钢材力学试验试样加工专用夹具设计

本文设计的专用夹具为六工位铣床专用夹具,该专用夹具的使用较以往的传统加工方法将试样的加工速度提高了4～6倍,同时该夹具加装速度快,定位精度高,在提高试样的加工效率的同时提高了试样的加工质量。     

一种高精度航空轴承内孔加工专用夹具

在保证航空轴承原来精度的情况下,重新加工一相配轴承的内孔。设计一套专用夹具,分为夹具主体和压板2部分,既要能保证磨削后的内孔与原来轴承内孔的同心度,又能保证与原轴承端面的垂直度。采用该夹具加工了轴承的内孔,达到了理想的精度。用以上方法加工后的轴承经用户验收,装上飞机部件后,各项指标均合格。     

薄壁套的加工工艺与夹具设计

机床中夹具的设计是现代设备实际生产中不可或缺的一部分,薄壁套由于其自身结构占有空间少,本身刚性差的特点,在加工时会造成一定程度的困难,因此作者设计了一种针对不同作用,不同空间类型的薄壁套夹具,一定程度上改善了其夹具易变形的问题,提高了质量的同时,且提升了工作效率。     

车床专用夹具设计的分析与加工

在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度。对整个车床夹具分析和夹具设计过程的编写。在设计过程中必须掌握车床夹具的加工工艺和工装夹具的要求及其设计要点,明白利用更好的夹具可以保证加工质量,提高工作效率,降低成本,提高机床夹具的加工工艺范围等。通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料,确定整体设计方案,进行工艺分析和工业的工装夹具设计,选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具。最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列。在时间充足的情况下利用三维造型软件将该夹具进行三维实体造型。主要讲述车床夹具的加工工艺过程,采用设备与夹具的设计过程。即进行原始夹具资料的分析,确定加工工艺和需要的夹具,正确选用设备,合理选择夹具设计方案,进行合理尺寸和形位公差的夹具设计,编制成型零件制造工艺规程和夹具总装和加工工艺过程。     

简论椭圆加工零件的夹具设计

夹具是机械制造过程中的重要组成部分,是保证加工质量,提高生产效率,降低生产成本和提高安全系数的重要措施。本文主要讲述在生产过程中遇到一种零件难以装夹和定位,通过认真观察和仔细分析,设计了该夹具,并在生产实践中得以成功应用,提高了生产效率。     

机座夹具设计与数控加工

本文利用一个不规则外形零件内孔、退刀槽,在数控车床(宝源)FANUC系统上进行批量生产的装夹及定位问题,根据客观实际加工条件与可行性设计专用夹具,选择合理加工方法及刀具来解决此问题,从而提高产品的生产效率,达到效益最大化。     

浅谈数控加工中工装夹具的设计

数控加工中工装设计的合理性是影响加工效率的重要因素,提升工装设计水平,可有效提高加工效率。     

车床夹具的加工设计分析

通过对于车床夹具中主要的一些相关类型进行分析,对于角铁式夹具以及卡盘式车床的有关夹具进行的相关介绍,并且在这个情况下对于车床夹具的实际设计的重点和要点进行了分析。     

偏心轴承磨加工夹具的应用

针对偏心轴承磨加工原来夹具本身存在的生产效率低、工作量大、劳动强度大及定位精确度影响因素多的特点分析,从原来夹具结构的改进基础上对其应用分析已成为当今轴承磨加工生产研究重点。本文从偏心轴承的概念和特点人手,简单的阐述了偏心轴承磨加工夹具的应用要点。     

MW风电轮毂数控加工工艺及夹具设计分析

如今,能源短缺、环境污染等问题给人们带来了非常多的困扰,甚至已经成为了人们急需解决的重要问题。而且随着工业和经济的发展,环境污染的问题越来越严重,风能发电是一种可再生的清洁能源,现在为了解决能源和环境问题,我国正在大力的提高风电设备的技术能力。本文介绍了用于加工大型风力发电机风电轮毂的工艺以及夹具的设计进行了研究,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。     

