六台军用航空电子计算机的随机振动筛选

引言本文是国际商业机器公司(IBM)联邦系统分公司(纽约州奥维戈)对军用航空电子设备用的六种数字计算机进行随机振动筛选的一篇综述报告。这六种计算机(后面把它们叫做方案A、B、C、D、E和F)工作在五种不同的服役使用环境中。     

以色列的NVL-11火控瞄准具

以色列某公司研制了一种用于小型火箭筒的火控瞄具,型号为NVL-11。该火控瞄具由一个选通夜视瞄准具、低功率激光发射机及相     

基于ZMNL的雷达杂波建模仿真

首先介绍无记忆非线性变换（ZMNL）、球不变随机过程（SIRP）、混沌模型（CHAOS）3种杂波模拟的基本方法。然后利用ZMNL对地基雷达中常见的地杂波、气象杂波、箔条杂波、海杂波等各种雷达杂波类型进行建模和计算机仿真。最后给出了模拟杂波数据的概率密度和功率谱密度曲线,结果可以与理论值相比拟,进一步验证了ZMNL杂波建模的有效性和准确性,因此仿真数据可以应用于杂波模拟系统。     

随机疲劳寿命可靠性分析的功率谱法及其应用

推导了两个平稳随机过程的互功率谱密度函数和导出过程的互功率谱密度函数之间的关系式，建立了平面应力状态下的随机疲劳寿命可靠性分析功率谱法的数学模型，编制了相应的计算机软件，并介绍了它在解决重型越野车桥壳断裂时的应用情况。     

便携式火控计算机综合检测设备设计

针对采用常用仪器仪表测量火控计算机存在维护效率低、对维护人员的技能与知识要求高等缺陷,提出一种便携式火控计算机综合检测设备的设计思路。从便携式火控计算机综合检测设备的系统设计、软件设计和流程控制等方面,逐项分析和阐释设备的设计过程和要点,在实现火控计算机各项检测功能的基础上,兼顾设备的便携性和通用性要求。该方法可为相关研究提供参考。     

车辆行驶路面的数字化建模方法研究

为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究。利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真实路形计分别对渣土路、砂石路两种随机路面进行测量,获取了路面不平度实测数据,并采用基于周期图法改进的Welch算法对实测数据进行了功率谱密度估计,依据相关国家标准GB/T 7031—2005评定了路面等级。采用谐波叠加法建立了三维随机路面模型,通过与实测数据作功率谱密度对比,表明二者具有较好的一致性,验证了三维随机路面模型的可信性。     

基于国产软硬件平台的火控计算机

为保障装备信息安全,提升装备自主可控水平,在某型火控系统设计中,采用国产软硬件平台设计实现火控计算机.对国产软硬件平台进行选型论证,设计实现基于龙芯2H和道嵌入式操作系统的火控计算机,详细描述其硬件架构、软件体系和设计要点.测试结果表明:基于国产软硬件平台的火控计算机能满足某火控系统使用要求,对类似系统具有较高的工程参考意义.     

车架多工况功率谱法随机疲劳寿命估算

该文根据功率谱法随机疲劳寿命估算的基本原理,推导出载重汽车车架多工况寿命估算的功率谱综合法。依据损伤等效的原则,建立了多工况综合功率谱数学模型,并利用该方法对IFA—W50L卡车的纵梁进行了疲劳寿命估算,运用Monte Carlo模拟和传统的寿命估算方法验证了谱综合的有效性。估算结果与实车试验结果有较好的一致性。     

坦克随机动态系统的计算机模拟

本文讨论坦克随机动态系统计算机模拟的数学模型和程序设计。文中采用Monte-Carlo法对地面输入量进行统计模拟,面向车辆随机动态系统的状态方程,采用Rugge-Kutta法求常微分方程初值问题的数值解,并经概率统计处理,给出状态响应的均值、均方根值、概率密度函数以及功率谱密度函数等统计性质。对所研究的数学模型编制了适用一般履带战斗车辆随机动态系统模拟计算的FORTRAN程序,并在SIMENS 7760计算机上以FOR1编译系统进行了调试和运算。文中摘要介绍了八种坦克车辆计算的若干结果。用所给出的计算曲线和图表,可描述坦克的动态特性,计算数据可用于坦克的系统分析,为车辆总体性能预测和全面优化设计提供定量的参考资料。     

履带车辆动态系统时间序列的统计模拟

本文讨论履带车辆动态系统时间序列统计模拟的数学模型和计算机程序。采用RAMA(p,q)模型以统计模拟车辆随机动态系统的激励——路面不平度时间序列采样,按Rugge-Kutta法求解车辆系统的状态方程,获得振动响应时间序列采样,并经统计处理给出均方根值、自相关函数、功率谱密度函数、概率密度函数等统计性质。这种在计算机上进行模拟试验的结果,对车辆工程研究设计有实用价值,已用于履带车辆系统工程性能计算程序中,所得模拟采样数据还可用于车辆的优化设计以及依托于其上的其它动态系统的模拟试验研究中。     

