汽车油箱用HDPE

<正>LyondellBasell公司推出的专利HDPE材料,耐生物柴油燃料性能得到改进,可用于汽车油箱的生产。最新的Lupolen HDPE4261AG BD为吹塑级别,4261A IM BD为注塑级别。对吹塑和注塑件的测试表明,比     

耐生物燃油HDPE油箱牌号

据“Plastics Technology”,2008—12报道,美国特拉华州Wilmington的LyondellBasell公司（Basell北美公司）的汽车油箱用HDPE树脂专利系列产品又新增2个牌号：Lupolen 4261 AGBD（吹塑级）和4261IMBDC（注塑级）,特点是有更高的耐生物燃油性,准备用于汽车油箱生产厂。     

食品包装用新型PP和HDPE树脂

由北美Basell公司推出的两种新型聚烯烃可降低薄膜包装厚度。其中牌号为Hostalen ACP 6031D的树脂属于吹模级HDPE树脂,密度为0．96g／cm^3,熔体流动速率为0．3g／10min,可进行包装瓶的挤吹成型,用于家用化学品的包装及个人护理袋,具有极佳的耐环境应力开裂性和刚性,拉伸弹性模量达到135GPa,拉伸屈服强度为30MPa,断裂伸长率为8％。第二种产品为Metocene HM i753,由Basell的Spherizone工艺聚合而成,为茂金属PP树脂,含有抗静电成核剂,属于高流动性均聚物,其熔体流动速率达到140g／10min,弯曲弹性模量达到1．9GPa,拉伸屈服强度为40MPa,     

生物柴油燃料催化新工艺问世

日本Yonemoto研究组近日开发出一种生产生物柴油的替代催化工艺，该工艺在缓和条件（50℃和0．1MPa）下操作，可避免与碱催化剂有关的问题。     

德开发生物柴油用新抗氧剂

德国拜耳化学公司已使一种新的生物柴油燃料的抗氧剂实现商业化。生物柴油如主要由菜籽油得到的不饱和脂肪酸的甲酯易发生氧化,新抗氧剂称为Baynox,预计能帮助生产都满足欧洲标准DINEN14214,欧洲加油站需要符合该标准的氧化稳定的生物柴油。Baynox是一种能加入燃料的不腐蚀无危险的液体,其活性组份的分子结构和性质与菜籽中天然抗氧剂维生素E相似,已开发了一种蒸馏法生产这种高纯抗氧剂,然后使其溶解于生物柴油中,得到一种可添加于燃料的浓液。由于Baynox的纯度高(99.87wt%)熏燃烧后不留残留。公司已生产供试验用的样品,今后几月内即将…     

生物柴油的生产和应用

综述了生物柴油的发展历史和西方主要国家对生物柴油的研究、生产现状及有关的政策。讨论了各种生物柴油的制备方法及生物柴油应用的主要问题 ,对我国生物柴油的研究与开发提出了一些新的看法。     

用海藻生产乙醇和生物柴油

美国能源部实验室和加利福尼亚州LiveFuels公司正在开展合作项目，从海藻中提炼生物燃料。该公司表示，海藻有望成为一个很有潜力的燃料新来源，他们已经资助美国圣地亚国家实验室的数十项工程，目标是到2010年得到经济可行的生物柴油。     

从生物柴油原料看生物燃料的发展

介绍了欧盟国家、美国及亚洲等国家生物燃料的发展状况。指出可再生能源的开发热潮极大地推动了世界能源的快速发展,新的能源危机也为油脂化学工业的发展提供了前所未有的机遇。提出生物柴油的发展很大程度上取决于与石油产品的价格竞争,生物柴油产业的发展推动了种植业、油脂化学工业、表面活性剂工业及相关行业的发展。     

欧洲生物柴油燃料及其原料的最新动向

在温室气体排放量逐年增多、大气污染越来越严重的今天,生物柴油作为真正的绿色柴油倍受全球关注。从能源安全、降低温室气体排放量等方面考虑,欧洲乃至全球正在加快生物柴油燃料的使用进程。介绍了欧洲生物柴油的生产情况、各种生物柴油的性质及制造方法,同时介绍了欧洲生产生物柴油所用的原料,最后提出了几点建议。     

欧洲生物柴油燃料及其原料的最新动向

在温室气体排放量逐年增多、大气污染越来越严重的今天,生物柴油作为真正的绿色柴油倍受全球关注。从能源安全、降低温室气体排放量等方面考虑,欧洲乃至全球正在加快生物柴油燃料的使用进程。介绍了欧洲生物柴油的生产情况、各种生物柴油的性质及制造方法,同时介绍了欧洲生产生物柴油所用的原料,最后提出了几点建议。     

生物柴油的发展与研究进展

综述了可替代柴油的生物柴油在国内外研究及生产的现状和发展趋势,指出了生物柴油的优势及生物柴油制备、应用中存在的问题,并展望了该产业的发展前景。     

生物柴油制备技术研究进展

生物柴油来源于动植物油脂是一种绿色可再生、生物可降解和无毒的替代燃料,引起了人们极大的关注.本文论述了直接混合、微乳状液、高温热裂解及酯交换等方法制备生物柴油的研究进展.     

闵恩泽院士透露 生物柴油明年上市

5月11日，两院院士、2007年度国家最高科技奖得主闵恩泽在华中科技大学做讲座时透露，明年中国将有部分城市销售含5％生物柴油的“绿色石油”，但受成本和生产条件制约，这种“绿色石油”大力推广还需时日。     

用棉籽油制备生物柴油

采用棉籽油为原料连续化生产生物柴油,研究了工艺及设备的设计。由棉籽油与甲醇在催化剂NaOH存在下由酯交换反应制得生物柴油。在优化条件下反应50 min,转化率达到99%。生产的生物柴油,各项指标与天然柴油相似。其各项燃烧指标优于或与普通柴油相仿,满足欧洲Ⅱ排放标准。     

生物柴油的研究概况

生物柴油是一种安全、清洁、高效的生物燃料。文章阐述了生物柴油的本质及其相对于石化柴油在使用上的优良特性,产生的背景、研究意义。综述了国内外生物柴油的发展状况、生产方法、发展生物柴油的迫切性,并对生物柴油在我国的应用前景进行了展望。     

生物柴油制备方法的试验研究

通过正交试验得到制备生物柴油的最佳工艺条件为：反应温度25℃,催化剂用量2．1gKOH／200mL原料,反应物配比40mL甲醇／200mL原料,反应时间25min左右。制得的生物柴油的主要性能指标符合0#柴油标准（GB252-1994）。     

替代能源生物柴油工艺研究

面对能源紧缺和环境污染,生物柴油替代传统石化燃料已成为研究热点。本文从原料选取、生产方法和生产工艺的角度对生物柴油发展进行了评价和比选。结合最新研究进展发现,现阶段相比其他工艺,化学催化工艺技术生产生物柴油更为成熟可靠,且更加有利于我国大规模工业化生产的实现。     

生物柴油制备工艺现状

综述了目前生物柴油的制备方法,介绍了国内外生物柴油的主要生产工艺,对生物柴油间歇式和连续化生产工艺进行了比较,并对生物柴油未来的发展趋势进行了展望。     

中国生物柴油产业发展建议

由于原料来源和国情不同,中国生物柴油产业的发展并没有多少先进经验可循,必须探索自己的发展道路。本文对生物柴油原料收集、生产工艺技术的开发等方方面面的问题进行了全面的分析,并提出了解决建议,值得参考。