯承载力和受剪承载力分别计算的,而截面上实际是弯矩和剪力共同作用的复合受力状态。为此,本文基于混凝土剪压强度理论和截面极限平衡原理,提出综合考虑弯矩、剪力共同作用的受弯构件正截面弯剪承载力计算实用方法。计算结果表明,在受弯构件正截面承载力计算中考虑剪力作用影响后,按现行规范计算的受拉纵筋将出现一定程度不足,建议在承受较大剪力作用的钢筋混凝土受弯构件设计中适当增加纵向配筋。     

混凝土外加剂应用事故分析

调查分析了预应力混凝土，掺用外加剂质量事故，总结了经验与教训。     

钢纤维活性粉末混凝土耐久性能研究

试验选用粉煤灰部分取代硅灰,用天然河砂取代石英和石英粉,利用本地原材料制备RPC,并研究其抗收缩、抗氯离子渗透、耐磨性及抗渗性等耐久性能。研究证明钢纤维RPC具有极佳的耐久性。     

绿色混凝土的发展与应用

本文简要介绍了绿色建材的发展和绿色混凝土的概念 ,郑重介绍了绿色高性能混凝土、再生混凝土、生态混凝土的概念及其发展和应用。     

混凝土绿色化途径

介绍了绿色混凝土的概念和发展状况,即从高性能混凝土技术、再生混凝土技术、混凝土综合利用工业废弃物技术、生态混凝土技术4个方面总结了混凝土绿色化途径。分别阐述了这4种混凝土技术的概念、发展、应用、存在问题等。     

防射线大体积混凝土施工技术

为防止γ射线大体积混凝土出现裂缝,除保证混凝土模板的强度和挠度满足规范和设计要求外,对底板、墙体和顶板还采取了一些有效的保温措施,确保了混凝土的施工质量。     

混凝土外加剂应用事故分析

调查分析了预应力混凝土掺用外加剂质量事故，总结了经验与教训。     

杭长客专大体积混凝土箱梁裂缝的控制措施

大体积混凝土的裂缝是一个常见而又难以控制的问题。混凝土裂缝将严重削弱混凝土的整体性和承载力，影响混凝土的耐久性，对工程安全造成很大的危害。本文针对大体积混凝土裂缝的成因，采取相应的控制措施。     

漓香溪大桥双长双高水下商品混凝土施工技术

本文介绍了在长距离运输、长距离泵送、向下落差高、施工环境温度高的条件下,采用导管法浇筑漓香溪大桥水下混凝土桩基的混凝土配制和施工技术。     

大流动度超高强混凝土配制技术

本文采用常规工艺 ,采用上海、广州两地的原材料制备出 90MPa～ 10 0MPa ,初始坍落度为 ( 2 0± 2 )cm ,2小时坍落度为 17cm以上的大流动度高强混凝土。深入研究了掺合料、减水剂、砂率等因素对高强混凝土性能的影响。同时 ,系统研究了大流动度超高强混凝土的物理力学性能与耐久性。     

废弃混凝土实验研究与应用

对两组使用不同比例(50%,100%)的再生骨料的混凝土进行实验室和现场强度实验。结果表明,使用50%(再生砂、石各占配合比中砂、石总量的50%)达到现场C25强度等级,和易性和流动性能良好,构件表面光滑,达到施工要求。而使用100%的再生骨料的混凝土不能满足强度要求,而且坍落度和流动度损失过快,不便施工。