一种基于TDMA的可扩展网络模拟方法

本文阐述了国内外网络模拟技术的发展历程,针对现有技术的不足提出了一种基于TDMA的可扩展网络模拟方法,并对其进行了技术分析。     

TDMA子帧信号的初始捕获与同步

本文对ＴＤＭＡ子帧信号的初始捕获与同步进行简要的综述，以国防科工委卫星通信专用网ＤＭＡ系统的ＴＯＭＡ信令信道为例，具体介绍了其子帧信号初始捕获与同步的技术方案。最后，还介绍了通过卫星所进行的初始捕获与同步试验，以及实际工作的运行情况。     

动态TDMA资源分配方法研究与实现

针对TDMA机制存在的问题,文章提出了一种动态TDMA方法（DTDMA）并对其参数作了分析,描述了时隙动态调整的过程,最后通过与标准TDMA的比较和仿真验证了其可用性。     

基于LFM信号的TDMA网络精密时间同步方法

针对多作战单元协同作战对时分多址(TDMA)通信网络时间同步精度的新需求,设计了基于线性调频(LFM)脉冲的TDMA网络精密时间同步方法。利用大时间带宽积的LFM脉冲压缩提高了脉冲到达时间的估计精度;通过设计LFM集中交互的TDMA帧结构,减小了脉冲交互时间,降低了节点间相对运动对时间同步精度的影响。最终仿真和实际平台验证显示,该方法能够将TDMA网络的时间同步精度提高到纳秒量级,可以为其他任务载荷提供高精度时统。     

一种基于自适应的DS-UWB同步捕获方法

提出一种在室内密集多径信道环境下的直扩超宽带(DS-UWB)多用户接收信号的同步捕获方法,并对该方法的性能进行了理论分析和仿真验证.该方法利用冲激脉冲经过密集多径信道后其能量在时间上扩展的特点,采用随机训练序列,结合自适应均衡,以训练序列与判决输出之间的误差均值最小作为判决准则,通过可变步长有重点搜索能量最大区间来实现快速同步.     

水下声传感器网络的同步与最优TDMA调度

水声信道的传输时延大、多径扩展严重、带宽受限等特点,极大地制约了水声通信系统的可靠性和有效性。实现水下传感器网络同步,并在同步的基础上设计调度协议是提高水下传感器网络性能的重要手段。在对水声网络同步机制深入研究的基础上,提出了一种基于时空特性的TDMA调度机制(ST-TDMA)。考虑传播时延抖动、同步误差和同步开销的影响,分析并求解了ST-TDMA的最优保护时间间隔。仿真结果表明,提出的ST-TDMA方案可以获得显著的网络吞吐量和端到端时延性能提升。     

一种自适应的混合型无线NoC拓扑结构

针对传统大规模片上网络（Network-on-Chip,NoC）远距离核间多跳通信所带来的高能耗与延时问题,提出了一种基于虚Torus的自适应的混合型无线NoC拓扑结构（VT-AWiNoC）．该结构通过引入链路拥塞测度作为感知参数,基于此采用热点无线链路自动探测与带宽动态分配机制,并设计实现发送器动态分配的控制电路模块,以达到根据不同的通信流量模型,于片内自适应地调整拓扑结构及链路带宽的目的．通过建立混合型无线NoC的延时与功耗评估模型,对该结构的无线NoC进行性能评估．实验结果表明,该自适应拓扑与其它混合型无线NoC相比,在随机流量模型下,网络平均延时降低了16．52～23．27％;在20％的热点流量模型下,包平均能耗节省了39．19％;以真实应用FFT作为基准测试,平均延时降低了17．20％～21．68％,并节省了23．49％的包平均能耗．该结构以较小的面积开销获得了更优的性能．     

短波自适应选频系统的帧同步方法

文中介绍一种帧同步提取方法，用于符合美国ＭＩＬ－ＳＴＤ－１８８－１４１Ａ标准的自适应选频设备中，设备经过室内和线路试验，结果证明这种方法是可靠的，自动链路建立具有较高的呼通率。     

适于机动TDMA卫通站的开环网络同步方法

针对高速运动的TDMA卫星通信站可能引起较大的定时误差进而造成干扰的问题,提出一种开环网络同步方法,其对运动情况下卫通站至卫星径向距离的变化规律以及参考突发的接收参数建模,并利用Kalman滤波平滑和预测状态参数,从而在减小处理时延及信令开销的情况下实现精确突发定时.最后,通过仿真验证了其有效性及性能.     

