制冷压缩机的润滑油选用分析

文章简述了制冷系统中润滑油的作用和一般理化性能要求,阐明制冷剂系统中各设备对润滑油的特殊要求;并分析了冷冻油对制冷系统制冷性能的影响.列举常用制冷剂所用的冷冻油,分析不同种类的冷冻油对制冷剂的适应性,并指出,选用冷冻油要根据其制冷压缩机的类型、工况和制冷剂的种类来综合考虑,并且需要通过压缩机相应的性能测试来判定选用的合理性.     

氨制冷系统中放油管路的设计与安装

众所周知,氨压缩机运转时排汽温度很高,一般在90～140℃,有时高达150℃,使气缸壁上一部分冷冻油汽化成为油蒸气。油蒸气的数量随排汽温度的升高而增加。另一方面,由于活塞组与气缸具有一定间隙。加之压缩机高速运转时活塞的平均速度较大,一般在3～4.5m/s,被压缩的制冷剂蒸汽速度达25～30m/s。也携带一定大小呈雾状的油微粒(约0.3～50μm)进入制冷系统。由于冷冻油与氨几乎是不相溶的。且冷冻油的密度大于氨,虽经过氨油分离器把大部分的冷冻油分离出来,但仍有相当一部分冷冻油随制冷剂蒸汽进入制冷系统中的设备和管路里面。沉积在设备底部,造成设备的工作容积减少,氨泵不上液、蒸发器有效面积减少;附着在管壁上,凝结成油膜(冷冻油的导热系数值很小。约0.14W/m℃,而钢的导热系数值约46.5W/mC,是冷冻油的300多倍),使热交换设备的传热恶化,效率降低,     

冷冻油影响家用制冷器具真空度的分析

通过对影响家用制冷器具真空度工艺的各因素(设备、元件)进行实验分析,指出了影响家用制冷器具真空度的主要工艺因素是制冷系统内的冷冻油。     

电冰箱制冷系统堵塞故障的分析与检修

制冷系统堵塞是冰箱最常见故障之一，使冰箱不制冷或者制冷效果变差，主要是由于系统中有水分、冷冻油过脏而形成的积炭、焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落、压缩机长年运转机构磨损产生杂质、制冷系统在组装焊接之前未清洗干净、溶于R12中的冷冻油随制冷剂循环至毛细管结蜡等原因造成。系统堵塞又分为脏堵和冰堵两种：(1)脏堵是由于系统不洁引起，主要发生在毛细管和干燥过滤器处，     

食品冷冻冷藏行业制冷系统安全体系探析

基于我国食品冷冻冷藏行业发展现状,提出了该行业制冷系统存在的环保和安全问题,并进一步阐述了我国氨制冷系统的安全体系现状、存在问题及解决思路,提出了通过技术进步提高氨制冷系统的安全性和可靠性的解决方案,为促进食品冷冻冷藏行业的发展和制冷系统安全体系的完善指明了方向。     

制冷剂R32在变频空调系统中的回油控制策略

R32冷媒因具有良好的热物性及低GWP值,成为替代R410A冷媒的首选。但由于制冷循环系统管道管径和润滑油选型发生变化,存在启动缺油、放置下出现真空等问题,影响到压缩机的可靠性。本文从R32冷媒的物理特性及制冷系统冷冻油的物理特性出发,分析R32冷媒在变频空调系统的回油特性,并通过大量的试验验证其回油的可靠性,得出R32冷媒冷冻油的选型及其控制方法。     

多台压缩机并联的空调系统中均油方法的研究

保证冷冻油源源不断地返回压缩机是制冷系统设计中最重要的课题之一。针对现有技术中存在的缺点，开发了一种低成本的多台制冷压缩机自动均油回路，它不仅生产制造容易，维修，更换配件方便，而且对压缩机安装无任何特殊要求，理论分析了此自动均油回路对变频空调系统回油性能的影响，实验结果表明：此自控装置性能可靠、可用于大、中型变容量制冷系统。     

制冷系统与食品加工市场分析

根据食品加工企业的性质、食品加工的不同地理分布对制冷与食品市场进行了深入地分析;阐述了制冷系统在食品加工中的地位;对制冷系统在食品加工中的应用范围进行了探讨,总结了目前食品加工行业的制冷系统情况及主流制冷系统的应用特点,得出在目前的市场经济条件下,应尽快制定冷冻冷藏食品的相关标准,对冷冻冷藏食品实行标准化、规范化管理,使之成为我国食品行业新的经济增长点。     

