综合利用率评估的民机结构维修间隔确定方法

确定结构维修间隔是民机结构维修大纲中的关键内容之一,民机利用率对维修间隔制定的合理性有很大影响。基于环境损伤条件下的民机结构,通过分析不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标的敏感性,提出了民机结构维修间隔与利用率匹配模型。在该模型中,应用序关系分析法-属性重要度相结合的组合赋权方法,对不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标进行组合权重评估,确定金属结构环境损伤的总等级,并根据环境损伤等级-维修间隔回归方程确定了不同利用率下的民机结构维修间隔,最后采用灰色关联分析法验证了不同利用率下各指标评价值与理想值的关联度。以某型飞机中央盒段上壁板内表面维修间隔确定为例,对所提出的模型进行验证分析,利用模型得到的维修间隔与维修审查委员会报告（maintenance review board report,MRBR）规定相比偏小,鉴于该文件规定的为最低工程要求,从而确定该维修间隔满足要求,证明了模型的有效性。研究成果表明,建立的民机结构维修间隔与利用率匹配模型的适用性较强,可以有效解决国产飞机结构维修大纲中维修间隔确定时利用率考虑不足的问题,具有较高的工程应用价值。     

基于多级模糊综合评判的民机客舱舒适性评价

舒适性作为民机客舱设计的主要准则之一,对民机客舱舒适性进行客观合理的评价对提高我国自主研制的大型飞机市场竞争力具有重要的意义。针对目前评价方法中缺乏相应的数学评价模型这一问题,本文提出了基于多级模糊综合评判的民机客舱舒适性定量评价方法。在建立了民机客舱舒适性多级评价指标体系的基础上,采用层次分析法确定各级指标权重。针对民机客舱舒适性评价语言、评价标准以及评价过程中的模糊性、主观性,利用多级模糊评判矩阵对客舱舒适性进行评价,最终得到了较客观的定量评价结果。该结果同时可以对设计进行反馈,并指导设计调整过程,是一种有效的舒适性定量评价方法。     

基于遗传算法的潜射反舰导弹综合作战效能分析

提出了直接根据单指标相对隶属度的模糊评价矩阵，构造层次分析法中的判断矩阵用以确定各评价指标权重的方法，给出了用遗传算法检验和修正判断矩阵的一致性和计算判断矩阵各要素的权重的模糊综合评价模型，对潜射反舰导弹作战效能进行了综合评估和排序．实例表明，该方法简便通用，计算结果较为客观和稳定．     

基于灰色综合评价法的包装评价模型研究

针对包装多元化的现象,基于多层次灰色综合评价法建立了包装方案评估模型,并给出了实例分析。首先根据评价指标及其权重确定了评价样本矩阵,然后根据评价灰度计算了其评价系数,并由此得到了评价向量及矩阵,最后对方案进行了综合评价和排序。该模型采用将定性问题定量化处理的方法对包装方案进行综合评估,评估结果全面、客观、科学,有很强的适用性。     

基于FAHP的亲子健身器材可用性评价方法

目的 研究影响亲子健身器材可用性的设计因素,提高亲子健身器材的可用性。方法 运用层次分析法和模糊评价法相结合的模糊层次分析法,针对亲子健身器材的可用性进行综合评价。首先针对亲子健身器材初始方案运用层次分析法进行分析,建立可用性评价模型。其次构造判断矩阵,确定各个指标因素的权重值。然后结合模糊综合评价法,计算亲子健身器材可用性的分值,通过该分值评判出最终等级。结论 通过运用层次分析法,为亲子健身器材的改进提供指导,进一步提高了产品的美观性与可靠性。     

基于模糊综合评价法的包装方案评估

目的解决包装方案的综合评价问题,并对包装解决方案进行优选。方法以转辙机包装解决方案优选为例,依据模糊综合评价法建立高效的包装方案评估模型。首先基于CPS理念对转辙机设备设计3款包装解决方案,利用层次分析法量化产品防护要求、包装生产成本、包装使用成本、使用后的包装流通成本、环保与安全、用户感受等6个1级指标及其对应2级指标的权重,通过专家评价及语义差异法确定2级评价指标的评价矩阵。最终利用模糊层次分析法对转辙机包装解决方案进行综合评价,得到3个方案的综合性评价结果[0.32,0.37,0.31],确定方案2为优选方案。结果该评价方法在转辙机包装方案综合评价中具有较好的可行性及可靠性。结论该方法可对包装方案的各评价指标进行定量化分析,确定主要的影响因素,为包装方案的选择提供了决策依据,并为其后续优化设计明确了方向。该模型在包装方案评估中具有较为广泛的适用性。     

