柴油机机油压力过低故障诊断

对柴油发动机机油压力过低的故障进行分析和诊断,详细阐述造成故障的原因及排除方法。     

柴油机机油压力过低故障诊断

柴油发动机主要零件是靠机油润滑,如果机油压力过低,相对运动的零件之间难以形成润滑油膜而造成干摩擦,继续使用发动机会酿成烧瓦、拉缸等重大事故。当柴油机机油压力低于0．2MPa时,应立即停机,检查原因。     

柴油机机油压力过低的原因

工程机械用柴油机经常在大负荷和高温下工作,如果机油压力过低,将导致润滑不良,造成零件早期磨损。因此,一旦发现机油压力偏低或突然下降时,应及时查明原因并予以排除。（１）机油调压阀卡住在机油滤清器底座上设有一调压阀,其阀芯与阀座是平面接触,接触面易被机械杂质划伤,而且阀芯组装后在接触面上形成１圈凹槽,很容易嵌入异物而使阀芯卡住,导致机油压力急剧下降。例如,一台ＺＬ５０装载机在作业时发现机油压力突然下降（柴油机怠速时压力降到０,高转速时只有０．２ＭＰａ）,调整调压阀调整螺钉无效。拆检调压阀时,发现阀芯…     

柴油机机油压力过低的原因

一台铣刨机在夏季工作时突然出现机油压力过低。停车检查发现,柴油机并无漏机油现象,机油油位也正常。     

柴油机机油压力过低和被稀释故障的处理

１．机油压力不足 柴油机在最低怠速运转时机油压力应不低于４９ｋＰａ,当柴油机正常工作时机油压力应为１９６～３９０ｋＰａ。若油压达不到规定值,说明润滑系统有问题。供油量不足就不能很好地润滑和冷却,可能导致机械事故。 当油压表指示的油压不足时,可能有以下几个原因： （１）压力表有问题 在机器上使用的压力表应经过校正,发现问题及时更换。 （２）油底壳内润滑油不足 在油底壳内应注入足够量的润滑油,油底壳内油量不足将会导致供油压力不足。油量的多少可通过加油通风器上附设的油标尺来检查。但有时,尤其是初次加油后,在…     

柴油机机油压力过低的原因分析

柴油机的正常机油工作压力应在０．２５～０．３５ＭＰａ之间,其中新机或机温低时可高一些,旧机或机温高时则低一些。机器在作业时,如果机油压力低于０．２ＭＰａ或随转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零,说明机内有问题,应立即熄火查找原因,排除故障后方可重新起动。否则,就会酿成烧瓦拉缸的大事故。现将我们遇到的几个例子介绍如下：１．机油泵出油量不足引起机油压力下降机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵（如４１２５型柴油机上的机油泵）,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大…     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障,都会引起机油压力过低或没有压力;机油压力过高或压力表指针摆动等故障。以致造成工程机械使用事故,带来不必要的损失。1,机油压力过低发现机油压力表指示的压力低于正常值（0．15－0．4MPa）时,应立即让机器停止工作,等待3－5min后,抽出量油尺检查机油的质量和数量。若油量不足,应加添;若机油粘度小,油平面升高且有生油味,则是机油中混入了燃油;若机油颜色呈乳白色,则是机油中混入了水分,应进行检查并排除漏油或漏水的故障,必要时按规定更换机油。在机油符合本型柴油机要求且数量…     

WP10.290E32型柴油机机油压力过低故障排查

正1.故障现象我项目部1台CQ3253SMG324型自卸汽车,配装WP10.290E32型潍柴柴油机。该车运输过程中,驾驶员发现柴油机机油压力报警灯突然点亮,机油压力表显示机油压力为0.1MPa(正常机油压力为0.25~0.35MPa),明显低于规定值。机油压力过低会造成柴油机各润滑部位润滑不良、摩擦阻力增大、磨损加剧。还可造成柴油机过热,影响柴油机使用寿命,甚至造成恶性柴油机事故。2.原因分析维修人员对该柴油机结构分析后认为,机油压力低可能有5种原因:一是机油量过少、机油黏度过低,以及燃油     