渔船R-22直接膨胀制冷系统研究

一、引言海上冷冻保鲜具有较高的经济效益,同时对提高上市鱼品的鲜度和有效利用资源也有保证。但国内渔船用氟利昂制冷系统缺乏专用配套设备,难以发挥制冷装置的正常工作效能。诸如,作为R-22直接膨胀供液制冷系统的节流元件RF系列同工质充注热力膨胀阀不能满足速冻变化工况的使用要求;氟利昂制冷系统连续回油是其重要特点,但在传统的系统中往往造成系统内积油,压缩机曲轴箱缺油,影响装置的制冷效果和带来操作上的不便,并导致装置运转工况不稳和安装使用不便等。我们的研究工作就是针对这些问题开展的。     

联合除湿式低温低湿恒定装置的试验研究

目前在除湿工程中冷冻方式较为普遍，但是在低温低湿所要求的温湿度条件下，纯冷冻的除湿方式使蒸发器在结霜工况下工作，制冷系统的COP较低，能耗较高。笔者设计了一套双蒸发器切换的联合除湿制冷系统，分别进行了吸附-冷却式和吸附-冷却-吸附式的试验研究，对试验结果进行了对比分析。结果表明吸附-冷却-吸附式方案具有良好的低温低湿性能。吸附冷却方式可以简化冷冻除湿制冷系统，有很强的抗干扰能力，而且蒸发温度高，系统的COP值增加。     

国内安监与环保政策下冷冻冷藏行业制冷系统的技术选择

对于冷冻冷藏行业,国内存在完整的安全和环保政策框架,直接影响行业的行为规则和成本,是制冷系统技术选择的前提和依据。本文分析了当前安监和环保政策对冷冻冷藏行业的行为规则、成本和制冷剂使用的影响,给出了国内9种应用场景中制冷剂和制冷系统的选择方案,为行业应用提供参考。     

PROA极化剂在制冷系统（装置）应用实例

制冷系统（装置）内主要的热交热部件如蒸发器、冷凝器等,经过一段时间的运行后,由于制冷剂、冷冻油或其化学混合物沉积于管壁,阻碍了正常传热效应,致使系统延长工作时间,增加能耗。ＰＲＯＡ极化剂加进系统后,可以渗入呈晶格排列顺序的金属分子间隙中,清除沉积物。...     

冷冻站直接冷却系统

本文对化工冷冻站的直接冷却系统与间接冷却系统进行了详细的对比,介绍了直接冷却系统省电、省水、经济性好等优点.直接冷却系统是化工冷冻站制冷系统的首选.     

某物流冷库NH3/CO2复叠式制冷系统调试总结及分析

随着复叠式制冷系统在食品冷冻冷藏行业的应用及推广，NH₃/CO₂复叠式制冷系统被广泛的应用到食品速冻、物流冷库中。制冷设备的稳定运行是食品冷冻冷藏安全的关键，关乎生产经营企业的根本利益。本文主要总结NH₃/CO₂复叠式制冷系统在运行调试过程中存在的问题及解决方案。通过故障的总结分析，判断问题出现的原因。为制冷系统的安全稳定运行提供技术支持，同时为一线的调试人员提供技术参考。     

制冷系统排气热能回收利用的前景

本文从食品的冷冻冷藏行业着手,仅以肉品和水产品的冷冻、加工产能及冷库的贮存量为基础,应用制冷技术逆向估算使用中制冷系统的排气热能,并核算成标准煤资源数量和经济价值数量。通过数字分析希望能引起政府、企业和制冷技术人员关注与支持,期待制冷系统排气热能得到及时回收利用。并阐述了此项回收的基本计算和应用中应注意的问题。     

