探究空中交通管制中特殊天气对其的影响

近年来,我国航空事业得到了十分迅速的发展和进步,在一定程度上也反映出了我国经济和科技的发展状况.而航空安全的保障,则需要空中交通管制来保障.在空中交通管制当中,一些特殊的情况,例如特殊天气等因素,会对其造成很大的影响.本文结合空中交通管制的具体方法,分析了特殊天气对空中交通管制的影响,进而提出了几点相应的应对措施.     

如何快速判断两机是否满足相对穿越间隔

空中交通管制员的主要工作是保障飞行安全,及保障飞机之间时刻满足最低飞行间隔要求,飞行间隔包括水平间隔和垂直间隔.本文主要分析了实际管制指挥工作中垂直间隔的调配的一个技巧即如何快速判断两机是否满足相对穿越间隔,通过深层次和理论层面的分析实际指挥中的一些相对穿越高度的调配,找出一个可以在实际指挥工作中应用的管制技巧,并举例应用该技巧,从而可以更合理的制定管制调配预案,可以在相同的管制条件下提供给机组更加充裕的安全余度和更人性化的管制服务.     

浅谈雷达监视下的程序管制的存在与发展

空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器及航空器与地面障碍物相撞,维护和加快空中交通有序的进行。空中交通管制服务的方式一般分为程序管制和雷达管制。这两种管制方式是不同时期,不同条件下产生的不同工作方式。雷达监视下的程序管制在特殊的时期有着它特殊的历史地位和作用,它也是航空业发展必经的过渡阶段。     

浅析空管工作人员的压力来源与解决策略

伴随着我国航空事业的迅猛发展,以及国际航空业务的拓展,我国空中交通现状复杂、空中管制难度与以往相比也逐渐增加.在这样的空间交通管理背景下,需要不断的强化空管工作质量以及工作效率.同时在空中交通管理优化环节中也为工作人员带来了较大的工作压力,使得工作人员的管制指挥难度增加,这些都是空管工作人员的压力来源.为了缓解空管工作人员的压力,需要为其制定相应的减压方案,为其工作带来帮助.基于此,在本文着力分析空管工作人员的压力来源,并且提出具有针对性的对策.     

提高空中交通管制水平策略研究

随着近些年来我国航空事业的迅速发展,空中交通流量也在不断攀升中,这使得当前空中交通管制模式所要应对的状况变得越来越复杂.加强对空中交通管制水平的提升,对于加强航空安全体系建设发挥重要作用.本文立足于对当前我国航空交通管制的现状的了解,重点分析提高空中交通管制水平的策略.     

关于空中交通管制的掌控力度研究

随着国家航空事业的发展，对于空中交通管制工作的细节提出了更高的要求，空中交通的管制人员也面临着更加严峻的工作考验，其中管理层人员的压力就是通过空中交通管制质量来加以反映。在空中交通管制中，员工的管理必须重视压力管理，在综合分析工作能力和压力来源的基础上，适当采取管理策略，保证空中管制工作顺利进行。本文将着重分析中交通管制的掌控力度，了解正确安全有序开展空中管制工作的主要方式。     

基于分组的MPS进近航班着陆调度算法研究

讨论了机场终端区到达航班流的着陆调度规划问题. 以航班总延误时间最小为目标函数, 考虑了复杂的空中管制约束, 提出了基于分组的MPS为1的隐枚举排序算法. 该算法考虑了空中交通管制的多种约束条件, 首先, 分航路对航班进行分组; 其次, 根据约束条件初始化位置许可矩阵; 然后建立解空间树搜索最优解. 通过边界条件选取、无效分支判断、次优序列淘汰的设计提高了算法求解速度. 结合真实数据, 用计算机仿真实验对该算法进行了验证, 结果表明, 该算法能满足复杂空中交通管制条件下的各种限制约束, 有效减少交通延误和提高空域利用率.     

基于空中交通管制的航班延误问题与对策初探

近年来,国内民航事业获得了高速发展,空域日渐拥挤和繁忙,尤其是突发性航班延误,对航空公司、乘客安全和经济利益构成了极大的影响,导致航班延误的原因很多,如恶劣天气、流量控制等,而空中交通管制,能够根据航班实际运行情况加以协调,最大限度上避免航班延误问题.文章结合航班延误问题,探讨基于空中交通管制的航班延误问题的对策.     

空中交通管制的人为差错及避免方式

安全问题是航空运输的最重要问题,而有效的空中交通管制是提高航空飞行的最重要保障.本文针对空中交通管制问题进行探讨,研究空中交通管制的基本概念、内容,从人的因素方面总结了空中交通管制的人为差错,并从完善管理制度、加强队伍建设、提高技术水平等方面提出了降低认为差错率的建议.     

