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相似文献
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1.
《Planning》2019,(1)
随着共享经济的崛起,以互联网为平台的多元化劳务供给方式逐步形成,网约车应运而生。而网约车作为新型业态出现有别于传统用工方式,那么对于其劳动关系的认定也应当更加多元化。  相似文献   

2.
《Planning》2019,(27):133-134
随着互联网技术的快速提升,各行业都开始利用网络平台发展产业,网约车也不例外,正因为其符合共享经济下资源的合理配置,因而短短几年时间,网约车迅速发展,但与此同时,网约车监管中的漏洞,严重影响了其发展。因此健全相关制度变得尤为重要。本文从网约车存在的重要性等入手,评析其监管存在的问题,提出了相应建议。  相似文献   

3.
《Planning》2018,(11)
随着科学技术的发展和互联网时代的到来,在共享经济的大背景下孕育了网约车行业。网约车新规出台虽然保障了行业健康有序的发展,然而在落实过程中仍有漏洞。因此我们应结合当前网约车行业现状,提出完善我国网约车行业监管制度的建议和对策。  相似文献   

4.
《Planning》2019,(26):37-38
网约车作为共享经济发展模式的先驱,在为人们日常出行带来便利的同时,不可避免得也出现了一系列的问题。本文通过分析网约车存在的利弊,思考其所引发的现象,提出一些解决对策,努力完善网约车的运行机制。  相似文献   

5.
《Planning》2019,(25)
移动互联网技术的不断突破为网约车的发展提供了平台支持,但乘网约车遇害的新闻层出不穷。如何在不落窠臼发展经济的现状下对网约车行业进行合理的规制,矫正市场的不良现象,成为亟待解决的问题。  相似文献   

6.
目前,网络约车在北京运营车辆中所占比例较高,数据统计显示,自去年网络约车平台上线以来,北京交通拥堵显著增加,出现"共享不经济"局面。网络约车导致私家车从事运营,道路车流量急剧增加;同时,网络约车本身模式固有的缺陷导致道路车流量结构性激增。因此,让网络约车真正变成"共享经济",总体思路是控制数量,规范服务,加强监督。  相似文献   

7.
《Planning》2019,(24)
网络科学技术的进步使得共享经济在人们生活中的影响不断扩大,网约车这种新的科技不断的改变着人类的生活,但这种新的出行方式的不断扩大也引发了很多社会问题,一些老的行业也受到了这种新的经济模式的冲击,其中最让人们关注的问题就是各地政府出台的网约车管理实施细则,这对网约车的市场的公平竞争有着重要的影响。  相似文献   

8.
随着互联网技术和平台经济的兴起,共享移动性作为一种创新交通策略,快速渗透到网约车、自行车、汽车租赁及合乘等传统出行行业。简要概述共享移动性对出行产业链的综合影响,根据平台经济特征剖析所引发的新旧业态之间利益冲突问题。在回顾出行行业规制及其变更规律的基础上,从潜在社会风险与成本、平台治理有效性、新旧业态融合发展等角度,指出为适应共享移动性发展,规制更新(尤其是放松管制)可能的方向和障碍。  相似文献   

9.
《Planning》2017,(11)
文章在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施背景下,首先对我国网约车快速发展的原因、网约车发展阶段以及网约车带来的新变化进行了分析;然后从网约车平台公司和政府监管部门两个角度罗列出网约车监管中存在的问题,认为网约车平台公司对车辆的情况审查不严,对司机缺乏安全监管;监管部门对网约车的法律冲突和监管不规范。最后,结合《暂行办法》对完善网约车法律法规提出合理化建议,同时对新政实施细则引发的争议和未来的走向进行了探讨。  相似文献   

10.
《Planning》2019,(36)
互联网的飞速发展大大方便了人们的出行,网约车作为互联网+时代的产物为时下人们出行提供了便捷。但与此同时,问题也随着而来,由于网约车行业发展速度迅猛,现有的法律法规因其自身的滞后性,导致网约车的法律地位不清楚,进而导致无法明确追责。尽管国家颁布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对其进行规制,但仍然存在空白领域。本文通过对网约车的经营模式进行分析,继而分析阐述了网约车平台的法律地位,为明确网约车平台的法律责任提供方向。  相似文献   

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