物流系统的仿真研究综述

比较了应用解析方法和仿真方法研究物流系统的特点及其优缺点，然后从点和面两个层次分析了应用仿真方法研究物流系统的研究现状，指出物流系统仿真研究的优势和趋势对真实的复杂系统建立仿真模型，通过仿真实验研究一定系统优化目标下一些系统参数和运作策略的优化设置，作为决策分析依据。     

滑动轴承摩擦系统动力学仿真研究

在分析了滑动轴承内部摩擦学系统和摩擦学系统过程的基础上,基于摩擦学系统方法构建滑动轴承内部的摩擦磨损动力学模型,对滑动轴承的摩擦磨损特性进行了研究,并通过仿真试验研究了轴承内部温升和热量之间的关系.试验结果表明仿真结果与理论模型计算结果相吻合.     

基于Flexsim的物流仓储系统的建模与仿真

为避免在物流仓储系统的优化构建上浪费大量的人力、物力和时问,系统仿真方法是必然的选择。本文着重研究了某集团物流中心的设施规划问题,建立了仓储作业流程的仿真模型,为系统方案改进提供理论和数据依据。     

基于DELMIA/Quest的装配车间物流系统仿真

以研究数字化工厂物流仿真系统结构,分析数字化工厂生产物流系统为基础,简要介绍DELMIA/Quest仿真软件中模型的基本构成、模型的建立及Quest仿真语言.并在DELMIA/Quest平台下,对某装配车间进行物流仿真,通过仿真结果分析物流系统拥堵情况,找到瓶颈工位,进而优化系统.     

自动化物流系统仿真研究及应用

研究使用3D图形仿真自动化物流系统总体规划和实际运行,通过各种仿真作业数据进行智能分析,优化系统的目标解决方案。将仿真方法应用于某集团物流中心的设施规划问题,分析物流中心仿真模型的组成,建立了物流中心作业流程的仿真模型,为系统方案改进提供理论和数据依据。     

基于Petri网的生产物流系统仿真软件的研究

利用Petri网可以很好地描述离散事件系统的动态、异步、并发等特征,并结合面向对象的思想,建立生产物流系统中各个对象及其之间关系的Petri网模型,然后将其映射为软件程序中的类,利用C#编程语言开发出适合中小企业使用的生产物流系统仿真软件.通过实例验证,所开发软件结果与实际接近,可以为企业物流系统设计提供指导.     

系统动态学在区域物流系统研究中的应用

目前,研究区域物流系统的有效方法与手段还比较少,而系统动态学与区域物流系统相结合的研究方法更是一种新的尝试。通过建立区域物流系统动态学模型、对模型的仿真以及对仿真结果的分析,证明用系统动态学方法研究区域物流问题是可行和有效的。     

基于面向对象技术的物流系统的调度与仿真

基于面向对象方法学,采用窗口界面技术,提出了一种面向对象和基于图形的建模仿真环境的技术方案,同和对象技术解决了ＦＭＳ（柔性制造系统）中的模型复杂性高和可重用性差的问题,为进一步开发物流实时离线（或在线）调度仿真软件提供了一个很好的环境。     

滑轮组系统动力学仿真

为了对滑轮组提升系统进行动力学仿真,从而获得在水平匀速拖动下定滑轮、动滑轮的运动特性,以及钢丝绳与滑轮、铜丝绳与托架之间的相互作用力,采用系统动力学仿真软件ADAMS建立了滑轮组的动力学仿真模型,模型中使用Gear Joint(齿轮副)、Rackpin Joint(齿轮齿条副)成功地解决了钢丝绳与滑轮间的缠绕关系．建立了一套完整的滑轮组动力学仿真模型。最后通过使用Outline使得该系统的仿真过程更加完美、逼真。该方法对于研究钻机、拉油机、矿井起升系统等有类似于滑轮结构的系统动力学仿真有较好的参考价值。     

基于谱方法的柔性悬架系统高效动力学仿真

针对巴哈赛车悬架系统柔性多体动力学模型计算效率低的问题,提出了一种基于谱方法的悬架系统动力学建模求解方法,并对该方法进行了仿真验证和分析.首先,采用了谱方法离散了悬架系统中柔性梁的弹性变形函数,并展开成有限项的Chebyshev多项式;再依据置换法对弹性变形函数进行了置换处理;然后,根据弹性变形函数和拉格朗日动力学公式...     

