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针对三拱肋钢管混凝土桥拱肋混凝土灌注顺序进行分析,研究拱肋混凝土的灌注顺序对施工全过程中拱肋内力、应力和位移的影响,以确定合理的灌注顺序,保证混凝土灌注安全可控。研究结果显示:先灌注下弦管再灌注上弦管不易造成混凝土开裂;先灌注边拱肋再灌注中拱肋产生的混凝土拉应力要小于先灌注中拱肋再灌注两侧边拱肋产生的拉应力。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注方案分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合太平湖大桥这一工程实例,分析了几种典型的管内混凝土灌注顺序对钢管应力的影响,以期对大跨度钢管混凝土拱桥的设计与施工提供参考。 相似文献
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钢管混凝土拱桥结构性能优越,跨越能力大,结构体系灵活多样,既可以做成有推力拱,也可以做成无推力的系杆拱。其能很好地适应不同地质与地形,而且外形优美,是近年来在国内建造最多的桥型之一。但随着钢管混凝土拱桥跨径的不断增大,结构体系愈来愈复杂,施工难度越来越大。本文通过施工实践,提出钢管混凝土拱桥拱肋施工质量控制,提高施工质量。 相似文献
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阐述了拱肋混凝土顶升灌注工艺特点及适用范围,探索了混凝土顶升灌注工艺中混凝土配合比的选择,总结出混凝土顶升灌注工艺在钢管拱桥中的应用及控制要求。 相似文献
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以京沪高速铁路96 m钢管混凝土系杆拱桥为例,采用先拱后梁法施工,详细介绍了主拱肋灌注施工方案、施工工艺及操作要点、质量检测等,从而为同类型桥梁施工积累了成功经验。 相似文献
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结合江西省萍乡市鹅湖桥的施工实践,从拱肋制作、管内混凝土施工及钢管防锈等方面介绍了钢管混凝土拱肋施工技术及应该注意的问题,对其他类似工程具有参考价值. 相似文献
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介绍京杭运河特大桥主拱肋在支架上进行拼装的施工 情况,阐述了钢管混凝土提篮拱桥主拱肋拼装施工的方法,总结出拱 肋拼装过程中的关键技术和质量检验技术参数。 相似文献
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介绍了广珠铁路货线白坭河特大桥系杆拱结构特点及施工难点,重点研究了拱肋混凝土的泵送顶升施工工艺,包括混凝土输送泵的选择,泵送混凝土的配合比要求,混凝土分配,机械配备及现场准备,最后指出了混凝土顶升施工流程、技术控制要点和质量保证措施. 相似文献
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根据结构时变效应,通过建立空间有限元模型和模拟实际施工阶段分析了钢管混凝土桁架拱桥不同灌注顺序、灌注时间间隔对结构力学状态的影响.结果表明,灌注混凝土时3根拱肋之间的相互影响较小,单根拱肋不同腔室之间的相互影响较大,延长灌注时间间隔对降低早期混凝土所受应力的效果不大.研究认为钢管混凝土桁架拱桥在灌注混凝土时可充分利用上述特点确定合理的灌注顺序、时间间隔,从而缩短施工时间、提高经济效益. 相似文献
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针对钢管混凝土拱肋稳定性评估指标单一的问题,提出了一种基于逆可靠度分析的拱肋稳定安全系数评估方法。该方法通过一次逆可靠度算法将稳定安全系数和可靠指标联系起来,求得的稳定安全系数满足预先给定的目标可靠指标,同时考虑结构中存在的不确定性因素,从而建立起具有目标可靠指标和稳定安全系数的拱肋稳定性评估方法。运用所提方法对一工程实例进行计算,并进行参数分析。计算结果表明,随着目标可靠指标的逐渐增加,拱肋稳定安全系数呈递减趋势;折减系数对拱肋稳定安全系数的影响显著,钢材强度对拱肋稳定安全系数的影响相对较小。 相似文献
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哑铃形钢管混凝土拱桥在钢管拱肋灌注混凝土施工阶段可能出现缀板开裂。针对这一工程问题,结合实际工程项目,应用有限元软件ANSYS建立结构模型,对比分析结构各工况下的应力和变形,选择合理的施工方法和加固措施。而且对结构焊接位置的残余应力对结构受力的影响进行,分析中考虑材料非线性。研究表明,结构的焊接残余应力会大大降低结构的承载能力,在施工中应该考虑其影响。 相似文献
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大跨度钢管混凝土拱桥是我国近年发展起来的一种桥梁结构,现阶段其施工方法以缆索吊装法为主。由于扣索所受索力较大,扣索产生较大应变导致拱肋节段标高发生偏差。为保证最终成拱线形,必须要计入扣索变形量对拱肋标高的影响。现采用数值法和解析法,针对扣索变形对节段高程的影响进行了分析计算,验证了数值方法的有效性。 相似文献
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本文首先对混凝土浇筑施工技术在工民建施工中的应用进行了简要分析,并结合当前我国工民建行业的实际发展情况,对混凝土浇筑技术在使用时的注意事项进行了讨论,希望能对相关领域的研究提供借鉴经验。 相似文献
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简单介绍了特大跨径拱桥的发展概况,对拱桥的理论极限跨径进行了分析,总结了特大跨径拱桥的施工方法。重点介绍了近年来三座特大跨径拱桥的施工新技术:重庆朝天门长江大桥,采用拱梁起重机悬臂安装,并辅以斜拉扣挂系统和临时系杆进行施工;九堡大桥,采用专利技术———步履式顶推系统三跨连拱整体顶推;明州大桥,边跨三角区采用吊机施工,中跨采用缆索吊无支架施工,并辅以吊扣合一斜拉扣挂系统。它们桥型各异,其施工方法变化多样,体现了拱桥的多样性和适应性,对特大跨径拱桥的施工具有借鉴意义。 相似文献