昆山轮胎出口冲破“特保案”

据昆山检验检疫局统计，今年第1季度，昆山地区轮胎出口14045万美元，与2011年同期相比增长7．9％，这是昆山地区自2009年受国际金融危机及美国轮胎特保案影响轮胎出口量大幅下滑后，连续第三年增长。     

反倾销案之后，国内铝轮企业何去何从？——专访中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎

日前，美国轮胎特保案刚刚落下帷幕：美国的中国轮胎特保案出现了我们最不愿意看到的结果，美国总统巴拉克·奥巴马决定对从中国进口轮胎实施限制关税，为期三年。在贸易保护主义大行其道的时期，欧盟铝车轮反倾销案进展的如火如茶，从应诉到填写相关表格成了近期铝车轮生产企业忙碌的重大事情。那么，这起反倾销案件到底是如何发生的？进展情况如何？今后国内铝车轮生产企业将何去何从呢？对此，中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎为我们一一释疑。     

美国轮胎工业协会反对向中国轮胎征“双反”税

综合报道，美国钢铁工人联合会（USW）本月初提出对进口自中国的轮胎征收反倾销与反补贴税，而美国轮胎工业协会（TIA）日前对此再次提出了反对。 2012年美国“轮胎特保案”到期后，中国向美国的轮胎出口量大幅反弹。根据USW统计的数据，中国2013年总计向美国出口了5080万条轮胎，今年第一季度的出口量再次同比提升了24．6％。     

欧盟轮胎标签法冲击江苏轮胎出口

江苏轮胎企业才走出美国轮胎特保案的困境，又受欧盟轮胎标签法冲击。据昆山检验检疫局统计，2013年第一季度昆山出口轮胎1464批，金额11213万美元，同比批次下降1．9％，金额下降22．8％，出口量遭受重创。作为江苏轮胎生产重要基地，昆山出口量占总量1／3，直接拉低了江苏地区轮胎的出口增长。     

我国轮胎行业快速发展

2010年我国轮胎工业遭遇金融危机及美国轮胎特保案的冲击后强劲反弹,轮胎销售收入、产量、出口创汇保持高速增长。但随着去年九月橡胶价格逐渐走高后,轮胎企业库存激剧增加,效益普遍下降,行业亏损面扩大。这是记者从中国橡胶工业协会轮胎分会对45家主要轮胎企业统计中得出结论。     

“双反”或将加速国内轮胎业的重生

几个月来,“双反”事件持续升温,近日更有专家预测：两个月后,中国轮胎将基本上从美国市场退出。这并不是危言耸听,据资料显示,2009年“特保案”期间,美国对中国轮胎实施为期3年的关税限制,三年分别加征35％、30％、25％的关税,受此影响,涉案轮胎对美出口量一度下降超过60％,而对美轮胎总体出口量下降过半。     

全球化趋势急需将中国零部件纳入配套体系

对于美国轮胎特保案,我总结出两点:一点是,从进出口总额来看,中国出口美国的产品总量是很大的;另一点是,美国总统奥巴马和他的团队都比较年轻,通过特保案在政治上达到了目的,但是这种做法是非常不成熟的.     

“反倾销”调查再起轮胎业如何应对？

美国“特保案”刚刚过去,哥伦比亚反倾销调查又起。日前,哥伦比亚对中国轮胎启动反倾销调查。业内人士建议国内轮胎行业联合起来,运用法律手段积极谋变,轮胎企业可以“走出去”,开拓国际市场,来应对反倾销问题。     

“轮胎特保案”影响趋弱前5月我国轮胎出口呈上升趋势

今年是“轮胎特保案”实施的第二年。从1～5,9的生产销售情况来看，尽管国内销量下降，但出口开始上升。据中国橡胶协会近日发布最新统计数据，2011年1～5月，我国轮胎工业总产值同比增长2127％，     

轮胎3月份可能再提价6％

中国投资咨询网讯尽管世贸组织已介入轮胎特保案，但中国轮胎出口又面临新障碍。从去年年底至今，轮胎行业出厂价已普涨5％。部分企业称，3月还有提价6％的打算。     

危机刺激行业加速向节能环保调整

轮胎特保案根本上来讲是贸易保护主义抬头的一个趋势,从美国政府来看,中国轮胎案是美国政府对中国发起的首例特保调查,其中,为了满足其相关政策,有不可小视的政治因素干扰.金融危机下,美国的高失业现象一直是很敏感的政治性话题.     

