牵引传动中润滑油的牵引系数回归模型

本文利用EXCEL统计分析软件,对Moboi ATF220牵引油在不同卷吸速度、不同载荷以及不同滑差率多种工况下的线接触牵引系数的试验数据进行分析,建立了基于最小二乘法的统计回归数学模型,得出了线接触牵引系数的计算式,从而可用来对工程实际中的牵引力进行预测。     

运行多年西柳线和合金线瓷绝缘子机电性能试验研究

介绍了广西运行多年的西柳线和合金线瓷绝缘子的机电性能的试验情况，对试验结果进行了分析，并提出了提高线路运行安全性的措施。     

交流接触器触头材料电性能的分析

电触头的性能直接影响着接触器的可靠运行。利用电接触触头材料综合参数测试仪对交流接触器触头材料的性能进行测试。通过试验架台模拟触头在闭合、开启过程中触头的动态变化,得到了打开、闭合时的燃弧能量、时间曲线,接触电阻、弹跳次数和熔焊力曲线。通过试验确定各种因素对交流接触器触头材料性能的影响。     

电接触领域的ASTM标准

介绍了ASTM标准化组织的历史及所制订的ASTM标准的种类和影响力。详细列举了ASTMB02委员会下属的B02.05和B02.11分技术委员会制定的电接触领域相关标准,根据这些标准的具体内容和相关性,按照术语和分类、电接触材料、电接触材料性能要求与测试方法、电接触过程性能与测试方法、贵金属覆盖层质量评价方法、气体环境腐蚀试验对这些标准进行了分类,并简要介绍了这些标准的主要内容和相互关系。文章还就这些标准对电接触材料生产和电接触性能检测的指导意义进行了讨论。     

10kV高压断路器电气试验机器人接线装置研究北大核心CSCD

采用机器人技术进行10 kV高压断路器电气试验可克服人工试验存在的问题,有效提高试验效率和质量水平。文中研究了电气试验机器人接线装置(含接线插头和线仓)关键技术,针对最为复杂的回路电阻测试项目,研究并设计了一种集电压与电流接触于一体的弹片式新型接线插头,使得机器人一次接线即可完成回路电阻测试;根据机器人负载能力,研究了插头接触弹片与断路器断口梅花触头触指的接触压力与接触电阻关系,设计了接线插头接触弹片,满足接触电阻的要求。研究并设计了由接线插头定位基座和平面涡簧收放线装置构成的线仓机构,既能保证机器人反复可靠抓取接线插头又能保证测试线缆收放顺畅。仿真计算和实测结果均表明,采用所设计的接线插头一次接线即可完成回路电阻测试,且与断路器断口梅花触头的接触电阻引起的接触温升小于标准温升;所设计的线仓能保证机器人准确抓取接线插头运动顺畅而未出现卡顿。文中的研究为实现机器人在10 kV断路器电气试验的应用提供了技术支持。     

绝缘文摘与专利

发电机单只线棒VPI绝缘系统研究／漆临生;皮如贵;梁智明／东方电气评论,2009（04） 介绍了东方电机单只线棒VPI绝缘系统试验研究情况,介绍了VPI绝缘系统使用的树脂性能及云母带性能,对VPI定子线棒的绝缘结构和工艺系统地进行了试验研究,采用了国际上先进的试验方法,如：分层试验、1min阶梯升压击穿、冷热循环试验等试验方法评定了绝缘结构。     

弓网电接触研究进展

近年来,随着列车运行速度和电流传输密度的提高,弓网电接触状况正变得越来越复杂,对弓网电接触理论与技术的系统研究提出了迫切要求。为此对弓网电接触中接触电阻、热效应、摩擦磨损性能及受电弓滑板材料4个方面的研究现状进行了综述。主要结论为:1)对弓网接触电阻的参数观测、机理分析和数学模型仍需开展大量工作,包括更为全面准确的电接触试验方法和诊断技术,以及更为科学合理的弓网接触电阻数学模型。2)弓网电接触热效应的研究需继续加强。采用试验和仿真相结合的方法获取弓网载流摩擦时,滑板、接触线以及接触面的温度及其分布值得进一步深入研究,特别是雨、雪等特殊气候条件对弓网热特性的影响。3)应重视开展更高速度等级和电弧动态特性对弓网摩擦磨损性能影响的探讨;同时深入研究弓网磨损预测模型。4)继续研究和开发新型复合受电弓滑板材料;在具体应用时,需根据不同列车运行的特定条件,选取满足该条件下关键性能要求的滑板材料。     

