装甲车辆武器系统位移参数测试

介绍了装甲车辆武器系统参数测试内容,提出了新的武器参数测试系统的设计构想,并针对位移量的测试提出了3套可供选择的方案：激光跟踪干涉测试方案、光电二极管传感器测试方案以及超声定位方案．     

跋山涉水任我行全地形车的发展与使用

全地形车,顾名思义,就是指可以在任何地形上行驶的车辆。这种车的最大特点是可以在普通车辆难以行驶的地形,如雪地、沙漠、丛林、沼泽、泥泞地带等复杂地形上行走自如。按照行走方式分类,全地形车有轮式和履带式两种。今天,全地形车不但家族庞大,而且发展势头非常强劲,各国推出的种类繁多、造型新颖、性能优异的全地形车速度之快,令人目不暇接。     

某电动全地形车舱内散热的分析及改进

考虑舱内发热零部件的散热及空气流动等因素,建立了电动全地形车动力舱模型。利用STAR CCM＋软件对舱内流场进行了数值模拟,获取了舱内空气的速度和温度分布特性及零部件表面的温度分布,找出了舱内结构布置对零部件温度分布的影响规律,并根据模拟结果对舱内结构布置做了相应改进,避免电池和控制器的过热失效。同时,通过对该车型的计算,为后续类似车型的布置优化奠定了基础。     

基于模拟退火算法的全地形车发动机悬置系统参数优化

建立了全地形车发动机悬置系统多体动力学模型,利用Matlab编程分析了该悬置系统各阶固有频率和模态能量解耦情况,发现对全地形车整车振动影像最大的Z向能量解耦率仅有73．11％;采用模拟退火算法,以能量解耦为目标,以各阶模态能量百分比占优方向上的能量解耦率最大为目标函数,以悬置元件的三向刚度为优化设计目标,建立了Isight集成Matlab优化模型;优化结果表明：优化前后固有频率变化很小,但z向解耦率大幅提高到96．87％,非常有利于全地形车整车振动控制。     

陆上骏马，水上蛟龙——访“西贝虎”水陆两栖全地形车总设计师贾小平

在强劲的音乐鼓点伴奏下，一辆外形小巧、全迷彩涂装、8轮驱动的全地形车疾驰着冲上夹角约40度、高约2米的梯形展台，随之嘎然而止地停在展台的最中央；静态展示了几分钟后，只见它从展台的另一侧缓慢地向下驶去，刚一接触地面，又来一个急转弯，围绕着展台飞跑起来。[编者按]     

铰接履带式全地形车技术发展对比解析

按照4种品牌系列车型的研制发展的时间顺序,对国内外全地形车的主要性能技术参数进行了对比,认为今后铰接履带式全地形车在灵活机动性、环境适应性、载重能力、一车多功能性、动力节能性、材质轻量化等方面将不断提高,整车技术有由军用车辆技术向军民两用车辆技术转型的趋势,车型将实现轻、中、重型全系列化布局.     

某型多管火炮的振动模态分析

为研究某型多管火炮的振动特性,在其几何模型基础上,提出了该型火炮模态分析方法,确定了试验点。基于SC310W多通道数据采集系统,组建了该型火炮的模态分析系统,利用锤击法对该系统进行了模态试验,获得了冲击激励力与振动加速度响应信号与频谱及其频率响应函数。利用稳态图法,获得了前7阶系统的振型及各阶振动频率,并给出了模态分析的置信因子。     

模态分析及测试技术在空空导弹研制中的应用

主要阐述了动特性分析技术在新一代空空导弹研制中的重要作用,介绍了如何运用模态分析及测试技术通过实验给出空空导弹的结构模态参数。     

双节全地形履带车辆发展探讨

通过简单回顾双节履带式全地形车的发展,对双节全地形车辆的结构特点、设计难点及用途等方面进行了分析,认为采用铰接结构的双节履带式车辆相对普通单节车辆来说,存在全地形通过能力、可用空间大等优势,开展双节履带车辆的研制,对完善和补充车辆型谱、提高特殊地形下的机动能力具有重要意义.     

某军用发动机振动模态的实验研究与计算

为了研究军用发动机整机结构的动力学特性,在各子结构——机体、曲轴、缸盖和曲轴箱三维实体模型的基础上,组装成整机模型。采用实验研究和理论计算相结合的方法,对此整机的振动模态进行了研究。由于部件间结合面的刚度与阻尼特性难于理论分析和实验提取,采用了虚拟材料来模拟结合面特性,通过反复修正虚拟材料的特性常数,使得整机有限元振动模态分析结果与实验结果吻合。从而说明所建立的整机的有限元模型是正确可靠的,为整机结构进一步的动态仿真研究奠定了基础。     

一种水面舰艇反鱼雷鱼雷武器系统构想

介绍了国外反鱼雷鱼雷及其武器系统的研究现状,提出了一种水面舰艇反鱼雷鱼雷武器系统的构想,给出了该系统的构成和信息接口,以及各组成部分的功能;在分析了该系统对舰船水声探测的需求后,明确了其为舰船提供的鱼雷防御区域范围,并探讨了该系统的作战使用方法.     

