关于L-CNG加气站与LNG气化站合建站的建设研究

L-CNG加气站与LNG气化站在独立运行过程中,存在安全隐患多、环境污染严重及建设管理成本高等问题,对企业经济效益及社会效益的提升产生负面影响。L-CNG加气站与LNG气化站合建站可以有效解决上述问题,通过L-CNG加气站模块、LNG气化站模块、BOG汽化器模块及城市管网系统的有效设计与连接,降低合建站的建设管理成本,节约天然气资源,减少环境污染,实现L-CNG加气站与LNG气化站合建站的可持续发展。     

天然气加气站总图设计的要点分析

液化天然气作为一种清洁能源,使得天然气加气站在国内具有广阔的市场前景。文章以某公交公司的LNG/L-CNG加气站工程为例子,介绍天然气加气站在总图布置等方面的设计思路和要点。     

浅谈L-CNG加气站工艺设计及潜在危险性

详细阐述了LNG/L-CNG加气站的工艺流程,总结了LNG/L-CNG加气站的设计要点,分析了其潜在的安全危险性。     

LNG加气站的工艺设计

液化天然气（LNG）能源得到了广泛应用,LNG加气站是国家大力发展的项目,本文介绍了LNG汽车和加气站的发展前景,LNG加气站工艺设计的主要技术指标、设计的特点及所配设备,主要阐述LNG加气站的工艺流程,以及加气站监控时所涉及的系统备置。     

浅谈LNG加气站施工图设计

随着LNG汽车的迅猛发展,各地LNG加气站密集开建,本文结合几座LNG加气站设计经验,主要从工艺专业的角度,对LNG加气站施工图设计中应注意的问题进行分析,提出设计中需要注意的几个问题,并提出建议。     

浅谈LNG汽车加气站工艺管道设计需注意的问题

LNG是一种深冷的液态烃燃料,在设备储存和管道输送过程中会不断吸收周围环境的热量,产生蒸发天然气。如果LNG加气站中的工艺管道设计不合理,除了会造成资源的浪费,还会严重影响LNG的输送。本文主要是从:低温管道的设计参数,低温储运工艺对管道的要求,安装、操作、检查和维修的要求以及管道焊接和无损检测的要求等方面进行讨论。     

液化天然气(LNG)汽车加气站安装监督检验重点

液化天然气(LNG)汽车加气站压力容器、压力管道安装监督检验质量直接关系到影响加气站的安全、高效、经济运行。文章归纳总结了加气站各个环节监督检验工作的重点、要点及注意事项,以供业内人士参考。     

降低LNG加气站气体损耗的控制措施

有效控制LNG加气站气体损耗是降低加气站运行成本的关键因素。以某加气站损耗控制为实例，通过具体分析，提出设备优选、加强保养、工艺操作优化等减少损耗的方法，为LNG加气站推进节能管理工作提供技术指导。     

液化天然气加气站工艺系统运行过程的探讨

归纳、总结了常规液化天然气(LNG)加气站的工艺流程,并以此为例,详细叙述了在LNG加气站不同工艺过程中,其工艺介质的状态和流向,以及主要操作阀门的启闭状态,可为设计、制造、运营等部门相关技术人员熟练掌握工艺系统、改进工艺流程提供参考。     

LNG加气站安全防范措施研究

总结了LNG加气站的特点,分析了现阶段LNG加气站安全事故的类型,并根据具体工作实际有针对性地提出了LNG加气站的安全防范措施,以期为LNG加气站的建设和管理工作提供一定的理论指导。     

液化天然气汽车加气站设计方案

液化天然气(LNG)是清洁能源,LNG用于液化天然气汽车(LNGV)是环境保护的需要,也是减少我国石油对外依存度的需要。介绍了LNG加气站的卸车流程、加气流程、调压流程、主要设备及管材、自控仪表等方面的工艺设计方案。     