基于多内嵌中继线圈的高压线路非接触供电系统优化设计

户外输变电线路在线监测系统的供电质量已成为制约在线监测技术发展的重要因素,为此探究利用内嵌于绝缘子的多内嵌线圈的非接触供电系统为在线监测设备供电的可能性。首先基于互感电路模型对多米诺非接触供电系统传输性能进行分析,考虑线圈自身参数与系统工作频率对线圈品质因数的影响,结合实际复合绝缘子参数,设计单层和双层的内嵌线圈结构;继而结合有限元仿真与电路仿真,对2种线圈结构的12线圈非接触供电系统的耦合特性及传输性能进行对比分析;最后选择双层线圈作为内嵌线圈方案,并且搭建12线圈非接触供电系统实验平台进行实验。仿真与实验结果表明,采用双层内嵌线圈的多米诺非接触供电系统能实现高质量的供电目的。     

发电机单只线棒VPI绝缘系统研究

本文介绍了东方电机单只线棒VPI绝缘系统试验研究情况,介绍了VPI绝缘系统使用的树脂性能及云母带性能,对VPI定子线棒的绝缘结构和工艺进行了系统地试验研究,采用了国际上先进的试验方法,使定子线棒绝缘技术水平上了一个新的台阶,单只线棒VPI绝缘系统的应用使绝缘结构设计和线棒制造达到了世界先进水平,并成功应用在工作场强为3.2kV/mm、额定电压为20kV的绝缘结构上。     

降弓电弧对接触线侵蚀的仿真研究

接触线是牵引供电系统必不可少的一环,降弓电弧可能导致站内接触线断线,而接触线断线又会造成接触网失电,使得列车停运,甚至引发接触网垮网等严重事故。因此,有必要开展降弓电弧对接触线侵蚀的相关研究。论文仿真研究了降弓过程中降弓电弧对接触线的侵蚀特性,分析了降弓电弧电流及不同驱动力对接触线熔池形成和熔池流动特性的影响。结合降弓电弧模型,建立了接触线传热和流体流动分析模型。研究发现:随着降弓过程的进行,注入接触线的热流密度幅值逐渐减小,接触线表面的电弧压力逐渐升高。接触线熔池面积和熔池流动速度随着电弧电流的增大而逐渐增大。此外,降弓电弧电流越大,接触线开始熔化的时间就越早。相对于电弧压力和表面张力,Marangoni效应会显著改变接触线熔池面积和熔池流动速度。通过改变接触线材料的氧元素含量可以控制Marangoni张力系数,进而提高接触线的抗烧蚀能力。研究结果可为提高接触线的抗烧蚀能力提供理论支撑。     

发电机单只线棒VPI绝缘系统研究

介绍了东方电机单只线棒VPI绝缘系统试验研究情况,介绍了VPI绝缘系统使用的树脂性能及云母带性能,对VPI定子线棒的绝缘结构和工艺系统地进行了试验研究,采用了国际上先进的试验方法,如：分层试验、1min阶梯升压击穿、冷热循环试验等试验方法评定了绝缘结构。提高了东方电机的绝缘研究试验水平,使定子线棒绝缘技术水平上了一个新的台阶,单只线棒VPI绝缘系统的应用使绝缘结构设计和线棒制造达到了世界先进水平,并成功应用在工作场强为3．2kV／mm、额定电压为20kV的绝缘结构上。     

触点动态接触电阻时间序列混沌预测

触点电接触性能的稳定性直接影响继电器乃至整个系统的可靠性,而接触电阻是表征触点电接触性能的重要参数之一,基于混沌理论对触点动态接触电阻峰值时间序列进行分析,并验证了混沌预测的有效性。首先对动态接触电阻峰值时间序列数据进行相空间重构,确定了接触电阻序列的最佳嵌入维数m和延迟时间?。在说明动态接触电阻峰值时间序列具有混沌特性的基础上,根据最大Lyapunov指数对触点动态接触电阻峰值时间序列进行了混沌预测,并给出了混沌预测的可靠范围。预测结果与试验数据对比发现,混沌预测短期效果较好。本文分析了触点动态接触电阻峰值时间序列的混沌特性,为触点电接触可靠性研究提供了新思路。     