基于AHP-FCE的医院陪护病床设计与评价

目的利用层次分析和模糊综合评价法,建立产品设计中的考量因素与客观的数据模型的联系,对医院陪护病床进行综合评价,以设计出符合用户需求的优化方案。方法以医院陪护病床设计为验证案例,首先确定具有设计意义的模型因素,利用层次分析法建立指标体系层次模型,分析调研数据,获得相关设计因素的权重值,以此指导设计方案的生成。依据模糊综合评价法,对设计方案进行客观、全面、综合的评估,选择最佳方案,并做进一步优化。结论该设计方法指导的医院陪护病床方案具有较好的创新性与可行性,该方法在新产品开发设计过程中具有科学的参考价值,能提供一定的设计依据,避免了决策人员的主观性与随意性,可以提高设计质量。     

模糊综合评价法在船舶机损事故人为因素分析中的应用

参考国内外船舶机损事故人为因素研究的现状,通过咨询、向专家发调查表等方法,对船舶机损事故中的人为因素进行详细的分析,并构建船舶机损事故人为因素的评价指标体系,运用层次分析法确定各评价指标的权重,以及各评价指标对评价集的隶属度,并运用模糊综合评价法,建立船舶机损事故人为因素综合评价模型,运用反模糊化对模糊向量精确化,并采用重心法得出综合评价的结果。模型建立后,通过验证证明有效。     

基于AHP和模糊综合评价方法的儿童早教机设计

目的针对产品进行创新设计及方案选定,提高产品设计过程中的合理性和科学性。方法运用AHP(层次分析法)与模糊综合评价法,形成儿童早教机的综合性评价。首先,通过层次分析法进行层次划分,构建指标评价体系;其次,建立判断矩阵计算各要素权重值,对结果进行一致性检验并排序;最后,结合模糊综合评价法对三种设计方案进行决策,解决多方案优化排序问题。结论通过运用层次分析法与模糊综合评价法,有效地为设计方案提供客观的决策依据,并对其他同类别产品设计研究提供一定的参考价值。     

模糊综合评判法在企业市场适应能力评价中的应用

运用模糊数学综合评判的理论与方法，对企业市场适应能力评价中定性指标进行模糊综合评估。建立评价系统指标体系，构造模糊矩阵方程，确定相应的权重，通过数据处理得到一个科学客观定量的评价结果。     

Method for determining maintenance interval of civil aircraft structure combined with assessment of utilization ratio

One of the core contents of the civil aircraft structure maintenance outline is determining the maintenance interval of structure. The utilization ratio has a great influence on the rationality of the maintenance interval. Based on the structure of civil aircraft under environmental damage,a matching model of maintenance interval and aircraft utilization ratio civil aircraft structure was established by analyzing the sensitivity of indicators that affect the environmental damage of metal structures under different utilization ratios. In this model, the combined-weighting method combined the rank-correlation analysis with the attribute-importance was applied to evaluate the combined weight of the indicators affecting the environmental damage of metal structures under different utilization ratios, and the total level of environmental damage of metal structures was determined. The maintenance interval of civil aircraft structure under different utilization ratios was determined based on the damage grade-maintenance interval regression equation. Finally, the grey correlation analysis method was used to verify the correlation between the evaluated value and ideal value of each factor under different utilization ratios. Taking the maintenance interval determination of the upper wall inner surface of the central box section in a certain aircraft as an example, the proposed model was verified and analyzed. The maintenance interval obtained by the model was inferior to the maintenance review board report (MRBR) regulations. In view of the minimum engineering requirements specified in this document, it was determined that the maintenance interval met the requirements, which proved the validity of the model. The research results indicate that the matching model of maintenance interval and utilization ratio of civil aircraft structure has strong applicability, and it can effectively remedy the problem of inadequate utilization ratio consideration in the maintenance interval of domestic aircraft structural maintenance outline, and has high engineering application value.     

基于价值工程的民用飞机维修目标成本分配

基于价值工程相关理论,利用模糊综合评价方法确定民用飞机各系统或部件的功能评价值,进而确定民用飞机各系统的成本系数,进行目标成本分配。文章寻求民用飞机维修目标成本分配的新思路,对现实工作具有指导和借鉴意义。     