电喷燃油泵模态分析系统

电喷燃油泵模态分析系统是一套多路输入输出分析系统.系统由PC总线工控机、16位多通道SAC110数采卡、压力和加速度传感器、金属管浮子流量计、带通滤波器、燃油泵工作电压和电流检测电路、油路系统及分析软件组成.可完成电喷燃油泵出油端压力、脉动压力、输油量、切线加速度、工作电压和电流等参数的测试,绘制数据曲线并对曲线进行分析,以评定泵的质量.     

某火箭炮定向器模态测试方案

针对目前对模态测试优化没有一套成熟理论的问题,以某型火箭炮定向器为研究对象进行模态测试。阐述模态测试优化的相关理论,对某火箭炮定向器的有限元模型进行模态分析,提取其模态参数,通过Matlab编程计算,得到最优悬挂点、测点及参考点,并通过锤击试验进行验证。结果表明：优化后的方案在取点上有理论依据,测试更容易避开节线,能避免模态遗漏,得到更好的振型。     

英国追加订购“北欧海盗”全地形车和“豺狼”装甲车

近日,英国国防部宣布将再次追订86辆防护型装甲车辆准备部署到阿富汗。在此之前英国已向英国宇航（BAE）系统公司赫格偿分公司订购了14辆“北欧海盗”Bvs10履带式全地形车,同时还向巴布科克海事公司追订了72辆4×4型“豺狼”装甲车。     

鱼雷武器系统的可靠性对其全寿命周期费用的影响

阐述了武器系统的可靠性与全寿命周期费用,探讨了鱼雷武器系统可靠性对全寿命费用的影响,对采用新技术、新工艺提高可靠性与降低鱼雷武器系统使用全寿命周期费用进行了分析。     

一种高炮武器系统射击准备精度综合检测方法

为提高高炮武器系统射击准备精度,提出一种基于CCD摄像的射击准备精度综合检测方法。检测装置由冷炮校正器、单片机应用系统、显示器和蓄电池等构成,通过弹道修正量计算和联动状态下炮口指向的图像偏差判别方法,实现高炮武器系统射击准备误差的综合检测。应用结果表明,该实施装置具有结构简单、检测精度高等特点。     

美国海军测试Mk38型Mod2 25毫米舰炮武器系统

英国BAE系统公司向美海军交付第一门Mk38型Mod2 25毫米舰炮系统进行测试。该系统属于近程舰载防御武器,主要用于近距作战,可安装在各种舰船舷侧的甲板上,射程2.5千米,射速180发/分,弹仓容弹量为168发。     

一种全国产化多接口便携式测试设备

为满足某系列武器装备对测试设备自主可控及便携化的需求,设计一款全国产化多接口的便携式测试设备。该设备采用国产处理器和国产操作系统,结合外场测试应用的实际需求,用于对被测装备提供激励电源、激励信号及进行电性能测试;基于龙芯2K1000J CPU设计,通过FPGA扩展多种功能接口,采用全国产化的软、硬件。实践应用结果表明:该设备减少了现场其他测试设备的种类,携带方便,操作简单,提升了装备维护的便利性,自主可控等级高。     

车载火箭发射系统模态分析与试验研究

为提高火箭炮的寿命及射击精度,通过试验模态分析法进行火箭炮系统模态测试。获取结构固有频率、 模态振型和阻尼比等模态参数,分析在不同胎压、支撑高度下系统的振动特性,为火箭炮结构系统的振动特性分析、 振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。简化模态测试试验过程,将测试获得的整车模态振动 参数与有限元仿真结果对比分析。仿真结果验证了有限元分析的精确度,提高了计算模态分析的应用价值。     

一种基于倒三角形的地形回避算法

针对基于激光前视雷达的巡航导弹在巡航阶段实现自主地回避地形障碍物这一课题，在地形回避算法中，提出了飞行矢量三角形的概念．通过求解激光前视雷达视场中各地形点的代价函数，找出最适合放置飞行矢量三角形的地形点，从而确定地形回避导航点，大大简化了在雷达视场中获得地形回避导航点的计算过程．通过仿真，验证了该算法简单快速，能及时获取雷达视场中的回避导航点，为导弹实现自主回避飞行提供了可行性保障。