数控加工与传统机加工工艺的区别

数控加工工艺是在传统机加工工艺基础上,通过与计算机数控技术、计算机辅助设计和辅助制造技术有效的结合,从而形成数控加工工艺,其相较于传统机加工工艺来讲具有较大的优势,成为当代加工行业不可或缺的重要加工工艺技术。文中分别从加工工艺、装夹及夹具、刀具、加工方式、切削用量及热变形等几个方面对数控加工和传统机加工工艺的区别进行了具体的阐述。     

数控铣削用量优化研究与探讨

加工过程中,数控机床切削用量的合理选择影响到生产率、生产成本和加工质量,尽管早就已认识到切削用量优化的重要性,但切削用量的选择大多依赖于经验和手册。这虽然能够保证加工任务的完成,但却远不能达到最优。对于以时间、质量和成本为本的现代制造业而言,切削用量优化具有非常重要的意义。在数控加工技术中,数控铣床是重要的切削生产设备,如何确定合理的切削用量以充分发挥数控铣床的加工能力,是一项很有价值的工作。本论文针对数控铣削切削用量的选用如何优化进行探讨。     

大直径内螺纹的铣削加工研究

为解决大直径内螺纹在加工中遇到的丝锥采购成本高、对机床负荷要求高、加工表面光洁度低、切削速度低、生产效率低等问题,根据机械加工原理,本文介绍了一种数控铣削螺纹的加工工艺方法,包括螺纹结构分析、螺纹铣刀选用、加工工艺流程、切削用量、数控编程等。经实践证明,数控铣削螺纹效率高、精度高,并可节省一定的成本。     

对联轴器加工夹具设计与制作的探讨

机床夹具的设计和使用是促进生产迅速发展的重要工艺措施之一。本文论述了联轴器加工夹具的设计思路,根据分度原理,分析了夹具设计与制作的工艺,只要掌握夹具设计原则,合理地安排工艺,是可以制作成结构合理、定位可靠、经济实用的夹具。     

设计杠杆零件的机械加工工艺规程及钻Φ12孔的专用夹具

本设计是杠杆零件的加工工艺规程及钻孔的专用夹具设计。杠杆零件的主要加工表面是平面、孔及键槽。并将孔、平面与键槽的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔的加工精度。     

专用夹具设计及其应用

数控机床的迅速发展在很多时候避免复杂工装夹具的使用,但是在某些特殊行业,一些形状比较特殊的零部件还是要依赖相关的特殊专用夹具,才能够进行机加工。专用的机床夹具通用性不强,而且价格比较昂贵,设计制作、安装调试周期比较长。针对这些问题,探讨现代夹具的设计制作,及其在特定领域的应用。     

难加工材料的高速铣削研究进展

目的 分析难加工材料在高速切削过程中的基本形式及其特点,归纳总结现有的高速切削理论及现象。方法 主要从难加工材料的实验现象和仿真出发,分析高速加工机理,将现有高速铣削方法及其进展进行解析。结果 高速切削在宏观领域的研究主要集中在切屑的形成与刀具磨损,而在微观加工领域,主要研究材料属性及微观结构对于加工的影响。结论 从研究趋势上看,对宏观加工模型和微观理论分析的研究均有进展,但对微观模型的研究逐渐成为了近年来的研究热点。     

高速铣削加工的实践与分析

本文介绍了实施高速铣削加工的高速主轴系统、高速进给系统及高速铣削加工的监控系统，并对它们的特性进行了研究和分析。     

火焰筒气膜孔钻孔夹具的设计

发动机火焰筒中的气流通过前段气膜孔,使高温燃气与发动机基体隔离,起到冷却作用。该零件特点是直径较大、壁薄(Ф648mm,1.5mm),钻孔位置在角度面上,孔的数量较多,排列紧密。导致它的可靠性较差,易发生变形。在钻具设计中除考虑可靠性、定位、压紧外,还要考虑几次分度的问题。     

操纵杆支架Φ20孔工艺及组合夹具设计

操纵杆支架属于汽车换档部分,它主要用来固定操纵杆,在加工过程中需加工底面、Φ11孔、Φ20孔以及36槽四个部分。本论文主要针对操纵杆支架上的Φ20孔进行加工工艺分析及组合夹具设计,在操纵杆支架加工工艺基础上设计的组合夹具为加工Φ20孔的专用夹具,具有可重组性、可局部调整性及其结构简单等特性。