深井超深井内壁磨损套管剩余强度计算

采用理论分析和有限元相结合的方法,给出了深井超深井套管磨损面积与磨损深度预测模型,以及均布外载条件下内壁磨损套管剩余抗外挤强度和抗内压强度的计算公式。将非均布载荷等效成均布载荷,给出了非均布外载条件下内壁磨损套管剩余抗外挤强度计算公式。将建立的理论公式计算结果与现有实验数据进行了对比,二者较为吻合。建议在深井超深井套管柱强度设计与评价时考虑套管磨损和地层弹性参数的影响,同时开展不同类型磨损套管剩余强度实验研究,进一步验证理论计算结果的精度及适用条件。     

超深井下套管新技术探索

影响我国深井超深井的技术难点是多方面的,特别是在新的区块钻第一口探井时,由于地质上不确定因素较多.井下复杂情况也较多,工程技术上也存在较多的难点需要解决。在此我们对深井、超深井油套管选择与管件设计,固井完井方面的关键技术作以探讨。     

钻井过程中计算磨损套管强度的理论研究

油气井钻井过程中,由于钻具和套管相互摩擦,造成套管内壁磨损并引起磨损套管抗挤强度降低,导致某段油气井报废或整口油气井报废。因此,套管柱设计就尤为重,更重的是建立新的计算方法适应新的磨损问题。本文通过对计算方式的比较研究,得出了新的更加科学的计算磨损套管抗挤强度的算法。     

含磨损缺陷套管抗挤强度的数值分析

为了确定在内壁上有新月形磨损缺陷套管的抗挤强度,本文采用有限元法,分别按平面应力、平面应变和空间问题进行分析。研究结果表明,其抗挤强度远小于按最小壁厚从手册中查得的值,它随磨损缺陷深度的增加和半径的减小而降低：当磨损缺陷的轴向尺寸足够大时,则完全可以按照平面问题处理。     

抗磨损抗腐蚀材料的新进展

本文综述抗磨损抗腐蚀新材料产品和制作工艺的某些新发展 ,重点论述制取抗磨损抗腐蚀层状陶瓷复合材料的等离子喷焊、喷涂法、氧乙炔喷焊法和自蔓延燃烧反应合成法 ,高能量密度束流熔涂制取金属基陶瓷复材的工艺和产品开发情况 ,简述了制取超硬面层金刚石与金属复合的高压反应合成法和等离子化学气相沉积法 ,也论述了电化学方法制取表层陶瓷的微弧氧化法和制取钢铁基钛铝表层抗蚀复材的熔盐电沉积研究进展。对真空浸渍法和热喷涂法制取塑料和金属复材的工艺和产品也作了简要论述。     

套管对水三相点的影响研究

为了研究套管对水三相点的影响,研制了计阱内径分别为16 mm和18 mm的水三相点容器以及直径为15.5 mm的套管。通过在计阱内加套管和不加套管,并利用准确度为0.02×10^-6的交流比较仪电桥测量标准铂电阻温度计在计阱内的电阻值,比较不同直径水三相点容器内套管对水三相点的影响。实验结果表明:实验中套管对水三相点值的影响小于30 μK,且在相同的测量条件下,套管的直径与水三相点容器温度计阱的内径越接近,套管对水三相点值的影响越小。     

技术套管磨损程度及剩余强度分析

在大位移井、大斜度井、水平井和深井钻井中,或者在狗腿严重度较大的井段,或者在技术套管下人后的长裸眼钻井过程中,常常出现套管磨损问题。由此而诱发的套管抗挤强度和抗内压强度降低问题制约了油井的后续完井测试作业的顺利进行,影响了油井寿命,严重时还会导致某段油井报废和整口油井报废。国内外学者研究了许多措施来减缓套管磨损问题。本文在技术套管磨损程度及剩余强度分析的基础上,吸收国内外学者的减缓套管磨损问题成果,提出在技术套管磨损程度及剩余强度分析的对策。     

钻井液类型对套管磨损行为的影响

为研究钻井液类型对套管摩擦磨损行为的影响,本研究分别用N80钢材套管和G105钢材钻杆材料加工制作销盘和销钉,分别以水基钻井液和油基钻井液为润滑介质,在MZM-500型销-盘式摩擦磨损实验机上开展了套管钻杆摩擦磨损实验,得到不同润滑介质下的销盘磨损率、摩擦系数以及钻井液温度变化数据,并对实验后的销盘进行三维形貌测试,表面形貌测试(SEM)和表面磨损产物XRD分析。结果表明:以水基钻井液为润滑介质的销盘磨损率大约为0.00015mm~3·N~(-1)·m~(-1),以油基钻井液为润滑介质的销盘磨损率大约为0.00008mm~3·N~(-1)·m~(-1);水基钻井液中的销盘摩擦系数大约为0.28,而油基钻井液中的销盘摩擦系数大约为0.15;两种润滑介质实验后销盘表面磨损产物都含有Fe_2O_3,FeCl_2,FeC_3,CaCO_3,MgCO_3,但含量不同,对比油基钻井液,销盘在水基钻井液中实验后表面磨损产物中FeCl_2含量较多,Fe_2O_3含量较少。经分析,套管在钻井液中的磨损机理为磨粒磨损和腐蚀磨损,油基钻井液较水基钻井液具有更好的润滑性能。     

浅析油田油套管腐蚀与防治

油田的发展会受到油套管腐蚀的影响。油田注水井中的套管普遍受到溶解气体、细菌、溶解盐等的腐蚀,油套管腐蚀还会受到温度、p H值和流速的影响。油田高矿化度水的二氧化碳电化学及SRB仍有一定的腐蚀。流体的冲刷磨蚀及油管连接处的缝隙腐蚀都与油套管的腐蚀形态有一定的关系。     

