减速机液压加载试验台的研制

减速机是工程机械中常用的关键部件,其性能对主机的产品性能和质量会发生重大影响,为了在装机之前就能对其性能有足够的了解和判断,特开发了一种液压加载的减速机试验台。     

电密封加载性能试验台比较分析

在阐述常见的几种电密封加载性能试验台的组成及工作原理的基础上,详细比较分析了直流电机和交流电机电密封加载性能试验台的性能特点,提出了电密封性能试验台选用的一般原则。     

减速器加载试验台的研制

随着煤矿生产朝着高产高效的方向不断推进，矿用刮板输送机、带式输送机、转载机和提升机的装机功率越来越大，相应配套的减速器也是不断加大。而大功率减速器正是这几种机器的关键部件之一，其种类多、型号繁杂，对检修后的减速器测试带来诸多不便。以前由于对减速器没有科学合理的测试手段，检修后无法进行性能测试，造成下井后使用时间短，频繁发生故障，     

液压支架立柱加载试验台的研制及应用

针对目前液压支架立柱检测设备不全、检测手段不规范等问题,研制了立柱加载试验台。立柱加载试验台主要由计算机采集型液压试验台和加载框架组成,可以完成φ400缸径以下各种立柱的检验,同时能够完数据的采集、存储,避免了不合格产品的出现。     

液压加载电机试验台

介绍在电机加载试验台中采用液压加载方式对电机进行加载并采集试验数据 ,对矿用电机的质量进行检测 ,确保煤矿生产高产高效。     

矿用电动机加载试验台的设计

介绍矿用电动机加载试验台的结构及原理,并说明了保证电动机工作的可靠性、降低生产成本的方法。     

新型的减速机性能试验台

在比较分析传统能耗式减速机性能试验台的基础上,论述了一种用变频器驱动变频电机作为驱动、变频电机逆变闭环加载的低电网容量大功率新型减速机性能试验台。     

车装式钻机试验台回转加载系统的设计

目前,车装式钻机已包括了地质岩心钻饥、工程地质钻机、工程施工钻机和水文水井钻机等多类回转钻机。在评价这类钻机的整机质量时,总是把钻机空载和负载下的回转性能的检测结果作为主要依据之一。有关钻机的技术条件和试验方法对钻机回转性能的检验有严格的规定,检验项目较多,除了测试钻机的输出转矩、转速、轴承部位及箱体润滑油温度、整机噪声,还要检验钻机满负荷无故障连续回转     

9 m采煤机摇臂加载试验台故障分析

加载试验台的可靠性是产品质量检验水平与能力的反映。新设计的功率1100 kW摇臂做加载试验时,试验台联接装置出现故障。通过拆解联接装置并分析产生的原因,提出改变润滑方式等改进措施,并重新进行试验验证,联接装置没有出现故障,温度合理。通过对联接装置的改进,大大提高了摇臂加载试验台的可靠性。     

用液压支架立柱改制油缸加载试验台

利用液压支架的元器件改制油缸加载液压试验系统 ,该系统能有效地提高厂、矿的检测手段、验证检修质量 ,并节省资金。     

提升机减速箱故障诊断技术研究

利用Labview实现小波包分解和功率谱分析相结合的方法,对煤矿提升机减速箱的振动信号进行分析,将其振动信号分解到对应时频域中,提取微弱的特征信号,准确诊断出减速箱故障的类型和原因。     

矿井提升机减速器的故障分析及技术改造

在分析矿井提升机减速器功能和结构的基础上,针对减速器在生产过程中常见故障问题,提出了相应的解决方案。在齿轮、轴承、箱体、密封装置和冷却装置等方面对减速器进行技术改造,提高了提升机安全生产的可靠性。     

矿井提升机减速器状态监测与预报系统设计与软件开发

基于模糊理论与RBF神经网络建立了一种融合多种监测参数的提升机减速器状态综合评判与预报模型,并应用Visual Basic 6.0与Matlab 7.0开发工具开发了系统软件。该软件建立了一个数据库来管理减速器监测参数历史数据,并在此基础上来实现状态的评判或预报。通过实例分析测试了该软件的可靠性,结果显示该软件具有较高的精度和准确性。     

矿井提升机测试台的研制与应用

介绍了一种矿井提升机性能测试台，论述了研制该装置的目的、设计思想，分析了该装置的结构组成及在科研上的使用。     

三环减速器的参数化虚拟装配

在扼要介绍三环减速器的结构特点基础上,以UGNX4.0为支撑平台,介绍了UGNX4.0环境下的三环减速器虚拟装配的方法,实现了三环减速器参数化虚拟装配,为产品分析与优化提供实体模型。     

基于决策层的提升机减速器故障诊断方法研究

针对提升机减速器提出了一种决策层融合结构模型应用在齿轮故障诊断中。对各个传感器的信息进行神经网络属性判决,再将各神经网络的属性判决进行决策层融合,此种方法具有较强的灵活性,当传感器数目增加时,只需增加神经网络个数就可。对以上信息融合故障诊断方法经过试验研究,证明了方法应用在提升机减速器诊断系统中,减小了错判和漏判,提高了系统的可靠性,保证了提升机安全运行。     

矿井提升机减速器状态模糊综合评判系统研究

以矿井提升机减速器为研究对象,针对传统的单参数监测的不足,将模糊理论应用到状态监测与故障诊断中,建立了多参数融合的模糊综合评判系统。利用矿井提升机减速器运行过程中温度、振动和油液的监测参数,使用该系统对其工作状态进行评判,结果表明:用该系统所得的结果与减速器的实际工作状态吻合,提高了状态评判的准确性。     

基于神经网络的提升机减速器工况预测研究

针对传统监测方法无法实现提升机减速器工况预测的缺点,利用Matlab神经网络工具箱建立了提升机减速器工况参数的预测模型。对比模型预测值和实际测量值表明:BF和RBF神经网络模型预测结果和实际值的误差均小于10%,证明了神经网络模型用于减速器工况预测的可行性。对比BP和RBF神经网络预测结果,表明RBF神经网络模型训练时间短,预测精度高,更加适用于井下提升机减速器工况参数预测。     

8.8m采煤机牵引箱加载试验设计与分析

为了满足8.8 m厚煤层综采要求,对进口采煤机牵引箱进行了改造。根据改造后的牵引箱参数和结构,选择液压加载试验台进行加载,设计了牵引箱加载布置方案和加载控制方式。根据试验标准和目的,通过对试验结果的分析,牵引箱符合出厂试验要求。