液压系统双泵合流技术探究

介绍了目前液压系统中广泛采用的合流技术,理论分析了现在应用最广的外啮合渐开线齿轮泵的流量脉动。通过Autom ation Stud io对某型地下铲运机液压系统的转向液压系统和工作液压系统的合流分析,提出了液压系统合流技术可以降低液压系统流量脉动,提高液压系统工作机构的速度稳定性,降低系统噪声,提高工作机构效率。文章还分析了合流技术设计与装配的基本要求。最后总结了液压系统合流技术的应用及优点。     

直流220V系统绝缘监察的探讨

介绍了直流系统发生绝缘故障的原因及危害,探讨了直流系统绝缘监察的常用方法,指出了传统寻找直流系统接地故障的不足。阐述了微机直流系统绝缘监测仪的工作原理,说明了微机在该系统中应用的良好效果。     

ACS6000SD变频器在粗轧机主传动系统中的应用

济钢中厚板厂3500线粗轧机改造主传动系统采用ACS6000SD变频驱动系统,系统的整流侧和逆变侧采用了对称结构,降低了维护难度;采用了IGCT技术,保证了系统的性能响应;使用了DTC技术,提高了系统的鲁棒性。这种交直交系统做到了对电网的最少谐波运行,既减少了对电网的污染,又省去了无功补偿系统的投资。     

攀钢1450热连轧数据采集系统

介绍了攀钢1450热连轧数据采集系统的开发以及实施过程。叙述了系统网络结构、系统软件设计、系统数据结构以及数据流程。采集系统改善了原系统中部分数据不完整、缺少相关的设备运行参数及质量控制参数等不足。该系统投入使用后,运行稳定、可靠,具有很高的应用价值。     

交流变频技术在转炉倾动、氧枪传动系统上的应用

介绍了交流变频技术在济钢一炼钢转炉倾动和氧枪升降系统中的应用,阐述了其改造的必要性、系统的主要特点和改造效果,着重介绍了改进的调速系统、给定系统、控制系统、保护系统、起制动环节和电机等。这项改造克服了原直流系统的维护复杂、故障率高等诸多缺点,取得了很好的效果。     

露天矿生产过程的系统分析

本文结合露天矿生产系统的特点 ,建立了生产系统数学模型 ,对生产过程进行了系统分析 ,提出了矿山生产中的串联系统、并联系统失效率和整体系统效率的计算方法 ,为矿山企业管理提供了一种新途径。     

水雾系统稳压设备的选型

介绍了消防高压给水系统、临时高压给水系统、稳高压给水系统,并比较了三种系统之间的异同。详细介绍了稳高压给水系统中稳压泵和气压给水装置的区别及其应用。     

降低焦化水系统设备腐蚀

为了确保济钢化工厂循环水系统稳定运行,对循环水系统进行了改造,提高了系统水质,降低了水系统设备腐蚀。     

论PLC在自动剪切机上的应用

本文概述了PLC微电脑自动化设备在剪切机上的具体应用,详细介绍了该系统的工作原理,系统组成和软件特点。最后,简单介绍了系统的使用方法,并指出了该系统的优缺点。     

无线通讯技术在远程数据采集中的应用

介绍了一种基于以太网调制解调器的通讯系统在远程数据采集中的应用。讨论了该系统的工作原理和系统组成，系统运行的结果表明：该系统稳定可靠，维护方便，克服了有线数据采集的局限性，为解决冶金工业环境下的远程数据采集提供了解决方案。     

我国转炉炼钢的现状和发展

2003年我国转炉钢产量已接近1.9亿t,占我国钢产量的85.2%,约占世界转炉钢的25%。50～300t转炉由2001年的75座增至2003年的134座,工艺技术进一步优化。我国转炉冶炼新钢种和优质钢种增长迅速,其中包括低合金、耐候钢、TRIP(相变诱发塑性)钢以及合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、锅炉用钢等特殊钢。今后转炉钢的增长主要是对条件较好转炉钢厂挖潜改造,进一步提高装备水平、扩大品种、提高质量以及降低消耗,改善环境。     

钢铁材料研发的技术进展

中国的钢铁材料研发活动越来越活跃,研发领域不断拓展,先进钢铁材料不断涌现。钢铁研究总院结构材料研究所致力于先进钢铁材料的研发,取得了显著的成绩。本文综述近年来的各个钢铁材料领域研发的技术进展,包括了碳素结构钢、高强度低合金钢、合金结构钢、超高强度钢、轴承钢、不锈钢及耐蚀合金、耐热钢及合金、工模具钢,以及相关技术等。通过持续的技术研发活动,钢铁材料已经和必将不断发展和更新,形成了以“高性能、低成本、易加工、高精度、绿色化”为特征的先进钢铁材料。     

