DKQ—I型道岔司控器在权台煤矿的应用

介绍了徐州矿务集团权台煤矿轨道运输的使用状况及道岔的使用情况。指出了该矿原有搬道器在使用过程中存在的问题和使用DKQ—I型道岔司控器的原因。阐述了DKQ—I型道岔司控器的结构、主要技术经济指标、工作原理。经过使用后的实践表明:该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔搬动,实现轨道运输系统的自动化,减少生产辅助人员,提高矿井运输效率和生产的安全性。     

ZKC127Q型司控道岔装置在轨道运输中的推广和应用

通过介绍平煤十一矿井上下轨道运输的现状及道岔的使用情况,阐明了该矿人工扳道器在使用过程中存在的一系列弊端和使用司控道岔的原因。该矿井下主大巷和地面运输主要以蓄电池电机车为主,道岔的控制是靠人工来操作,此做法既不安全也影响生产效率。为满足矿井综合自动化生产的需要,安装了ZKC127Q型司控道岔装置。     

科技信息

ZBCK-127型司控道岔装置在石壕矿应用成功日前,重庆能源集团石壕煤矿南主石门大巷井底车场首次引进的3套ZBCK-127型司控道岔控制装置应用成功,为今年在+380大巷推广应用30套该装置提供了安全保障。该矿+380运输大巷轨道道岔均采用人工搬道,效率低,不     

煤矿司控道岔装置的研究及应用

该文分析了在道岔转换改造前,手动道岔的主要缺陷和不足。采用先进的自动司控道岔装置,可以实现道岔转换的自动控制,极大地改变了煤矿井下轨道运输环境,提高了运输效率。     

ZKC127-Z型司控道岔PLC控制程序优化设计

详细介绍了陈四楼煤矿井下运输大巷ZKC127-Z型司控道岔的工作原理、PLC程序漏洞及该司控道岔在实际应用中暴露出来的一些问题,针对问题提出了相关的改良方法,使之更好地为矿井运输服务。     

KJH101-127型司控道岔存在的问题和改进

该文详细介绍了微山金源煤矿井下运输大巷KJH101-127型司控道岔的工作原理及该司控道岔在实际应用中暴露出来的一些问题。通过实际应用,针对问题提出了相关的改良方法,使之更好的为矿井运输服务。     

单轨吊道岔实现司控化的研究与应用

良庄煤矿通过技术创新,解决了单轨吊道岔不能司控化的技术难题、减少了运输环节,提高了运输效率,确保了运行安全,技术先进,经济效益显著,填补了国内单轨吊道岔司控化的空白,实现了安全、连续、稳定运输。     

机电信息

DKQ 1型气动式道岔司控装置道岔司控装置是实现煤矿井下窄轨运输自动化的主要设备之一。目前 ,国内外各类道岔司控装置的执行机构 (转辙机 )均采用直线电机或旋转电机作为驱动源 ,遥控部分较复杂 ,需布设天线 ,而且传动齿轮及限位块等机械部件易损坏 ,维修量大、维修费用高。针对上述情况 ,徐矿集团公司与相关厂家共同研制开发了DKQ I型气动式道岔司控装置 ,该装置转辙机采用气缸作为动力源 ,道岔密贴显示器和遥控接收机设计为一体 ,遥控发射机为微型手持式 ,电源既可用AC 12 7V ,也可用架线电机车直流网路电源。电气控制线路采用PLC…     

气动司控道岔转辙机

鉴于使用多年的闸墩式扳道器操作笨重、可靠性差，兖州矿业（集团）公司济宁二号煤矿根据集成电路、防爆传感器和遥控技术使用13臻成熟的情况，结合煤矿井下现场使用条件，研制出在煤矿井下适应性强的SKDC-Ⅱ型气动司控道岔转辙机。     

气动司控道岔转辙机

鉴于使用多年的闸墩式扳道器操作笨重、可靠性差，兖州矿业（集团）公司济宁二号煤矿根据集成电路、防爆传感器和遥控技术使用日臻成熟的情况，结合煤矿井下现场使用条件。研制出在煤矿井下适应性强的SKDC-Ⅱ型气动司控道岔转辙机。     

