大型回转件数控镗铣机加工方法

在对大型回转件进行加工时,通常是利用数控镗铣机来进行实施,这种机械设备在进行使用时工作台的功能是非常强大的,同时在进行使用时精度也是非常的高。在对大型回转件进行加工时也是会受到一定环境的影响,同时在进行加工时也是会受到一定的限制因素影响,因此,在回转台进行操作时一定要对数控的编程进行重视,这样才能更好的找到大型回转件加工的方法。利用数控镗铣机回转工作台对大型回转件进行加工,在进行操作时,可以实现连续加工,因此,在进行加工时,工作效率很高。回转台进行加工时工艺技术比较稳定,同时在加工过程中,加工的安全系数也很高。     

三轴数控机床新型回转工作台结构设计

介绍一种用于三轴联动数控机床的新型数控回转工作台的工作原理和机械结构。在三轴数控机床上增加该回转工作台,并进行数控化改造,使机床具备五轴加工能力,可以避免对工件的反复装夹,通过固定在原有机床工作台上的回转工作台的转动,实现工件一次装夹的多表面、多工序复合加工。     

一种摆布斗装置的工艺改进

本文介绍了一种摆布斗的工艺改进，通过对零件加工过程中产生的焊接变形及加工精度等问题进行分析，确认合理的加工工序，并对工装夹具进行改进，并利用数控卧式铣镗床的高精度，保证了零件的制造加工精度。     

数控卧式多工位深小孔钻床的开发设计

设计了一种数控卧式多工位深小孔钻床.机床采用卧式回转布置方案和分级进给加工工艺方法;零件孔深按一定比例分配到多个工位加工.利用该设备可实现工件快速装卸、高效自动化加工、刀具破损自动检测报警等.该设计可为汽车喷油器体深小孔加工提供可靠的技术装备,具有推广应用价值.     

第5讲 数控铣床编程

铣削是机械加工中最常用的加工方法之一,主要包括平面铣削和轮廓铣削,也可以对零件进行钻、扩、铰和镗孔加工与攻丝等。适于采用数控铣削的零件有箱体类零件、变斜角类零件和曲面类零件。世界上首台数控机床就是一部三坐标铣床,现在数控铣床已全面向多轴化发展。目前迅速发展的加工中心和柔性制造单元也是在数控铣床和数控镗床的基础上产生的。数控铣削加工也是当前人们研究和开发的重点。     

数控铣床工作台与床身设计

数控车床是对回转体进行加工的设备,它可以实现复杂的回转体加工,但是对于其他的复杂非回转体的零件,就不能用车床加工了,加工这种零件需要用到数控铣床,数控铣床具有智能化、加工多元化的特点,而近年来数控铣床的工作台发展也比较迅速,与以前相比加入了一些新的技术,提高了生产效率,使数控铣床的整体质量提高了很多,同时数控铣床的床身也得到了很大的提升,在床身的设计上注入了新的元素。     

数控铣床铣工艺的分析

数控铣床是一种加工功能比较强大的数控机床。现代数控铣床已经向多轴化方向发展,是现代化数控加工中心的重要组成部分。本文以某零件铣加工为例,采用FANUC数控加工系统,分析了数控钻床铣工艺。     

小型壳体类零件数控车削加工工艺实践

为了提高气流纺纱机壳体加工精度和效率,分析加工中心铣镗工艺加工该零件存在加工内容多、成型复杂、镗刀难以选择且杆形铣刀消耗量大导致效率低、精度差等主要问题;从工艺、设备、夹具、刀具和程序等方面详细介绍新设计的数控车削工艺方案并进行验证。生产实践表明:新设计的数控车削加工工艺采用一面两销定位方式,使用多刀为主的数控车床、专用定位夹具,引进模块式强力端面槽刀和攀时公司镗刀片,并应用优化的NC程序等,加工的气流纺纱机壳体合格率保持在99%以上,生产效率提高3～5倍;数控车削加工的首要条件是将先进刀具与优化的NC程序相统一,并在生产中不断提高加工效果。     

基于UG NX的外螺纹阶梯轴零件数控车削加工——以“1+X”数控车铣加工职业技能认证项目为例

数控车铣加工职业技能认证项目是“1+X”证书制度试点项目之一。选用数控车铣加工职业技能认证项目中带有外螺纹阶梯轴零件为研究对象,通过对零件图纸的导读,分析零件的加工特征、尺寸精度及形位公差等,从而理解认证项目的考核要求。运用UG NX对零件进行CAD建模、CAM仿真加工到零件的实际数控车削加工完成,更好地把握了认证项目的数控车削部分的实施要点和重难点,促进课程教学与项目培训之间更好地衔接,进一步推动高职人才培养工作,也对相关院校师生实施该认证项目的教育培训提供了一定的借鉴意义。     

