三相异步电动机软启动器设计

为了解决由于三相异步电动机启动电流大,对电机造成损坏的问题,采用了80C196KC单片机及功率器件晶闸管为核心,完成了三相异步电动机软启动器的系统设计。采用模块化设计思想,利用16位单片机80C196KC实现了电压斜坡启动、限流启动、软停车等算法,通过改变晶闸管的触发角来实现对电机定子两端的电压调节,解决了电动机启动时对电网和机械设备的冲击,延长了供电设备的寿命,同时能够实现软停车、故障保护、节能等功能。     

基于单片微机控制的电机软启动器研制*

根据三相交流鼠笼式感应电机的特性,为解决电动机启动的冲击电流对电动机本身和电网所带来的影响,研制了一种单片机控制的调压式电机软启动器,阐述了软启动器的工作原理、主要功能、硬件电路设计、软件流程及控制方法,并通过仿真波形和应用效果介绍了该软启动器实现电机软启动控制的优点。     

一种实用型电机软启动器的设计与实现

为降低电动机启动时的启动电流、增大启动转矩和减少对电网的影响,设计并实现了一种实用型电机软启动器。以32位单片机STM32F103C8T6为主控核心,采用复杂可编程逻辑器件产生软启动触发脉冲控制信号。根据实用型电机软启动器的组成结构,分别对其内部模块、电路控制系统、检测系统平台进行了研究、设计及制作;对电机软启动器在实验室条件下进行多次测试并研究分析影响其启动效率的一系列因素。MATLAB仿真结果和实验数据表明:该软启动器带载能力强,具有启动电流小、启动转矩大的优点。     

基于单神经元PID控制器的异步电动机软启动器仿真

阐述了异步电动机软启动的基本控制原理,利用Matlab/Simulink仿真工具,建立了异步电动机软启动器系统仿真模型。在此基础上,进行了基于单神经元PID的异步电动机软启动器的仿真试验。仿真结果表明,单神经元PID控制技术能够较好地控制电动机启动过程中的电流实现限流启动,有效地降低启动过程大电流的不利影响,满足电动机软启动要求。     

异步电动机分级变频软启动仿真研究

阐述了异步电动机分级变频软启动的基本原理,基于Matlab/Simulink建立了异步电动机分级变频软启动控制系统仿真模型.该软启动器采用7、5、4、2分级变频,切换为工频时采用单神经元PID算法实现限流.仿真结果表明所设计的分级变频软启动控制策略有效降低了启动电流,提高了启动转矩,在异步电动机重载启动应用场合具有良好应用前景.     

鼠笼式交流异步电动机软启动

三相鼠笼式交流异步电动机在各行各业得到了广泛应用,但其启动电流较大,为了限制启动电流,人们采用了降压启动方式。本文分析了传统降压启动的缺点,阐述了软启动器的工作原理与启动方式,介绍了软启动器的保护功能。     

综采面刮板输送机智能软启动器的设计

针对煤矿井下刮板输送机重载难启动的现状,分析了现用软启动方式存在的不足,设计了一种以晶闸管为开关器件、单片机为控制核心的刮板输送机电动机智能软启动器,实现了电机的过电压、欠电压、过载及缺相保护.通过控制晶闸管的导通角调节电动机定子两端的电压,降低了启动电流,减少了电机启动过程中对周围设备及电网的影响,从而确保刮板输送机...     

异步电动机离散变频软启动技术的发展

阐述了异步电动机离散变频软启动器的结构和原理,综述了异步电动机离散变频软启动技术的研究现状,证明了该离散分级变频软启动提高启动转矩的正确性,并对其发展进行了展望。     

磁控式异步电机软启动器的功能分析与应用

介绍了一种新型磁控式软启动器，该软启动器通过调整磁场强度，改变感抗，用以改变加在电动机上的电压，实现电机的软启动运行，该软启动器在扼制启动电流和避免高次谐波方面优于其他启动器。     

