齿轮弯曲强度的可靠性设计

This paper presents a new gear design method which is different from traditional method——the safety factor method,it is based on reliability theory.It is mainly used to study the gear tooth bending strength.A formula for gear reliability is presented, and the program can be used to calculate the reliability design information of cylindrical gears accurately and reliable.     

齿轮强度模糊可靠性设计的实用新方法

从工程实例出发,给出了齿轮强度可靠性在不同状态下的实用设计新方法;讨论了隶属函数类型的选取方法及其参数变化对计算结果的影响;为同类问题的设计计算提供了范例和理论依据。     

提高齿轮弯曲强度的新方法

本文提出在齿沟要槽降低齿根应力集中的新方法。齿沟切槽可造成多点集中应力相互干涉，形成曲率半径较大的等效曲梁，从而可使齿根弯曲应力下降１０～２０％。齿根部的应力集中越大，这种方法的效果越显著。这一方法的效果已由数值计算和实验结果验证。     

基于熵理论的齿轮强度的模糊可靠性设计

针对模糊可靠性设计中隶属函数特征值确定困难的问题,引入熵理论,可以在不完全依靠经验的前提下,对齿轮可靠性的模糊程度进行数值计算,定量地描述隶属函数特征值与可靠性的关系,给出了应用示例,为机械模糊可靠性设计提供了新方法。     

齿轮的可靠性设计

根据国家标准ＧＢ３４８０－８３，应用摄动方法和可靠性设计理论，对齿轮进行了可靠性设计，并且编制了实用的计算机程序，可以迅速准确地得到圆柱齿轮的可靠性设计信息。     

尼龙塑料齿轮的强度设计

传递动力的尼龙塑料齿轮失效,除磨损以外,还应考虑其折损和烧伤等。许多实验结果表明,尼龙塑料齿轮的折损位置大多发生在节点附近。而非金属齿轮齿的弯曲强度都是利用路易斯公式再考虑一部分系数来进行计算的。动力尼龙塑料齿轮采用路易斯公式计算齿的弯曲强度时,如果仍像钢齿轮那样将危险断     

齿轮传统强度设计方法面临的挑战

本刊谨向读者推荐这篇优秀论文。以本文作者为首的专家组从失效分析出发,突破传统的框框,提出并解决了齿轮传统设计方法上的一个极为重要的问题。这不仅对齿轮设计人员有很大的参考价值,而且作者及其专家组治学的科学态度和实事求是精神也值得我们学习和借鉴。     

基于齿面接触强度和齿根弯曲强度的齿轮可靠性设计方法

探讨了圆柱齿轮的可靠性设计方法，可以定量地给出齿轮的可靠度和根据可靠度对齿轮进行可靠性设计，是对齿轮可靠性问题研究的一次重要探索。通过对实例的设计计算，表明其结果与实际运行情况吻合。说明该计算方法是一种行之有效的方法。     

航天工程中短时工作齿轮的静强度设计

针对航天工程中短时工作齿轮静强度设计问题,分析了常规方法及可靠性设计方法的不同,指出了常规方法的不足;并通过例子对齿根弯曲静强度进行设计计算,显示出可靠性设计方法的优越性。     

双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度的模糊可靠性设计

采用改进模糊可靠性设计方法对双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度进行了模糊可靠性设计，并对采用一般模糊可靠性设计方法和改进模型可靠性设计方法获得的结果进行了比较，结果表明，改进模型可靠性设计方法使设计结果更加科学合理。     

齿轮设计中的强度安全系数

本文论证了用正态分布的强度－应力干涉分析导出的可靠度与安全系数关系式，可用于Ｗｅｉｂｕｌｌ分布强度－正态分布工作应力组合的齿轮概率设计，并对比了近年国内外有关研究的最小安全数值，同时提出了推茬值。     

一种双公用齿轮设计的新方法

本文通过对双公用齿轮变速系统进行深入研究，在此基础上提出了一种新的双公用齿轮设计方法，这种方法简介易行，将其与凑算法比较，不仅可减少大量的设计时间，而且易于找出合理的传动方案，即便是公比较大的主传动系统，也能找到双公用齿轮传动方案，从而解决了在机床变速系统中采用双公用齿轮设计难的问题，使双公用齿轮在机床变速系统中可望得到广泛应用。     

圆锥齿轮的可靠性设计

根据国家标准GB/T12386-1990和GB/T 10062-1988,应用摄动方法和可靠性设计理论,对圆锥齿轮进行了可靠性设计,并且编制了实用的计算机程序,可以迅速准确地得到圆锥齿轮的可靠性设计信息.     

机械强度的模糊可靠性设计

本文讨论了设计工作与现行规范的实际背景,指出设计规范实际上主要是一种反映的、模糊的法则。针对这一现实,本文应用模糊数学的模糊概率理论,对设计变量为随机变量和模糊变量组合时的机械强度的模糊可靠性设计计算方法进行了初步探讨,并以某自控系统中弹簧阀门的模糊可靠性设计为例进行了分析计算。     

浅议机械零件强度的可靠性设计

<正> 机械产品的可靠性能主要取决于机械零件的可靠性,而机械零件强度的可靠性则是零件可靠性能中最重要的指标之一。随着新技术、新工艺、新材料和新结构的出现,机械零件强度可靠性设计问题已普遍地引起人们的重视并被视作为机械零件设计领域内的一场新的飞跃。1 机械零件强度可靠性设计与传统设计方法的区别传统的机械零件强度的设计方法(安全系数法)是通过零件危险截面上的工作应力σ和零件材料本身的许用应力[σ]及安全系数n,按强度的判别式σ≤[σ]/n来明确零件     

冲击强度的可靠性设计

用能量法求冲击应力和冲击变形 ,并将应力强度干涉模型运用于冲击问题 ,讨论了冲击强度的可靠性设计     

机械零件强度的可靠性设计与传统设计

从基本原理上对机械零件的可性设计方法与传统设计方法进行了比较,指出了可行性设计方法的重要性与必要性。     

螺栓强度的可靠性设计

本文应用可靠性设计的理论对 螺栓联结强度的可靠性进行了综合分析，并给出了螺栓强度的可靠性设计。     

用CAD进行齿轮强度设计和校核

探讨了用ＰＣ４８６微机进行齿轮强度设计和校核的数学模型与程序设计方法。