JDK型电动三爪自定心卡盘

一、概述随着机械工业自动化水平的不断提高,数控机床和其它自动化机床的大量涌现,卡盘生产如何适应机械工业的飞速发展是我们卡盘专业制造厂的一个重要课题。电动卡盘是吸取了手动卡盘和动力卡盘的特点结合而成的。它具有手动卡盘的卡爪移动范围大万能性强,适用范围广的特点,又具有动力卡盘的自动性,     

巧用三爪自定心卡盘三例

[1]修整三卡爪加工偏心泵体 　　如图 1所示, B为机油泵体, e为偏心距; A1、 A2、 A3分别为三爪卡盘的三个夹持工件的卡爪与泵体 2外壳接触的三个夹紧点, O为三爪卡盘中心 (即车床回转中心,也是 1的中心 ), 1为泵体待加工大孔, O′为泵体设计中心,也是泵体外壳 2和小孔 3的中心, OO′ =e。 　　在加工泵体大孔 1时,我厂采用修整三爪自定心卡盘的三个卡爪,使图 1中 OA1、 OA2、 OA3均满足加工 1装夹定位条件需要 (保证泵体上 3与 1的偏心距 e有足够的夹紧力 )。具体计算如下 (见图 2)： 　　OA12=( 2/…     

旧三爪自定心卡盘精度的提高

三爪自定心卡盘的精度直接影响所加工工件的精度。我们对旧三爪自定心卡盘采取了一些改造措施,从而提高了所加工工件的精度。现介绍如下。 三卡自定心卡盘的作用是定位和夹紧。由于卡爪的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面的磨损,所加工工件的精度也就受到影响。我们给旧三爪自定心卡盘配上用中碳钢制成的附加软爪.并根据工件进行临床加工,即可弥补旧三爪自定心卡盘的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面磨损的两个缺陷。原卡爪只起夹紧作用,其定位任务则由调整正确并固定在卡盘上的软爪工作面来完成。软爪先进行粗安装,然后试加工一个工件,测出工件的尺寸和位置精度,再对软爪最终调整准确。     

巧改三爪自定心卡盘修复磨具

三爪自定心卡盘经长时间的频繁使用,会出现喇叭口或工件夹紧时与机床主轴不同轴,需经常修复才能保持三爪自定心卡盘的卡爪精度。我们根据2M9120多用磨床上的电动机和内圆磨具,自制了一套修复三爪自定心卡盘的磨具(见图a)。     

自定心液压动力卡盘的研究综述

自定心液压动力卡盘是数控机床的功能部件。回顾了自定心液压动力卡盘的发展历程，从夹紧力损失、回转液压缸的配流和冷却、夹持精度、振动与噪声、夹持刚度和阻尼以及检测监视技术等六个方面重点论述了高速高精度自定心液压动力卡盘的研究现状。总结并指出了自定心液压动力卡盘的发展趋势、研究方向和有待解决的新课题。     

自定心卡盘精度的维修

自定心卡盘在机械制造中应用特别广泛,是使用最多的一种夹具,由于在使用过程中的磨损和受一定夹紧力的影响,常出现如下问题：①定心误差变大,工件夹紧后径向跳动较大。②卡爪前端磨损严重,后端磨损较轻,装夹工件时前端不受力,只有后端在夹紧工件,使工件装夹不稳定,容易造成加工出来的工件成为三棱形,或发生其他意外,加工较困难。     

三爪自定心卡盘齿轮铣齿夹具的改制

针对三爪自定心卡盘齿轮原铣齿夹具在加工中存在的问题,重新设计了改进型铣齿夹具,使其达到较高的加工精度,尤其是对夹具的分度方式进行了创新,即以棘轮、棘爪和分度齿盘为精密分度装置,可实现一次装夹、多工位加工。实践证明,改进型铣齿夹具满足多品种卡盘齿轮的加工,生产率高,劳动强度低,具有良好的经济性。     

