项目管理知识领域发展分析——干系人管理

文章以PMI的项目管理知识体系PMBOK为支撑,对项目管理知识体系进行了介绍。总结介绍了启动、规划、执行、监控和收尾五大过程组,以及十大项目管理知识领域进行介绍,在此基础上对项目干系人管理理论进行了进一步的梳理。最后,对项目管理知识领域的发展进行了总结并提出了见解。     

基于项目干系人的管理策略

一个项目的成功是由诸多因素构成的。本文着重论述一个项目管理不应忽视的问题———项目干系人的管理策略,主要涉及了如下三个问题:哪一个项目干系人对建设项目是最重要的,几种类型的项目干系人对建设项目产生什么样的影响,在努力满足项目干系人需求和期望的同时项目人力资源管理应该采取什么样的策略。     

城市轨道交通BT项目的干系人管理

简述了城市轨道交通BT项目的含义,对城市轨道交通BT项目的干系人做了识别和分类,并从项目的前期策划阶段、项目实施阶段及项目移交阶段入手,针对主要的干系人制定了不同的管理和控制措施,以供参考。     

多项目环境下工程管理组织内部知识共享影响因素识别

知识共享作为知识管理的核心要素,在工程管理领域越来越受到研究人员和各类工程管理组织的重视。为了理清制约工程管理组织内部知识共享效果的各类影响因素,在分析工程管理组织知识共享特点的基础上,构建了多项目环境下工程管理组织内部知识共享模型,从共享主体、共享客体和共享环境3 个维度,分析识别出多项目环境下工程管理组织内部知识共享的常规影响因素以及特有影响因素,并利用专家访谈法最终确定出17 个方面的影响因素,建立了多项目环境下工程管理组织内部知识共享影响因素概念模型,为继续开展有关影响机理的实证研究奠定了基础。     

轨道交通 PPP 项目干系人分类研究——基于全生命周期视角

运用利益相关者理论,对京、沪、苏、川、渝五地城市轨道交通 PPP 项目的干系人进行识别和细分,根据 PPP 项目的特点,将其全生命周期划分为决策融资、建设和特许经营 3 个阶段,结合多维细分法和 Michelle 评分法,从影响力、主动性和利益紧迫性 3 个维度对各阶段内的干系人进行评分,最终将干系人分为核心型、蛰伏型和边缘型三大类。同时,阐释不同干系人分类结果存在差异性的原因。结果表明,PPP 模式下轨道交通项目的干系人在项目全生命周期不同阶段的重要性、作用及角色各不相同,进而对项目产生不同的影响。     

多组织研发项目风险管理的模式分析及知识复用研究

多组织研发项目通常伴随高风险和不确定性,并且这类项目风险管理也越来越受到来自不同领域的利益相关者的影响。在已有众多的风险管理过程或方法的基础上,构建适合跨组织研发项目特点的风险管理过程是提高项目成功的关键。从知识工程的角度,提出了一种基于知识复用和模式分析理论的多组织项目风险管理方法,并且通过文献总结提炼出若干个项目风险管理的基本模式,分别给出了目标动机、适用性、结构、优缺点、示例等方面的描述,并通过应用案例,说明了风险基本模式的有效组合可以定制出适合多组织研发项目情境的风险管理模式。     

建设项目跨组织知识共享对项目绩效的影响机制研究

知识共享能促进组织绩效,但现有研究缺乏其在跨组织情境中的影响效应和机理探讨。基于建设项目业主、施工方、咨询监理等参建主体的213份调查问卷,从项目整体利益出发,揭示建设项目跨组织知识共享对项目绩效的影响机制。结果表明,建设项目跨组织知识共享对参建方的知识资本和项目绩效有显著的正向影响,相对于隐性知识共享,显性知识共享对项目绩效的促进作用更大;在显性知识共享和项目绩效的关系中,参建方知识资本的3个维度人力资本、结构资本和关系资本分别起到部分中介作用,而在隐性知识共享和项目绩效的关系中,仅有结构资本起到部分中介作用。     

网络环境下经济组织知识共享模式研究

知识作为智力资本,已经成为支撑经济组织发展的核心竞争力所在。知识的交流与共享更是经济组织知识管理中最重要的环节。本文跟踪国内外知识共享领域的研究前沿,对知识共享的内涵、知识共享的影响因素、及其知识创新的模型进行分析。     