基于模糊控制的异步电机软启动器的研制

基于无速度传感器和模糊控制,提出了一种异步电机软启动器的研制方案,将无速度传感器应用到异步电动机的软启动器中,采用模糊控制器来实现电流控制,使异步电机软启动过程中存在的非线性控制得到了改进和提高。以MC9S12DG128单片机作为其控制器,对软启动控制系统的硬件电路和软件程序进行了设计。实验结果表明:该软启动器结构简单,系统损耗减小,稳定性和精度得到了提高,其中电压精度达到了0.01 V,对电机及其拖动系统有更好的保护作用。     

三相异步电动机软起动器的设计

本文介绍了一种基于大功率IGBT斩波调压的交流异步电机软起动方式,采用自行设计的双AT89C51单片机并行通讯协议,分析了斩波调压起动方式控制的基本原理,详细讨论了以双AT89C51为核心,以大功率IGBT为开关控制器件的整套装置硬件电路设计与软件实现原理,给出了系统详细结构和软件控制流程。系统选取的器件均为市面上的流行器件,具有良好的人机界面。使用该装置可有效改善电动机的起动性能,为软起动器的设计提供了一种新的思路。     

助磁式单相异步电机的研究

针对单相异步电机的特点,提出了一种新型的单相异步电机结构——助磁式单相异步电机,它能有效地减小气隙磁场椭圆度,提高电机运行性能。在理论上分析了助磁式单相异步电机的基本原理,建立了电机模型,进行了计算机仿真,并结合试验数据,将助磁式单相异步电机与普通电容起动单相异步电机进行比较,从而在理论和实践两个方面给予了很好地证明。     

基于TC787的单片机控制软起动器的研制

介绍了晶闸管集成触发芯片TC787的原理和特点,讨论了它在AT89C52单片机控制的交流电动机软起动器中的应用,并详细介绍了交流电动机软起动器的硬件组成和软件程序设计.通过对电动机起动过程中的晶闸管调压,实现电动机的平滑起动.设计中使用了AT24C02串行EEPROM作在线参数修改和掉电保护,提高了系统的灵活性.实践应用表明,该系统结构简单、参数调整灵活、控制效果良好.     

基于PLC的液阻软启动在电厂中的应用

针对异步电动机直接启动时额定电流过大的问题,提出了以PLC为核心的液阻软启动装置,通过实验证明液阻软启动能将启动电流控制在额定电流的1.5～2倍,从而使电机具有平滑的启动性能。本文重点叙述了液阻软启动技术装置的系统构成、工作原理、优点和应用。     

Application of hydromounts in synchronizing mechanical systems testing

This article considers the issues of the interaction of an excitation source—an asynchronous electric motor—in transient operation modes with external vibration fields that can be generated by foreign sources, in particular, by a vibrostand. It has been shown that in certain vibrostand operation modes, it is possible to observe the phenomenon of the electric motor rotor rotation frequency being captured by the external vibration field, resulting in a delay of the transient processes and extra consumption of the source energy. The results of experimental studies on the decrease in the vibration and noise levels with the use of asynchronous electric motors with hydromounts as dampers are presented. The economic prerequisites of hydromount application in power-consuming synchronizing mechanical systems have been substantiated.     

基于异步电动机的电动汽车驱动系统

为了顺应汽车低碳环保的发展趋势,将异步电机用作电动汽车的驱动电机来代替价格昂贵且环保性差的永磁同步电机。采取转子磁链定向矢量控制的方法来实现异步电机的调速控制,在此基础上建立了一个异步电机作为驱动电机,由电池和双向DC/DC供电的电动汽车驱动系统。推导了异步电机的数学模型,搭建了一个小型电动汽车实验平台,并在实验平台上对异步电机调速性能和双向DC/DC供电系统进行了实验验证。实验结果表明,采用转子磁链定向矢量控制能很好的实现电动汽车的驱动系统的调速控制。     

基于FPGA的新型PWM三相波形发生器研究

根据一种新型PWM波形调制方法,设计了基于FPGA的新型PWM三相波形发生器集成电路,该IC适用于三相异步电机的变频驱动,具有较普通的SPWM谐波小,电压利用率高的特点,并进行了仿真实验,符合设计要求。