涤纶树脂的生产

聚酯产品有多种,但以薄膜形式大量生产的仅有涤纶(PET)一种。由于涤纶薄膜具有一系列优异特性,在照相、X光片、印刷、高空及卫星摄影、电子工业、包装、描图、电影等方面逐渐得到采用,各国的生产量亦逐年增加。以英国为例,1970年聚酯薄膜产量为8000吨,比1969年增加20%(6600吨),1971年以相同比例增加,其中有一半以上用在照相和描图。PET树脂的质量是影响涤纶片基质量的一个重要方面。下面就PET树脂的有关问题作一简述。     

片基和纤维用涤纶树脂的区别

关于片基和纤维用涤纶树脂在性能和指标上的区别,根据有关测试和调研,结合我们所做的一些试验研究成果,我们认为主要有以下几个方面(参见表1及其说明):1.片基用的涤纶树脂,在热稳定性、易塑化性和流动性(与熔体粘度、过滤性有关)     

荷兰AKZO公司片基用涤纶树脂分析

据了解阿克发公司使用的涤纶树脂,部分是AKZO公司提供的,因此,对这种涤纶树脂进行分析和研究,对我国片基用树脂生产和拉膜工艺,是很有参考意义的。下面报告我们的工作和由分析结果得到的一些看法。     

照相片基用涤纶薄膜的制造

涤纶薄膜系由厚片经双轴拉伸和热处理而得。厚片的制备有釜出、挤出两种。釜出法即将缩聚釜内的熔融树脂在压力下通过机头,流延在冷鼓上得到厚片。使用该法时生产不能连续,并由于涤纶树脂长时间处于高温状态下,不可避免地要产生热氧化降解,以致同一釜料的片头和片尾质量有所差异。此类不足虽可采用连续缩聚技术予以弥补,但连续缩聚法本身的灵活性较差。挤出法是将缩聚釜内的树脂先     

涤纶片基制造中的测试和研究

一、涤纶树脂的测试和研究在涤纶片基制造中,首先要对所供应的树脂进行测试检验,要求树脂达到一定的技术指标,以保证正常的生产。国外涤纶树脂指标列表如下:     

涂料用丙烯酸树脂的制造

1.前言1956年杜邦(Dupont)公司首次制成功汽车用丙烯酸清漆。其后,在聚合物分子中引入可交链的官能性基因,制成热固性涂料。又于1957年在PPG公司的“Duracron”     

涤纶树脂的容积变化对热性能的影响

导言聚合物在其任何存在阶段都带有过去的痕迹。当制造成各种纤维、薄膜等形态时,经过温度、应力和溶剂作用,聚合物分子链经常在构型和取向上固定下来。在聚合物以比链段松弛更快的速度冷到玻璃态时,分子链段局限在体积单元中来不及调整到平衡。聚合物有能察觉的和不能察觉的变化潜势取     

影响涤纶树脂特性粘度测定的几个因素

涤纶树脂在聚合和受热后特性粘度将发生一些变化,因而可通过测定涤纶树脂的特性粘度,来判断树脂的聚合度和降解率。下面介绍用乌氏粘度计测定涤纶树脂特性粘度时的几种影响因素。一、不同试液浓度的影响涤纶树脂含有不同量的水份,当树脂经热处理后将产生失重。在阴雨天气中吸水较多的0-1-33、02-17两种批号树脂,经不同温度干燥后的失重变化,见图1、表2所示。由于树脂的失重,它就直接地影响特性粘度的测定结果。     

三个公司涤纶片基制造点滴介绍

一、阿克发—吉伐公司用酯交换法(DMT)和直接酯化法(PTA)生产聚酯(PET)切片分别有8年和4年的历史。而聚酯薄膜的生产有10年的历史。(一) 聚酯切片1.粘度低(特性粘度0.57)熔点高(263℃)、对原料产品的色相要求严格,强调每一工序反应结束后物料一定放干     