CO_2复叠制冷系统与载冷剂制冷系统适用范围研究

鉴于自然工质制冷剂具有优良的环保特性,相关技术的推广应用越来越多地受到人们的关注,其中CO_2与NH3被视为是最适合且最有潜力的自然工质。在冷冻冷藏领域,工业界和学术界使用最为广泛的制冷系统——NH3/CO_2复叠制冷系统与NH3压缩CO_2载冷剂制冷系统,这两种系统应用的工况范围并没有得到清晰而广泛的共识。对此,本文在常规商业冷冻冷藏应用温度区间内,分别对NH3/CO_2复叠制冷系统及NH3压缩CO_2载冷剂制冷系统的制冷性能进行分析,并结合实际工程应用条件,得出CO_2复叠制冷系统与载冷剂制冷系统各自适合的工作范围,旨在为CO_2制冷系统的合理应用提供参考。研究表明,在需求蒸发温度低于-25℃的场合宜采用NH3/CO_2复叠制冷系统作为供冷系统,并且对于CO_2压缩机,最高吸气压力应不小于1.97 MPa,CO_2压缩机的最高允许排气压力也应大于4.07 MPa。     

论以氨为制冷剂的大型冻结物冷藏库制冷系统的改造

随着冷冻冷藏行业的快速发展,北京市冻结物冷藏库的总容量已达到39．16万吨,而这些冷库当中5000吨以上的冷冻冷藏企业约21家,位于四环路以内的万吨以上的冷冻冷藏企业为六家,容量约11．3万吨,随着城市的快速外延这些冷库已位于城市的核心地带。由于这些冷库采用的制冷剂为氮,属二级毒性,氨在制冷系统中注入总量等于或超过40吨时,则视为重大危害源。在空气中的容积浓度达到0．5％-0．6％时,人停留半小时就会中毒。容积浓度达到16％-25％遇明火会引起爆炸。再加上这些冷库大多数为上世纪80年代以前建成的,已运行20多年,制冷系统的压容器、制冷管线已出现不同程度的老化,影响到冷库制冷系统的安全运行,影响到冷库周围环境的安全。另外,冷库的设计温度为．18℃,已难以满足对温度有更高需求的食品的需求。从使用、安全的角度以及特种设备安全监察条例的要求,对这些采用以氨为制冷剂的冷冻冷藏库进行全面改造已势在必行。本文结合自己的实际工作,详细介绍了北京市西南郊冷冻厂4．5万吨冷库制冷系统改造方案的制订及改造过程的管理,舾决了在改造过程出现的疑难问题。主要包括如何进行冷库库房制冷系统的改造,使库房温度由设计的-18℃下降至-25℃,满足了高端商品的需求：如何在不影响冷库温度的情况下,合理选择改造时间,完成制冷系统8台压力容器（低压循环桶）的更新改造,保障冷库制冷系统的安全正常运行,在冻结物冷藏库改造过程中如何进行安全控制与质量控制作了论述。本文对采用以氨为制冷剂的大型冷冻冷藏库制冷系统的改造,具有重要的指导和借鉴作用。     

环保、可靠的液氮冻千机——新型液氮真空冷冻干燥机解决高故障率问题

冻干机的制冷系统可以为干燥箱和真空冷凝器提供冷源。其中以压缩机制冷冻干机较为常见,但其心脏部件压缩机常因种种因素而导致很多故障,需要经常性的维护。如今,新型液氮真空冷冻干燥机解决了这一问题,有效降低了制冷系统的故障概率。     

空气制冷机的研究和发展

空气是对环境最友好的制冷剂,空气制冷系统可以自由地从环境中获取或从系统向环境排放制冷剂;同时,空气制冷机组对系统密封性要求较低,因此其可靠性高,维护性好,在飞机环境控制系统中得到了广泛应用。本文介绍了空气制冷系统的循环方式和基本特性,总结了系统的性能分析、实验研究及系统关键部件的研究现状,对空气循环制冷系统在空调、热泵、冷冻冷藏、飞机环境控制系统及储能领域的应用进行了综述,并对关键技术的发展应用进行了分析。总体而言,近几十年来,随着涡轮机械设计制造技术、高效换热技术、高速电机技术的进步,空气制冷技术得到快速发展,系统结构更加紧凑,在列车空调、冷冻/冷藏运输领域得到了越来越广泛的应用。在制冷温度为-100～-50℃范围内空气制冷系统的COP高于传统复叠式制冷系统,因此,空气制冷系统在食品速冻领域具有显著优势,同时,在储能、热泵等领域具有较大的应用潜力。     

啤酒冷冻站自控系统的模块化设计

本文以某啤酒冷冻站为案例,介绍了制冷系统的工作原理,阐述了实现自控系统模块化的硬件和软件设计。通过采用智能控制器与PLC相结合的控制方式,实现了冷冻站自控系统的模块化、标准化、智能化和网络化,符合现代化工业管理模式。