立式磨床横梁结构优选设计比较研究基于模糊综合评价法、TOPSIS法和灰色关联分析法

为了合理、高效地进行结构改进及优选设计,采用了模糊综合评价方法、TOPSIS法和灰关联法对多种备选方案进行综合分析．确定评价指标,建立原始数据矩阵;然后采用层次分析法得出各评价指标的权重系数,根据可适应设计原则建立多个评价目标基于上述3种方法的综合性能评价函数,总结3种方法的特点．以某大型立式磨床的横梁设计方案为例,将其12种变型作为评价目标,采用Ansys Workbench有限元分析,将其质量及动静热态特性作为评价指标,编程计算出前述3种方法下12种评价目标的评价结果向量并进行对比,并选出综合考虑3种方法评价结果下的最优方案．结果证明3种方法评选结果基本一致,并且与实际生产所选择方案吻合．比较研究得出,从对结果区分的明显程度来看,模糊综合法最优,其次是灰关联法,TOPSIS法最差．     

基于层次分析法和感性工学的工程车造型设计评价

目的 为了客观评价工程车造型中人为感性情感带来的模糊和不确定性因素,寻求一种科学的工程车造型设计评价方法,并对工程车造型设计各方案进行有效评价。方法 提出以层次分析法（Analytic Hierarchy Process）和感性工学（Kansei Engineering）相结合的评价方法,并将其应用于工程车设计的造型意象评价中。通过感性工学量化造型意象词汇,并确定目标意象词汇,采用层次分析方法建立造型特征与意象词汇之间的关系模型,构建影响造型意象评价的指标体系,建立模糊综合评价矩阵,计算各评价指标权重并进行综合排名。结论 将该评价方法应用于四款水泥搅拌工程车造型设计方案评价中,运用模糊隶属度函数,建立了模糊综合评价矩阵,并对各个指标的评价结果进行了量化处理,筛选出最佳造型设计方案,为项目开发提供有效参考。     

基于DELMIA的民机内饰虚拟维修仿真与评价方法

目的 针对传统民机内饰维修困难且成本大的问题,构建民机虚拟维修仿真与评价体系,提出基于DELMIA的虚拟维修仿真与评价优化方法。方法 首先对维修任务仿真动作进行分解,并对维修操作阶段进行划分,根据不同阶段动作进行特性分析,完成操作区的划分;其次针对不同区域再次进行维修动作类型的划分,按照不同类型分别进行虚拟仿真操作;再次基于DELMIA仿真结果中提取的关键帧进行各指标分析,得到单项评估的结果;最后基于MATLAB平台完成上述多种人机因素的综合评估权重向量并计算出各关键帧结果,输出人机工效综合评估可视图和报告,给出可优化方向。结果 依靠项目支撑对某型号民机内饰行李箱维修仿真进行案例验证,表明该方法能够系统地完成民机内饰典型部件的维修仿真分析任务,并给出明确的维修优化方向。结论 新方法体系的提出有助于民机内饰虚拟维修仿真的效率及综合评估可靠性的提高。     

基于未确知测度的爆破效果综合评价研究

针对实际工程中评价爆破效果的因素指标不确定性问题,通过引入未确知测度理论,建立了基于未确知测度的爆破效果综合评价模型,并结合某露天铁矿深孔台阶爆破的实际情况,对爆破效果进行了基于未确知测度理论的综合评价。评价结果表明:基于未确知测度的爆破效果综合评价模型在各评价指标权重和识别准则的确定上,分别采用了信息熵和置信度识别准则,避免了模糊数学、层次分析法以及灰色关联理论等评判方法在这些方面的不足,使评价结果更具客观性;其评价指标可根据实际情况灵活选取,评价模型计算简单,评价结果能够为爆破工作者根据现场实际情况,适时调整爆破方案,为实现最优的爆破施工与管理提供决策依据。     

基于模糊综合评判的MIE需求诊断方法

研究了制造业信息化工程需求分析的现状，提出并设计了基于模糊综合评判的制造业信息化工程需求诊断方法，实现了由定性分析向定量分析的转变，指出了该方法的研究重点在于建立需求评价指标体系和模糊关系矩阵，并围绕这一过程建立了最终判断制造企业信息化工程能力的逻辑关系模型。     

道路交通安全管理的改进多级模糊综合评价

依据系统工程学原理，确定了道路交通安全管理评价指标体系，把层次分析法（AHP）与频率统计法组合起来确定评价指标权重，采用结合灰色理论的改进模糊综合评价方法对道路交通安全管理进行评价，并给出了算例。     

灰关联分析在包装产品设计方案优选中的应用

针对包装产品设计方案具有的多因素、信息不够完全等特点,提出了采用灰色关联分析对其进行综合评价,并进行了实例分析。首先,根据备选方案的影响因素水平值,建立了比较序列和参考序列,计算了备选方案的影响因素与最优指标之间的关联系数,结合评价指标的权重计算了关联度,并根据关联度大小,对各备选方案进行了优劣排序。研究结果表明,该方法思路清晰,计算量小,适合解决多方案的优选问题。