双质体自同步直线振动筛分机动力学分析

进行了双质体自同步直线振动筛分机的动力学分析 ,确定了其参振质量、支承弹簧刚度、振动器偏心块的质量以及振动圆频率之间的关系 ,为支承弹簧设计和筛分处理量精确计算提供了条件 ,并为受力分析和强度计算提供了基础     

液压支架侧推弹簧的设计

液压支架弹簧的设计合理与否直接决定侧护板能否正常工作,对液压支架的支护效果影响很大。以ZY6000/20/40D型掩护式液压支架顶梁为例,分析其侧推机构的结构形式和受力情况,并对其侧推弹簧进行设计计算。     

混联弹簧减振系统下自同步直线振动筛的动力学特性

混联弹簧减振系统(由并联座式弹簧组和悬挂弹簧组合构成)下自同步直线振动筛稳态振幅增大、竖直方向运动固有频率提高,停机过共振区时位移响应较仅座式弹簧减振情况明显减小,有利于振动筛整体可靠性的提高。为了解混联弹簧减振系统下自同步直线振动筛的动力学特性,在考虑设计、制造等引起的筛体质心偏离激振力作用线的基础上,建立了直线筛的一般数学模型,并推导其振动微分方程;引入小阻尼近似法,利用已有的筛体参数反推模型中的阻尼矩阵;采用Newmark-β数值仿真与现场实验测试相结合,从时、频域验证了模型的可行性。基于此,进行结构灵敏度分析,讨论了混联弹簧减振系统中悬挂弹簧刚度及位置对直线振动筛竖直方向固有频率的影响,为实际中这两个参数的选择提供参考。     

柔性导向矿用电梯轿厢稳定装置弹簧刚度设计与仿真优化

针对柔性导向矿用电梯轿厢在停层装卸载荷过程中的摇摆问题,设计了一种稳定装置,根据其机构受力建立了力学方程,并通过数学规划的方法确定弹簧刚度的范围。建立了稳定装置ADAMS仿真模型,对其进行仿真优化,确定最优化的弹簧刚度。仿真结果表明,机构受力得到优化,运动准确可靠,为柔性导向矿用电梯轿厢稳定装置进一步改进和优化提供了参考。     

双质体振动弛张筛剪切弹簧的研究与应用

介绍了剪切弹簧的受力过程,建立了弛张筛简化的力学模型,通过对系统微分方程组的求解,得到了剪切弹簧刚度的计算公式,通过数值模拟得出了压缩条件下的应力云图和应力应变曲线、剪切条件下的应力云图和应力应变曲线,通过万能试验机测定了剪切弹簧的压缩刚度、剪切刚度变化规律,分析了压缩量对剪切刚度的影响,为剪切弹簧设计计算、选型、调试提供了依据。     

常闭式直线挡车装置提升过程的试验研究

针对常闭式直线电机挡车装置进行了试验，分析了驱动装置的提升过程，设计加工了直线电机次级板定位机构，试验结果表明，驱动装置水平布置时，其提升时间满足实际要求；直线电机次级板定位机构动作灵敏可靠。     

矩形截面扭转弹簧设计与分析

针对大型、重型机械作业过程中出现的扭力不足问题,设计扭矩放大器,矩形截面扭转弹簧作为柔性扭矩传递机构,是确保扭矩放大的关键。利用力学基本理论计算公式进行扭转弹簧强度校核计算,通过有静强度分析与疲劳分析相结合的方法,进行弹簧寿命预测,对改进完善以及疲劳研究提供了直接的理论依据,最后进行现场试验验证设计合理性。     

离心机用橡胶弹簧的动刚度实验研究

通过介绍离心机用橡胶弹簧的工作特点,以及橡胶弹簧本身材料特性,设计橡胶弹簧的动刚度试验,得出其动刚度在不同条件下的变化情况,为今后离心机用橡胶弹簧的设计研发提供参考。     

ZK36525型自同步直线振动筛的动力学分析

建立了自同步直线振动筛的力学模型,对其进行了动力学分析,确定了该机的振动频率、弹簧刚度、偏心质量矩及参振质量之间的关系,得出了实现自同步的条件和稳定性的判断依据。并结合实际,对ZK36525型自同步直线振动筛的设计及应用情况进行了分析验证。     

变节距螺旋弹簧在扭转减振器中的非线性特性分析

利用UG软件对离合器扭转减振器里的弹性元件变节距螺旋弹簧进行三维实体模型的建立,将建好的三维模型导入ANSYS中建立变节距弹簧的有限元分析模型,对单个弹簧有限元模型进行垂直刚度的分析计算,然后对用于扭转减振器后的扭转刚度进行分析计算,分别得到2条刚度曲线,并将这2种刚度与通过理论推导得到的曲线进行相应的比较。结果表明,变节距螺旋弹簧具有非线性弹性特性,且理论推导与有限元分析相契合,为变节距弹簧应用于离合器扭转减振器中实现多级变刚度提供了可靠的理论依据。     