高速铁路弓网接触电动力特性

弓网接触压力是弓网系统动态性能的核心参数,弓网电动力是弓网接触压力的一部分,而国内外缺乏关于弓网电动力的研究。因此分析了由弓网电接触引起的弓网接触电动力的机理,考虑了弓网结构及受电弓运动的影响,然后结合滑板–接触线的电气机械材料及几何特性,利用有限元方法分析了拉出值、牵引电流和接触线往复运动等因素对弓网接触电动力的影响,并论证了模型的有效性。结果表明:牵引电流是弓网接触电动力的主导因素,接触线拉出值和接触线往复运动对弓网接触电动力的影响很小;牵引电流I=4kA时,弓网接触电动力可达10.3 N,为弓网接触压力的10%以上;弓网接触电动力随着弓网接触压力提升而减小。     

继电器触点接触电阻的威布尔分布及时间序列接触失效预测模型

继电器的接触失效是各种失效模式的综合反映,而继电器接触电阻是能够反映其接触性能的重要电气参数,根据继电器接触电阻的序列值进行在线接触失效预测,能有效提高在接触失效发生前采取措施的概率。对继电器触点接触电阻测量值序列进行了时序分析和统计分析。融合先验威布尔分布的模型参数,建立接触电阻的时间序列组合预测模型,对接触电阻变化趋势进行预测。试验结果表明上述方法能对接触失效作出有效预判。     

有线耳机电连接的可靠性研究

影响有线耳机可靠性的因素很多,比如接口的物理结构、所选择的接触材料,接触的几何形状,镀层的质量等.本文以三种不同镀层材料的耳机为研究对象,对其进行插拔寿命试验和湿热循环试验,以接触电阻为参数来衡量样品的电接触可靠性能.     

导电橡胶板耐电化学腐蚀性研究

研究了铝镀银导电橡胶的力学性能、电性能及与不同金属基体接触时的耐电化学腐蚀性能.采用扫描电镜对导电橡胶的表面进行观察.结果表明:铝镀银导电橡胶经过热老化试验后,体积电阻率略有增加.通过盐雾试验可知,铝镀银导电橡胶与不锈钢钝化接触时的耐电化学腐蚀性能较好,与铝合金镀军绿镉接触时的耐电化学腐蚀性能较差.     

北京地铁机场线直线电机国产化应用研究

从电磁性能和工艺结构两方面对电机进行自主优化设计,并将试制的2台国产电机安装在北京地铁机场线车辆上进行静动态调试试验。试验结果表明国产电机各项技术参数与进口电机基本一致,牵引性能及电气性能与进口电机相当,在温升特性和功效等方面有所提升。在此基础上又对2台国产电机进行了十万公里载客运营考核试验,验证了国产电机对北京地铁机场线实际运营环境的适应性,以及对同类进口产品的替代性。     

高速列车弓网电弧温度场特性仿真研究

弓网离线过程中会产生弓网电弧。弓网电弧稳态燃烧时,弧心温度很高。同时,电弧等离子体对接触网导线和受电弓滑板的热传导造成弓网系统材料的电气磨损,降低弓网系统使用寿命,严重情况时会导致列车事故。由于现有试验条件的限制,难以直接采用试验方式准确测试出电弧等离子体的温度分布。因此基于流体动力学理论,建立了弓网电弧稳态燃烧的物理分析模型,并采用流体分析软件,对模型方程进行求解,得出了电弧等离子体、接触线内部以及滑板内部的温度场分布情况。通过仿真计算不同接触线廓形半径情况下接触线内部的温度场分布情况,发现增大廓形半径可以降低接触线表面材料的电气磨损。同时,随着滑板材料热导率的增加,也可以降低滑板材料的电气磨损。     

大型水轮发电机定子线棒工频击穿试验方法及标准的探讨

工频击穿是考核高压电气设备绝缘性能的一项重要试验,工频击穿试验直接影响对绝缘性能的判断.本文结合三峡工程左、右岸及溪洛渡、向家坝电站的定子线棒出厂试验实际情况,就定子线棒的工频击穿试验的有关问题进行分析,特别是击穿电压值和升压速率的确定,探索适合大型水轮发电机定子线棒的工频击穿试验的方法.     

影响银铜合金接触线性能的各种因素的探讨

本文阐述了影响银铜合金接触线性能的各种因素 ,并指出了应采取的相应措施及注意事项。