大断面矩形结构下穿铁路顶涵施工技术

南水北调中线干线工程下穿朔黄铁路暗渠施工,包括穿越铁路顶进框架桥防护结构和内部输水结构两部分,其中框架桥箱涵顶进采用一次顶推法作业,顶涵下穿既有运营铁路是整个施工过程质量安全控制的关键环节。为保证施工期间线路运行安全,通过对箱涵顶进主要节点过程偏转扭矩变化分析及顶进过程箱体状态控制,为今后类似工程的实施提供重要参考借鉴。     

框涵架在跨铁路线施工中的应用

本文主要阐述了南水北调中线总干渠下穿邯郸市磁县区域内马头至磁山的马磁铁路线顶进框架涵的施工工艺,着重叙述了框架箱涵在顶进时的路基处理、线路加固以及在顶进过程中需注意的事项。     

输水箱涵顶进施工方法浅谈

水利工程渠道、河道等输水线路施工过程中,经常会遇到穿越铁路、高速公路、国道、省道等重要交通干线,常规的破路施工方法既影响交通又影响施工进度。文章通过对输水箱涵顶进施工方法进行探讨,力图在此方面有所总结。     

关于箱涵顶进施工突发事件的探讨

箱涵顶进施工又叫城市地道桥施工。在保证城市道路、铁路等路面畅通无阻,而现场情况又不允许修筑便道或者修筑便道成本较高的情况下,设计采用箱涵顶进施工方法。特指在预制工作区域做好顶进的箱体,底层打好混凝土和润滑隔离层,拆除既有的,然后通过后背支持系统、千斤顶等顶进设备将涵体顶入设计位置,保证上方通车时可以不全面封锁。     

浅覆土下穿铁路大跨度箱涵顶进方案优化

以丰城市物华路下穿沪昆铁路立交工程为背景,采用MIDAS-GTS有限元软件,建立实体三维模型,对盾构法顶进箱涵施工方案进行研究。结果表明当每循环箱涵顶进进尺为0.5 m左右时,有利于控制箱涵上部土体沉降位移;当液压千斤顶采用左右各14台、间距1 m对称布置时,涵顶覆土所受干扰小,沉降位移小,有利于顶涵工作安全可靠进行。     

南水北调天津干线津保高速穿越工程顶进法施工工艺

∶在当今长距离输水调水工程施工中，输水建筑物不可避免的要与现有的公路、铁路等交叉穿行。南北水调中线一期工程天津干线津保（天津至保定）高速公路穿越工程采用钢管帷幕支护下的箱涵顶进施工工艺，大大提高了施工速度，同时降低材料损耗，减少人员投入，有效控制路面沉降，保证施工期高速公路运行安全。     

管幕-顶涵法穿越高速公路顶进施工关键技术

管幕-顶涵法是一种在管幕保护下顶进大型预制箱涵的施工方法,涉及管幕顶进和涵体顶进技术,用以解决明挖施工中断给地面交通带来的不便。特别是在高等级路面下作业时,对路面变形、沉降、安全稳定性都有极高的要求。文中以南水北调中线工程天津干线管幕-顶涵法穿越津保高速工程为例,介绍了其施工关键技术及相关控制要点。     

穿越公路下的建筑物—箱涵顶进的应用

穿越公路下的建筑物──箱涵顶进的应用王关明（海宁市水利农业机械局）海宁市花山汇翻水站位于黄湾乡，工程出水涵洞横穿杭金山公路．公路下涵洞采用较先进的箱涵顶进技术。由于箱涵顶进在我市水利建设中首次应用、因此在应用前作了大量的方案比较及施工技术上的论证。这...     

南水北调工程输水箱涵变形缝水密性试验性检验

南水北调天津干线工程输水箱涵为单联3孔或2孔布置。箱涵设有变形缝,由止水带、填缝材料和嵌缝材料三部分组成。为检查变形缝的施工质量,根据南水北调箱涵工程施工质量验收标准规定,箱涵工程主体完工后,需对变形缝进行水密性检验。现场试验性检验所采用的检验方法及仪器系统,效果良好,并对今后输水箱涵、大型管道等工程中的水密性检验,具有较好的推广应用前景。     

南水北调穿京沪高速公路箱涵顶进施工技术

介绍了南水北调穿越京沪高速公路顶进箱涵施工方法、项进设备布置、顶进过程中采取的技术措施,说明了该施工技术水平及技术难度并对施工中可能出现的问题提出了解决方法及采取的措施,旨在为今后类似工程项目施工提供一定的借鉴.