无色聚酰亚胺膜

NASA所属Langly研究中心最近研制成一种新型的无色聚酰亚胺膜。这种新型聚酰亚胺膜不但具有聚酰亚胺膜的热稳定性、柔韧性和良好的机械性能,而且还具有聚酰亚胺膜所不能相比的透光特性,可用作导航用膜和涂层材料。分子结构如下:     

DIR 无色化合物

一、概述DIR 化合物的发明和应用,避免了显影时因上层显影过度而导致的影像密度比例失调。由于DIR 化合物在显影过程中释放出的抑制剂的浓度随其所在部位曝光强度的增     

先进树脂基复合材料制造技术进展

国内先进树脂基复合材料制造技术经过30多年的发展,已初步形成以热熔预浸料制造、热压罐和树脂传递模塑(RTM)成型技术为代表的先进树脂基复合材料制造技术体系,所制备的先进树脂基复合材料已在航空领域得到大量应用.本文中主要介绍国内先进树脂基复合材料热压罐成型技术、RTM成型技术和自动铺放技术的最新进展以及先进树脂基复合材料制造过程模拟与优化技术,讨论了国内先进树脂基复合材料制造技术的主要发展方向.     

先进树脂基复合材料制造技术进展

国内先进树脂基复合材料制造技术经过30多年的发展, 已初步形成以热熔预浸料制造、 热压罐和树脂传递模塑(RTM)成型技术为代表的先进树脂基复合材料制造技术体系, 所制备的先进树脂基复合材料已在航空领域得到大量应用。本文中主要介绍国内先进树脂基复合材料热压罐成型技术、 RTM成型技术和自动铺放技术的最新进展以及先进树脂基复合材料制造过程模拟与优化技术, 讨论了国内先进树脂基复合材料制造技术的主要发展方向。     

航空级树脂基复合材料的低成本制造技术

在综述大量相关文献、会议报告的基础上,概要介绍了航空级树脂基复合材料的几种主要低成本制造技术,如自动铺带技术、自动铺丝技术、低温固化预浸料技术、电子束固化、液体成型技术结合纤维编织及缝编技术和树脂膜渗透成型技术(RFI),列举了空客公司最新飞机A380使用RFI工艺制造后压力舱隔板隔框的工艺过程.     

树脂基复合材料原位固化制造技术概述

随着树脂基复合材料应用领域的扩大和使用量的增加,发展树脂基复合材料自动化、低成本制造技术成为先进制造技术领域的研究热点.本文详细介绍了树脂基复合材料原位固化制造技术的概念、产生与意义,对目前国内外各种树脂基复合材料原位固化制造技术的研究作了综述;对比分析了用γ射线、X射线、热、微波、紫外光和电子束等固化方式进行原位固化...     

用热塑性树脂和碳纤维制造飞机零件

富士重工业公司、三井东压化学公司及日本航空宇宙工业会共同研究把使用热塑性树脂的碳纤维复合材料用于飞机接合部等处。三井东压化学公司提供其开发的由热塑性聚酰亚胺树脂及碳纤维制成的预成型品,由富士重工业公司精制成飞机零件,计划通过未来两年的开发实现在飞机上实际应用的目标。飞机用复合材料过去是使用热固性树脂,这次试用热塑性树脂尚属首次。三井东压化学公司开发的热塑性聚酰亚胺     

塑料包装瓶要挑无色的

德国歌德大学研究人员近日发现,被广泛使用的塑料瓶装矿泉水很不安全,因为塑料瓶中含有的雌激素化学品会渗透到瓶里的水中,饮用后会给人体带来危害。     

无色透明不饱和聚酯树脂的研究

分析了不饱和聚酯树脂呈色原因,找到消除颜色的方法,即一是改变不饱和聚酯树脂的配方和添加稳定剂;二是改变固化体系。无色透明不饱和聚酯树脂的研究@张伟民