基于J2EE的企业后勤管理系统研究与设计

对于企业来说,需要利用计算机资源和软件技术将各方面的资源充分整合,发挥企业的整体优势,Internet/Intranet和Web技术的发展为现代企业后勤管理系统提供了新的管理理念和技术支持。本文阐述了开发基于J2EE的企业后勤管理系统的研究方法和技术实施,分析了企业后勤管理的主要内容及工作流程,据此进行了建模设计、系统结构设计和系统功能设计,开发并实现了企业后勤管理系统。     

铁辊车间生产物流系统的优化与仿真

在分析铁辊车间生产物流系统现状的基础上,运用系统布置设计和系统搬运分析方法对物流系统进行了优化,并构建了优化方案的TCPN动态模型,使用Witness仿真软件对优化方案的运行过程进行了模拟.仿真结果表明,铁辊车间每班次的产量比优化之前提高10.9％,物流不再是该车间的生产瓶颈.铁辊车间还存在的问题是该车间处于较明显的生产不平衡状态,仿真结果为进一步提高铁辊车间的生产效率指明了方向.     

基于虚拟样机的发动机曲轴系动力学仿真分析

基于多刚体和柔性多体系统动力学理论,在虚拟样机软件平台下,针对分析问题不同的侧重点,建立了某型号发动机曲轴系多刚体和柔性多体动力学模型.仿真计算得到曲柄销载荷、活塞缸侧推力以及曲轴的扭转振动谱线等动力学参数.从一个角度证实了基于虚拟样机技术的发动机曲轴系动力学仿真分析的方便性与可靠性,并为发动机曲轴系的设计提供了依据.     

基于Petri网与Flexsim的生产物流系统建模与仿真

生产线是一个大型复杂的离散动态系统,建立一个生产成本低,产品质量高的生产线,需要花费很大的投资,因而对生产物流系统的建模和仿真是必不可少的.应用Petri网对生产物流系统进行建模.并通过在Flexsim中的实体演示,分析系统优化系统.     

基于分子动力学的微纳米切削模拟研究进展

随着微纳米技术的发展,已经进入到微纳米科技时代,但微纳米加工领域的进一步发展却在一定程度上受到微纳米加工技术以及对微纳米加工机理缺乏认识的限制,随着微纳米加工尺度的减小,微纳米加工试验也越来越困难,现有的基于连续介质力学和剪切模型的理论分析方法已不能适用,而采用分子动力学模拟方法却能克服这些困难.通过分析国内外基于分子动力学微纳米切削加工模拟的研究现状,探讨了其研究现状的不足及未来发展的方向.     

基于OpenGL车削仿真系统的开发与研究

针对数控车削试切,检测NC代码引起的低效高耗的问题,分析数控车削特点,以Visual Studio 2015为平台,采用OpenGL开放图形库为工具,研究开发了数控车削仿真系统。将系统按功能分块,着重阐述了各模块实现的原理及方法,提出以矩阵的转换的方法实现图形的显示;分析NC栈代码的特点;规定刀具的运动轨迹;为加强系统的适用性以及扩宽性,实现了stl模型的显示,根据栈的原理达到刀具与工件的独立运动的效果;通过离散法解决毛坯形状的实时变化,以实现车削加工的仿真效果。该系统具有良好的实用性、三维图形显示能力以及良好的扩宽性。     

基于组态技术的自动控制系统仿真研究

随着集散式工业控制系统的不断发展,在各种控制设备之间进行数据、命令的传输与交换的要求,促使工业控制装置的联网与通讯不断地发展。基于参与老师的一个关于金山电厂水源监测系统设计的项目研究的成果,本文简单介绍了KingView软件,详细讲述了应用组态王6.53的强大功能开发系统的方法,尤其详细讲述了几个重要部分的开发过程,画面制作、趋势曲线、数据报表和报警功能的具体实施方法,以及如何利用KingView软件中的仿真PLC对系统进行仿真,并给出了主要程序加以说明。将自动化技术、计算机技术、通信技术融为一体,计算精度高,性能稳定、实用性强,可以提高工作效率。     

基于PLC的滑块自动分拣系统

以典型的物流分拣系统为研究对象,分析各单元所实现的功能,主要分析滑块分拣系统,研究分拣系统的构建,给出分拣系统的电气原理图及程序框图,经使用运行良好。用S7-200PLC控制,具有实用、可靠、方便的优点。     

基于PROFIBUS-DP的物流控制实验系统的设计

设计了物流控制实验系统,该系统执行层由Siemens S7-300主站和4个S7-200从站构成PRO-FIBUS -DP网络,上位监控与现场的S7-300之间采用MPI网络通讯.整个系统集数据库监控操作与现场货物传输为一体,实现了货物的出库、入库任务管理,具有教学及科研实用价值.