静压桩沉桩阻力的分析

在介绍静压桩沉桩阻力各种研究方法的基础上,通过工程实例分析,从桩侧法向应力的角度考虑桩周摩阻力的计算,利用静探比贯阻力计算桩端阻力,与实际值进行对比,并指出该计算模式的合理之处。     

单桩竖向承载特性有限元分析

不同桩径不同长径比的桩的承载特性是不同的。到目前为止,对不同桩径不同长径比桩的承载特性系统分析研究不多见,尤其对超长桩的传力机理的认识尚不充分。通过轴对称的弹性非线性有限元方法对单桩的计算模拟,研究了不同桩径不同长径比的桩的承载特性,包括桩端阻力的比重,桩侧摩阻力的分布等。对进一步研究桩的承载力、进行合理的桩基础设计等有参考作用。     

静压桩终压力的确定及其意义

在静压桩施工中，应灵活合理地运用规范，正确选择终压力，提高单桩承载力。实践证明，超载施压法可提高静压桩的承载力和抗震性能，降低工程造价，具有实用价值。     

基于球孔扩张理论的静压桩承载力时效性研究

通过研究软土地基中静压桩的承载性状发现,静压桩的单桩承载力随时间的提高主要来源于桩侧摩阻力的增长,而桩端阻力变化对承载力的时间效应影响较小。静压桩承载力随时间增长的关系,可以用对数曲线描述。根据静压桩的贯入机制,将沉桩过程模拟为半无限土体中一系列球孔的连续扩张,土体假定为Mohr-Coulomb材料。基于球孔扩张理论,计算出不同时期桩侧极限摩阻力和桩端阻力,从而进一步求得不同休止期的静压桩极限承载力。与现场试验资料对比分析表明,计算值与实测值的变化规律一致,且误差较小,能够满足工程需要。     

福建地区大直径钻孔灌注桩竖向抗压承载特性现场试验研究

基于某工程试验桩单桩竖向抗压静载试验和桩身应力测试数据,对荷载传递特性进行分析,结果表明:该试桩Q-S曲线呈缓变型,大部分桩侧土体摩阻力已达到极限状态;随着荷载的增加,桩身轴力从上而下逐渐衰减;桩侧摩阻力逐渐发挥;桩端阻力不断增加,初期呈线性变化;桩端位移随着桩端阻力的增长而增长。     

基于球孔扩张理论和时效性的静压桩承载力计算

通过研究软土地基中静压桩的承载性状发现,静压桩的单桩承载力随时间的提高主要来源于桩侧摩阻力的增长,而桩端阻力变化对承载力的时间效应影响较小。静压桩承载力随时间增长的关系可以用对数曲线描述。根据静压桩的贯入机制,将沉桩过程模拟为半无限土体中一系列球孔的连续扩张,土体假定为Mohr-Coulomb材料。基于球孔扩张理论,计算出不同时期桩侧极限摩阻力和桩端阻力,从而进一步求得不同休止期的静压桩极限承载力。与现场试验资料对比分析表明,计算值与实测值的变化规律一致,且误差较小,能够满足工程需要。     

嵌岩桩单桩竖向承载性状数值分析

嵌岩桩是深厚覆盖层地区大型桥梁、高层超高层建设中广泛采用的基础形式之一。嵌岩桩的承载特性受场地岩土层分布及其特性影响较大,依据芜湖市营盘山路延伸段道路桥梁工程现场3#嵌岩桩静载试验,利用ABAQUS建立相应模型进行数值分析,研究深厚黏土及风化覆盖层场地嵌岩桩单桩竖向承载性状。荷载-沉降数值计算结果同现场试验实测结果吻合较好,进一步分析表明:随着荷载施加,浅部黏土覆盖层和嵌岩段出现负摩阻力,嵌岩段桩侧摩阻力对桩侧总摩阻力分担比例不断增加,而桩侧摩阻力对竖向荷载分担比例不断减小,端阻力对荷载发挥主要作用,具有摩擦端承桩的承载性状。     

桩身应力分布与性能研究

云南某炼油厂拟建场地经过平山填谷施工,地基土质极其不均匀,填方区虽经强夯处理也不能直接作为某种装置的基础。选择三个有代表性的装置区进行桩基试验,选择合理的持力层与桩型,确定单桩承载力。着重就单桩在竖向附加应力作用下,分析桩周土对桩身发挥的作用以及桩身应力分布、桩的侧摩阻力以及桩底端阻力情况并进行探讨,为桩基设计提供可靠依据。     

