轮式装载机第十一讲 轮胎的结构与选用

轮胎是轮式装载机的支承、导向和行走装置,还具有缓和冲击的作用。装载机的生产率与装载能力的发挥,在很大程度上取决于轮胎的正确选择与使用;同时,轮胎的价格约占装载机总成本的15%,使用寿命又很短,因此,正确选用和保养轮胎,是降低装载机作业成本的一个重要因素。一、轮胎的构造目前,装载机用轮胎有斜交、带束斜交和子午线三种。有内胎斜交轮胎由内胎、外胎和垫带组成。内胎是一个封闭橡胶囊,充气后使外胎紧压在轮辋上,并保持弹性作用。外胎(图11-1)主要由胎面、胎侧、帘布层、缓冲层和钢丝胎圈等组成。帘布层3是外胎的     

工程机械轮胎市场借势而起

近几年,我国工程机械行业迈进了全盛时期,工程机械的需求量和社会保有量越来越大。相关统计表明,2006年和工程机械轮胎（以下简称工程胎）相关的主要工程机械产品销量仍然取得了大幅增长,其中装载机销量达12万台,叉车达10万台,推土机达6000台。随着这种增长,工程胎市场也受益匪浅,成为斜交轮胎市场上发展速度最快、市场最火、发展潜力最大的市场。在矿用自卸车大胎市场方面也是需求激增,这些都给加速发展大、中型工程机械配套轮胎提供了机遇和可能。     

轮胎压路机压实原理及应用

轮胎压路机与其他类型压路机最大的不同就是它的压实滚轮是充气轮胎,它的压实作用是在运输汽车的使用中发现的,由于轮胎的充气压力可以根据施工时具体情况和具体要求进行调节,使其处于最佳工作状态,从而获得良好的压实质量。     

轮胎与轮辋的分离

轮胎式行走机械(包括汽车)都会遇到因内胎漏气而需要修补的问题,补胎前需先分离外胎和轮辋,然后取出内胎,即通常所说的“扒轮胎”。其过程大致可以分解为三步:第一步是用撬棍取出卡环和可拆卸轮缘;第二步是使轮辋与外胎分离;第三步是取出垫带和内胎。其中第一步和第三步是容易做到的,只有第二步分离轮辋和外胎比较困难,往往要费很大力气,花费很多时间。这是为什么呢?     

专注于工程机械轮胎领域泰凯英亮相宝马展

借助baumaChina2008这场工程机械的大汇演，工程机械产业链上的配套件企业也利用bauma契机，尽情展现自己。作为专注于工程机械轮胎领域的青岛泰凯英轮胎公司，也带来了其设计的核心产品，与配套主机制造商同台竞技。     

轮胎压路机自动充气系统

轮胎压路机在工作一段时间后,轮胎内的气压会下降并导致压路机的接地比压发生变化,因此,需要在压实过程中对轮胎压力进行及时调整。设计开发出轮胎压路机自动充气系统,该系统采用基于CAN总线的电子控制技术,可有效解决轮胎压路机的自动充气问题,使轮胎压路机接地比压保持在合理的范围内。轮胎自动充气系统的成功应用,使得轮胎压路机的整体性能和市场竞争力得到显著提升。     

轮胎压路机充气系统优化设计

轮胎压路机需要根据不同压实工况频繁调整轮胎的气压。本文针对原系统气压调节不方便、空气过滤效果不佳、系统可靠性较低、低温时系统易冻坏的问题，对充气系统进行了优化设计，使系统具有了压力调节方便、自动排水、可低温使用等优点。     

工程机械轮胎损坏原因分析

轮胎是工程机械行驶工作的主要部件，其工作条件恶劣，除了支承车重外，还要传递力矩和制动力，缓和机械行驶受到的冲击，如使用保养不好，将会加速磨损甚至报废。导致轮胎损坏的原因十分复杂，但一般情况下，高温、轮胎气压变化频繁且幅度大，以及驾驶操作与管理方面的因素，是导致轮胎损坏的重要原因。现有资料表明，轮胎在不同的使用条件和使用人员下，其寿命有很大差异。如何进一步提高轮胎使用寿命以降低成本，有着非常现实的意义。１　　轮胎常见损坏形式及部件１．１　　胎面磨损包括制动过急时或车速过大时的非正常磨损；胎压过高时…     

基于ABAQUS的航空轮胎三维有限元模型的建立与分析

运用非线性有限元分析软件ABAQUS建立H44.5×16.5-21斜交航空轮胎的三维有限元分析模型,考虑轮胎的几何、材料和接触非线性,进行模型验证,证明了建模的有效性。分析了考虑胎圈－轮辋接触的三维断面有限元模型以及轮胎接地分析。     

一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是一种依靠自身重力,通过特制的充气轮胎对铺层材料施加静力压实的压实机械,被广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程。目前生产轮胎压路机的厂家众多,     

