集中润滑技术在带式输送机的应用

在分析带式输送机结构组成和润滑点要求的基础上,对比分析了传统的单线式、双线式集中润滑系统使用特点,介绍了一种新型智能集中润滑系统的设计和应用情况,该型润滑系统是未来大型化、重载化带式输送机配套润滑的必然选择。     

球磨机大齿轮润滑分析

以山东金岭铁矿φ２７００ × ２１００球磨机为例，运用弹流理论分析的结果表明，正常工况条件下，球磨机齿轮传动的齿面润滑状态为刚性体和变粘度弹流润滑。进一步从结构和负荷、润滑剂和润滑方法、维护和密封等方面分析得出，选择合适的润滑剂、合理的油池位置和搞好密封是实现弹流润滑的关键。     

矿用带式输送机减速器润滑方式及润滑油的选择

介绍矿用带式输送机减速器的不同润滑方式与润滑油的３种选择方法。     

浅谈煤矿机械设备的润滑及管理

论述了润滑在煤矿机械设备运行中的作用，并就合理选择润滑方式等进行了进一步的探讨。     

金属塑性加工中的润滑

金属的塑性加工，如压延、拉板和挤压等，是通 过模具对坯料施加作用力促其变形而成形的。假设模具与坯料直接接触部分的摩擦应力为τ１，润滑剂部分的摩擦应力为τ２，模具与坯料间的接触率为β，则平均摩擦应力为τ可由下式决定：τ＝τ１β＋τ、（ １－β）。在液体润滑条件下，τ＝η△／δ（η为润滑剂的动力粘度，△Ｖ为模具与坯料间相对滑动速度，δ为润滑剂的膜厚），并可认为τ＝０。通常，金属的塑性加工必须承受２ＧＰａ以上的负荷。由于摩擦面间接触应力很高，接触面积很大。随着高压所产生的变形，接触面积还会继续扩大，并产…     

带式输送机的技术改造

1 存在的问题 (1)装车系统两条配煤胶带是装车配煤、商品煤外运的关键设备.胶带的给煤点,除机尾是定点给料外,另有13台给煤机为分点给料,属多点不固定方式.这种给料方式使胶带受力不均匀,调整频繁.     

6LS系列采煤机的润滑

介绍了6LS采煤机所用润滑剂、润滑方式以及润滑状态的监测,说明严格遵守润滑规程,注意观察润滑油状态,按期检查油质,这些都是保证采煤机具有良好的工作状态,延长使用寿命和减少停机时间的重要因数之一     

青海哇玉地区岩心钻探润滑减阻钻井液研究

钻井液润滑剂的主要功用是降低泥饼的摩擦,减少粘附卡钻和扭矩传递损失,提高钻探效率。研究了钻井液润滑机理以及钻井液润滑剂(皂化油、非离子型乳化剂、OP-10烷基酚聚氧乙烯醚的复合物),钻井液润滑系数测定等。在现场钻探工程中获得了很好的效果。     

设备润滑管理在煤矿生产中的重要意义

煤矿设备润滑管理的好坏,直接关系到设备的使用寿命、煤矿的经济效益以及企业的安全生产。因此,对煤矿使用的关键、重要设备进行科学的润滑管理有着非常重要的意义。     

润滑剂应用指南（一）

主要叙述了国产润滑剂的分组,命名和代号,以及各组产品的主要性能和用途;并对部分国外润滑剂的牌号,性能和用途作了简单介绍,目的是使设备维修,从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求,正确选用所需的润滑剂。     