碎石注浆桩承载特性试验研究

通过室内模型试验及现场试验,对碎石注浆桩这一新型桩基技术的承载性状、工作机理进行了试验研究。试验结果表明,与素混凝土灌注桩和预制混凝土桩相比,碎石注浆桩通过先投放碎石后进行注浆成桩的工艺,在注浆过程中胶结碎石成混凝土提高桩体强度的同时,水泥砂浆也胶结加固了桩侧和桩端土体,使得桩侧摩阻力和桩端阻力均得到显著提高。通过试验分别研究了注浆对桩侧摩阻力和桩端阻力的影响及荷载分担情况,得到了一些有益结论。试验也表明:泥浆护壁的成孔方式对桩体的承载性能有一定削弱作用,通过后注浆的工艺可得到改善。着重对试验方法和结果进行描述分析,得到的一些试验数据和结论可为深入研究碎石注浆桩的加固机理和计算方法提供依据。     

超长桩竖向承载性状研究进展综述

在国内外学者对超长桩的研究基础之上,提出对超长桩有效桩长问题的见解,并分析对此问题研究的意义以及在工程实际中的设计与利用。此外,超长桩桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥性状在文中也分别进行了相关的分析与探讨,进而对超长桩的竖向承载性状及竖向承载力的设计计算方法给予了合理的建议。     

预制混凝土静压桩的质量控制

从工程实际出发 ,对预制钢筋混凝土静压桩的质量控制措施作了阐述 ,着重说明了事先事中控制的必要性和重要性 ,并指出静压桩施工对场地的地耐力要求较高 ,应予以重视。     

浅谈预制混凝土桩静压施工的质量控制

根据国家有关规范,结合实际工程,总结了静压桩的优缺点及适用范围,对静压桩施工的要求、工艺流程做了介绍,并对静压预制桩基施工质量控制问题做一分析探讨,以满足预制混凝土桩静压施工的质量要求。     

静压管桩内力测试技术研究

基桩内力测试试验是获取基桩设计参数,了解基桩力学行为最直观、最可靠的方法,其结果在工程中具有举足轻重的作用。但在静压管桩的内力测试试验中,由于静压管桩的特殊制作工艺,在桩身设置应变计一直是个难题。笔者所在课题组结合静压管桩在东北地区推广应用的多项科研实践,提出了一种桩身应变计设置方法。试验与应用结果表明,该方法在以端承为主的东北地区可靠性较高、效果良好。本文详细介绍了该方法,期与同仁交流探索,以进一步推动静压管桩的应用。     

特短小径预制桩在风化残丘上旧城改造工程中的应用

以花岗岩风化残丘上的旧城小区采用静压预制桩,尤其是特短极的成功实践为例,阐述桩基选型步骤、承载力确定依据、桩基抽检方式与建筑安全性评定,并根据试极资料提出同类地层短预制桩的设计建议。     

现浇 X 形混凝土桩与圆形桩承载性状对比试验研究

通过现浇 X 形混凝土桩与等截面圆形桩、等周长圆形桩足尺模型静载试验,对比分析了试验各桩桩身轴力分布、桩侧摩阻力以及桩端阻力的发展情况,并对 X 形桩的荷载传递机理进行了深入研究。试验结果表明：对于本次研究对象的 X 形桩,与等截面圆形桩相比：其极限承载力及桩身单位体积混凝土极限承载力均为等截面圆形桩的 1.32 倍,与等周长圆形桩相比：其极限承载力及桩身单位体积混凝土极限承载力分别为等周长圆形桩的 0.84 倍与 1.47 倍。从提高桩基承载力,节约桩身混凝土用量角度来看, X 形桩是一种具有较高的竖向承载力且造价低的新型桩,因此该桩在软土地基中有广泛的推广和应用价值。     

粘性土中压入式砼预制桩终止压桩力研究

根据3个工程的实际资料的引用和分析统计,证明对穿越饱和粘性土层、支于残积粘性土层的中小截面预制砼方桩,终止压桩力和极限承载力之比可取0.5。所举实例工程均经10年以上的使用实践,证明性状良好。推广这一成果,可显著降低桩基造价。     

静压预应力高强管桩在高层建筑中的应用

本文通过工程实例介绍了静压预应力高强管桩在某高层建筑中的应用,利用静压桩终压力估算单桩竖向承载力的设计方法及有关施工技术要求。     

浅谈预制空心静压桩的施工监理

阐述了预制空心静压桩各阶段监理工作的措施与方法 ,重点提出了监理工作中质量控制的要点及内容 ,以达到对工程质量、进度、投资的有效控制。     

预应力混凝土管桩静力压桩施工

介绍了预应力混凝土管桩静力压桩施工技术，从工程概况、机械选择、施工工艺等方面进行了论述，指出预应力混凝土管桩静力压桩具有低噪声、无振动、无污染、施工简便等优点，具有良好的应用前景。