输电线路工程地锚受力计算及修正分析

地锚作为输电线路组立杆塔及导地线展放施工中承载拉力的受力工具,对输电线路工程施工产生重要影响,是提升输电线路工程施工安全质量的基础。当前,输电线路工程施工抗拔力计算以经典公式以及土重法校验为主。为提高输电线路工程施工质量,从输电线路杆塔受力荷载分析入手,对输电线路工程地锚原理与受力公式进行深入分析,提出输电线路工程地锚受力修正计算分析方法,旨在为相关人员提供参考。     

输电线路杆塔接地状态在线监测技术研究

采用人工方式监测输电线路杆塔接地状态时,存在测量时间较长,无法及时监测故障点的弊端,因此研究一种输电线路杆塔接地状态在线监测方法。分析输电线路杆塔接地在线监测原理,获取故障发生时接地电位与入地电流,修正不同形状接地装置,利用平均电位求出输电线路杆塔接地电阻,再计算加入埋深与降阻剂的输电线路杆塔接地装置电阻,以及考虑4个基础接地电阻并联得到的最终接地电阻;故障检测器中设定电流数值,若通过该输电线路杆塔工频接地电流比设定电流大,则故障指示器提示故障,接地电流短路时,依据差动电路原理通过传感器确认故障杆塔位置。实验结果表明,该方法可准确检测出输电线路杆塔接地电阻与故障点准确位置,监测电阻误差均低于0.1Ω,监测效率高。     

基于北斗卫星的输电杆塔在线监测系统

为了实时了解采空区山体及输电杆塔现场姿态信息,防止由于输电杆塔倾斜、沉降、位移等因素引起的电力事故,设计一种STM32控制下基于北斗卫星的输电杆塔在线监测系统。利用北斗差分技术定位采空区山体及输电杆塔的地理位置信息,采用高精度的二维倾角传感器检测输电杆塔的姿态信息,然后通过GPRS网络将数据传输到监控中心,从而实现对采空区山体及输电杆塔的实时监测。根据实际运行测试验证,该系统性能稳定、实用性强,完全满足输电线路智能化、自动化和数字化管理的要求。     

机载LIDAR数据中架空输电线路的提取

通过无人机搭载激光雷达(LIDAR)对架空输电线路及杆塔进行通道扫描,可以快速获取杆塔三维点云模型,对输电线路弧垂测量、树障分析具有重要作用。架空输电线路户外环境复杂,在高密复杂点云中提取有效杆塔及线路信息,具有重要研究意义。针对上述需求,本文提出一种高效的架空输电线路提取方法。该方法首先采用布料模拟的点云滤波算法(CSF)剔除地面点,然后在非地面点构建KD树结构,以非地面点中的杆塔最高点作为搜索点进行连通域分析,从而将残余植被分离,提取架空输电线路的信息。实验结果表明该方法能正确高效的提取出电力线杆塔,提取正确率达到了99%以上,具有良好的应用价值。     

基于地面电场变化的输电线路弧垂监测技术

本文设计了一种基于地面电场变化的输电线路弧垂监测技术,该技术通过输电线路下地面场强的计算可以反演出线路的弧垂大小。技术首先考虑电场测量数据受外界环境因素和测量条件的影响,采用RBF神经网络与一般神经网络相结合的方式建立导线原始测量数据的测量数据修正模型,使修正后的测量数据逼近理想条件下的数据。其次采用本文提出的测量数据修正技术,对场强测量数据进行修正,从而得到输电线路下地面场强的精确值。再次,基于三维输电导线电场计算模型的建立,根据导线下方电场的实时测量数据,在三维电场模型下利用本文设计的基于电场信息的输电线路弧垂反演计算方法得到弧垂值。从次,通过设计基于场强变化的输电线路弧垂监测系统,对弧垂进行监测和报警,保证了输电线路的安全可靠运行。最后,对比某条典型输电导线的测量数据,验证了该算法的有效性。     

基于机器视觉的输电线路巡检路径三维自适应调度模型

为准确规划输电线路巡检路径,提出基于机器视觉的输电线路巡检路径三维自适应调度模型。以无人机群为飞行平台,采集并拼接目标巡检区域的输电线路图像;通过逐一构建杆塔、导地线及其他输电设备三维模型,获取整体输电线路三维模型;建立输电线路巡检路径智能规划模型,通过模糊状态寻优控制方法,规划无人机群巡检路线并寻找最优路线;引入码间干扰抑制法去除干扰因子,优化通信的连续性,实现输电线路巡检路径三维自适应调度。实验证明,该模型能合理地规划输电线路巡检路径,实现输电线路巡检路径三维自适应调度,同时可以输出全面、清晰的巡检图像。     