非线性振动输送机之动力学分析

双质体近共振长距离高温振动输送机的结构简图如图1所示，该机由两振动电机驱动，由图看出，振动质体1经隔振弹簧4与工作基础7相联，在质体1和2之间装有主振弹簧5。振源为两振动电机6，其以质体1的某一对称平面为基准对称安装于质体1左端上下面上，两振动电机的主轴转向相反，而转速相同。     

框架单元板式无碴轨道结构静力研究

本文通过建立刚性基础上的二重梁板结构有限元模型,首先分析了框架单元板结构型式的受力状况,进而就框架单元板从轨道刚度(扣件系统刚度、CA砂浆弹性模量)分析了对轨道板受力的影响,得出结论以便更好的指导工程设计。刚性基础之上的板式轨道当荷载作用在板端第一组扣件上时,轨道板纵向正弯矩最大;荷载作用在板中扣件上时轨道板的横向弯矩最大。从改善轨道板的受力状况来考虑,应适当降低扣件系统刚度,增加CA砂浆弹性模量。     

卧式振动离心机主振弹簧的特性试验

在橡胶弹簧本构模型的基础上,采用试验研究与有限元分析的方法,对橡胶弹簧的性能进行研究。通过试验,得出橡胶弹簧剪切刚度和动刚度的载荷-位移变化曲线。在不同的本构模型下拟合试验结果曲线,将拟合出的曲线与原试验曲线的对比分析,由曲线间的误差确定最适合的本构模型是五参数的Mooney-Rivlin本构模型。在选择的本构模型下,应用有限元分析软件对橡胶弹簧进行应力应变的分析验证有限元分析的准确性。通过研究发现橡胶弹簧线性和非线性的区分点,非线性刚度变化特性以及试验得出的橡胶弹簧本构模型,为未来的分析计算提供了有利的理论基础和试验验证。     

永磁直线同步电动机启动过程研究

在电磁关系的基础上，建立起复合次级永磁直线同步电动机的数学模型，分析了启动过程中初级和次级不同频率电流分量及其行波磁场间相互作用所产生的各种电磁推力．这些电磁力各有特点，在启动过程中所起的作用也不同，用曲线表示出各种电磁力和滑差率之间的关系．讨论了牵入同步需要满足的条件，分析表明，满足一定条件时复合次级永磁直线同步电动机可以在恒频、恒压电源供电时启动．     

冻结井预制弧板井壁接头刚度模型

研究了影响冻结井预制弧板井壁变形特性的接头刚度.将接头垫层受力特性抽象为若干弹簧,通过力学平衡条件和合理的简化,建立了接头刚度理论模型;考虑到工程应用实际,推导了接头刚度工程实用简化公式;通过理论计算与试验结果的对比,验证了冻结井预制弧板井壁接头刚度模型的合理性.     

掘进机铲板旋转盘失效分析与优化设计

产品试验过程中出现星轮不转的故障,经过拆卸星轮驱动装置,发现旋转盘轴断裂,具体位置为星轮马达与旋转盘联接处。通过力学分析与有限元分析对掘进机铲板旋转盘失效形式进行了研究并进行了优化设计。     

PE250×400型颚式破碎机机架的模态分析

以PE250×400型颚式破碎机机架为研究对象,利用三维设计软件SolidWorks对机架进行了三维实体建模,然后导入到有限元软件ANSYS Workbench中对其进行了固定模态计算,得到了机架的固有频率和振型,为后续进行的谐响应分析、瞬态响应分析、振动故障诊断和预报,以及结构动力特性的优化设计奠定了基础。通过分析表明,由驱动电动机、主轴和皮带传动引起的激励频率远远低于机架的最低固有频率175.9Hz,因而不会导致机架共振的产生;机架高阶振型的振动形式较复杂,机架低阶振型的振动形式简单,但振幅较大,对机架的强度和刚度影响较大,工作时应注意使破碎机周围的振源频率与之避开。     

柴油机气门弹簧的优化设计

以柴油机对气门弹簧的要求为约束条件,追求质量最轻的气门弹簧设计,利用计算机采用非线性规划的方法对气门弹簧进行优化设计,从而获得最佳的气门弹簧尺寸。结果表明:采用新方法进行设计可以提高设计质量和效率。     

单相电容圆筒型直线感应电机的瞬态特性分析

针对单相圆筒型直线感应电动机的特点,建立了其在两相静止α-β坐标系下的数学模型,用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK构造出单相电容圆筒型直线感应电动机的一个通用而简单的动态仿真模型。通过实例对单相电容圆筒型直线感应电动机启动过程的瞬态特性进行了仿真计算和有限元分析,并对电机稳定运行后突然加载和换相进行了仿真分析。计算结果与实验结果基本吻合,验证了仿真模型的有效性和实用性。