某运营高铁双块式无砟轨道轨枕吊空病害综合维修技术

以某运营高速铁路双块式无砟轨道轨枕吊空病害综合维修工程为例,分析双块式无砟轨道轨枕吊空病害现状及产生的原因,提出了轨枕吊空病害的整治维修方案,详细阐述了整治维修施工工艺流程和施工方法,并在某高铁K1803处无砟轨道轨枕吊空病害整治维修中得到了成功应用,取得了较好效果,为其他双块式及轨枕埋入式无砟轨道类似病害工程整治维修提供了典型范例和参考借鉴。     

聚氨酯弹性轨枕垫在有砟轨道的应用探索

论述了弹性轨枕垫的历史发展,描述了弹性轨枕垫的原理,聚氨酯弹性轨枕垫经过在国内石太线、大秦重载铁路等试铺,可以减少维护需求,有效降低轮轨相互作用,减缓道砟粉化、减少轨道养护维修工作量。     

纵向轨枕激振频率分析

针对纵向轨枕在实际工程中的应用特点,纵向轨枕具有施工工艺简单、养护维修方便的优势。为提高纵向轨枕减振效果,通过在纵向轨枕上部增加不同粒径橡胶混凝土盖板,借助软件模拟得出新型纵向轨枕轨道系统。对新型纵向轨枕轨道系统进行激振频率与传入地基力分析,进一步总结优化后新型纵向轨枕对减振有利,具有广阔的应用前景。     

AF混凝土减水剂在预应力高强混凝土轨枕上的应用

一、概述随着我国国民经济的迅速发展,铁路建设也在飞跃前进,这就需要大量的轨道材料,其中轨枕的需要量很大。目前,在国内,混凝土轨枕已大量使用。采用混凝土轨枕可以节约大批优质木材,节约钢材,延长轨枕的使用寿命,并且维修方便、费用低,具有较好的技术经济效果。为了进一步提高混凝土轨枕的质量,满足铁路运输的需要,铁道部在近年设计了     

高速铁路弹性轨枕有砟轨道力学特性试验研究

根据我国高速铁路设计相关规定,桥上有砟轨道地段应采用弹性轨枕或砟下垫,但目前对其研究较少。基于此,本文进行了系统的高速铁路桥上弹性轨枕有砟道床静、动力学特性试验研究,得出如下主要结论:1采用弹性轨枕后,道床的纵、横向阻力均较普通道床小,但能达到高速铁路有砟轨道的开通要求;2弹性轨枕有砟道床具有较小的支承刚度,能满足高速铁路钢轨支点刚度不大于30k N/mm的要求;3相对于普通道床,采用弹性轨枕后,会显著降低钢轨及桥梁的振动加速度,具有良好的减振、隔振性能;4采用弹性轨枕能有效减小道床的应力,大大减小线路养护维修工作量,体现了良好的优越性,适合于在桥上及岩质路堑等刚性基础地段铺设;5采用弹性轨枕会增大轮轨横向作用力及钢轨、轨枕的横向位移,使列车的运营安全性有所降低。总体上研究认为,在高速铁路桥上采用普通轨枕道床与弹性轨枕道床均能满足高速铁路有砟轨道开通的要求,但在满足高速铁路安全运营的前提下,从减小道砟受力,减少养护维修,提供良好的减振、隔振等方面考虑,建议高速铁路桥上有砟轨道采用弹性轨枕结构。     

烧结砖隧道窑轨道膨胀问题分析

笔者走访了多家烧结砖生产线厂家 ,发现很多厂家都因轨道不正常的膨胀而伤透了脑筋。在生产过程中 ,轨道无规则的向外伸长 ,导致托车不能正常运行 ,有的还在窑内出现顶车现象 ,迫使生产厂家停产进行维修 ,严重地影响了正常生产。现根据笔者多年从事窑炉建造中的工作经验 ,就这一问题进行分析 ,供生产厂家参考。1　存在问题的诸方面因素ａ .轨道膨胀缝的留设尺寸大小是否合理 ;ｂ.轨道安装长度尺寸及轨道的配置大小是否合理 ,轨道的材质是否达到设计要求 ;ｃ.轨枕的埋设尺寸及轨道接头的轨枕留设方式是否合理 ;ｄ.轨道安装时的水平度与轴线尺…     

梯形轨枕轨道结构的加速度分析

根据梯形轨枕自身的特点,针对国内外研究现状,从加速度方面分析了梯形轨枕轨道结构的动力特征,表明了梯形轨枕轨道中频率与加速度的关系,得出与普通轨枕相比梯形轨枕轨道有较好的减振性能的结论。     

钢桁梁明桥面轨枕板式轨道结构设计研究

在系统总结轨枕板式轨道结构特点基础上,通过建立有限元分析模型,计算了轨枕板式轨道结构受力和变形。首次运用极限状态法对轨枕板式轨道进行配筋设计及检算,检算了轨枕板纵向承载力、裂纹宽度、轨枕板横向预应力损失,确定了合理的配筋方案,为类似大跨度钢桁梁明桥面上轨枕板式轨道设计提供参考。     

