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PPG公司汽车色彩趋势预测是从1993年开始的,至今已经成功举办了19届,每一年汽车色彩趋势的预测报告都赢得了世界各地客户的认可。在过去的十几年里,PPG一直致力于色彩的开发和研究,试图通过色彩的附加值来提高工业产品的竞争力。PPG全球的色彩设计师是实现这一目标的重要因素,他们来自于北美、欧洲、中国、东南亚、日本、韩国、印度、澳大利亚等地,通过研究本土的文化、自然、时尚、媒体、时政、汽车展等来开发切合消费者喜爱的汽车色彩。 相似文献
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发现产品缺陷就立即进行积极的召回,是制造商对产品负责、对消费者负责的表现,是制造商信誉和实力的体现。进口车召回的比国产的多,自主品牌近乎零召回;丰田、本田召回最多,比亚迪、夏利却从不召回;奔驰、奥迪频繁召回,捷达、桑塔纳却从不召回;质量好的车反而召回最多,烂车抵死不召没人管,这就是国内市场汽车召回的"怪现状"。召回不等于质量差"汽车召回意味着产品质量差",这是中国汽车消费者中一个流行的误区。因此我们常会听到身边人这样说:"某某牌的汽车又召回了,看来质量真是不行。 相似文献
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近日,罗地亚聚酰胺证实其Technyl聚酰胺工程塑料产品应用于荣获“2008欧洲年度汽车”桂冠的菲亚特500。 相似文献
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以塑料制件替代金属制品早已经成为汽车以及高铁列车等交通工具减重最主要的技术手段,其明显的作用就是提高能源利用效率,减少二氧化碳排放。针对塑料成为汽车轻量化节能减排最现实的选择,论述了塑企发展的源动力科技创新是关键,阐述了车用塑料高性能化、环保化,轻量化主题在高端车上备受推崇,同时指出了塑料替代打造轻量化零部件复合材料实现轻质车身梦想. 相似文献
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邓海燕 《中国轮胎资源综合利用》2010,(7):47-48
意大利倍耐力公司提供的信息表明,全球轮胎市场继续向好。在欧洲,乘用轮胎、商用卡车轮胎市场,无论是OE(原配)胎还是替换胎的销售额,都将继续逐年增长。2010年5月份,欧洲乘用轮胎、商用卡车轮胎的OE及替换市场分别同比增长了9%和14%,预计今年全年可分别同比增长11%和28%。 相似文献