西翼暗斜井道岔自动集控装置的设计与应用

针对高煤公司西翼暗斜井提升系统及轨道运输系统故障频发,无法满足安全、高效、运输自动化、运输智能化等需求情况,设计了暗斜井道岔自动集控装置。实践应用结果表明：使用该装置后,道岔拒动率和保护失效率均在2‰以下,提升车数提高11.2%,应用效果理想。     

司控道岔装置在超化煤矿的应用

超化煤矿井下主大巷运输以电机车为主，道岔的控制是靠人工来操作，这样既不安全也影响生产效率。为满足矿井综合自动化生产需要，安装了司控道岔装置。实践证明，该产品工作准确、稳定、可靠，是矿井铁路运输自动化的理想设备。     

司控道岔装置在我矿的推广应用

我矿井下电机车担负着全矿原煤运输、人员运送以及材料设备车和矸车的拉运任务,任务量大,机车在经过某些特殊位置的道岔时,司机必须停车并下车扳道岔。1存在问题(1)在开停车时,产生的撞击对机车、矿车的相关部件加大了损坏;(2)由于开停车和下车扳道岔,造成时间浪费,影响机车的正常运行速度,从而降低了运输效率,甚至在个别位置道岔形成拥挤、排队,不能及时通过道岔的情况;司机下车扳道岔也有人身危险。2司控道岔装置的结构及工作原理(1)主要结构气动装置(气缸、油水分离器、单向阀、蓄能器、电磁换向阀、导气管)、无线遥控发射接受装置、L O…     

窄轨道岔标准设计简介和选用说明

前言 道岔是煤矿窄轨铁路运输的主要环节之一。道岔质量的好坏和铺设的是否符合标准,对运输效率和安全生产有很大影响。过去由于没有统一的技术标准,其几何参数和技术要求各地区均不相同,这不仅影响道岔的制造质量和运输效率,而且也给定厂成批生产和安装、使用、维护、更换等方面带来了困难。 煤炭部为了进一步提高窄轨铁路运输质量,扭转在道岔设计、制造、使用上无统一标准的局面,指示在《窄轨道岔质量标准》(草稿)     

斜巷上车场气缸式推车机使用

气缸式推车机由推车器、推车器滑道(槽钢)、轨道系统、铁轨枕、道岔、气缸、抱轨式阻车器和气控箱构成。     

矿井气动道岔控制与技术改造

气源充足的矿井轨道运输多采用气动道岔实现轨道转轨 ,但气动道岔的使用很不规范 ,该文目的是对气动道岔进行技术分析 ,并根据工作特点 ,实现气动道岔技术改进 ,使其性能达到道岔的规范标准     

矿井轨道运输车辆掉道原因分析及其控制

为提高矿井运输管理水平,针对矿井轨道运输过程中矿车掉道原因进行了分析,并基于引起此类问题的轨道和道岔质量因素、维护管理不到位原因,以及操作控制不规范等问题,提出了要完善轨道和道岔等基础设施施工控制管理、强化轨道、车辆和人员的管理,落实操作人员的控制管理等策略,确保矿井生产的安全和高效开展。     

矿用司控道岔控制系统的设计与实现

介绍了基于单片机AT89C52和无线收发模块的矿用司控道岔控制系统,分析了系统设计与实现的原理,对司控道岔控制系统的硬件作了详细设计,并且提出软件设计方案,实现了煤矿机车司机对道岔位置的远程控制。     

转辙机电机烧毁事故分析

转辙机电机烧毁事故分析阳泉矿务局王治平，索建平，李国光电动转辙机是矿用一般型道岔的控制设备，它与司控道岔遥控系统配套构成司控自动扳道岔装置，用于矿山运输系统尤其是环境恶劣、人工不易操作的地方，并可作为“信集闭”系统的一种配套设备。目前，电动转辙机尚存...     

菱形道岔在固庄煤矿运输巷道中的应用

矿井道岔是煤矿运输生产的重要设备,同时也是巷道中的薄弱环节。道岔的好坏,不仅影响着煤矿运输效率,而且也影响着煤矿安全生产。阳泉固庄煤矿15号煤层二采区15202材料巷与二采轨道石门成45°度交叉,需布置道岔,主要用于15202综采工作面运送支架、设备及材料。根据生产实际,提出了道岔布置方案,推广应用菱形道岔,取得了较好技术经济和安全效果。