路基上合成轨枕有砟轨道动力学特性研究

基于有限单元法与多体动力学理论,根据合成轨枕在有砟轨道上实际应用情况建立车辆—轨道耦合动力学模型,对时速200 km/h工况下路基上合成轨枕有砟轨道结构进行动力学计算分析,重点研究合成轨枕密度变化对轨道结构力学特性的影响规律。研究结果表明:当合成轨枕密度增大时,钢轨的垂向位移变化不明显,垂向加速度显著增大;合成轨枕的垂向位移变化较小,垂向加速度减小;车体的垂向加速度增大,横向加速度减小;脱轨系数和轮重减载率显著减小。     

双块式轨枕预制施工过程质量控制技术

双块式无砟无砟轨道混凝土枕具有结构整体性及使用寿命长、易加工运输方便、与钢轨连接方便、运行维修工作量小等优点,成为高速铁路轨道结构的发展趋势,在越来越多的新建铁路干线中得到应用,取得了很好的技术经济效果。通过西峰轨枕厂SK-2型双块式轨枕的预制实践,对制枕主要关键技术及质量控制要点进行详细阐述,可供类似工程参考和借鉴。     

浅谈施工机械设备的强制保养

阐述了铁路施工企业机械设备保养管理的重要性及现状,介绍了机械设备维护保养的几个阶段及其特点,并提出了实施机械设备强制保养的方法及推行"强保工程"的几点建议,以做好施工机械设备的强制保养工作。     

西安南京铁路大型机械化养路作业技术分析

以新建西安南京铁路信阳至潢川试验段工程为例，介绍新建铁路开通时速提至80km／h，采用大型养路机械进行养路作业的施工方案及关键技术，提出了养护中的注意事项。     

AHP法评价与分析青藏铁路线路机械化维修模式

结合青藏铁路的气候、地理等自然条件，用层次分析法(AHP)，对青藏铁路机械化维修模式的定性和定量作了综合评价和分析，确定了合理的线路机械化维修模式。     

Maintenance analysis for continuous improvement of railway infrastructure performance

Railway transport system is massive and complex, and as such it requires effective maintenance to achieve the business goal of safe, economic and sustainable transportation of passengers and goods. The growing demand for improved service quality and capacity target by railway infrastructure managers requires appropriate maintenance analysis to facilitate continuous improvement of infrastructure performance. This paper presents the application of risk matrix as a maintenance analysis method for the identification of track zones that are bottlenecks that limit operational capacity and quality. Furthermore, an adapted criticality analysis method is proposed to create a hierarchical improvement list for addressing the problem of train mission interruption and reduced operational capacity. A case study of a line section of the Swedish network is presented. The result classifies the zones on the line section into different risk categories based on their contribution to loss of capacity and punctuality. In addition, an improvement list for the lower-level system is presented to facilitate maintenance decisions and continuous improvement at both operational and strategic levels.     

关于铁路曲线线路养护维修中维修方法的探讨

根据曲线线路的特点,结合现场实践,就铁路曲线线路养护中曲线缩短轨铺设和曲线方向整治两方面的方法进行了探讨,并将这两点有机的结合,以使铁路线路维修工作更加完善.     

沥青路面预防性养护对策选取及确定研究

依托广东省某高速公路预防性养护项目,阐述了预防性养护对策选择的原则及流程,分析了每种预防性养护措施的费用、施工质量、可靠性等多方面因素,采用等效年度费用法和项目级综合评判法来确定不同路段的最佳预防性养护措施,分析过程及结果可供公路养护部门参考。     

沥青路面养护维修技术与管理模式的研究进展

介绍了国内外沥青路面养护维修技术与管理模式的发展过程,对以可靠性为中心的维修理论及研究进程进行了论述,就以可靠性为中心的沥青维修技术进行探讨与总结。     

兰新客专双线整孔预制箱梁裂缝预防控制及养护

针对兰新客专预制箱梁在生产及养护过程中产生裂缝的问题进行了分析和研究,归纳出裂缝产生的类型,并分析各类裂缝形成原因,总结出裂缝的预防、控制措施及养护技术,为西北地区预应力混凝土铁路箱梁的预制技术提供了参考。     

铁路既有线提速对轨道结构的要求

为了提高列车的运行速度，从钢轨、轨枕、扣件、道岔、道床和线路的养护维修方式等方面对铁路轨道技术方面提出了更高的要求，针对钢轨磨耗和伤损的严重情况，提出了延长钢轨使用寿命的措施，为铁路的建设和维修提拱了参考借鉴。     

议如何搞好铁路大中修施工

结合铁路大中修施工的特点,分析了目前铁路大中修施工过程中存在的各种问题,并针对性地提出了相应解决措施,包含深入施工现场调查,制定详细计划和方案,注重过程控制等内容,以期指导实践。