车辆段停车库房土方工序优化研究

针对传统的填方车辆段土方回填施工存在大量土方浪费和施工工期耽误的问题,提出车辆段运用库土方工序优化方案,分析了该方案实施的可能性,计算了节约的费用,并在实际工程中得到实施,同时对建设单位推广该方案提出建议。     

浅谈地铁车辆段建筑设计

车辆段的设计工作,是一个包含了站场、工艺、线路、路基、桥梁、轨道、建筑、暖通、给排水、通信信号、牵引供电等多专业的系统工程,其复杂程度远超普通的民用工业园区设计,但对于建筑专业来说,却是地铁设计领域中最接近民用建筑设计的部分。本文从车辆段的总图布局、厂区库房、场前区综合楼几方面的建筑设计工作入手,简单阐述了地铁车辆段建筑设计工作中所积累的经验和遇到的问题。     

城市地铁车辆段轨道设计

地铁车辆段轨道比正线轨道设计标准低,本文对地铁车辆段轨道设计原则、技术标准、轨道结构选型作了设计概述,以满足车辆段轨道的设计需求。     

智能低压配电系统在地铁中的应用探讨

现在我国的地铁事业出现了十分快逅的发展,大家开始普逗关注在地铁当中智能低压配电系统的应用问题。本文讨论了地铁智能低压配电系统的具体应用模式,并以广州地铁为例针对地铁智能化低压配电系统的作用迚行了介绍。     

成都地铁车辆段室外低压供电设计

结合成都地铁车辆段与综合基地的中低压供电设计,对整个段内低压线路供电方式及负荷划分进行了探讨,分析了几种不同的供电方案和干线路径布置方式,对不同方案的合理性和经济性进行了比较,并得出了相关结论,提出了作者的相关见解。     

浅谈地铁车辆段移动架车机同步控制

介绍架车机在铁路、城市轨道交通行业的应用及其同步度控制。本文以YDJ16T型国产架车机为例,分析同步度控制在硬件和PLC程序方面的同步控制原理。     

地铁车辆段总图布置集约设计研究

地铁车辆段是地铁系统的重要组成部分,车辆段的总图方案设计显得尤为重要.分别从地铁车辆段总图的平面和竖向进行集约设计分析,并以深圳地铁10号线凉帽山车辆段为例,研究了该车辆段如何结合特殊选址条件从并列式单层布置形式优化至并列式复合多层布置形式的总图集约化设计过程.研究结论对于新建车辆段总图设计具有一定的参考价值.     

广州地铁五号线车辆段厂房组合设计

厂房组合设计是地铁车辆段工艺设计的核心问题,广州地铁五号线鱼珠车辆段是我国第一座直线电机大架修车辆段,厂房组合设计与普通旋转电机车辆段有很大不同,针对直线电机车辆的特点,厂房组合设计对直线电机车辆检修模式、检修制度、轮对作业线柔性化设计进行了研究,厂房组合设计进行了多项创新,工艺布局合理紧凑,轮对检修作业线采用柔性作业线,为今后国内直线电机大架修车辆段厂房组合设计提供了重要的参考标准。     

浅谈地铁车辆段设备安装工程监理

结合苏州地铁4号线车辆段及停车场的设备安装工程,通过监理在项目的各个专业的检查和协调工作,交流了在监理过程中遇到问题的处理方法和经验。阐述了标准设备、非标设备的验收标准,以及监理依据相关标准的验收设备情况,供同行参考。     

智能低压配电系统在地铁中的应用探讨

经济社会发展使地铁内要求的供电稳定性越来越高。智能低压配电系统可以提供稳定可靠的供电。智能低压配电系统与传统配电系统相比实现了数字化处理,运用大量数模转换器和微处理器对参数进行精度测量。我国地铁系统中,降压变电所智能低压系统能够广泛应用,说明智能低压配电系统的确有独特作用。但是必须拓宽思路,进行有效的学科整合,将电力、微机、信息网络等新技术运用于其中并有机结合。     