D6114型柴油机机油压力偏低故障的排除

一辆CA3220P1K13T1自卸汽车在满洲里站场扩建工程施工中出现发动机着火正常、但机油压力偏低的故障。该车配置的是上柴D6114ZQ24A型柴     

农用车发动机机油压力过低的诊断与排除

分析机油压力过低现象产生的原因及危害,提出有效的诊断措施,确保发动机正常工作。     

某型柴油机机油压力低故障机理分析

目前某型柴油机普遍存在机油压力低问题,并且在数量上有蔓延和扩散的趋势;在解决油压低问题时,是进行某些零部件的简单更换(如机冷、机滤、油泵等),并没有找到引起油压低问题的共性原因和统一的解决方法,最终解决效果往往差强人意,油压低问题仍然反复出现。导致油压低问题的原因,可能是单个系统异常,引起相关系统之间产生互相影响,最终表征出的一种综合性故障现象,解决油压低问题的难点是找出引起油压低的起始因素,同时排除其他关联系统产生的被动干扰。本次机理分析逻辑流程如下:首先从系统原理逐一分析、排查;对干扰因素运用数据统计方法进行初步判断,最终通过对比试验排除干扰因素,针对性找出油压低问题的根本原因。     

农用柴油机机油压力过低的原因和处理

柴油机在工作中,如果机油压力低于0．2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至油压突然降至零,应立即停机查找原因,待故障排除后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等。     

康明斯B系列发动机机油压力低故障的排除

康明斯B系列发动机采用复合式润滑系,由转子式机油泵供油进行压力润滑和飞溅润滑。使用过程中,常出现因机油压力过低报警灯亮、报警蜂鸣器响或机油压力表显示机油压力过低现象。此时,应立即停机查找原因:机油压力传感器是否失效或电气系统、润滑系统有无故障等。     

机油压力过低的预防

造成机油压力过低的原因,通常有以下几种: 1.油底壳中的油量不足.发动机油底壳的机油量应在油标尺两刻度线之间,过低时会影响机油的压力.因此,要定期检查油底壳中机油的容量,不足时应及时添加. 2.机油滤清器堵塞.要定期清洗滤清器,排除杂质,保持畅通.     

卡特彼勒发动机油压力过低故障的排除

一台966D型装载机,其发动机型号是CAT3306。前不久,出现发动机机油压力过低的故障。冷机怠速状态时,压力仅有50kPa;热机怠速状态时,压力几乎是零(该机怠速正常机油压力:使用SAE10机油时为69MPa;使用SAE30机油时为138kPa);当转速提高后,机油压力也能随着提高。     

发动机机油压力不正常故障的排除

一台小松ＰＣ２２０－５型挖掘机,其发动机为ＳＡ６Ｄ９５Ｌ－ｌ型,在使用过程中出现过几次发动机烧曲轴的故障,都是因机油泵失效后没有机油压力、报警系统低压时不报警所引起的。一般情况下,我们通过修复低压报警电路、更换机油泵总成和磨曲轴重新配轴瓦的方法进行修复。有一次,在按上述方法修复后,发动机启动运行约０．５ｈ后就出现机油低压报警。停机、打开发动机机头盖检查发现,摇臂室内有机油,报警线路一切正常。拆检机油泵,发现机油泵从动齿轮与机油泵壳体有摩擦的痕迹,发动机机体上机油泵从动齿轮轴装配孔有磨痕。 机油泵…     

柴油机机油压力低的检查与诊断

判断机油压力低的原因，应该根据柴油机的润滑系统原理再结合现场实际，逐项进行检查与诊断。     

柴油机水温过高故障的排除

<正>一台日立EX-200型挖掘机每天上午挖掘作业时,柴油机都会因为水温过高而自动降至怠速,以至设备无法进行作业。针对上述故障,检查如下清洗水散热器外部,检查冷却水量、水泵     

柴油机机油液面异常升高的原因及故障排除

本文通过解决生产现场发现的柴油机机油液面异常升高的一个真实案例,进一步分析在现场遇到机油液面异常升高的类似故障时,排除此类故障的一些解决方法,旨在帮助操作人员如何有序、正确、及时地判断和排除故障,提供可借鉴的实践经验,从而快速恢复钻井生产,避免经济损失。     

LM-500C液压钻机冲击压力过低的故障排除

在广东省飞来峡水利枢纽［程施工中,我局有一台l。M－500C液压钻机进行钻孔作业时出现冲击压力（钻孔压力）严重偏低的故障＿该液压钻上采用的是道依茨BF6Lgl3C风冷发动机,其液压系统的液压泵为4个串联连接的齿轮泵,该机在上常钻孔作业时的冲击压力值在12MP。以上,钻进一根长为3．6611的"l"45钻杆需时不超过5h;1,出现故障后钻机在钻孔作业时的冲击压力不超过9MPa,钻进一根长为366n］的T45钻杆需时超过30nllfl,」作效率极低。LM－500C液压钻机上的液压系统分为7个单独的回路,即7i走、进给和钻孔。旋转和螺纹松开、液JI｛缸和…