基于刀具跳动的非可展直纹面侧铣加工刀位优化方法

在非可展直纹面的侧铣加工过程中,曲面的非可展的特性会影响加工后零件的表面质量。尤其在铣削软材料工件非可展直纹面时,刀具跳动是零件表面加工误差增大的新因素。针对这一问题,课题组提出了一种基于刀具跳动的非可展直纹面侧铣加工刀位优化方法。首先构建了刀具跳动下的误差度量函数;随后通过测量法得到了刀具跳动后的实际回转轮廓半径;最后在考虑刀具跳动的情况下通过单点摆动法对初始刀位进一步优化。仿真实验结果表明:在将刀具跳动因素加入非可展直纹面的误差优化模型中后,加工平均误差减小了25%,过切率减小了18.5%。该研究方法有效提高了零件的表面质量。     

汽车动力转向器壳体数控精镗孔组合机床设计

根据汽车动力转向器壳体精镗孔工序的工艺要求,设计立、卧双面精镗孔车端面组合机床,采用数控滑台驱动,液压夹紧夹具,立、卧两动力头均采用精度高、刚性好的精镗孔主轴结构,卧式动力头配有车平面刀盘,采用组合刀具,一次装夹可完成两垂直孔的精镗孔和车平面加工。     

龙筋铣基面专机设计工艺改进

龙筋是细纱机机架的关键零件,尤其对F1520型集体落纱式细纱机而言,会直接影响到设备运转的稳定性、可靠性、一致性。为提高其加工精度,通过对龙筋生产工艺进行分析、研究,设计出更适合现阶段生产的龙筋加工工艺及立式、卧式铣基面专机。通过比较,并综合考虑厂区规划,指出卧式铣基面专机更能保证龙筋质量,提高效率,降低单件成本。     

第4讲 数控车床编程

数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。能自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面或非圆弧曲线轮廓面、端面和螺纹等工序的切削加工,并能进行车槽、切断、钻孔、扩孔、铰孔和镗孔等工序的加工。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序,提高加工精度和生产效率,特别适合于复杂形状回转类零件的加工。     

数控铣加工模具零件工艺优化策略研究

当前的模具加工技术存在着较多的不足,如加工路径的选择、刀具的选择及切削参数的设置等,文章对数控铣加工模具零件工艺的优化进行探讨,介绍了数控技术的发展及特点表现、模具数控编程基本流程的优化,对数控铣加工模具成型面模块的优化设计及数控铣加工模具零件工艺的优化方法展开了讨论。     

基于CAXA-ME的宏加工程序优化

为了解决CAXA-ME的宏加工功能在倒圆角的数控精铣加工中产生的刀痕缺陷问题,分析倒圆角的宏加工轨迹,提出改进方法,通过优化宏程序实例,验证该方法的有效性和实用性,为同类零件的倒圆角数控加工提供参考。     

环锭细纱机新型传动管零件加工工艺改进

为提高环锭细纱机新型传动管零件的加工质量和效率,满足JWF1572型棉纺环锭细纱机产品转批后传动管零件的批量生产需求,分析传动管零件加工现状以及加工过程中存在调头难度大、劳动强度大等难点的原因;根据新型传动管零件的结构特点和加工技术要求,详述使用双头铣床加工两端面、加长钻孔专机设计、制作专用倒角刀具、刀盘以及加长钻孔工作台面等对原有工艺的改进措施。指出:工艺改造后无需零件调头,以铣代车,可实现1次装夹完成两端面以及内外孔口倒角,缩短加工工艺流程,减少零件装夹次数及磕碰划伤等问题;制作钻孔工序加长台面,原材料利用率提高,零件加工费用降低,工序集中,提高了零件加工质量与加工效率。     

欧洲木工机床 (三)镂铣机

数控镂铣机CAO 这种镂铣机的工作台尺寸为6400×2200毫米,具有多个工作头。可用作外形轮廓,加工、镂孔或刻花。刀具直接装在电机轴上,加工软质木材时其转速可达2400至36000转/分。根据需要,还可在机床上安装一激光切割装置以供特殊用途。     

数控加工创成式CAPP系统的刀具生成研究

主要讨论了基于数控加工的箱体零件创成式CAPP系统中的关键问题——刀具选择。通过对此选择过程进行优化分析,建立了以加工质量、加工效率和成本等多种因素共同作用的优化决策理论模型,为解决这一难题提供了新的理论依据。     

日本织针铣槽机的结构及特点

针舌槽的加工是影响织针质量的关键工序之一。目前国内使用的铣槽机有两种形式,一种是卧式;另一种是立式。卧式的特点是针夹持在台板上并与台板一起做定轴摆动完成铣削,铣头安装在机架上其轴线与台板平面平行(故称卧式)。立式的特点是针安放在燕尾轨上的送针板上,并与轨一起作往复运动完成铣     

轴类零件顶尖支承加工法的改进

轴类零件加工时回转精度的高低,主要决定于支承的回转精度。顶尖支承是最常用和较理想的形式,它的合理设计和应用是提高轴类零件回转精度的关键。1提高顶尖交承精度的要求精密磨削情况见图1,回转砂轮1,对加工工件2和顶尖支承3给一定方向的径向切削力和随工件往返磨削方向变动的轴向力。1．l由于支承固定,工件回转,径向切削力方向不变,支承接触区理论上变化不大,回转精度主要决定于工件顶尖孔的形状精度,与顶尖本身关系较小。1．2由于往复磨削时轴向切削力的变动,使支承中的轴向间隙随着变动,当采用600顶尖时回转支承的径向接触区…