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相似文献
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1.
《橡塑机械时代》2010,(1):30-30
横滨轮胎(Yokohama Tire Corporation)公司近日表示,由于原材料价格和运输成本的持续上涨,从2010年1月起,横滨所有轮胎价格将上涨6%。横滨轮胎销售部总监Shawn DenIein表示:“轮胎生产的主要原料依然保持连续上涨趋势。另外,运输成本也在上涨。公司已经采取提高生产效率、削减成本等一系列内部改善措施以对应原材料上涨的现状,但是已达到企业承受能力的极限。所以,我们不得已才作出涨价的决定。”  相似文献   

2.
《橡塑机械时代》2010,(7):24-24
横滨橡胶有限公司近日宣称将增加第四期在杭州横滨轮胎公司的扩建项目,使该厂的乘用车胎产能从目前的每年300万条增加到510万条。第四期扩建项目总投资约70亿日元(合5200万欧元),按工程进度预计2011年1月开始投产。  相似文献   

3.
横滨橡胶公司2月14日宣布,其将斥资逾1.2亿美元对其位于菲律宾以及俄罗斯的轮胎工厂进行扩建。横滨橡胶计划到2015年前斥资1.17亿美元扩大菲律宾轮胎工厂的产能,到2014年年底该工厂的乘用车及轻型卡车轮胎产能将增长25%,达到125万条/年。此外,横滨橡胶还将斥资531万美元对俄罗斯东南部的利佩茨克(Lipetsk)工厂进行扩建,以满足当地市场的需求,该厂于去年5月份投入运营,其轮胎产能到今年夏天将达到140万条/年。  相似文献   

4.
据日经BP社报道,日本横滨橡胶公司日前开发出商用车轮胎内部橡胶层(气密层)技术,可大幅减少容易导致燃效降低的轮胎漏气。  相似文献   

5.
1920年,IraJ.Cooper先生正式成立固铂公司,专门从事轮胎及橡胶成品生产。1946年,公司正式更名为固铂轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Company),并于1960年在纽约证券交易所上市。  相似文献   

6.
《橡塑机械时代》2009,(2):38-38
韩泰轮胎公司(Hankook Tire Co.Ltd.)正在削减其生产产量,并将其新建工厂项目的执行速度放缓。 韩泰轮胎美国分部即韩泰轮胎美国公司(Hankook Tjre America Corp)的发言人在美国表示,产能的削减是因为多个市场的需求正在下降,并且此次产能削减仅仅是几个工厂的一个小幅调整,主要是通过调整运营天数进行减产,不会对雇佣人员产生任何影响。  相似文献   

7.
《中国机械》2011,(6):10-10
受原材料成本上升的影响,国际轮胎生产企业纷纷提高了轮胎的售价。日前,米其林轮胎日本公司宣布米其林轿车轮胎及小型货车轮胎将从5月1日起平均提价8%,摩托车轮胎价格也将从7月1日起平均提价7%。除了米其林轮胎宣布提高轮胎售价之外,住友橡胶工业、普利司通,东洋橡胶工业、横滨橡胶等轮胎制造企业均已决定要提高轮胎的价格。其中,住友橡胶工业已于日前宣布轿车轮胎售价平均提价7%。  相似文献   

8.
《中国机械》2011,(5):10-10
受原材料成本上升的影响,国际轮胎生产企业纷纷提高了轮胎的售价。日前,米其林轮胎日本公司宣布米其林轿车轮胎及小型货车轮胎将从5月1日起平均提价8%,摩托车轮胎价格也将从7月1日起平均提价7%。除了米其林轮胎宣布提高轮胎售价之外,住友橡胶工业、普利司通,东洋橡胶工业、横滨橡胶等轮胎制造企业均已决定要提高轮胎的价格。其中,住友橡胶工业已于日前宣布轿车轮胎售价平均提价7%。  相似文献   

9.
《橡塑机械时代》2014,(4):42-42
2月24日,美国国际贸易委员会(ITC)行政法官Charles E.Bullock发布的关于轮胎337调查(337-TA-894)的第35号令称,其已经通过了申诉方东洋橡胶工业株式会社及其美国子公司提交的动议,基于东洋橡胶与强制应诉方中国南部橡胶轮胎有限公司和广州华南橡胶轮胎有限公司达成的和解协议,终止对上述2家轮胎公司的337调查,但对其他强制应诉方的337调查仍然继续。  相似文献   