土木工程施工安全知识共享的组织网络初探

土木工程施工安全事故频发的原因之一是从业人员在技术操作、安全防护等方面的知识缺陷。本文提出应重视人员之间的沟通和协作,建立一种组织内部人员、不同组织人员之间的施工安全知识共享网络。这种网络应将业主、设计、施工和监理单位的主要管理人员、工人等包括在内,理清人员之间的沟通关系、知识之间的关联,以及人员之间传递知识的路径。应用这种模型可以分析工程实践中的安全管理沟通、知识共享现状,发现不足并制定改进措施。这种从组织机制层面的探索,将有助于提高从业人员施工安全知识水平、改进施工安全管理,从而降低施工安全事故发生的概率。     

基于隐性知识共享的施工项目奖金设计研究

运用委托代理理论构建施工项目团队成员隐性知识共享模型,分析表明项目绩效传递隐性知识共享的强度信号越强,项目团队成员隐性知识共享就越积极,获得高于项目奖金标杆的奖金就越多。同时,运用灰色综合评价法评价项目团队成员隐性知识共享的强度信号,以项目赢得值制定项目奖金标杆,从而设计项目团队成员的奖金。并通过应用案例给出了具体算法,进一步验证了该种项目奖金设计的先进性和科学性。     

工程管理组织内部知识共享影响因素的实证研究

通过文献研究和理论假设,从主体因素、客体因素和环境因素3 个维度,构建了工程管理组织内部知识共享效果的影响因素模型。通过开发测量量表,编制调研问卷,开展广泛调研,并利用SPSS 统计分析软件对调研数据进行了描述性统计分析、信度和效度分析、相关分析以及回归分析,并对研究假设进行了实证检验。研究结果表明:成员间信任、组织文化和领导支持等对工程管理组织内部知识共享效果具有显著的正向影响,而知识内隐性、成员间差距和组织单元独立性等对工程管理组织内部知识共享效果具有显著的负向影响。     

PPP项目招投标阶段风险分担研究

在对PPP项目招投标阶段主要风险因素识别的基础上,依据风险分担的公平原则、风险成本最小原则、风险收益对等原则、过失原则,得出PPP模式项目招投标阶段风险分担结果:政治风险由公共部门承担,道德风险由导致者承担,工程投标风险由社会投资者承担,经济风险由双方共同承担。     

基于信息共享的建设项目协同管理模式研究

随着建设项目复杂性及其交付标准的逐渐提高,项目信息的协同共享对实现建筑企业可持续发展的作用也越来越显著。以协同管理理论为基础,分析了国内外工程项目管理模式,构建以信息共享平台为枢纽的工程建设项目信息共享协同管理模式并构建了建筑企业的监督体系和诚信体系,为项目信息在工程系统内的共享、反馈提供了机制保证。案例表明,该模式有助于实现工程建设项目现场管理的协同化、规范化和改善员工行为。     

基于博弈论的大型地铁项目PPP模式风险分担研究以青岛地铁一号线项目为例

以青岛地铁一号线项目为例,阐述该项目面临的主要风险,包括信用风险、建设风险、收益风险、不可控风险以及法律政策、审批决策风险,然后借助博弈论模型,分析政府方和社会资本方的风险博弈过程,并结合对一号线项目面临风险的具体分析,提出政府方、社会资本方各自应该承担的风险及双方共同承担的风险方案。     

基于风险管理的基建项目管理理论的构建

从传统项目管理在我国管理实践中存在的不足入手,论述基于风险管理的基建项目管理理论建立的可行性。把风险管理的理念从项目管理中的一个模块,提升到项目管理的层面;通过建立基于风险管理的基建项目管理流程,创建静态风险识别工具——风险库、动态风险识别表,构建基于风险管理的基建项目管理理论。     

基于PPP项目的风险管理研究

本文对PPP模式相关内容进行了梳理,在此基础上,系统的探讨了基于 PPP 项目的风险问题。针对项目不同特征的基础上,对 PPP 项目风险识别的相关主要风险集合,对 PPP 项目的风险因素进行实质性分类划分,以便项目参与方对项目风险进行有效控制。     

建设项目风险决策与知识管理集成研究

对风险决策与知识管理集成的内涵及要素进行了剖析;建设项目风险决策与知识管理集成的过程梳理,明确了领域知识在风险决策过程的应用,以及建设项目风险决策对知识管理的提升作用;构建了建设项目风险决策与知识管理集成系统的框架,包括系统的体系结构、模块结构和功能结构。通过建设项目风险决策与知识管理的集成,将能提高建设项目风险决策的水平,并能够完善建设项目知识管理的流程。