随机噪声调制的付载波抑制的幅调系统的功率谱密度函数

本文首先叙述了功率谱密度函数在随机信号分析中的重要作用。然后,就随机噪声调制的付载波抑制的幅调系统的发射信号进行了功率谱密度函数的分析。更进一步对这种系统的外差式接收系统混频器输出信号的功率谱密度函数进行了详细地分析推导工作。导出了这种信号的功率谱密度函数的一般表达式S_m(ω)。最后,在假定调制噪声功率谱密度函数S_φ(ω)为在零点有最大值的高斯分布的情况下给出了混频器输出端信号的S_m(ω)的特定型式。并指出S_m(ω)包括相关的散离谱和非相关的连续谱,当接收系统的通带较宽时,接收系统的输出必须考虑非相关项的作用。     

权函数法在火控弹道模型中的应用

建立了可用于现代火控计算机的火控弹道权函数法模型。介绍了该方法的解处算全过程，指出了其优缺点，随着高性能计算机在火控中的采用，该方法将会引起人们的重视。     

特种车辆试验场路面谱测试分析与应用研究

采用双轨路形计,对4种试验场路面谱进行了测试,并对测试结果数据进行了功率谱密度和路谱等级分析.分析和仿真应用结果表明,所得路面谱和路谱等级,可以应用于车辆动力学仿真及试验室的道路模拟台架试验.     

跨音速弹药射表修正量对简易法精度检验影响分析

为解决弹药速度在跨音速时用射表检验火控简易法解算精度出现误差较大的问题,对其进行分析并提出 改进措施。从实例和理论 2 个方面分析问题存在的原因,并给出了单因素弹道条件变化时用射表检验火控简易法解 算精度的有效方法。结果表明,该方法能更准确地评价火控解算精度。     

基于实例推理的方法在火控指标体系确定中的应用研究

指标体系的制定是火控系统总体设计综合技术一项极其复杂和重要的工作,是制定总体方案的前提条件.本文通过深入研究火控系统指标体系的类型及特征,提出基于实例推理的方法来确定火控系统的指标体系,分析了该方法在火控总体设计中应用的一些关键技术,介绍采用计算机协作支持工具来实现该方法在火控设计中的应用.     

基于SVD-TLS的ARMA谱估计及应用

提出了基于SVD-TLS法估计ARMA信号模型的AR阶数和参数的方法, 并利用Cadzow谱估计子计算ARMA功率谱.在对包含两个非常接近的频率成份的模拟数据进行计算机仿真的基础上, 提出了利用SVD-TLS法计算ARMA功率谱存在的问题和建议.对真实的动态观测数据计算ARMA谱, 并与Burg最大熵谱法和传统的周期图法进行了对比分析.计算机仿真结果表明, SVD-TLS法可以用较少的AR阶数实现高分辨率的ARMA功率谱估计.     

粗糙集融合灰色关联的火控系统ADA 模块状态评估方法

为降低火控装备维修成本、增强火控系统完备性及提高管理效率,提出一种粗糙集融合灰色关联分析法 的状态评估方法。以某型坦克火控系统中ADA 模块为研究对象,针对火控计算机信号冗余复杂的特点,采用粗糙集 理论对其进行属性约简,将约简后的信号作为评估指标,采用灰色关联分析方法对系统进行状态评估,并通过实例 进行对比分析。结果表明：该算法计算过程简单、空间复杂度较小,能有效评估火控计算机与传感器分系统的当前 状态。     

基于模糊决策图与灰色关联分析的枪械设计方案评价

为了解决产品设计方案评价指标相互影响的问题,提出了一种基于模糊决策图（FDM）与灰色关联分析（GRA）的方案评价方法（FDM-GRA）。该方法将GRA作为评价主体过程,利用模糊认知图表达指标间的影响关系,利用FDM实现指标赋权,通过计算灰色关联度来确定最优方案。该方法弥补了GRA无法表示评价指标之间相互影响的缺点。以枪械设计方案评价为例,验证了该方法的可行性。     

基于基频提取的舰船目标识别系统设计

随着高性能扫雷具等干扰目标的不断涌现,为了区分舰船目标和扫雷具目标,研究了一种舰船基频提取方法。该方法利用舰船基频在信号的低频段存在多次谐波的特点,通过计算信号低频段的功率谱,提取低频段存在的线谱,并利用差频估计算法提取信号存在的基频信息。通过对大量实测数据的分析,总结了扫雷具与舰船目标在低频段功率谱中存在的不同特征,利用这些特征改进了差频估计算法,并在数字信号处理上实现了相关的线谱提取方法和改进的差频估计算法,设计了一个舰船基频提取系统。经过试验验证,该系统能够有效区分舰船目标与干扰（扫雷具）目标,且功耗很低,识别算法全速运行时仍小于100 mW。     

高炮通用"零飞测试"系统的设计

高炮通用"零飞测试"系统由计算机、长焦距摄像机、视频发射接收机、图像采集卡、串口通讯接收卡、机械适配器、打印机等组成.以Win2000为操作平台,用VCC6.0编程.计算机采集火控和火炮视频信号,与火控输出的目标数据绑定,经软件处理,得到零飞方位角、高低角的航路误差,再以表格和图形形式显示.该系统可更换相应炮种的机械适配器,并在计算机运行不同的程序下对不同的高炮武器系统进行测试.