设计参数对混凝土结构施工安全的影响

从设计参数对施工支护方案选择的影响,分析了某工程楼板质最安全事故的主要致因-施工支护方案选择不当.指出施工支护方案的选择,应考虑设计荷载、设计厚度等参数;楼板厚度过大的偏差加晕了其质最安全事故,应将设计厚度控制在允许范围内.设计方案的选择,应以更有利于施上支护方案的选择和更好地保证楼板这类结构构件施工期间的质量安伞等条件为施工安全潜在要求,寻求满足结构质量安全和工程投资经济的可接受的方案.     

大连北站超大截面梁板模板支撑技术

哈大客运专线大连北站站房工程钢筋混凝土结构施工中,梁板截面尺寸和支撑高度均较大,属高支模,通过方案比选,确定采用安德固60系列支撑体系.对施工方案进行设计,尤其对地下通廊、南北站房和高架候车厅楼板部位进行施工设计.介绍了施工工艺流程及预压试验.在实施预压时,对支撑体系进行严格控制,通过监测,沉降及变形满足方案要求.实践证明,支撑体系满足施工要求.     

大体积混凝土裂缝控制技术在国家体育场的应用

介绍了国家体育场大体积的裂缝控制技术.对混凝土结构裂缝控制的设计措施、材料措施和施工措施进行了综述.通过设计、科研单位的温度应力测算及优化方案,从构造设计、结构计算、材料组成、物理力学性能以及施工工艺等方面组织策划,并通过精心设计和严格执行施工方案等技术措施.     

下沙东部国际商务中心钢连廊结构的设计与施工

通过下沙东部国际商务中心钢连廊设计工程实例,介绍了大跨度连廊的设计方案.由于钢连廊跨度大,所处位置较高,考虑连廊施工方案的可操作性,选择了液压整体提升施工方法,并对该施工方案过程及考虑的关键因素进行了介绍.     

新一代世纪大厦深基坑支护设计及施工

根据施工现场实际情况,进行了多方案对比分析,优化了设计方案及施工技术参数,成功地解决了低锚位、大倾角锚杆的设计及施工问题.对基坑边坡变形采取了有效的预防措施,总结了设计与施工的实际经验和体会.     

浅埋暗挖大跨隧道中的施工力学问题分析与数值模拟

地铁车站浅埋暗挖大跨隧道施工中的施工力学原理对浅埋大跨隧道的设计与施工有重要的指导作用.研究了地铁车站浅埋暗挖大跨隧道施工中地层变形机理及分部开挖位移控制分析方法.利用莫尔-库仑强度理论分析了地层预加固机理,以国内常用的管棚预加固技术为例,提出了利用混合物理论中体积分数概念来定量分析加固效果的有限元分析方法.分析了大跨隧道临时初期支护拆除、二次衬砌施工过程荷载转移原理、施工控制技术及数值分析方法.给出了相应的工程应用实例.研究结果有助于确定浅埋暗挖大跨隧道合理的设计与施工方案.     

大截面异形型钢混凝土柱施工技术

结合金陵饭店扩建工程,深入分析了工程特点和难点,以及施工方案比选,包括模板加固方案的选择,混凝土施工方案的选择;详细介绍了大截面异形型钢混凝土柱的施工技术,包括异形柱模板施工,异形柱钢筋安装,高强混凝土施工技术.异形柱的混凝土成型良好,无胀模、跑模现象;混凝土表面光滑平整,无蜂窝麻面;异形柱各侧面垂直度经复测符合要求.本工程的异形型钢混凝土柱施工在满足设计和施工质量要求的同时,还提高了施工效.率、降低了施工成本.     

电厂循环水管道设计中的施工组织探讨

从施工总平面布置、施工进度及施工方案3个方面介绍了电厂循环水管道设计中需要考虑的施工因素.以某核电厂循环水管道设计为例,通过分析施工总平面布置、施工进度和施工方案,为施工组织设计的优化预留了实施条件.     

海南大广坝水电工程输水隧洞支护结构设计及稳定性分析

根据海南大广坝输水隧洞的实际地质条件,采用现有设计经验及工程类比法,提出了该隧洞支护结构的优化设计方案.在此基础上,对该方案进行了弹塑性有限元计算,获得了开挖支护后的洞周位移、应力及屈服区分布情况,同时分析了其围岩稳定性.此外,通过现场施工监测验证了支护方案的合理性,确定了实施2次支护的合适时间.通过总结该隧洞施工及支护设计的有益经验,对其他类似工程的建设具有参考价值.     

复杂随形拱壳混凝土结构施工过程模拟与方案优化

考虑随形拱壳混凝土结构形状复杂、施工过程受力变化大等因素的影响,结合现有混凝土结构施工方案和施工过程数值模拟方法,建立了大型复杂随形拱壳混凝土结构施工阶段模拟的有限元分析模型,有效模拟了大型复杂随形拱壳混凝土结构施工阶段的受力状态.通过计算各阶段模板支撑体系荷载设计值和拱壳结构的内力大小,并调整模板拆卸方式和拱壳上部结构施工次序进行施工方案优化设计.分析结果表明,通过改变逐层模板拆卸方式和拱壳上部结构施工次序,能调控模板支撑体系和拱壳结构受力的状态,优化后的施工方案既能满足模板支撑体系设计要求,又能保证拱壳结构的安全性.