抓斗门式起重机的初步设计

针对热电站火车卸煤的情况,设计了门式起重机的主要技术参数和结构形式方案并配用了自重轻、斗容大的四索双瓣抓斗.应用情况表明,该抓斗门式起重机具有结构简单、效率高等优点,能够满足使用要求.     

长江抛石工作船25t抓斗门式起重机设计

<正>0概述随着我国岸基工程的日益发展,各种水工建筑,水利工程,港口、栈桥、码头建设日趋频繁,特别在长江三峡上游段水深流急,常年对两岸山体冲刷严重,导致山体滑坡时有发生,而受到三峡大坝船闸通航限制,导致大型抛石工程设备无法通航,基于以上原因,为实现现代化机械和绿色环保施工,抛石工作船已成为长江内河水域必不可少的专用船舶。长江抛石工作船25 t抓斗门式起重机安装在抛石工作船上进行抛石作业。该机具有起升、下     

自动抓梁—水电站门式起重机的专用吊具

自动抓梁是水电站门式起重机的专用取物装置。它的性能好坏直接影响起重机的可靠性与工作效率。本文介绍几种常用的自动抓梁及其动作原理。     

基于物料检测的抓斗起重机控制系统及方法

文中所述基于物料检测的抓斗起重机控制系统包括物料检测元件、物料信息处理模块和工控机;物料检测元件用于采集现场物料分布数据,并将现场物料分布数据发送到工控机,现场物料分布数据包括现场物料堆放高度信息和/或现场物料图像处理数据;物料信息处理模块用于处理物料检测元件上传到工控机的现场物料分布数据,并根据现场物料分布数据生成相应的操作指令,物料信息处理模块设置在工控机上;工控机用于发送操作指令到抓斗起重机,以供抓斗起重机执行相应的抓取或投放物料操作。文中通过检测物料堆放的分布状态,为抓斗起重机提供准确的物料抓取或投放位置,提高抓斗起重机的智能化水平。     

GDM型门式起重机抓梁控制系统的连续实时显示功能

ＧＤＭ型门式起重机 (以下简称门机 )在葛洲坝水力发电厂冲砂泄洪、检修机组轮机中的作用极其重要。其工作原理是门机通过电动葫芦与抓梁联接 ,而抓梁通过穿销液压缸与闸门相配使用。抓梁上有一台液压装置控制 2根穿销液压缸完成对闸门穿销孔的穿、退销功能 ,继而实现闸门的提升或下降。原有设备只能完成简单的液压缸穿退销和抓梁的升降等功能 ,由于抓梁常常在水下 30多米深处实现穿退销动作 ,操作人员对穿销液压缸实际行程的判断稍有误差即容易造成在液压缸伸缩未到位时 ,就开始闸门的提升、下降的错误操作。因此 ,对该液压缸行程实现连续…     

抓斗起重机自动称量系统的研究与改造

通过对起重机常用的称量设备的介绍,并通过实例论述了抓斗起重机自动称量系统改造过程中的选型、设计及防干扰等方面的问题,对在用抓斗起重机的技术改造和新起重机的设计具有一定的工程应用价值。     

2000KN坝顶门式起重机电气参数检测系统的研究

本文介绍了检测门机电气参数的一种有效方法,并探讨了检测装置的工作原理、性能及转换传速器的安装等问题,现场使用表明该装置性能稳定、使用方便、运行可靠。     

堆煤料场双梁抓斗门式起重机驱动机构的自主设计

以车站堆煤料场双梁抓斗门式起重机为例,介绍了其桥架驱动机构的设计要求、结构布置,给出了设计计算过程.     

纠偏控制技术在桥、门式起重机中的应用

<正>1纠偏检测控制系统为解决桥、门式起重机啃轨问题,可以利用纠偏检测技术,通过安装在桥、门式起重机大车机构左右两侧的绝对值旋转编码器装置检测,由Profibus现场总线将其两侧的检测信息传输给可编程控制器PLC中,经PLC内的程序逻辑运算及比较后,将控制运行信号和力矩变化的调整信号传输给大车左右2个变频器,使得其中一侧的输出     

变频调速器在门式抓斗起重机上的应用

某厂输煤系统使用的5t门式抓斗起重机，跨度为40．5m，抓斗的提升、开闭机构由2台45kW绕线式异步电动机驱动，小车行走机构分别由2台22kW绕线式异步电动机驱动，大车行走机构分别由2台11kW绕线式异步电动机驱动。在抓斗的提升、开闭，大车及小车前进、后退的传动控制过程中，为确保机械设备运行的平稳性，采用绕线式异步电动机转子串接电阻的调速方式。     

大跨度秸杆门式抓斗起重机结构工艺探析

针对大跨度门机组合结构梁的结构特点及制作难点,介绍了主要工艺过程及工艺措施     

门式起重机危险源辨识研究

通过对门式起重机事故类型的分析,建立其事故树,计算出门式起重机事故树的最小割集及基本事件的结构重要度系数,并进行相对重要性排序,提出了相应的防范措施,为门式起重机风险评估体系建立提供参数依据。     

装卸桥虚拟样机建模技术

以秦皇岛港口10t×40m装卸桥为研究对象,通过三维建模软件Pro/Engineer和虚拟样机分析软件SIMPACK的结合使用,建立了三维的装卸桥虚拟样机系统。为以后进一步对装卸桥进行运动学和动力学分析奠定了基础。     

垃圾抓斗起重机质量控制

根据多年在垃圾抓斗起重机制造、运输、安装、验收、技术服务及现场质量监督中的经验,总结了垃圾抓斗起重机项目运作中经常遇到、看似简单而容易忽略的问题,阐述了垃圾抓斗起重机质量控制的要点。     

门式起重机参数化设计系统关键技术研究

在分析门式起重机基本结构的基础上,提出了基于模板的门式起重机参数化设计新思想。以VB为开发工具,利用Access作为数据库管理软件,SolidWorks2007为开发平台,实现了门式起重机参数化设计系统。就系统所采用的关键技术进行了研究,包括模板的定制、零件建模与装配、关键零件干涉检查和工程图调整技术。应用结果表明,系统提高了企业工作效率,大大缩短了门式起重机设计开发周期,为企业快速满足市场需求,提供了新的途径。     

门式起重机运行机构的设计计算

门式起重机是广泛应用的起重设计，它的设计计算方法在许多教科书和设计手册里已作出各具特色的介绍，本文介绍按照ＧＢ３８１１－８３《起重机设计规范》要求，在８－５０Ｔ箱形双梁门式起重机系列设计里采用的运行机构计计算方法。     

基于Ansys的造船门式起重机钢结构优化设计研究

大型造船门式起重机作为船坞区分段合拢必不可少的起重设备,近几年有着向超大跨度、超大起重量方向发展的趋势.设计中如何有效减轻自重,对整机造价的节省显得尤为重要.本文通过采用有限元分析方法对整机结构进行优化,取得了初步的成效.     

龙门起重机结构模态分析

在龙门起重机结构的设计过程中，首先考虑的是结构的静强度和刚度，其结果难免会使龙门起重机的局部结构存在不合理。龙门起重机结构振动特性的优劣对整个龙门起重机的性能有重要的影响。振动不但可能造成龙门起重机结构的疲劳破坏，还会产生共振和噪声。当所受激振力的频率与龙门起重机结构的某一固有频率接近时，就可能引起结构共振，产生较高的动应力，造成结构强度破坏或产生不允许的大变形，