在计算塔式起重机整体稳定性时臂架自重的三种处理方法及比较

在计算塔式起重机整体稳定性时,除臂架(是指起重吊臂,小车牵引机构,起重臂拉索,起重小车及吊钩等整个起重臂部件)外,其它部分均按刚性固接的假定进行计算。所谓刚性固接是指塔机在工作和非工作状态,这些部分的重心与塔机回转中心线(即塔身中轴线)的相对位置无改变(忽略微小的弹性变形及微小的弹性振动)。而臂架则因俯仰式臂架的俯仰,水平式臂架重载时不可忽略的较大弹性变形及受惯性冲击后     

多跨弹性附着塔式起重机的塔身稳定性分析

多跨弹性附着塔式起重机的塔身稳定性分析哈尔滨建筑大学机电系陆念力李以申李良附着式自升塔机的塔身及高层施工电梯的立柱结构都是典型的多跨弹性支承连续压杆结构，其稳定性分析是工程设计中的难点之一。在以往的计算中，常将其简化为刚性支承连续压杆，对此已有一些较...     

QT_G60型塔式起重机整体起板取消附加压铁的技术措施

QT_G 60型塔式起重机是在上海地区原 TD 型塔吊基础上改进后重新设计制造的一种接高型塔式起重机。原来在塔机整体起板过程中,一般都采用 TD 型塔吊接高后加放附加压重的方式来平衡塔身加高后增加的起板力矩,而且由于非工作状况稳定性差(稳定系数:QT_G60塔机,K=0.53;TD25型塔机,K=0.54;TD40型塔机,K=0.56。都小于塔机稳定安全系数 K≥1.15的要求)。故原设计规定非工作状况(6级风以上)须将塔机放倒。现采     

浅谈附着式塔式起重机附着使用高度

将塔式起重机塔身结构简化为桁架,运用有限元分析软件SAP2000对各型附着式塔机进行整体建模,通过对塔身结构进行应力计算,充分解决塔机附着问题,得出H3/36B等塔机的附着使用高度。     

附着式塔机所能达到的最大附着高度

将塔式起重机塔身结构简化为桁架,运用有限元分析软件SAP2000对附着式塔机进行整体建模.通过对塔身结构进行应力计算,解决塔机附着实际应解决的问题,得出H3/36B型塔机的最大附着高度.     

塔式起重机附着间距及悬臂高度的确定

利用有限元技术从塔式起重机(以下简称塔机)整体稳定性出发,根据塔机塔身结构及其受力特点进行分析,探讨出一种基于有限元分析基础之上,在塔机自由高度的状况下简单确认其悬臂高度和附着间距的方法.     

动臂塔机防后倾装置的分析与应用

分析动臂塔式起重机臂架后倾前的受力状态,计算臂架的抗后倾稳定性;分析导致臂架后倾的原因,介绍和比较常见的防后倾装置,从能量角度分析臂架的缓冲碰撞过程,给出不同塔机应设置合理的防后倾装置,以满足臂架系统稳定性和安全性的要求.     

塔式起重机回转运动斜拉影响的研究

对塔式起重机回转运动斜拉固支物体进行计算分析,得出塔机回转斜拉时臂架下沉刚度系数变化曲线,进而得出塔机斜拉时钢丝绳张力和起重力矩的变化曲线。分析结果表明:塔机回转运动斜拉固支物体会使钢丝绳张力和力矩等持续增加,甚至倍增,超出塔机结构或吊装钢丝绳承载范围,且吊装钢丝绳张力增加幅度大于力矩增加幅度。通过塔机斜拉模拟试验验证了计算和有限元分析的准确性。指出现场施工不可盲目依赖力矩限制器的保护作用,应严格按照国家强制标准的相关要求操作塔式起重机。     

塔式起重机钢结构的矫正修理

对损坏的塔式起重机塔身和其它钢结构件矫正、整形修理是建筑施工单位机务部门的一个技术难题。本文通过一个具体实例,来说明塔机钢结构件损坏部分矫正整形中的一些共性问题,供同行参考。 某QT2-6型塔机由于超载,造成塔顶扭曲变形。在操作平台上实测的塔顶变形量为（见图1）:     

塔式起重机非线性静位移计算

以QTZ80塔机为例,通过理论计算和有限元非线性计算两种方法,得到塔身在考虑大变形与不考虑大变形条件下的水平静位移ΔL,为塔式起重机的结构设计提供参考。     

塔式起重机垂直度的测量与分析

正随着建筑工程规模的扩大和建设速度的提高,塔式起重机(以下简称塔机)得到了越来越广泛的应用。但因其重心高,危险性大,经常会发生安全事故,威胁人民的生命财产安全。塔机垂直度一直是大家比较关注的对象,并且是现场管理人员比较容易检验和管控的对象。由于现场测量垂直度时,臂架和塔身势必会存在一定的夹角。本文通过实际的测量数据来分析和总结此夹角的大小对数据影响结果。     