不同钢种炉外精炼钙处理工艺的选择

 为了优化不同钢种的LF精炼钙处理工艺,研究了高强结构钢、低碳结构钢、焊瓶钢、耐磨钢、高碳钢在LF精炼及钙处理过程中夹杂物的演变机理。结果表明,渣 钢反应时间越长,钙处理前的夹杂物变性越彻底。钙处理前焊瓶钢夹杂物以Al2O3为主,高强结构钢、低碳结构钢夹杂物以MgO Al2O3 CaO复合夹杂为主;高碳钢、耐磨钢夹杂物以低熔点的Al2O3 CaO夹杂为主。钙处理工艺会增加钢液中夹杂物数量及尺寸。控制Al2O3 SiO2 MnO复合夹杂物的关键是避免LF精炼中后期进行硅锰合金化。综合考虑各方面因素,建议焊瓶钢增加当前的钙线喂入量,高强结构钢、低碳结构钢使用轻钙处理工艺,高碳钢、耐磨钢取消钙处理工艺。     

钢铁行业能源精准化管控集成系统的开发

在信息技术综合服务平台的基础上,以钢铁行业节能环保为目标,通过钢铁行业节能试验工程建设、钢铁企业能源精准化设计、钢铁企业能源综合管控、钢铁行业能源信息咨询服务四大平台的建设,开发出钢铁行业能源精准化管控集成系统。此项目的实施可降低钢铁企业吨钢综合能耗3%~5%,吨钢节省18.1kg标准煤,吨钢减少CO2排放超过45kg。     

炼钢厂钢包红包出钢率的影响因素仿真简

 钢包红包出钢率的提高对优化钢包热状态、降低转炉出钢温度以及保证铸机恒拉速浇注都有重要意义。首先分析了炼钢厂钢包周转过程,然后建立了钢包周转过程的仿真模型,运行仿真模型并分析了空包时间、热修时间和修包包龄等因素对红包出钢率的影响,特别研究了钢包周转率与红包出钢率的关系。仿真结果表明：红包出钢率随空包时间增加而降低;日产45炉典型钢种时,随着热修时间增加,红包出钢率由94%减少到45%;修包包龄越高,红包出钢率增加越明显;同时,随着红包出钢率提高,钢包周转率在一定程度上也有所提高。仿真结果对炼钢厂提高红包出钢率和优化能源消耗具有重要指导意义。     

鞍钢先进高强汽车用钢的研制开发

介绍了鞍钢先进高强汽车用钢开发研制情况,包括以980 MPa级DP钢、TRIP钢、TWIP钢和QP钢为代表的热轧、冷轧和热镀锌先进高强钢系列产品,以及鞍钢开发的先进高强钢热镀锌生产技术,并对鞍钢先进高强汽车钢未来的发展方向进行了展望。     

河钢集团汽车板产品研发与技术创新

 为了应对汽车行业对安全性、轻量化及节能环保的要求,河钢集团构建了汽车板生产、研发与EVI的创新体系,在此基础上实现了超深冲、高强钢系列品种的全覆盖,运用轻量化材料技术实现抗拉强度980 MPa 级的DP钢、780 MPa级的TRIP钢、1 500 MPa级的马氏体钢和热成形钢的批量供货,创新并实现了1 180 MPa级的DP钢、镀层热成形钢以及Q&P钢生产工艺。此外,介绍了河钢集团典型的轻量化钢种DP钢、马氏体钢、镀层热成形钢、Q&P钢的产品技术特点,指出汽车板材料轻量化和提升应用技术服务等是今后河钢集团汽车板产品结构调整与技术创新的发展方向。     

宝钢钢渣在混凝土材料中资源化应用技术研究

通过对宝钢不同种类的钢渣化学成分和矿物岩相组成的X射线分析、钢渣微粉安定性、钢渣粒料稳定性、钢渣集料的磨耗值、放射性和碱度等基础特性的试验研究分析;进一步探讨了钢渣微粉、钢渣型砂、钢渣集料用于钢渣粉混凝土、钢渣透水混凝土、钢渣配重混凝土等新型混凝土及其制品在建筑工程中应用特点和性能;提出了钢渣在混凝土中资源化综合利用的发展路径。     

加入WTO后我国钢铁企业应对贸易壁垒的对策研究

目前全球钢铁业随着全球经济的衰退陷入低谷 ,钢材产量严重过剩 ,需求急剧衷退 ,钢价走低 ,国际钢材市场竞争空前激烈。而美国抛出的钢铁 2 0 1案无疑将加剧全球钢铁贸易冲突 ,将导致世界各国钢铁贸易政策的调整 ,造成全球钢铁市场的分化整合 ,中国作为世界第一钢铁大国 ,势必因此受到很大冲击 ,试图通过对我国钢铁工业贸易环境的分析 ,提出一些针对贸易壁垒的应对性策略