利用小信号模拟雷电流冲击波形测试及评估输电线路杆塔的研究与应用

本文提出一种利用小信号模拟雷电流冲击波形的方法来测试输电线路杆塔接地网的冲击接地电阻,由于利用模拟小信号发生器,从而避免利用常规冲击电流发生器所带来的体积庞大不宜实地测试和现场测试人员人身安全的缺点,也避免由于冲压冲流器大电流注入土壤后所产生的火花放电效应导致的测试结果受土壤电阻率影响的不稳定结果。通过与实验室和常规现场测试得出的接地电阻进行换算和比对,此方法所得出的测试数据稳定可靠,可作为评估输电线路杆塔接地网的冲击接地电阻的情况。     

基于北斗双重差分的输电线路杆塔位移分析方法

中国西南地区的输电线路地理分布广泛,所处区域地质灾害频发,易造成输电线路杆塔位移,甚至倒塌。为解决输电线路杆塔位移监测难度大、精度低的问题,提出了一种基于北斗双重差分的输电线路杆塔位移分析方法。通过北斗位移监测终端进行输电线路杆塔初始定位;采用地面增强站对输电线路杆塔位移信息进行差分校准,在此基础上,采用双重差分法对输电线路杆塔四个塔基的北斗位移监测终端进行综合位移分析。在某地区进行了模拟试验,位移识别准确率为99.1%,位移识别精度为6.29 mm。其模拟试验结果表明,文中所提方法可准确识别输电线路杆塔位移情况。     

基于贝叶斯网络和分层模型的输电线路状态评估

根据贝叶斯网络理论,本文提出了一种基于贝叶斯网络和分层模型的输电线路状态评估方法,建立了输电线路运行状态评估的数学模型。首先将架空输电线路的运行状态分为三类:良好运行状态、注意运行状态和不良运行状态。根据输电线路实际运行环境、线路结构等各方面的情况,建立状态评估分层模型。然后对输电线路的杆塔、绝缘子、金具、导地线、基础及接地装置五个主要部件分别进行状态评估,得出每个部件的三个运行状态概率以后,经过加权处理,运用贝叶斯网络的基本理论得出整条输电线路三个运行状态概率,从而实现对输电线路的运行状态评估。同时还可以根据整条输电线路状态评估结果,反推计算出当整个输电线路处于不良运行状态时,每个部件处于不良运行状态的概率,从而可以分析得出线路的薄弱环节。     

对输电线路杆塔接地存在的问题及改造技术的分析

本研究以输电线路杆塔工程和维护为中心,以技术为分析的主要途径,对存在的输电线路杆塔接地的相关问题进行了研讨,提供了提高输电线路杆塔接地质量,提升输电线路杆塔接地技术运用水平,控制输电线路杆塔接地电阻,实现输电线路杆塔运行安全的技术要点。     

基于GIS的输电线路三维辅助设计系统研究与实现

智能电网和特高压的迅速发展对输电线路设计人员提出了更高的要求,而传统的设计需要耗费大量时间和人力物力,严重影响了工作效率。文章以整体四层构架体系为基础,通过获取GIS中地理资料数据,划分数据库和功能模块,建立高度拟真的三维地形环境,重点研究了三维场景优化、杆塔模型库和坐标转换等关键技术,构建了输电线路三维辅助设计系统。实际应用效果表明本系统可以使输电线路设计更加形象化、直观化,极大地提高工作效率。     

输电线路杆塔结构优化设计的探讨

杆塔结构是整个输电线路中的关键部位,它可以有效确保电网系统的安全、稳定、可靠运行.但是,目前我国的输电线路杆塔结构在设计方面还存在一些由自然因素和人为因素所引发的问题,这些问题均会对供电质量产生一定的影响,继而给供电企业带来经济损失,给居民正常用电带来不便.本文总结了输电线路杆塔结构设计的现状,对输电线路杆塔结构的优化设计进行了研究.     