盘丝式三爪自定心卡盘误差分析及对策

本文通过对盘丝三爪自定心卡盘的结构及其零件的加工方法进行分析,闻述了形成误差的原因,提出了改进工艺,提高综合精度的措施。     

三爪卡盘自定心精度分析与维修

三爪卡盘,由于使用过程中的磨损,常出现的毛病有两个:①定心误差变大,工件装夹后径向圆跳动明显。②卡爪前端磨损严重,后端磨损较轻,装夹工件时,前端不受力,只是后端受力,使工件装夹不稳,加工困难。     

自定心卡盘装夹偏心轴数控车削

1.加工偏心轴的装夹方法加工偏心轴的方法,应按工件的加工数量、形状和精度要求,采用不同的装夹方法。但最终应保证所要加工的偏心部分轴线和车床主轴旋转轴线重合。在此讨论最常用的自定心卡盘装夹偏心轴及其数控加工。     

可调式自定心车磨两用夹具

我厂生产的HXY-1型钻机的主要零件立轴套,内孔为正六方形长孔。边长尺寸70_0~(+0.2)mm,长为276mm。图样要求内六方孔与2-φ90_(0.003)~(+0.025)mm、φ90.5_(+0.005_~(+0.025)mm,三挡外圆的对称度为0.025mm。内     

自定心膨胀夹具的设计

我厂新开发的STM型预应力锚具中的主要构件——锚夹片(图1),具有很高的加工精度与要求,在锚夹片的加工工艺路线中,关键工序有车外圆、外锥、倒角、割圆槽、车内锥和圆弧等,它必须用铰孔后的内孔定位、夹紧,所有的形位公差精度都在此道工序中保证。虽然采用了C6136多工位数控机床来加工,同时用三把车刀、三个工部合一工序以求提高其加工速度和精度,但夹持和装卸工件成了一大难题。为此,设计了一种内孔夹紧夹具。     

齿轮自定心车削夹具

如图1所示齿轮,在我公司产品零件中最为常见。其结构简单,机加工工艺性好,因产品性能要求,齿形部分尚需氮化(≥550HV)或淬火(≥45HRC)处理。按一般工艺流程原则,这种热处理     

火车轮专用车床三爪自定心卡盘设计

针对该公司开发研制的高效、强力切削数控火车轮专用车床非标卡盘设计,提出了应用串联油缸、液力传动、杠杆增力、三爪自定心、自动夹紧车轮的结构设计方案及工作原理,经实践验证,取得了良好的效果。     

波纹套弹性定心夹紧芯轴

随着柴油机向中大功率方向发展,对柴油机气缸套的加工质量要求越来越高,气缸套加工中最难以达到的技术要求就是气缸套内外圆同轴度及各配合端面对内孔的垂直度。过去,通常采用弹性夹头及液性塑料芯轴装夹后,进行加工。由于弹性夹头存在着制造精度难以保证,且自定心的精度难以控制,所以限制了其广泛使用性。而液性塑料芯轴对切削热相当敏感,且塑料容易老化、制造中塑料的成份配比又极为严格,虽然其定心精度高,但其缺点也相当大,所以也很大程度地影响了塑料芯轴的应用范围。下面介绍新型弹性定心夹紧芯轴——波纹套定心夹紧芯轴。     

三爪自定心卡盘的巧用

通过实例介绍了车床三爪自定心卡盘在复杂零件加工装夹过程中的巧妙应用,相对于在四爪卡盘上装夹及在花盘、铁铁上的装夹方法,效果显著提高.     

三爪自定心液压动力卡盘研制与计算

介绍三爪白定心液压动力卡盘的结构、工作原理、卡爪的调整及夹紧力的计算。     

自定心消除间隙夹具

汽车和摩托车变速箱齿轮应具备齿形误差小及传动精度高的基本要求。因此,齿轮的制造精度将会直接影响其使用性能和寿命。 本文向大家介绍一种经过我们多年的工艺攻关而设计成功的自定心消除间隙夹具。该夹具用于齿