10.
《橡塑机械时代》2007,19(8):30-31
中联橡胶(集团)总公司日前宣布,与德国埃森展览有限公司合作举办的第一届亚洲埃森轮胎展(REIFEN CHINA)将于2007年11月14~16日在上海新国际博览中心与其独立主办的第七届中国国际橡胶技术展览会(RUBBERTECH 2007)同期举行。  相似文献   

11.
由中联橡胶(集团)总公司主办的“第八届中国国际橡胶技术展(Rubber Tech China2008)”暨由中联橡胶(集团)总公司和德国埃森展览有限公司联合主办的“第二届亚洲埃森轮胎展(Reinfen Ohina2008)”,将于12月4~6日在上海浦东新国际博览中心举办。本次展览面积将达到23000平方米,比上年增长近28%;预计参展企业近400家,观众人数将达到1.5万人次。  相似文献   

12.
《橡塑机械时代》2008,(12):30-30
随着我国橡胶轮胎工业的高速发展,我国已成为世界上最大的轮胎生产基地,消费市场不断增长,急需一个具有国际水准的、可以与中国轮胎工业发展地位相匹配的专业轮胎展,因此在中国举办专业橡胶轮胎展是市场的需求。由中联橡胶(集团)总公司主办的“第八届中国国际橡胶技术展”暨由中联橡胶(集团)总公司和德国埃森展览有限公司联合主办的“第二届亚洲埃森轮胎展”,  相似文献   

13.
《橡塑机械时代》2013,(6):40-40
综合外电报道,阿波罗轮胎日前宣布,其已以6000万美元的价格将其在南非地区的部分业务售予住友橡胶工业公司。收购包括一座位于南非莱迪史密斯(Ladysmith)的一座乘用车轮胎工厂,同时获得了邓禄普品牌在非洲32个市场的使用权,而阿波罗轮胎则保留了位于南非德班(Durban)的卡客车子午线轮胎及非公路轮胎制造厂。  相似文献   

14.
《橡塑机械时代》2008,(9):14-19
四、子午线轮胎内衬层(热贴合)生产线 申报单位:内蒙古富特橡塑机械有限公司 用途 该生产线是生产全钢、半钢以及工程子午线轮胎内衬层胶片的换代设备,是我们公司具有自主知识产权的产品,属于世界橡胶工业高新技术的前沿先进工艺设备,具有优质、高效、节能、降耗等显著优势。  相似文献   

15.
据日本媒体报道,日本三大轮胎公司——横滨,普利司通和住友橡胶2012年1-6月份的合并决算结果,于8月10日全部出炉。除环保车补助金制度带动日本国内新车销势良好外,天然橡胶等原材料价格与2011年同期相比下滑等因素也推动了企业收益的增长。三大轮胎公司上半年的利润水平与受到震灾影响的2011年同期相比,有大幅改善。  相似文献   

16.
《橡塑机械时代》2011,(2):30-30
根据日本东洋轮胎美洲公司近日与横滨轮胎和大陆轮胎达成的协议,东洋轮胎同意退出GTY轮胎合资公司,并取消悬而未决的诉讼及相关仲裁。  相似文献   

17.
天津建大橡胶(天津)有限公司决定投资9000万美元,来新建年产640万条轿车子午线轮胎生产项目。  相似文献   

18.
一个轮胎能卖50多万元,直径超4m,根本无法用人力推动,必须得借助起重机……你见过这样“巨无霸”轮胎吗?记者从福建省海安橡胶有限公司了解到,这种全世界最大规格的轮胎明年就将在该公司问世。  相似文献   

19.
《橡塑机械时代》2014,(1):49-49
台湾正新橡胶工业公司将投资23.6亿元新台币(约合8000万美元)在印度尼西亚建设一座工厂,这将成为正新在东南亚设立的第三个轮胎生产基地。  相似文献   

20.
《橡塑机械时代》2008,(12):31-31
横滨轮胎公司苏州工厂近日举行了开业仪式,宣告其卡车/客车全钢子午线轮胎工厂建成投产。  相似文献   

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