空中交通管制中的流量控制与措施研究

空中交通流量管制现象的出现对人们的出行积极性、空管部门的声誉产生了一定的影响.为了改善这种局面,应该通过影响流量控制质量因素的分析,确定出可行的流量控制措施,促进我国空中交通运输行业的良性发展.本文从空中交通管制流量控制质量的影响因素入手,对空中交通管制中的流量控制与措施进行分析和研究.     

浅析空中交通管制中人的因素

随着我我国社会和经济的不断发展,我国的民航业业取得了举世瞩目的成就,安全作为空中交通管制的工作核心,日益受到人们的关注。人为因素作为影响空中交通管理安全以及运行品质的关键性因素,需要加强对其研究和分析,以进一步确保航运业的安全,促进其发展。本文从空中交通管制中人为因素的具体内容出发,详细探析了改善空中交通管制人为因素的管理的措施。     

从航班延误到空中交通管制

近来,航班延误问题在国内炒的沸沸扬扬,而航班延误问题大部分归结于空中交通管制原因,那么到底航班延误与空中交通管制的关系又是什么呢,航班延误到底是因为什么引起的呢,本文从空中交通管制角度出发,通过三个方面着手探讨这个问题。     

浅析管制员“错、忘、漏”的预防措施

空中交通管制是民用航空运输过程中不可缺少的一部分,是保障航空运输安全的重要环节之一。“错、忘、漏”被称为民航的三大危险源之一,作为空中交通管制的直接参与者,空中交通管制员的“错、忘、漏”往往会造成非常恶劣的后果,因此,加强对管制员“错、忘、漏”的管理显得十分重要。本文立足于对民航空中交通管制员工作内容及现状的了解,重点分析空中交通管制员“错、忘、漏”表现的原因,并在此基础上提出相关的预防措施。     

空中交通管制电子进程单管理系统的设计与实现的研究

随着数字技化术与计算机技术的不断进步与发展,空中交通管制领域也引进了具有智能化和自动化特点的电子进程单系统,以此来应对日益增长的航班流量和复杂的航空条件。本文首先从电子进程单系统的设计数据来源入手,然后对于电子进程单系统的设计功能与实现目标,最后罗列出几条电子进程单系统针对于传统纸质进程单系统的优势,希望在将来的空中交通管制工作中能够更好的实现电子进程单系统的功能。     

空中交通管制安全管理研究

本文主要基于我国航空运输业高速增长的背景,立足我国空中交通管制安全管理现状,从人员、设备以及环境三个方面梳理出了若干影响空中交通管制安全管理的主要因素,包括职业技能、工作压力、心理素质、自动化设备、空域环境以及工作环境等影响因素,并基于以上几个方面的因素制定相应的改进措施,提出管理建议,以进一步保障我国空中交通管制的安全管理.     

提高空中交通管制运行安全措施分析

国民经济发展中,航空事业是极为重要的,航空企业运营发展中,空中交通安全管制是极为重要的工作内容.要认识到空中交通管制运行的重要作用,强化空中交通管制运行的安全管理,减少航空飞行事故的发生几率.本文就空中交通管制运行的现状进行分析,提出提高空中交通管制运行的安全措施,更好的促进我国航空事业的发展.     

训练飞行指挥特殊性研究及应对方法

随着我国民航的快速发展,《国务院关于促进民航业发展的若干意见》、低空开放以及建设民航强国战略的实施,由此带来的飞行员短缺问题也越来越突出.2015年全民航飞行人员相比2014年增长14.15%,高速增长对飞行训练空域容量、训练飞行指挥以及空中交通管制安全提出了更高的要求.本文基于研究训练飞行的特殊性,研究应对方法以满足训练飞行对管制指挥的需求.     

协调在空中交通管制中起到的作用和对策分析

现如今,我国航空事业取得了良好的发展效果,该行业持续进步的同时,空中交通管制协调工作被提出了较高要求,空中交通管制部门执行这项工作的过程中存在一定问题,进而加大了管制协调工作的阻力,对此提出有效的应用对策,确保管制协调作用充分发挥,促进空中交通管制工作顺利进行.     

空中交通流量管理技术研究

空中交通流量管理对当前空中交通管制有着十分重要的作用。论文对空域性能进行评估,对不同空域进行优化管理,以解决空域和流量的内部矛盾。在研究动态网络流排序的基础上,对空中交通短期流量管理进行分析,并指出应建立全国的空中交通流量管理系统,最终以提升空中交通管理的效能。     

空中交通管制扇区运行结构优化

近些年,我国在航空事业上取得了飞跃式的发展,对国民经济水平的不断提高做出了巨大的贡献.为了提高空中交通管制的高效性与实效性,应重视空中交通管制扇区运行结构的不断优化,打造更为科学、有效的空管运行机制,以提高空中交通运行的安全性.针对此项问题,本文就空中交通管制扇区运行结构进行了分析与探究.