塔式起重机钢结构的整形矫正

对损坏的塔式起重机塔身和其它钢结构件的整形、矫正是建筑施工单位机务部门的一个难题。本文通过一个具体实例,来说明塔机钢结构损坏部分整形矫正中的一些共性问题,供同行们探讨。某QT2—6型塔机塔顶扭曲损坏后,在操作平台上实测的塔顶变形量为(见图1,2):     

塔机臂架结构整体屈曲性能的设计与计算

在塔式起重机结构设计领域内,如何保证结构的屈曲稳定性,特别是结构的整体屈曲稳定性是工程师们颇为关注的问题,也是较为复杂的问题。从现有资料来看,大多数还是着眼于如何对结构进行屈曲稳定性校核计算。然而,更重要的是如何在设计之初就对保证屈曲稳定性做出估计。本文从结构的屈曲特性出发,以塔机双吊点水平臂架为例,对在臂架设计中如何保证设计满足屈曲稳定性要求,给出一些初步的估算方法。一、影响臂架整体屈曲稳定性的因素从当前塔机普遍趋于大幅度及结构材料大量采用高强度合金钢的情况来看,影响臂架结     

钢索支承的起重机臂架的有效计算长度(一)

一、理论分析众所周知,对于图1所示的由钢索支承的起重机臂架AB,在变幅平面内,臂架的两端位置是固定的,但对于转动是自由的。因此,其有效计算长度l可取为等于其实际长度L,即l=L。在回转平面内,则情况稍微复杂一些。臂架的下端可以近似地认为在枢轴点A处位置是固定的,但回转受到弹性约束(如果支承处为塔式起重机的塔身,则塔身受力后产生扭转,所以可以看作为是弹性固定的)。臂架的头部     

塔式起重机塔身结构设计

利用组合压杆稳定性知识分析腹杆布置形式对轴心受压构件整体稳定性的影响。在等稳定性条件下,给出塔式起重机常见塔身腹杆布置形式的用料情况,在等刚度条件下对两种典型结构形式进行设计,并利用有限元计算软件对其进行分析,得出两种结构的应力、变形及用料情况。对塔式起重机设计和塔身结构改进有一定的指导意义。     

塔机附着支承反力计算探讨

在《塔式起重机设计规范，GB／T13752-92）中第4．5．2条规定，“应按弹性支承的多跨连续梁》计算塔机附着支承反力。而在实际工程中，人们常按刚性支承的多跨连续梁计算附着支承反力。这两种不同支承条件下所计算的附着支承反力有什么区别呢？本文旨在讨论这两种不同支承条件下附着支承反力之间的关系，且仅以塔机一层附着作为讨论对象。1刚性支承条件下附着支承反力`：刚性支承条件下附着支承反力计算如图la。将塔身视为连续梁，其截面惯性矩为I，而附着装置则视为刚性支承物。H为附着高度。在塔机工作状况下，塔身承受风载q，水平力q以…     

基于有限元新方法的塔机顶升结构分析

1塔式起重机顶升结构特点塔式起重机的顶升结构由塔身、顶升套架和顶升液压缸3部分组成,其主要功能是实现自升式塔机塔身的自架设,对其进行有限元分析的目的是求解顶升过程中某个状态下顶升结构整体的应力和变形。在顶升过程中,塔机上部的载荷是通过顶升套架传递到塔身上,主要是通过顶升套架上下两组滚轮来传递弯矩。另外,塔机顶升过程中顶升套架不可避免地要承受很多动载荷,这些动载荷有一定的随机性,如风载荷等。从总体结构来看,塔身的最大应力并不出现在与顶升套架重叠的部位,但是从局部结构来看,这个部位载荷复杂,事故率很高,三峡工程的…     

塔式起重机塔身结构稳定计算的等效方法

塔式起重机塔身为空间双向压弯结构，其力学模塑为一端嵌固，另一端自由的悬臂柱。为了运用《起重机设计规范》(GB3811—83)所提供的三项公式(25)，(26)，(27)进行稳定性验算，相继有人提出了变形等效法和最大弯矩等技效法，试图从最大变形或最大弯矩相等的角度把一端嵌固，一端自由的塔身结构计算模型与一承受等效荷载的两端铰支且无端部侧向位移的压弯杆等同起来。     

初参数法及其在建筑机械弹性支承变截面结构中的应用

本文在等截面梁初参数议程基础上，提出了多跨弹性支承阶梯形变截面连续梁的弹性曲线通式。并用该方法计算塔式起重机臂架的内力和变形。     

基于ANSYS的塔式起重机有限元静力分析

根据塔式起重机的结构特点,对其整体结构进行合理划分,使用有限元方法建立塔机三维模型,着重分析模型单元类型选择和网格粒度划分问题;详细计算塔机在特定工作环境下所受的自重、风载和起吊载荷,建立塔机受载模型;最后简要分析塔式起重机的应力分布和位移变形情况,为整体结构优化奠定基础。