139.7mm加重钻杆外螺纹接头断裂原因分析

为查明某井139.7 mm加重钻杆外螺纹接头的断裂原因,对断口进行了宏观和微观分析,对材料进行了化学成分分析、力学性能试验和金相分析,并进行了有限元分析等。结果表明:加重钻杆断裂属于腐蚀疲劳断裂;断裂主要原因是加重钻杆接头内径大于标准规定值,降低了加重钻杆外螺纹接头断裂扭矩和抗拉载荷,在疲劳载荷与腐蚀介质作用下,腐蚀疲劳裂纹首先在加重钻杆外螺纹接头危险截面部位螺纹牙底萌生,随后在载荷作用下裂纹不断扩展,进一步降低了接头的强度,最终发生了断裂事故。     

锅炉主蒸汽流量变送器接头断裂失效分析

通过断口及表面宏观形貌、化学成分和金相组织等检测分析,对电厂主蒸汽流量变送器接头断裂失效原因进行了研究。结果表明,锅炉主蒸汽流量变送器接头断裂的原因是变送器接头所用材料中Cr元素含量远低于奥氏体不锈钢对Cr含量的要求,当材料长期在高温运行过程中与电解质的电化学腐蚀环境相接触时在晶界处形成贫Cr区而发生的严重的晶间腐蚀而导致断裂。     

直通高压管汇接头断裂原因分析

通过化学成分分析、金相组织观察、力学性能检测、宏观微观分析及断口分析,对40CrNiMoA直通高压管汇接头断裂原因进行分析。结果表明,机械加工缺陷和热处理不当是导致直通高压管汇接头断裂的主要原因。     

紧固件断裂的原因及失效分析

机械零件在设计联接中有很多的方法。这些联接技术包括焊接，铆钉和紧固联接。目前，人们使用最普遍的联接技术是螺栓与螺母联接。对于螺栓和螺母联接，有一些基本设计准则和技术要求。首先，螺纹紧固件联接的特点是可以从组合件上随意拆卸，这样比永久紧固的方法(如焊接或铆钉)在使用上更便利，而且在零件组装时可以根据装配的需要随时进行调整。     

球罐支座断裂原因分析

采用化学成分分析、金相组织、断口扫描电镜分析以及机械性能测试等方法,对球罐支座在安装中突然断裂的原因进行了分析,结果表明,材质不合格、组织粗大导致材料机械性能降低造成了该支座在安装中的突然断裂失效。     

副励磁机轴断裂失效分析

通过分析副励磁机轴断裂的宏观、微观组织形貌 ,得出该轴断裂的主要原因是夹杂物和其所受的附加弯曲应力 ,最好的改进办法是通过热处理或更换材质。     

地铁列车转向架轴箱吊耳断裂原因分析

近年来,随着开通地铁的城市越来越多,地铁车辆上线运营数量也呈现猛增趋势。地铁车辆自身的安全问题至关重要,而转向架作为地铁列车的关键部件,其零部件失效对于行车安全的影响更加巨大。本文以西安地铁2号线转向架轴箱吊耳断裂为案例,着重对其断裂原因进行分析,并找出其结构优化的方向。     

汽油机曲轴断裂故障的原因分析

通过对汽油机曲轴断裂断口部位的金相组织、力学性能及轴颈与曲柄过渡圆角处进行的检测和分析,结果表明,曲轴的硬度偏低于技术标准要求,再加上连杆颈与平衡块直角交接处应力集中是导致曲轴疲劳断裂的主要原因。通过改进设计和工艺整改,可使曲轴完全符合发动机安全性能的技术要求。     

压缩机高压气缸的断裂失效分析

应用断裂失效分析方法,对6MD32压缩机断裂高压气缸进行了形态分析（包括断口形态、裂纹形态和组织形态）、性能分析（包括机械性能、物理性能和化学性能）、材料成分和工艺分析,找出了裂纹扩展规律,确认了断裂性质。在此基础上,对断裂原因进行了分析,为解决高压气缸断裂提供了依据。     

汽车半轴断裂失效分析

通过宏观分析、显微组织和断口形貌观察以及硬度测试等方法对汽车半轴的断裂原因进行了分析.结果表明,汽车半轴的断裂是由于拆换轴承不当导致半轴表面损伤产生裂纹源,后经反复的磨损及受力,其裂纹不断扩展,并最终断裂.     

发动机凸轮轴断裂失效分析和预防

凸轮轴是活塞式发动机配气机构的重要组成部件,在发动机领域有着广泛的应用,如果凸轮轴出现断裂失效将会对发动机的正常功能造成致命性的影响,本文通过运用各种失效分析的方法对凸轮轴的断裂失效进行合理分析,并给出相关建议以便改进质量,预防类似的失效模式。     

螺旋弹簧断裂失效分析

采用扫描电子显微镜、金相显微组织观察分析、硬度测试、喷丸覆盖率检测和材质的化学成分分析等,对断裂失效的弹簧进行分析.检测结果表明:弹簧在试验前已经裂开,如控制好回火条件,可减少缺陷产生的可能.     

汽车前轴早期断裂失效分析

通过SEM断口分析及金相组织、力学性能、微区成分分析等检验，得出某汽车前轴早期失效的主要原因是由于锻热工艺控制不当，造成零件表面脱碳和金相组织粗大，材料韧性储备低(冲击值仅为10J)，一旦萌生疲劳裂纹则将迅速扩展导致前轴断裂。     

发动机曲轴耐久实验断裂失效分析

通过对某汽车公司发动机耐久实验断裂的曲轴进行化学成分、硬度、金相组织、夹杂物、宏观及微观形貌的综合分析,结果表明:该曲轴的断裂是由起源于第一连杆轴颈与曲柄交界处的淬火裂纹引起的弯曲疲劳断裂,裂纹沿轴颈交界处呈周向扩展,扩展区存在明显的疲劳辉纹。     

“敏感点法”检测发动机凸轮升程的误差分析

对“敏感点法”检测发动机凸轮升程的原理误差,被测凸轮偏心误差,检测系统误差,测头制造及误差,阿贝误差及测量总误差等进行了全面分析。     

挂架弹簧断裂失效分析

对断裂挂架弹簧的金相组织、化学成分、力学性能及断口宏观形貌和微观特征进行检测和分析。结果表明,挂架弹簧的断裂是由于在腐蚀介质的条件下受到拉应力的作用后产生的应力腐蚀开裂。     

QBe2导电弹簧断裂失效分析

通过对压力传感器中导电弹簧在使用过程中发生断裂情况,使用扫描电镜分析导电弹簧断口及成分,找出导电弹簧断裂失效的原因。并且从技术上提出相应的改进措施方案,提高导电弹簧的强度,有效预防压力传感器中导电弹簧在使用过程中发生断裂,大大提高产品的综合使用性能。     

高压蒸汽管道封头开裂失效分析

为了查明高温蒸汽管道封头开裂失效原因,针对封头进行了开裂形貌、裂纹断口和金相组织等检测分析。结果表明：封头开裂的失效性质是热疲劳,造成封头开裂的主要原因是雨水长期泄漏对高温封头外壁急冷产生热应力,封头锻造工艺造成的组织缺陷也促进了裂纹的萌生和扩展。结合现场实际情况,提出了一些建议措施,避免了类似失效事故的发生。