一种新型轮胎压路机传动装置

轮胎压路机是以特制的充气轮胎对铺层材料施加压实作用,它具有静力压实和揉搓作用,广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程,现在市场上生产轮胎压路机的厂家众多,外形及性能参数各不相同,但传动路线主要分为机械传动、液力传动、全液压传动三种,这三种传动方式各有优缺点,     

K—250型组合式超重型载重汽车

1前言这种载重汽车是日本近几年为适应筑路工程中大量和快速运移土壤的需要,而开发的一种新型运载车辆。其特点是车箱和底盘采用活动联接,施工中汽车本身可自行将车箱放落在地上,以便装土,同时将已装满土的另一车箱再装挂在自身的底盘上。这样,一辆底盘就可轮番使用多个车箱,基本上实现了汽车的不停歇运行,达到快速运移土壤的目的。此外,还因其车     

中国工程机械轮胎受美国“双反”调查

7月8日,美国商务部公布了对原产于中国的新充气工程机械轮胎（newpneummic off-the-road fires）的反倾销和反补贴调查的终裁结果。来自中国的轮胎产品被裁定存在最高210．48％的倾销幅度和14％的补贴幅度。美国商务部对不同企业公布了不同的倾销和补贴幅度。除徐州徐工轮胎有限公司被认为不存在倾销幅度外。贵州轮胎股份有限公司、河北兴茂轮胎有限公司和天津国际联合轮胎橡胶有限公司分别被裁定存在4．08％、     

工程机械轮胎的正确使用与维护

轮胎是工程机械行驶系的主要部件之一,用于轮胎上的维修费用约占工程机械正常维修费用的25%。其性能的优劣直接影响工程机械的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。因此,能否正确使用和维护,防止轮胎早期损坏对节约成本、提高机械使用效益和保证工程机械安全都有重要意义。1 工程机械轮胎使用时的注意事项1.1注意严格控制轮胎的负荷轮胎负荷是根据轮胎的结构、帘布层数的强度以及使用气压和速度等,经过计算才确定的。轮胎承受的负荷、变形增大,胎体所承受的应力就相应增加,胎面与路面的接触面增大,相对滑移加剧,磨损加快。特别是…     

中国工程机械轮胎受美国“双反”调查

7,98日．美国商务部公布了对原产于中国的新充气工程机械轮胎（new pneumatic off-the-road tires）的反倾销和反补贴调查的终裁结果。来自中国的轮胎产品被裁定存在最高210．48％的倾销幅度和14％的补贴幅度。     

丁基再生胶防水卷材

丁基再生胶防水卷材天津工业橡胶研究所郭济中随着汽车轮胎内胎的丁基化，每年都将有相当数量的由丁基橡胶制备的轮胎内胎报废，其数量逐年增加。为使报废的了基橡胶内胎重新获得使用价值，天津橡胶工业研究所与再生胶生产企业相配合，开发出硫化了基橡胶再生方法，已投入...     

国产大吨位轮胎压路机产品集锦

自行式轮胎压路机属于静作用压路机,由于充气橡胶轮胎所特有的柔性压实作用,使其在高等级道路施工中,无论是基础压实还是面层压实,都成为提高铺层压实质量的一种必不可少的设备。近年来,国产轮胎压路机因其高性价比优势在国内市场比较受欢迎,并且有向大吨位和智能化方向发展的趋势。本文汇集了几款国内主要生产厂家市场表现较好的大吨位轮胎压路机产品。     

三一全液压驱动轮胎压路机

表1三一全液压驱动轮胎压路机主要参数为满足高速公路的建设需要,三一重工股份有限公司在吸取国内外先进的静液压驱动技术、轮胎压路机设计制造技术的基础上,于2004年研制出了YL25、YL30和YL30A型全液压驱动轮胎压路机。该系列产品性能可靠,技术领先,综合指标达到了国际同类机型的先进水平,具有节能、动态性能好、操纵方便等特点,可广泛用于公路热沥青混合料层及次基层等的压实作业。1主要技术参数(表1)2结构组成及特点该系列全液压驱动轮胎压路机主要由前摆动机构、机架、动力系动、液压系统、控制系统、后驱动机构、洒水系统、集中充气…     

米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日,米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy,这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第10万条轮胎。米其林中国还宣布,为了满足13益增长的市场需求,将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格,提供适用于更多车型的配套产品。目前为止,米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

XP260型轮胎压路机

ＸＰ２６０型轮胎压路机是徐州工程机械制造厂根据市场需求而研制开发的超重型自行式静作用压路机。该机是在吸收该厂ＹＬ１６、ＹＬ２０轮胎压路机成熟结构的基础上,结合我国国情而研制开发的大吨位轮胎压路机,产品外形见题图。１产品性能及适用范围 轮胎压路机是以特制的充气轮胎为工作装置对铺层材料进行压实的,它适用于除回填石以外的所有工况的压实,如沥青路面、基础层、次基础层、大坝及填方工程等,广泛用于对各种交通道路、机场、港口、码头等大型工程的压实作业,尤其适用于高等级公路路面的压实作业。２主要性能参数 最小设计…