浅析LNG/L-CNG加气合建站消防设计审核要点

本文从等级划分、站址选择、平面布置、建筑设计、电气设计、防雷防静电、安全监控系统、消防设施及消防给水、紧急切断系统,对LNG/L-CNG加气合建站消防设计审核要点进行分析。     

LNG加气站撬装化设计

LNG加气站的设计建设是保证LNG设备运行的前提,随着LNG汽车和交通工具的不断增加,LNG的配套设施也要同步发展。加气站是LNG被应用于生活的必经程序,国内外使用最多的是撬装式LNG加气站。这种装置安全可靠、易操作搬迁、集成化程度高、占地面积小、投资小、建站周期短,同时对天然气气源和管网没有依赖性。本文通过多方面介绍,对LNG加气站撬装化设计进行了分析和说明。     

L-CNG加气站安全评价技术体系分析

通过对L-CNG加气站的关键设备设施和工作流程的深入分析,将站内可能出现和存在的危险因素做了全面的分析和概括,并对L-CNG加气站中的工程安全评价单元进行了详尽的划分。在尽可能满足相对合理、科学、客观要求的前提下,建立了L-CNG加气站安全评价技术指标体系,并根据L-CNG加气站的特征和工艺流程,选取模糊综合评价法用于L-CNG加气站的安全评价定量分析。     

LNG加气站项目后评价应用

本文针对LNG加气站项目后评价工作进行了深入探讨,介绍了LNG加气站的发展现状、后评价的概述和方法,并进一步总结了LNG加气站项目后评价在实施过程、运营效果、经济效益、环境和社会效益、目标实现程度和持续性方面的内容及要点。通过对某LNG加气站项目经济效益评价,发现该项目总投资较可研批复4350.14万元增加了6.69%;资本金内部收益率9.96%低于可研预期,主要由于征地拆迁费用的增加,导致总投资额未能有效控制,进而造成了内部收益率的下降。     

浅谈LNG加气站安全运行管理

本文根据LNG站设备特点,介绍了LNG加气站安全运行的基本要素及相应的安全管理。     

大型LNG工程工艺管道安装压力试验实施技术探讨

随着国家能源战略的实施,天然气工业尤其是LNG工业得到迅猛发展,大型LNG工程的建设投资明显加大,工程建设的技术质量问题变得越来越关键。在大型LNG工程建设中,工艺管道安装是整个LNG工程建设的核心,而工艺管道压力试验是工艺管道生产投用前非常关键的一环。结合大型LNG工程建设实际经验,分别从试压原则、试压准备、盲板设置、试验压力、试验介质、水气压试验实施等方面详细探讨了大型LNG工程工艺管道安装的压力试验实施技术。     

LNG加气站气化率较高的问题探讨

LNG加气站在运行过程中易受各种因素影响,使得气化率升高,影响加气站的正常运营和经济效益。本文分析了LNG加气站在运行过程中气化率较高的原因,并提出了有效措施,确保了加气站的正常运营,提高了经济效益。     

CJJ51-2016在LNG加气站抢险中的应用

CJJ51—2016于2016年12月1日正常实施,全文其未对LNG加气站做相关规定,以CJJ51 2016为基础,研究LNG加气站抢修作业的技术要求和操作务实,以期有效指导LNG加气站抢修工作。     

基于ALOHA模拟的城市加气站LNG储罐泄漏事故应急处置研究

针对城市加气站LNG泄漏事故,以青岛新奥燃气有限公司嘉陵江路汽车加气站为例,通过事件树分析,得出LNG泄漏可能引发喷射火、蒸汽云燃烧、蒸汽云爆炸事故;采用ALOHA数值模拟分析方法,对三种事故后果进行数值模拟定量分析,得出事故的危害半径,其中蒸汽云燃烧的危害范围最大;最后制定了加气站LNG泄漏/火灾/爆炸事故的应急响应流程,可以提高事故应急响应的准确性和安全性,减少人员伤亡和财产损失。