变压器套管容性故障对频响曲线的影响

为了研究套管电容性故障对频响曲线的影响,一定要以频率响应分析法作为重要的理论依据,就套管容性故障作为重点进行分析,将相关的数据作为主要额依据,对产生故障的变压器进行具体的测量,从理论上对激励源位置进行分析,主要是套管导杆和末屏时的曲线变化具体情况,结果显示频率在1KHz-1MHz的时候,同各导杆搜集扫频信号对套管容性故障的反应并不强烈,基本没有反应。使用末屏搜集信号时,套管容性故障对频响曲线有较大的影响,变压器会出现一些非正常的反应,这些反应有着非常明显的表现,比较容易识别。     

砂岩油层孔隙压力对套管损坏的影响规律

本文建立了砂岩油层孔隙压力变化的地层应力，位移计算的力学模型，采用有限单元法计算砂岩油层孔隙压力降低引起的岩层的应力场和位移场，分析了油层孔隙压力降侈对套管损坏的影响规律，提出了降低套管损坏的措施。     

外加阴极电流对油井套管内壁腐蚀的影响

在油井套管阴极保护系统中，外加阴极电流可以有效地抑制油井套管外壁的腐蚀，但是模拟实验表明，外加阴极电流同时也可以加速套管内壁的腐蚀。本文采用等效电路对这一结果进行分析，提出了几种消除不利因素的方法。     

油田套管生产中PLC技术应用浅析

在介绍石油套管生产线的系统组成及工艺流程基础上,对生产线控制系统中PLC配置、输送线和各工位线的控制及选用进行分析,在实际工程应用中取得较好效益,具有一定的推广价值。     

浅析套管技术在石油钻井中的应用

现代油田技术发展迅速,勘察和钻井的水平也在飞速发展,套管钻井技能也在准备实施开展中。特别是经过勘察发展的综合,百姓对地下藏油有了更深的了解,从钻进的费用、工程实践、地下油层的环境因素考虑,套管钻井这项技能的开发利用有着客观的未来。     

长庆油田渗氮套管的耐腐蚀性能研究

针对长庆油田油井套管腐蚀问题,采用并评价了真空渗氮工艺.该工艺处理套管表面形成氮化层,在不降低原有机械性能的前提下提高了表面耐磨、抗蚀能力.经室内、现场试验发现,渗氮管在长庆油井腐蚀情况下的耐腐蚀性能优良.此外,还就渗氮层在不同弯曲、拉应力条件下的微观表面变化对使用性能的影响进行了研究,确定了渗氮套管下井条件.并于2003年首次在2口井得以应用.该工艺为低产低渗透油田的防腐蚀研究提供了新思路.     

两相流中两种油套管钢腐蚀磨损的交互作用

为了直观方便的分析研究材料腐蚀磨损的交互作用,在交互作用绝对速率法和协同作用率法的基础上提出交互作用因子来表示交互作用程度.选用N80和P110两种油套管钢在两相流的硫酸腐蚀介质中,采用自制的磨损装置分别研究其腐蚀磨损性能,以三种不同的表达式分别给出和分析了腐蚀磨损交互作用图.结果表明,较N80钢硬度和耐蚀性略高的P110钢具有较小的腐蚀磨损交互作用;采用协同作用率和交互作用因子较绝对速率法具有更准确和更好的可比性,而使用交互作用因子较协同作用率更直观更简便;腐蚀磨损的协同作用是腐蚀过程和应力作用相互强化的结果.     

利用套后成像测井技术分析某井套管泄漏原因

某井套管柱试压发生了泄漏,随后对套管柱进行了套后成像测井(IBC),根据测井结果分析了影响套管泄漏的因素。通过分析套管磨损对其承压能力的影响,认为套管泄漏与套管内壁磨损有很大关系;依据测井原理对套管泄漏位置进行了分析,认为IBC测井无法直接准确判定较细的套管穿透裂纹的确切位置,只能给出磨损最严重、最有可能发生漏失的位置;通过分析固井质量对使用寿命的影响,认为套管柱多处磨损后发生了椭圆变形,与固井质量不好,套管受到非均匀载荷有关。     

浅析CAE技术在石油套管设计中的应用

随着社会市场经济的快速发展,套管损坏在国内外的油田中逐渐呈现上升的趋势．采取相应的措施提高石油套管的使用寿命和可靠性势在必行,CAE技术的主要特点就是以科学和工程的问题作为背景,根据问题建立起相应的计算机模型,并对其进行仿真分析,本文主要对CAE技术进行了简单介绍,指出了石油套管原有制造方法存在的一些问题,分析了石油套管利用CAE技术的设计方法。     

浅谈对下套管复杂情况的了解

一．前言固井作业涉及套管、水泥浆浆体性能设计、注水泥现场施工、水泥胶结质量等方面,为此,固井复杂问题和事故也可以分为这几类。本文对下套管阻卡、套管断裂、套管泄漏、套管挤毁、等复杂情况？进行简单介绍。     

套管结构对翅片管气化器结霜特性的影响

结霜会对不同类型气化器造成长效性能的衰减.为研究套管结构对强化传热与表面结霜效果的影响,本文搭建了实验台,在普通传热管内加装套管,以液氮为工质,根据不同套管内径(Φ6、Φ8、Φ10 mm)及入口流量,设计了12组实验工况进行研究,获得翅片管表面不同测点处温度、霜层厚度及翅片管出口流体温度等参数.结果表明:入口流量为2....