成都地铁10号线地下(线上)列检库建筑设计

以成都地铁10号线地下(线上)列检库为例,成都地铁10号线一期工程具有初期列车少、列车运行间隔大的特点,考虑地下空间的规模、形态和功能,提出:在运营初期利用车站配线修建地下列检库承担工程月检,定修由7号线车辆基地解决,厂架修由快线网厂架修基地解决,远期车辆的检修任务改由板桥车辆基地解决。该方案实现了资源共享及地下空间利用的可持续发展。详细阐述了地下(线上)检修库的建筑空间设计与功能布局、建筑防火与特殊构造设计,以“空间换时间”的创新思路建设全国首座地下(线上)列检库,为轨道交通地下空间建设利用及建筑设计提供可借鉴样本。     

地铁车辆段上盖综合体设计探索——以深圳市前海湾车辆段上盖综合体为例

以地铁车辆段上盖综合体为代表的复合开发模式在地铁建设过程中占有举足轻重的地位,其在引领城市土地与空间资源高效利用方面作用独特.以深圳地铁一号线前海湾车辆段上盖综合体为例,从城市设计的视角,强调基于TOD模式在地铁车辆段用地上进行高强度、高密度、混合功能的上盖综合体开发,对提高地铁沿线地区土地利用效益、优化城市空间结构具有特殊意义.通过对实践案例的归纳分析,探讨其中的设计规律和基本方法,以期引起同行关注与讨论.     

地铁车辆段上盖开发项目结构设计思考

地铁车辆段上盖开发项目能够集约土地资源,构建"轨道+物业"资源开发经营新模式,实现轨道交通的可持续发展.车辆段首层(简称盖下)受到限界及工艺限制,首层以上(简称盖上)根据建筑业态不同,柱网布置需求与盖下存在一定差异,这就要求结构兼顾盖上盖下业态综合考虑结构形式,满足建筑设计功能.结合北京地铁7号线东延张家湾车辆段工程,...     

高层建筑电气中低压配电设计研究

现如今,随着我国科技的快速发展,低压配电系统在保证高层建筑中用电安全方面起到了重要作用。本文以高层建筑的供配电系统设计要求为切入点,对其高层建筑电气中低压配电设计研究进行了分析探讨,以供读者参考。     

高层建筑电气中低压配电设计研究

现如今,随着我国科技的快速发展,低压配电系统在保证高层建筑中用电安全方面起到了重要作用。本文以高层建筑的供配电系统设计要求为切入点,对其高层建筑电气中低压配电设计研究进行了分析探讨,以供读者参考。     

武汉地铁4号线低压配电系统设计总结

文章以已开通运营的武汉地铁4号线为例,介绍了地铁低压配电的设计。并对其中的实际问题进行了分析及处理,为其他地区及后续线路的低压配电设计提供了比较的依据。     

建筑物低压配电系统SPD设计浅析

本文根据SPD设计相关国家规范要求,结合实际工作中一些广州市设计院在SPD设计中提出的疑问,就建筑物低压配电系统装设SPD的设计要求作简要的分析。     

某地下车库内部设备计算机智能管理系统设计

随着电子技术的飞速发展,智能建筑(又称楼宇自动化、BA系统)技术已日益成熟,在地面建筑得到广泛的应用,针对大型地下车库内部设备繁多、能耗大和维护管理投入大的特点,结合实际工程开发了大型地下车库内部设备计算机智能管理系统,将计算机技术引入工程内部的设备管理,节约了工程的维护能耗和管理费用,提高了工程的维护管理水平。     

某住宅小区地下车库照明引导与智能控制设计

本文阐述了某住宅小区地下车库照明引导与智能控制的设计,通过对该项目地下车库的照明以及需求分析,确定合理的控制模式,优化照明区域和回路的划分,选择经济适用的灯具,从而设计出最优的智能照明控制系统,为车辆的驶入提供了照明引导,并最大限度地实现了地下车库照明的低碳和节能.