中国乘用车替换胎零售市场2012年回顾

回顾2012年,欧债危机反复恶化,全球经济增长明显放缓;国内主动调控房地产市场,经济增长面临较大下行压力;不断高企的物价,汽车限购政策,节节攀升的油价,不断恶化的城市交通,轮胎特保案,欧洲轮胎标签法,《缺陷汽车产品召回管理条例》等等一系列的政策法规都对2012年的轮胎市场造成了影响。自去年10月份起,制造业采购经理人指数(PMI)连续三个月处     

探软控发展之道——记青岛高校软控股份有限公司

2009年，一场轮胎特保案在刚刚有些向好的中国橡胶行业内又掀起一阵冷风，让很多橡胶轮胎企业措手不及，并波及到其上游的橡胶机械行业。就在业内很多企业还一筹莫展之时，软控却在危机中稳步发展，似乎并未受其影响。     

轮胎特保案：降税仍存可能

令年4月，美国对中国轮胎发起涉案金额高达22亿美元的特保措施调查。美国总统奥巴马9月11日决定，对从中国进口轮胎实施为期三年的惩罚性关税，第一年为35％。这一决定对中国轮胎业造成了很大的打击。     

轮胎业结构即将调整

在美对华轮胎特保案后,国内轮胎产业结构调整的步伐已经不得不加快了。我国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组,以促进我国橡胶工业走出逆境,平稳健康地发展。预料轮胎行业的整合动作将拉开帷幕。     

我国天然橡胶业发展的困难与对策

天然橡胶是重要工业原料和关系国计民生、国防安全的重要战略物资。2008年9月以来的国际金融危机以及2009年9月美国对中国橡胶轮胎实施的“特保案”，对中国橡胶工业和橡胶种植业带来很大的冲击，     

中国乘用车替换胎零售市2012年回顾——GfK中国刘学宁

回顾2012年,欧债危机反复恶化,全球经济增长明显放缓;国内主动调控房地产市场,经济增长面临较大下行压力;不断高企的物价,汽车限购政策,节节攀升的油价,不断恶化的城市交通,轮胎特保案,欧洲轮胎标签法,《缺陷汽车产品召回管理条例》等等一系列的政策法规都对2012年的轮胎市场造成了影响. 自去年10月份起,制造业采购经理人指数(PMI)连续三个月处于荣枯线(50)上方,制造业复苏动力增强,经济企稳回升.此外,普华永道估计,2013年中国车市增速将超过10％.中国未来仍然是世界汽车第一大市场,潜力巨大.     

国内轮胎企业将面临“内忧外困”，形势不容乐观

近年，我国汽车工业高速发展，带动了下游轮胎行业的投资热潮，我国具有良好的投资环境和巨大的市场前景，不仅国内轮胎企业纷纷拟建、扩建轮胎产能，同时极大地吸引了如法国的米其林和美国的固特异、日本的普利司通和意大利的倍耐力等世界跨国轮胎制造商到中国投资建厂，使2006年我国轮胎出口呈大幅增长态势。     

大陆公司欲在全球投资扩大轮胎产能

德国大陆（Continental）公司从2010年下半年开始对汽车配套产品——轮胎进行大幅度投资。迄今为止，该公司已投资约10亿欧元，称得上是企业界投资项目之最。其目的是使该公司在世界轮胎产能超过2000万条，如使巴西Camacari轮胎厂的年产量超过800万条轮胎。而在中国合肥建设的新轮胎厂计划要使轮胎翻一番，对此，大陆公司为该厂又追加投资1．340亿欧元。而在合肥实际轮胎生产能力为年产400万条。此外，大陆公司还将于不久的将来在俄罗斯建立新轮胎厂。同时该公司将把在中国的轮胎厂产能扩大到年产1600万条。计划要使在美国建立的轮胎厂年产达到400万条。该项目从2011年未开始兴建，计划于2014年出第一批轮胎，不仅如此，大陆公司还要使该厂的轮胎年产能从400万条增加到900万-1300万条。     

未来韩国轮胎产量或赶超美国

据有关报道,韩国轮胎企业不断获得海外汽车企业的新车订单。韩国是继日本、法国、美国之后的世界第四大轮胎强国。加上海外工厂,韩国每年的轮胎生产规模是1亿8000万条。大韩轮胎工业协会理事宋永奇（音）预计：“国内轮胎企业不断在海外建立工厂,2013年轮胎产量可能超过2亿条,届时将超过美国成为世界第三。”