碳基薄膜固液复合润滑研究现状

摩擦和磨损制约着机械系统的高可靠、长寿命服役,随着科学技术的快速发展,单一的固体或液体润滑系统已经无法满足工业应用中对机械部件的摩擦学性能要求．因此,研究人员对固液相复合润滑体系展开了大量研究,碳基薄膜因具有优异的摩擦学性能而常被用于组成固液复合润滑体系．对碳基薄膜固液复合润滑体系的研究进行了回顾,从碳基薄膜/油复合润滑、碳基薄膜/离子液体复合润滑、碳基薄膜/水复合润滑、碳基薄膜/润滑剂/纳米添加剂复合润滑,以及表面织构碳基薄膜和摩擦过程中生成碳材料的特殊碳基材料复合润滑六个体系对碳基薄膜固液复合润滑进行了综述．碳基薄膜/润滑油复合润滑无论是在大气还是在真空中都表现出优异的摩擦学性能,碳基薄膜/离子液体复合润滑对于提高在苛刻条件下服役的机械运动部件的摩擦学性能具有指导意义和广泛的应用前景．润滑添加剂的使用,可以在碳基薄膜/润滑油复合润滑体系的基础上进一步提高摩擦学性能,过渡金属氮化物/润滑油摩擦催化生成碳材料为进一步发现和发展不同的先进润滑和保护材料提供了前景．最后总结了目前研究领域中存在的一些问题,并对未来发展方向进行了展望．     

钢丝绳芯胶带输送机断带机理初探

对国内煤矿部分钢丝绳芯胶带输送机的断带事故进行了统计分析,提出如何防止断带事故的措施。     

钢丝牵引胶带输送机的机械制动

通过分析钢丝绳牵引胶带机械制动的发展历史及现状,提出了钢丝绳牵引胶带机械制动存在的问题,论述了钢丝绳牵引胶带机机械制动的实施方案。     

带式输送机跑偏的机理及纠正

针对现场生产中带式输送机跑偏的现象,归纳了跑偏的类型并依此进行分析问题发生的原因,分析每种跑偏的受力情况及纠正方法,为生产提供了技术指导,也为厂家和研究者提供参考。     

矿用带式输送机张紧力控制机构研究

张紧力控制机构是煤矿井下带式输送机的重要组成部分,为提高其工作能力和稳定性,本文首先对输送带的摩擦传动原理和张紧力控制机构的作用进行了分析,在此基础上,重点对一种张紧绞车和液压缸相结合的张紧力控制机构的设备组成、关键零部件选型、张紧力控制原理等进行了研究,其在自动控制模式下可实现对不同工况条件下张紧力的实时检测和动态自动控制,且该机构在张紧行程储备、设备成本节约、缓冲吸振、断带保护等方面具有显著应用优势。     

带式输送机增压驱动装置的研究

为提高带式输送机驱动滚筒的最大牵引力,提出在驱动滚筒处添加增压带,构建增压驱动装置。建立驱动滚筒、输送带和增压带三者之间数学模型,得到输送带在驱动滚筒相遇点处的张力和最大牵引力的计算公式。利用Recur Dyn建立带式输送机增压驱动装置的仿真模型,得到输送带在驱动滚筒的相遇点和分离点处张力的仿真结果。     

并联式带式输送机纠偏系统的设计

针对矿用带式输送机纠偏装置存在的技术不足,提出了一种新型的并联机构式输送机纠偏系统。设计中采用并联式双缸液压系统,克服了单缸系统存在的出现故障时所引起的纠偏失效问题,此外,并联式结构具有纠偏精度高、系统运行平稳的特点。设计方案可以应用到带式输送机纠偏装置中,特别是大运量带式输送机的纠偏工作。     

胶带输送机的安全监控防护

在本质安全型数字化矿山建设中,胶带输送机运输占据着十分重要的地位,由于人的不安全行为,违章乘坐胶带而发生诸如绞伤、坠入煤仓等意想不到的事故。通过在胶带输送机上安装安全监控防护系统,有效地防止了因违章乘坐胶带而发生的伤亡事故,体现以人为本的安全理念,实现胶带输送机的本质安全化。     

刮板输送机用减速器润滑方案的研究

润滑系统是减速器使用过程中的关键因素。科学合理的润滑能够提高传动效率,降低噪音,保证设备的正常运行。经过多次研究并试验得出结论,润滑方式、润滑油品质及注油量是减速器润滑的主要影响因素。