输电线路接地线实时检测装置的开发与应用

本文分析了线路地线的检测与定位需求,提出了通过GPS定位技术准确获取接地线位置信息(经纬度),并通过GPRS无线网络上报的方法。设计了线路地线检测装置,将接地线位置信息上报到输电工区,开发了线路接地线测控软件,自动对比数据库中的杆塔位置信息,显示每条接地线的实际挂接杆塔位置,最终实现了输电线路接地线状态检测,经过现场使用,验证了该种方法与技术的效果。     

基于雷云平板模型分析输电杆塔架设对区域雷击的影响

输电线路及杆塔的架设,使得雷暴云空间电场发生变化,从而影响雷击的选择性.本文根据雷击选择性原理,基于雷云静电场及雷电先导模型,采用镜象电荷计算法及有限元模拟电荷分析方法,借助有限元仿真软件,简化雷云放电及先导传输过程,建立雷云平板模型分析空间电场在输电杆塔架设前后变化特征及其随雷云高度及雷云遮盖距离变化的规律,以探索输电杆塔架设对雷击选择性的影响.从而为区域输电线路雷电防护可能影响因素的分析提供新思路,对于提高对雷电的预报预警能力也具有重要的科学意义.     

基于感知组织的输电线路结构识别方法

为了提高输电线路缺陷诊断正确率，有效降低各种复杂背景纹理及光线对识别输电线路结构的影响，从Gestalt感知理论着手，研究一种多感知识别输电线路结构的方法。在图像识别的底层，提取不同方向、不同宽度的线段，研究了一种融合计算Gestalt定律的近似性、连续性、共线性的多级搜索算法，获得显著的、完整的输电线路人造对象轮廓；在图像识别的中层，研究一种基于分块与合并的计算方法能视觉感知近平行线、近对称交叉的结构，设计了一个三级分类器感知聚类平行线组；在图像识别的高层，研究输电线路的知识模型，建立识别输电线路组成结构的约束机制，进而从语义上唯一地识别输电线路的结构。通过无人机巡检采集的输电线路图像，验证这种方法能有效识别输电线路组成的杆塔、导线、地线及绝缘子所在区域。     

基于神经网络的输电线路覆冰模型辨识

本文介绍了覆冰的产生机理、危害、防除冰方法,其次介绍了输电线路覆冰在线监测系统,接着深入研究了神经网络的模型建立问题,并给出了较为适用的建模方法和应遵循的原则。在研究了大量文献资料的基础上,通过分析影响覆冰量的气象因素,构建了一个三层的BP神经网络,建立了神原I回线109杆塔处输电线路的覆冰辨识模型。辨识结果满足设计要求。     

杆塔冲击接地电阻与工频接地电阻换算实用方法研究

输电线路杆塔耐雷水平是判断其雷击跳闸原因的重要参考指标,其计算结果主要受到杆塔高度、冲击接地电阻值等参数的影响.目前冲击接地电阻值主要采用规程法进行计算,而规程法中接地装置的有效长度le会受到土壤含水量的影响,其计算结果存在一定误差,且这一过程往往需要查阅图纸.计算效率低下,本文通过查阅当地输电线路图纸资料,探索一种不直接参考土壤电阻率的计算方法,提高计算效率.     

基于ZigBee技术的输电线路风荷载响应在线监测设计

输电线路风荷载是影响安全运行的重要因素,而在线监测系统是应对风灾害较好的方法之一。文中从风偏机理、风偏闪络的发生条件、风偏角典型计算方法等方面分析了输电线路风偏故障。提出一种基于ZigBee技术的输电线路风荷载在线监测系统,并介绍了系统的组成和相应功能。通过该系统采集的现场数据与风偏角典型计算方法得到的结果有较好的吻合。目前,该系统直接应用于贵州电网公司六盘水输电线路试验基地,可以有效地指导输电线路风荷载的运行维护管理。     

山区输电线路改建后导线和避雷线线长计算的探讨

在架空输电线路检修和运行过程中,因出现各种原因需升高、增加和挪位杆塔,因此线路耐张段线长发生变化,列举实例,阐述如何利用电子表格快速计算线长,合理组织施工,确保架空输电线路安全快速投入运行。     

基于高斯尺度空间GHT的绝缘子红外图像识别方法

绝缘子作为输电线路中用量庞大的部件,其状态对输电线路的稳定运行至关重要。针对现场红外图像中绝缘子的识别问题,设计了一种高斯尺度空间 GHT 方法,基于此,提出了一种基于高斯尺度空间 GHT 的绝缘子红外图像的识别方法。首先利用形态学方法滤除图像中的小块和噪音,基于Canny检测算子提取图像边缘;然后对模板进行高斯尺度空间分解,将分解结果和输入图像进行基于GHT 的模板匹配;最后结合绝缘子的形状特征值识别出绝缘子。实验结果表明该方法可以准确地识别出绝缘子,并为后期绝缘子的故障诊断提供依据。