一种自适应门限的MIMO—OFDM系统帧同步方法

针对MIMO—OFDM系统的同步问题,在现有帧同步算法基础上进行改进,提出一种自适应门限的正交帧头判决方案,并将此方案应用于原同步算法的粗帧同步中。Matlab仿真结果表明,在存在码间干扰和多径衰落的无线信道中,该方案在不增加系统复杂度的前提下,可以提高帧同步的正确检测率和降低帧头的平均捕获时间,适用于高速移动通信系统。     

使用阵列天线的TDMA系统时隙同步技术

针对TDMA系统的时隙同步问题,研究了使用阵列天线的时隙同步技术,仿真结果表明,与使用单天线进行同步相比,使用阵列天线的同步方法有更好的码捕获性能,能在更低的信干噪比条件下达到相同的捕获概率。     

TDMA帧结构研究

时分多址(TDMA)卫星通信系统的帧结构设计至关重要,它是TDMA体制卫星通信系统所独有的,而且帧结构设计的优劣直接影响到系统的效率、稳定性、组网能力以及系统能够提供业务服务质量等诸多方面,通过对3个实际TDMA系统帧结构的分析,给出了帧的组成、帧参数的设计考虑。     

TDMA网络的FH-OFDM同步算法研究

首先对比了FH-OFDM（跳频OFDM）两种组成形式的优缺点,据此选择了其中一种形式构建了TDMA网络的FH-OFDM的系统模型;然后分别讨论了该系统中跳频同步、时分多址（TDMA）网同步和正交频分复用（OFDM）同步的算法以及三者之间的关系;并对OFDM同步算法进行了深入讨论,构造了基于数据辅助估计的FH-OFDM跳帧结构;利用短训练符号进行了OFDM同步的Matlab仿真,分析了影响频偏估计的因素,并提出了一种工程上选择训练符号的参考方法。     

高速运动环境TDMA卫星通信同步控制技术

分析了高速运动对TDMA卫星通信系统造成的影响,提出一种适用于高速运动环境的TDMA卫星通信同步控制技术。利用装载平台的导航信息辅助实现多普勒频偏的快速捕获,结合TDMA卫星通信特点完成多普勒频偏的跟踪补偿,同时使用多普勒频偏估计并修正运动引起的定时误差,可以在不改变TDMA卫星通信网现有其他设备技术状态的情况下,消除高速运动产生的影响,实现高速运动环境下TDMA卫星通信终端的快速入网和同步保持。     

卫星TDMA系统的时域逆向解调器

本文介绍了用于中速率ＴＤＭＡ系统中的一种新型解调器ＴＲ－ＭＯＤＥＭ，该方案所需报头短，需８—１６比特，并能以相干方式对各分帧进行解调。在本文中还提出了在ＴＤＭＡ系统中对各分帧分别实现各自的ＡＦＣ与ＡＧＣ算法，而不是对所有的分帧一起处理，它易于采用全数字技术，实现中速率的ＴＤＭＡ解调。该调制解调器可应用在卫星ＴＤＭＡ通信系统中。     

车载自组网中一种分布式自适应TDMA时隙分配策略

提出了一种适用于车载自组网的自适应TDMA时隙分配机制DATS,DATS利用节点的差异性优化TDMA时隙分配机制,并且能根据节点密度自适应地调节时隙分配比例。理论分析和实验结果表明,DATS时隙分配策略能提高节点竞争成功率,降低接入时延;与现有的几种协议相比能减少至少50%的节点冲突,且具有良好的可扩展性,能够适应局部节点密度的变化。     

战术数据链网络同步技术的改进方案

论文以战术数据链Link 16为基础,通过对其同步技术的研究,探讨了影响网络同步性能的多种因素,提出了一种新的网络同步方式,并对具体情况下的网络同步性能进行了针对性的仿真分析,验证了新同步方案的可行性和有效性。